三菱重工業株式会社の働き方・ワークライフバランス
最終更新: 2026年8月 ｜ 三菱重工業株式会社の働き方・ワークライフバランスを徹底分析
三菱重工業の月間平均残業時間は26.7時間、有給取得率81.4%（2023年度実績）と大手製造業では良好な水準にある。フレックスタイム制はコアタイムなしで運用され、在宅勤務制度も導入されている。
ただし防衛関連など機密事項を扱う部署ではセキュリティの関係でテレワークが制限され、出社が必須になる。
残業の実態は部署による差が大きい。設計・製造現場や大型プロジェクトの納期前は月60時間超になることもある一方、管理部門は月20時間以下で定時退社も可能。
36協定により残業上限は月45時間（年間6回まで月80時間）と定められているが、繁忙期の実態は枠の上限に近い部署もある。年間休日は約126日で完全週休2日制。
この記事のポイント
月間平均残業26.7時間（2023年度実績）。
36協定上限は月45時間（年6回まで月80時間）で管理されている
有給取得率81.4%は大手製造業の中でも良好な水準。
年間休日約126日で完全週休2日制
フレックスタイム制はコアタイムなしで柔軟。
ただし防衛・宇宙部門はセキュリティ上テレワークが制限される
繁忙期はプロジェクト納期前と年度末（3月）に集中。
設計・製造現場は月60時間超の残業も発生しうる
勤務地は神戸・長崎・名古屋・横浜・高砂など全国に分散。
転勤を伴う異動があるが寮・社宅でカバー
企業情報
- 企業名
- 三菱重工業株式会社
- 本社
- 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
- 従業員数
- 78,861人（連結・2025年9月30日時点）
- 上場
- 東京証券取引所プライム市場（7011）
- 資本金
- 2,656億円（2025年9月30日時点）
- 設立
- 1950年1月11日
- 代表
- 伊藤栄作（取締役社長 CEO）
三菱重工業株式会社の働き方の概要
三菱重工業の月間平均残業時間は26.7時間、有給取得率81.4%（2023年度実績）と大手製造業では良好な水準。フレックスタイム制（コアタイムなし）と在宅勤務制度を導入するが、防衛関連はセキュリティ上テレワーク制限あり。
部署により残業格差が大きく、設計・製造現場は繁忙期に月60時間超になることもある。年間休日は約126日で完全週休2日制。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
月間平均残業時間は26.7時間（2023年度/2024年度実績）。36協定により残業上限は基本的に月45時間、年間6回まで月80時間と定められている。製造業全体の平均と比較するとやや長いが、大手重工メーカーの中では標準的な水準。
有給取得率
有給休暇取得率は81.4%（2023年度実績）。製造業大手の中では良好な水準で、取得しやすい雰囲気が整いつつある。年間休日は約126日で、完全週休2日制にまた夏季休暇・年末年始休暇がある。
リモートワーク
在宅勤務制度とフレックスタイム制度（コアタイムなし）を導入しており、多くの部署で柔軟な働き方が可能。ただし防衛関連など機密事項を扱う部署ではセキュリティの関係でテレワークが制限される。育児・介護等の事情がある社員は在宅勤務を活用しやすい環境が整っている。
部署や業務内容によってテレワークの活用度に差がある。
繁忙期・閑散期
大型プロジェクトの納期前や年度末（3月）に業務量が増加する傾向がある。防衛関連は予算策定期（年度後半）に多忙になりやすい。エナジー部門はプラント建設のマイルストーンに連動して繁閑差がある。
閑散期には有給取得を推奨する部署も多い。
部署・職種別の残業傾向
三菱重工業株式会社の設計・製造現場・管理・事務部門・防衛・宇宙部門など3部署の残業傾向を調査しました。
| 設計・製造現場 | 大型プロジェクトの納期前や設計・製造の現場では月60時間以上の残業が発生すること |
|---|---|
| 管理・事務部門 | 比較的残業は少なく、月20時間以下に収まることが多い。フレックスや在宅勤務の活用 |
| 防衛・宇宙部門 | セキュリティの関係でテレワークが制限されるため出社が多い。プロジェクトの性質上、 |
「激務」の実態
三菱重工業株式会社の労働環境の実態
全社平均では激務とまでは言えないが、部署やプロジェクトによる差が非常に大きい。設計・製造現場や大型プロジェクトの納期前は長時間労働が常態化する場合がある。残業前提の人員配置という構造的な課題を指摘する声もあり、慢性的な多忙感を感じる社員もいる。
ただし管理部門や一部の事業部では定時退社が可能な部署もある。
パワハラの実態・対策
ハラスメントに関する口コミ・対策
ハラスメント防止に対する意識は高く、コンプライアンス研修が定期的に実施されている。社内通報窓口が設置されており、問題が発生した場合の相談体制は整備されている。近年は組織改革の一環としてマネジメントの質向上にも取り組んでいる。
ただし旧来の体育会系的な雰囲気が残る部署もゼロではないとの声もある。
退職理由で多いもの
- 1残業前提の業務量で慢性的な多忙感があり、仕事と生活の両立が取れなかった
- 2大企業特有のスピード感のなさやデジタル化の遅れに嫌気がさした
- 3年功序列が根強く、成果に応じた評価・昇格が得られにくいと感じた
- 4火力・原子力発電事業の縮小や業務のルーティン化で将来性に不安を感じた
- 5職場の作業環境や人間関係に不満があった
業界平均との比較
業界水準との比較
月平均残業26.7時間は大手重工メーカー（川崎重工・IHI）と同水準で、製造業全体の中ではやや長いが極端ではない。有給取得率81.4%は製造業大手としては良好。フレックス・在宅勤務の制度面では整備が進んでいるが、防衛・宇宙部門でのテレワーク制限は他社も同様の課題。
えるぼし最高ランク・くるみん認定を取得しており、多様な人材推進は業界をリード。
まとめ: 三菱重工業株式会社の働き方・ワークライフバランス
月平均残業26.7時間は全社平均。
配属先によって15〜60時間以上の幅があるため、面接で配属先の実態を確認すること
防衛・宇宙部門を志望する場合、テレワーク制限がかかることを事前に理解しておく。
出社前提の働き方になる
有給取得率81.4%は業界上位。
閑散期に長期休暇を取る文化があり、メリハリのある働き方を好む人に合っている
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【愛知】防衛航空機・飛昇体事業の業務プロセス革新・DX推進◆リモートワーク有◆年間休日126日
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【愛知】防衛航空機事業の契約・経営管理スタッフ◆陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー
【愛知】防衛航空機・ミサイルの購買担当◆第二新卒歓迎／陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー
【愛知】航空機、ヘリコプタ、飛昇体等に係る知財戦略・知財管理◆陸海空宇宙を手掛ける重工メーカー
ITエンジニア11件
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【兵庫/神戸】ソフトウェア開発（防衛省向け海洋無人機）◆業界未経験歓迎│国の安全を守る防衛事業
【愛知】次期戦闘機の整備・補給に係るシステム開発および解析業務◆年間休日126日◆東証プライム上場
【愛知】防衛航空機(戦闘機/ヘリコプター)の電子システム開発業務◆年間休日126日◆東証プライム上場
【愛知】防衛装備品(飛昇体/宇宙機器/レーザなど)の電子システム、電子機器、ソフトウェア開発業務
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【愛知】組込・制御系◆防衛プロダクト設計開発業務◆飛しょう体・戦闘機・回転翼機・無人機・装備システム
【愛知県小牧市】新型飛しょう体開発業務（システムエンジニアリング・飛しょう体）◆寮社宅あり
【愛知県小牧市】新型飛しょう体開発業務（プロジェクト／エンジニアリングマネジメント）
【愛知】防衛装備品の生産技術／製造設計（製造設計・工場立上げ・治工具設計・NCプログラミング）
【愛知】航空機開発エンジニア◆次期練習機・防衛航空機の企画・設計◆年間休日126日／フレックス
経理・財務5件
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【田町／経理】船舶・海洋事業を支える決算担当及び管理会計／経営判断を支える！／在宅可能
丸の内：経理・財務（連結決算・開示資料作成・監査法人対応等）◇在宅勤務可／グループ全体のとりまとめ
経理・財務のオープンポジション◇ご経歴に合った求人を提案／会計・ファイナンス・税務など幅広く募集
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企画・マーケティング2件
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