本田技研工業株式会社の事業内容・強み・将来性
最終更新: 2026年8月 ｜ 本田技研工業株式会社の事業内容・強み・将来性を徹底分析
本田技研工業株式会社は東京証券取引所プライム市場上場、従業員連結194,173名（単独32,088名）／2025年3月31日現在、1948年9月24日設立、資本金860億6,700万円（2025年3月31日現在）で、1948年に静岡県浜松市で創業した、二輪車・四輪車・パワープロダクツを手がける輸送機器メーカーです。
本田技研工業は二輪車・四輪車・パワープロダクツ・金融サービスを展開するグローバルモビリティ企業。二輪車は世界トップシェア。
EV専用ブランド「Honda 0シリーズ」を2026年に投入予定。
本田技研工業株式会社の求人データでは、公開求人は40件、主な職種はその他・ITエンジニア・製造・技術、勤務地は埼玉県・栃木県・東京都、想定年収は725〜1530万円です。
この記事のポイント
事業概要: 二輪車・四輪車・パワープロダクツ・金融サービスを展開するグローバルモビリティ企業。
二輪車は世界トップシェア。
2025年3月期の連結売上収益は21兆6,887億円。
強み: ASIMO OS(自動運転・ADAS向け統合ソフトウェアプラットフォーム)、次世代e:HEV(ハイブリッドシステム)
将来性: 2026年3月期は米国関税影響・中国市場減速・半導体供給不足を主因に売上収益21兆1,000億円(前年比-2.7%)
東京証券取引所プライム市場上場、従業員連結194,173名（単独32,088名）／2025年3月31日現在、1948年9月24日設立、資本金860億6,700万円（2025年3月31日現在）
企業情報
- 企業名
- 本田技研工業株式会社
- 本社
- 〒105-8404 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
- 従業員数
- 連結194,173名（単独32,088名）／2025年3月31日現在
- 上場
- 東京証券取引所プライム市場（7267）
- 資本金
- 860億6,700万円（2025年3月31日現在）
- 設立
- 1948年9月24日
- 代表
- 取締役 代表執行役社長 兼 CEO 三部敏宏
本田技研工業株式会社の事業概要
本田技研工業は二輪車・四輪車・パワープロダクツ・金融サービスを展開するグローバルモビリティ企業。二輪車は世界トップシェア。
EV専用ブランド「Honda 0シリーズ」を2026年に投入予定。
事業内容
二輪車・四輪車・パワープロダクツ・金融サービスを展開するグローバルモビリティ企業。二輪車は世界トップシェア。2025年3月期の連結売上収益は21兆6,887億円。
EV専用ブランド「Honda 0シリーズ」を2026年に投入予定で、2030年にEV営業利益率5%を目指しつつ次世代HEVも強化する二本柱戦略を展開。
事業セグメント
本田技研工業株式会社は二輪事業・四輪事業・金融サービス事業など4事業を展開しています。
二輪事業
世界トップシェア。2025年3月期は売上3兆6,266億円(前年比+12.6%)、営業利益6,634億円(前年比+19.3%)で販売台数・営業利益・営業利益率すべて過去最高を更新。
四輪事業
2025年3月期は売上14兆1,692億円(前年比+4.4%)、営業利益2,438億円(前年比-56.5%)。中国・ASEAN市場の減速と競争激化が影響し2026年3月期は赤字計上見込み。
金融サービス事業
自動車ローン・リースなどの金融サービスを提供。安定した収益基盤。
パワープロダクツ事業及びその他
発電機・耕うん機・芝刈り機・船外機・航空エンジン(HondaJet)等。
業績・売上
業績データ
2025年3月期 連結売上収益21兆6,887億円(前年比+6.2%)、営業利益1兆2,134億円(前年比-12.2%、営業利益率5.6%)。
本田技研工業株式会社の強み
- 1ASIMO OS(自動運転・ADAS向け統合ソフトウェアプラットフォーム)
- 2次世代e:HEV(ハイブリッドシステム)
- 3ルネサスとの共同開発SoC
- 4HondaJet(小型ビジネスジェット)による事業多角化
業界ポジション・競合
グループ会社382社、連結従業員約194,173名(2025年3月期)、単独従業員約32,088名。二輪車は世界トップシェア。
成長戦略
本田技研工業株式会社の成長戦略
2030年にEV営業利益率5%を目標。次世代e:HEVプラットフォームで2030年にHEV販売220万台、2018年比50%超のコスト削減を目指す。EV専用ブランド「Honda 0シリーズ」は2026年に第1弾モデル投入。
2029年3月期に営業利益1兆4,000億円以上への回復を目指す。
将来性
2026年3月期は米国関税影響・中国市場減速・半導体供給不足を主因に売上収益21兆1,000億円(前年比-2.7%)、営業利益5,500億円(前年比-54.7%)を予想。
リスク・課題
把握しておくべきリスク
- 中国・ASEAN市場の減速と競争激化により四輪事業は2026年3月期に赤字計上見込み
- 米国関税影響・半導体供給不足
まとめ: 本田技研工業株式会社の事業内容・強み・将来性
東京証券取引所プライム市場上場の本田技研工業株式会社の強みは「ASIMO OS(自動運転・ADAS向け統合ソフトウェアプラットフォーム)」です。
将来性は「2026年3月期は米国関税影響・中国市場減速・半導体供給不足を主因に売上収益21兆1,00」と分析されます。
リスクとして「中国・ASEAN市場の減速と競争激化により四輪事業は2026年3月期に赤字計上見」が挙げられます。
成長戦略は「2030年にEV営業利益率5%を目標。
」です。
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製造・技術9件
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