ヤマハ発動機株式会社の事業内容・強み・将来性
最終更新: 2026年8月 | ヤマハ発動機株式会社の事業内容・強み・将来性を徹底分析
ヤマハ発動機株式会社は東京証券取引所プライム市場上場、従業員連結55,176名/単独12,082名(2025年12月末現在)、1955年7月1日設立、資本金861億円(2026年3月末現在)で、世界180を超える国と地域でビジネスを展開し、二輪車から船外機、産業用ロボット、無人ヘリコプターまでを一社でつくり分ける――ヤマハ発動機株式会社は、陸・海・空にまたがる稀有なモビリティメーカーです。
ヤマハ発動機はバイク・マリン・ロボティクス等を展開する輸送機器メーカー。売上の約9割が海外。
2025年12月期は米国関税影響等で減収減益。
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この記事のポイント
事業概要: バイク・マリン・ロボティクス等を展開する輸送機器メーカー。
売上の約9割が海外。
強み: 二輪車・マリン・ロボティクス等の多様な事業ポートフォリオ、マリン事業は高収益事業
将来性: 2027年度目標はROE14%、売上収益3兆1,000億円、ROIC12.5%、営業利益率9%以上。
2035年にカーボンニュートラルを目指す。
競合: ホンダ・スズキ・カワサキ
東京証券取引所プライム市場上場、従業員連結55,176名/単独12,082名(2025年12月末現在)、1955年7月1日設立、資本金861億円(2026年3月末現在)

企業情報
- 企業名
- ヤマハ発動機株式会社
- 本社
- 静岡県磐田市新貝2500(〒438-8501)
- 従業員数
- 連結55,176名/単独12,082名(2025年12月末現在)
- 上場
- 東京証券取引所プライム市場(7272)
- 資本金
- 861億円(2026年3月末現在)
- 設立
- 1955年7月1日
- 代表
- 代表取締役社長 設楽元文
ヤマハ発動機株式会社の事業概要
ヤマハ発動機はバイク・マリン・ロボティクス等を展開する輸送機器メーカー。売上の約9割が海外。
2025年12月期は米国関税影響等で減収減益。
事業内容
バイク・マリン・ロボティクス等を展開する輸送機器メーカー。売上の約9割が海外。
事業セグメント
ヤマハ発動機株式会社はランドモビリティ・マリン・ロボティクスなど5事業を展開しています。
ランドモビリティ
64%最大セグメント。二輪車・電動アシスト自転車。アセアン・インド・中南米が主要市場。
売上収益1兆6,151億円(構成比64%)。
マリン
21%船外機・ウォータービークル・ボート・漁船和船。高収益事業。売上収益5,276億円(構成比21%)。
ロボティクス
4%サーフェスマウンター・半導体後工程製造装置・産業用ロボット等。戦略事業。売上収益1,115億円(構成比4%)。
アウトドアランドビークル(OLV)
6%四輪バギー(ATV)・ROV・ゴルフカー。主に北米市場。2025年に減損損失を計上。
売上収益1,485億円(構成比6%)。
金融サービス
5%当社製品に関わる販売金融・リース。売上収益1,140億円(構成比5%)。
業績・売上
業績データ
2025年12月期売上収益2兆5,342億円(前年比-1.6%)、営業利益1,264億円(同-30.4%)。米国関税影響・調達コスト上昇・研究開発費増加・OLV事業の減損損失が主因。
ヤマハ発動機株式会社の強み
- 1二輪車・マリン・ロボティクス等の多様な事業ポートフォリオ
- 2マリン事業は高収益事業
- 3半導体関連需要の追い風を受けるロボティクス事業
業界ポジション・競合
| 業界ポジション | 東京証券取引所プライム市場上場(証券コード7272)。1955年設立、従業員(単体)12,022名(2025年)。売上の約9割が海外(アセアン・インド・北米・欧州・中南米)。 |
|---|---|
| 主な競合企業 | ホンダ、スズキ、カワサキ |
成長戦略
ヤマハ発動機株式会社の成長戦略
中期経営計画(2025〜2027年度)でコア事業(二輪車・マリン)の競争力強化と新技術獲得を推進。3年間で研究開発費総額4,900億円以上を投資し、二輪車20機種以上をフルモデルチェンジ予定。
将来性
2027年度目標はROE14%、売上収益3兆1,000億円、ROIC12.5%、営業利益率9%以上。2035年にカーボンニュートラルを目指す。
リスク・課題
把握しておくべきリスク
- 米国関税の影響や調達コスト上昇による減収減益(2025年12月期)
- OLV事業(北米市場中心)での減損損失計上
まとめ: ヤマハ発動機株式会社の事業内容・強み・将来性
東京証券取引所プライム市場上場のヤマハ発動機株式会社の強みは「二輪車・マリン・ロボティクス等の多様な事業ポートフォリオ」です。
将来性は「2027年度目標はROE14%、売上収益3兆1,000億円、ROIC12.5%」と分析されます。
リスクとして「米国関税の影響や調達コスト上昇による減収減益(2025年12月期)」が挙げられます。
成長戦略は「中期経営計画(2025〜2027年度)でコア事業(二輪車・マリン)の競争力強化と」です。
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よくある質問
Q.ヤマハ発動機株式会社はどんな事業をしている?
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Q.ヤマハ発動機株式会社の将来性は?
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