メインコンテンツへスキップ
キャリビー
求人一覧へ

株式会社 本田技術研究所 【大阪】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SDV領域横断)◆安全な車の開発を目指す仕事ITエンジニアの求人

590〜1090万円
大阪府 大阪市
ITエンジニア

4ヶ月前に掲載

  • 完全無料
  • 会員登録不要
  • 1営業日以内にご連絡

株式会社 本田技術研究所とは

株式会社本田技術研究所は1960年設立、Honda(本田技研工業・東証プライム上場、証券コード7267)の100%出資の研究開発子会社です。本社は埼玉県和光市。自動運転、ロボティクス、燃料電池、eVTOL(空飛ぶクルマ)など先進領域の研究開発を担い、量産開発機能を本田技研工業本体へ移管した後は「未来技術の探索」に特化した組織として、Hondaの次の柱を生み出す役割を担っています。

株式会社 本田技術研究所の会社概要・他の求人を見る

ITエンジニアの募集要項

職種ITエンジニア
雇用形態正社員
勤務地大阪府 大阪市
想定年収590〜1090万円

この求人に向いている人

  • 高い専門性を発揮して年収アップを実現したい方

※ 求人情報から自動生成した目安です。

ITエンジニアの仕事内容

「安全なクルマ」は、いまやソフトウェアの品質そのものから生まれます。

本田技術研究所の大阪拠点で、四輪向けソフトウェアプラットフォームを領域横断で開発し、安全な車の実現を目指すエンジニアを募集します。

手を動かして車載ソフトの土台をつくる、その中核を担うポジションです。

■ 本田技術研究所という会社

Hondaの研究開発を担う本田技研工業(証券コード7267)の完全子会社で、当社自体は非上場です。

独自のビークルOS「ASIMO OS」を核とした、ソフトウェアで価値が決まるクルマ(SDV)への移行を進めており、2026年からは新型EV「Honda 0シリーズ」をグローバル投入していきます。

関西にも開発拠点を持ち、全国・グローバルで連携しながら開発が進みます。

■ この仕事でやること

・四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発(SDV領域横断)

・車載ソフトウェア基盤の設計・実装・検証

・安全性を担保する仕組みづくり

・領域横断での機能統合

■ この仕事の面白さ・身につくもの

ソフトウェアプラットフォームという、クルマの安全と体験を根底から支える領域に、エンジニアとして深く関われます。

自動運転や走行制御の土台を担うため、機能安全や大規模組込み開発の高度な技術が身につきます。

Honda 0シリーズという象徴的なプロダクトの基盤づくりに、関西から携われるのも魅力です。

■ こんな方に向いています

・車載・組込みソフトウェアの設計・開発経験を活かしたい方

・機能安全や品質に向き合うものづくりに関心がある方

・関西を拠点に最先端のクルマづくりに関わりたい方

勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。

想定年収は590万円から1090万円程度を見込んでいます。

詳しい業務内容や選考は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。

ITエンジニアの具体的な業務内容

・四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発(SDV領域横断)

・車載ソフトウェア基盤の設計・実装・検証

・安全性を担保する仕組みづくり

・領域横断での機能統合

ITエンジニアに必要なスキル

歓迎

開発・運用の実務経験

このITエンジニア求人に応募する

お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。

給与市場のデータ

本求人の想定年収レンジの中央値 約840万円は、厚生労働省「賃金構造基本統計調査」(令和5年)によるITエンジニア(ソフトウェア作成者)の平均年収(550万円)と比べて約53%高い水準にあります。

出典: 厚生労働省「賃金構造基本統計調査」(令和5年)(令和5年(2023年))

※ 統計上の参考値です。実際の支給額は経験・スキル・選考評価により決定されます。

よくある質問

Q.想定年収はいくらですか?
A.本求人の想定年収は590万円〜1090万円です。経験・スキル・面接評価に応じて決定されます。
Q.経験年数の制限はありますか?
A.本求人には経験年数の指定は記載されていません。

※ 求人情報をもとにした案内です。実際の条件は企業により異なります。

この求人に関連する求人一覧

職種・エリア・条件から、似た求人をまとめて探せます。