三菱重工業株式会社 【神戸本社】通信技術エンジニア（交通インフラを支えるITS製品）◆年休126日／残業月平均24h程ITエンジニアの求人

高速道路の料金所をETCで通り抜ける一瞬の裏側には、車両を検知し、料金を計算し、ゲートを制御する高度な通信システムが動いています。

その「止まらない交通」を支える製品を、通信技術の側面から設計するポジションです。

■ 三菱重工グループの機械システム領域

本ポジションは三菱重工業の機械システムセグメントに属し、神戸を拠点とする三菱重工機械システムが担うITS（高度道路交通システム）製品を手がけます。

同社は60年以上にわたり国内外の高速道路事業者向けに料金収受機械を開発・供給してきた実績を持ち、2000年以降のETCシステムの普及を製品面で支えてきました。

■ この仕事でやること

・ETC・料金収受システムにおける通信機器・ネットワークの設計

・無線/有線通信の方式検討、プロトコル設計、性能評価

・現地試験・立ち上げ時の通信品質の検証とトラブルシュート

・道路事業者の要件に応じた仕様策定と社内外の調整

■ この仕事の面白さ・身につくもの

人やモノが日々通過する社会インフラを、通信という切り口で支える手応えがあります。

ミッションクリティカルな環境で求められる信頼性・冗長性の設計思想が身につき、自分の関わった製品が全国の高速道路で稼働し続ける、長く残る仕事です。

■ こんな方に向いています

・通信・ネットワーク・電子のいずれかの知見を活かしたい方

・社会インフラを支える製品づくりに関心がある方

・現場での検証まで含めて一気通貫で関わりたい方

勤務地は兵庫県神戸市、雇用形態は正社員、年間休日126日、残業は月平均24時間程度。

年収はおおむね500万〜900万円のレンジで、経験・スキルに応じて決定されます。

ETC・料金収受システムの通信機器・ネットワーク設計、通信方式/プロトコルの検討と性能評価、現地試験・立ち上げ時の通信品質検証、道路事業者向けの仕様策定を担う。