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株式会社デンソーの東京都求人 74件

株式会社デンソーが募集する東京都勤務の求人を74件掲載しています。想定年収の中央値は950万円です。1件がリモートワーク可です。

東京都 該当求人 74件 年収中央値 950万円 リモート可 1件（1%）

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株式会社デンソーの東京都求人の年収レンジ

最低

450万

想定年収

中央値

950万

想定年収

最高

1600万

想定年収

給与記載のある74件を集計。中央値は各求人の上下限の中点（片方だけの場合はその値）から算出しています。社員の平均年収を示す数値ではありません。

最低
450万
中央値
950万
最高
1600万

※ 公開求人の想定年収から算出した参考値です。

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株式会社デンソーの東京都求人一覧（74件）

職種で絞り込む

全50件

技術職（組み込みソフトウェア）13件

【東京】自動運転・先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計＜J‐QuAD＞

650〜1400万円 東京都 中央区 技術職（組み込みソフトウェア）

【東京】AD／ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO＜モビエレ＞

600〜1400万円 東京都 技術職（組み込みソフトウェア）

【東京】AI・デジタル技術を活用した、モビリティ製品のソフトウェア開発環境の高度化推進＜モビエレ＞

650〜1400万円 東京都 港区 技術職（組み込みソフトウェア）

【新橋】AIを活用した革新ソフト開発基盤システムの構築および適用エンジニア＜モビエレ＞

650〜1400万円 東京都 港区 技術職（組み込みソフトウェア）

【東京】自動運転・先進運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリの先行開発＜J‐QuAD＞

650〜1250万円 東京都 中央区 技術職（組み込みソフトウェア）

【東京】自動運転、先進運転支援システムの先行開発◆賞与6.1ヶ月分＜J‐QuAD＞*

650〜1250万円 東京都 中央区 技術職（組み込みソフトウェア）

ITエンジニア9件

【東京】＜研究から社会実装まで＞AIエンジニアポジションサーチ（機械学習・データ活用）＜研究開発＞

600〜1430万円 東京都 港区 ITエンジニア

【東京】車載画像センサ・ドメインコントローラーのプラットフォームの組込みソフト開発・PM＜モビエレ＞

550〜1250万円 東京都 港区 ITエンジニア

【東京／新橋】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞

650〜1430万円 東京都 港区 ITエンジニア

【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜パワトレ＞

600〜1250万円 東京都 港区 ITエンジニア

【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜パワトレ＞

600〜1250万円 東京都 港区 ITエンジニア

ITエンジニア｜東京都｜年収600〜1250万円

600〜1250万円 東京都 大田区 ITエンジニア

技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）7件

【東京】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

650〜1400万円 東京都 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【東京（中央区）】先進運転支援システム分野における開発環境開発◆賞与6.1ヶ月分＜J‐QuAD＞

650〜1250万円 東京都 中央区 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【東京/新橋】＜先端研究に関わる＞クラウド・IoT領域のアジャイル開発／フレックス＜研究開発＞

600〜1400万円 東京都 港区 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【東京/羽田】＜DENSOでAI研究＞次世代最適化技術の研究（機械学習、 GPGPUなど）

600〜1250万円 東京都 大田区 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【東京／新橋】車載統合コンピュータのサイバーセキュリティ機能開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

600〜1400万円 東京都 港区 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【東京／港区】車載画像認識向けの開発環境構築業務※マネージャー＜モビエレ＞*

550〜1400万円 東京都 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

その他7件

【東京（港区）】自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発＜モビエレ＞

600〜1250万円 東京都 港区 その他

【品川ラボ／駅徒歩4分】先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)＜ミライズ＞

600〜1250万円 東京都 港区 その他

【東京／新橋】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

600〜1430万円 東京都 港区 その他

【東京】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞

600〜1250万円 東京都 港区 その他

【東京/新橋】＜世界の電動車を変える＞電動パワトレインシステム技術企画マネージャー＜パワトレ＞

600〜1250万円 東京都 港区 その他

【東京都港区】PM（衝突安全システム・車両挙動センシングシステム）＜モビエレ＞

600〜1250万円 東京都 港区 その他

技術職（機械・電気）5件

【東京都港区】車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発◆賞与6.1ヶ月＜モビエレ＞

650〜1250万円 東京都 港区 技術職（機械・電気）

【品川ラボ】＜車載半導体の研究機関＞車載半導体HW研究とCAE解析◆フレックス＜ミライズ＞

600〜1250万円 東京都 港区 技術職（機械・電気）

【東京／新橋】統合制御ECUの商品企画・先行開発｜自動運転時代のUX＜モビエレ＞

600〜1400万円 東京都 技術職（機械・電気）

【東京／大田区】＜先端開発に関わる＞量子・データ駆動型最適化の研究開発／AI×モビリティ＜研究開発＞

1000〜1400万円 東京都 大田区 技術職（機械・電気）

【東京都/新橋】営業技術＜OEM構想段階から事業機会を創出＞◆賞与6.1か月分＜OEM営業＞

650〜1400万円 東京都 港区 技術職（機械・電気）

企画・マーケティング2件

製造・技術2件

クリエイター・クリエイティブ職2件

クリエイティブ1件

企画・管理1件

技術職（化学・素材・化粧品・トイレタリー）1件

仕事内容・応募条件を比べる

このページに掲載している求人の募集要項を抜粋しています。同じ企業でも条件は募集ごとに異なります。

【東京】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

東京都 ／ 想定年収 650〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞」は、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は650万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】自動運転・先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計＜J‐QuAD＞

東京都 中央区 ／ 想定年収 650〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】自動運転・先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計＜J‐QuAD＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 中央区となります。 想定年収は650万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京（港区）】自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
自動運転や先進運転支援には、数多くの機能が載ります。 それらを支える共通の土台＝プラットフォームを開発するポジションです。 個別機能の手前で、全体を成り立たせる基盤づくりに携わる仕事です。 勤務地は東京都港区です。 ■ デンソーという会社 デンソーは、自動車の中核部品・システムを開発・量産するトヨタグループの自動車部品メーカーです。 先進安全・自動運転（ADAS）は電動化と並ぶ重点領域で、センサからECU、システムまでを自社で手がけています。 多様な運転支援機能を効率よく開発し続けるには、その下で機能を支えるプラットフォームの存在が欠かせません。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】＜研究から社会実装まで＞AIエンジニアポジションサーチ（機械学習・データ活用）＜研究開発＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1430万円

仕事内容
機械学習のモデルを論文や実験で終わらせず、実際の製品やサービスに組み込んで世の中に届ける。 その一気通貫のプロセスに携われるのが、このAIエンジニアのポジションです。 研究フェーズから社会実装まで、幅広い領域を対象に東京都港区を拠点として活躍していただきます。 ■ デンソーという会社 株式会社デンソーは、1949年にトヨタ自動車から分離して設立された自動車部品メーカーです（旧社名は日本電装）。 愛知県刈谷市に本社を置き、自動車部品の分野で世界トップクラスの規模を誇ります。 2025年3月期の連結売上収益は約7兆1,618億円、グループ従業員数は連結で約15万8千名にのぼり、世界およそ36の国と地域で事業を展開しています。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】車載画像センサ・ドメインコントローラーのプラットフォームの組込みソフト開発・PM＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 550〜1250万円

仕事内容
クルマが前方の歩行者や車線を「見て」判断するためには、カメラが捉えた映像を瞬時に処理する組込みソフトと、それらを束ねる頭脳が必要です。 このポジションでは、車載画像センサとドメインコントローラーのプラットフォーム向け組込みソフト開発、そしてそのプロジェクトマネジメントを、東京都港区で担っていただきます。 ■ デンソーという会社 株式会社デンソーは、1949年にトヨタ自動車から分離独立して誕生した自動車部品メーカーで、旧社名は日本電装です。 愛知県刈谷市に本社を置き、自動車部品の分野で世界トップクラスの規模を誇ります。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】先進安全・自動運転システムの商品企画（要件定義）◆国内トップ級の開発力＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 800〜1600万円

仕事内容
この求人は、先進安全・自動運転システムの商品企画として、要件定義を担う正社員ポジションです。 求人タイトルにあるとおり、先進安全・自動運転の領域で、商品企画のなかでも要件定義のフェーズを担当していただきます。 どんな機能や仕様が求められるのかを整理し、商品づくりの土台を固めていく仕事です。 勤務地は東京都港区です。 雇用形態は正社員で、想定年収は800万円から1600万円を提示しています。 職種区分は企画・マーケティングにあたります。 デンソーは1949年に設立された自動車部品メーカーで、本社は愛知県刈谷市にあります。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京／新橋】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 650〜1430万円

仕事内容
この求人は、超音波ソナーセンサのソフトウェア開発を担うITエンジニアの正社員ポジションです。 求人タイトルにあるとおり、クルマに搭載される超音波ソナーセンサについて、そのソフトウェア開発を担当していただきます。 センサが周囲を捉えて機能するための、ソフトウェア面のものづくりに携わる仕事です。 勤務地は東京都港区（新橋）です。 雇用形態は正社員で、想定年収は650万円から1430万円を提示しています。 賞与は求人タイトルのとおり年6.1か月分が目安で、働き方は一部リモート可（ハイブリッド）です。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【新橋】＜車載未経験OK／異業種歓迎＞画像・映像系ソフト開発経験者向け車載画像センサ開発＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが、東京都港区の新橋エリアで車載画像センサの開発を担うエンジニアを募集しています。 画像・映像系のソフトウェア開発経験を活かせるポジションで、車載向けの画像センサ開発に取り組みます。 求人タイトルにあるとおり、車載分野が未経験の方や異業種からの応募も歓迎する内容です。 勤務地は東京都港区で、雇用形態は正社員です。 想定年収は600万円から1,250万円の範囲で、経験や能力に応じて決定されます。 担当する開発工程や求められる経験の詳細は選考のなかで確認していくことになります。

出典：この求人の募集要項・応募方法

企画・マーケティング｜東京都｜年収800〜1600万円

東京都 港区 ／ 想定年収 800〜1600万円

仕事内容
クルマの安全をどこへ向かわせるか。 機能を作る前に、その方向を決める仕事です。 先進安全・自動運転の商品企画として、何を・いつ・なぜ世に出すのかという戦略の上流に立っていただきます。 技術の良し悪しだけでなく、市場とユーザーの両方を見ながら絵を描く役割です。 ■ デンソーという会社 1949年にトヨタ自動車から分離独立し、日本電装として歩み始めた自動車部品メーカーです。 本社は愛知県刈谷市。 資本金は約1,874億円、連結売上高は約7兆1,617億円（2025年3月期）にのぼります。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜パワトレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
デンソーで、電動パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージャーの募集です。 電動車の駆動を支えるパワトレシステムの開発プロジェクトにおいて、計画立案や進捗・品質の管理、関係部門との調整を担い、開発を牽引していただきます。 勤務地は東京都港区（新橋）、雇用形態は正社員です。 想定年収は600万円から1250万円のレンジで、経験やスキルに応じて決まります。 株式会社デンソーは、愛知県刈谷市に本社を置く自動車部品大手で、トヨタグループの中核企業です。 東京証券取引所プライム市場に上場しており（証券コード6902）、電動化（パワートレイン）や先進安全などの領域で先端技術の開発を進めています。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜パワトレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
デンソーで、電動パワートレインシステム開発のプロセス管理（A-SPICE）を担う人材の募集です。 ソフトウェア開発プロセスの国際的な枠組みであるAutomotive SPICEに基づき、電動パワトレ開発のプロセス評価・改善に取り組んでいただきます。 勤務地は東京都港区（新橋）、雇用形態は正社員です。 想定年収は600万円から1250万円のレンジで、経験やスキルに応じて決まります。 株式会社デンソーは、愛知県刈谷市に本社を置く自動車部品大手で、トヨタグループの中核企業です。 東京証券取引所プライム市場に上場しており（証券コード6902）、電動化（パワートレイン）や先進安全などの領域で先端技術の開発を進めています。

出典：この求人の募集要項・応募方法

ITエンジニア｜東京都｜年収600〜1250万円

東京都 大田区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
「人が運転を見なくてもよい世界」を、モデルそのもので解こうとしているチームです。 ルールを一つずつ書く従来手法ではなく、入力から運転判断までを一気通貫で学習させる End to End モデルで自動運転に挑むAIソフトエンジニアの募集です。 研究開発の現場で、まだ正解が定まっていない領域を扱います。 ■ デンソーという会社 1949年12月、トヨタ自動車の開発部門が独立して誕生した自動車部品メーカーです。 本社は愛知県刈谷市。 連結売上高は約7兆1,617億円（2025年3月期）、連結従業員は約15万8千名、世界36カ国に拠点を持ちます。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・研究（システム開発）＜ミライズ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
自動運転や先進安全を実現するクルマには、膨大な情報を瞬時に処理する半導体が欠かせません。 その頭脳にあたるのが車載SoC（システム・オン・チップ）です。 このポジションでは、車載SoCの企画と研究を、システム開発の視点から品川ラボで担っていただきます。 最寄り駅から徒歩4分という通いやすい立地です。 ■ デンソーという会社 株式会社デンソーは、1949年にトヨタ自動車から独立して生まれた自動車部品メーカーで、創業時の社名は日本電装でした。 愛知県刈谷市に本社を構え、自動車部品の分野で世界トップクラスの規模を持ちます。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・先行開発（ソフトウェア開発）＜ミライズ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
クルマがソフトウェアで進化する時代、その頭脳となるのが車載SoCです。 量産の一歩も二歩も手前、まだ世に出ていない次のチップを構想する先行開発のフェーズで、ソフトウェアの視点から関わるポジションです。 勤務地の品川ラボは駅から徒歩4分です。 ■ デンソーという会社 このポジションを担うのは、デンソーグループで車載半導体の研究開発を手がける「ミライズ」の領域です。 デンソーは自動運転や電動化を見据え、クルマの中核となる半導体に力を入れており、SoC（システム・オン・チップ）はその中でも演算の心臓部にあたります。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【品川ラボ／駅徒歩4分】先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)＜ミライズ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
デンソーで、先行技術開発を担うエンジニアの募集です。 AIやアルゴリズムの実装を通じて、クルマを「走るスマートデバイス」へと進化させる先行領域の技術開発に取り組んでいただきます。 品川のラボ（駅から徒歩4分）が拠点です。 勤務地は東京都港区、雇用形態は正社員です。 想定年収は600万円から1250万円のレンジで、経験やスキルに応じて決まります。 株式会社デンソーは、愛知県刈谷市に本社を置く自動車部品大手で、トヨタグループの中核企業です。 東京証券取引所プライム市場に上場しており（証券コード6902）、AI・自動運転や電動化などの領域で先端技術の開発を進めています。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【品川】＜車載半導体の研究機関＞企画・研究開発（自動運転向け周辺監視センサ）＜ミライズ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが、東京都港区の品川エリアで自動運転向け周辺監視センサの企画・研究開発を担うエンジニアを募集しています。 車載半導体の研究機関において、自動運転を支える周辺監視センサの企画から研究開発までを手がけるポジションです。 勤務地は東京都港区で、雇用形態は正社員です。 想定年収は600万円から1,250万円の範囲で、経験や能力に応じて決定されます。 担当するセンサ種別や研究テーマの詳細は選考のなかで確認していくことになります。 デンソーは1949年に設立されたトヨタグループの自動車部品メーカーで、資本金は1,874億5,700万円、連結従業員数は約15万8千名（2025年3月期）です。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発（ACC・LKAS・TSR）＜J‐QuAD＞*

東京都 中央区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
高速道路でアクセルを踏まなくても車間を保ってくれる、白線をはみ出しそうになると戻してくれる。 あの一つひとつの機能を、実際に作る仕事です。 ACC（追従走行）、LKAS（車線維持）、TSR（標識認識）といった先進運転支援のアプリケーション開発を担当していただきます。 ドライバーが安心して手を添えていられる挙動を、コードに落とし込む役割です。 ■ デンソーという会社 1949年12月、トヨタ自動車の開発部門が日本電装として独立して生まれた自動車部品メーカーです。 本社は愛知県刈谷市。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京／新橋】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1430万円

仕事内容
クルマがソフトウェアで定義される時代、システムは大規模化・複雑化していきます。 そのなかで「壊れても安全側に倒れる」を技術で支えるのが機能安全です。 SDV向けの大規模システムを対象に、その機能安全技術を開発するポジションです。 勤務地は新橋エリアです。 ■ デンソーという会社 デンソーは、自動車の中核部品・システムを手がけるトヨタグループの自動車部品メーカーです。 SDV（ソフトウェア定義車両）への対応を重要テーマに掲げ、クルマの電子システムは年々規模を増しています。 システムが大きくなるほど、安全をどう作り込むかの難易度は上がり、機能安全の技術はその中心に位置づけられています。

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【東京】制御コントローラのソフト設計（HEV／BEV）◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
ハイブリッド車や電気自動車が滑らかに、そして効率よく走るかどうか。 その鍵を握るのが、モーターやインバーターを統べる制御コントローラのソフトウェアです。 このポジションでは、HEVとBEVの動力を司る制御コントローラのソフト設計を、東京都港区を拠点に担っていただきます。 ■ デンソーという会社 株式会社デンソーは、1949年にトヨタ自動車から分かれて設立された自動車部品メーカーで、当時は日本電装という社名でした。 愛知県刈谷市に本社を構え、自動車部品の領域で世界トップクラスの存在感を持ちます。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
スマートフォンがアップデートで賢くなるように、これからのクルマもソフトウェアで進化し続けます。 その思想を体現するのがSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）です。 このポジションでは、SDVを支えるソフトウェアプラットフォームの開発を、東京都港区を拠点に担っていただきます。 ■ デンソーという会社 株式会社デンソーは、1949年にトヨタ自動車から独立して発足した自動車部品メーカーで、設立当初の社名は日本電装でした。 愛知県刈谷市に本社を構え、自動車部品の分野で世界トップクラスの規模を持ちます。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京/新橋】＜世界の電動車を変える＞電動パワトレインシステム技術企画マネージャー＜パワトレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
どんな技術に投資し、どんな製品を次に生み出すか。 その方向性を描く仕事は、開発の成否を入口で左右します。 このポジションでは、世界の電動車の進化を見据えながら、電動パワートレインシステムの技術企画をリードするマネージャーを、東京都港区（新橋）で募集しています。 ■ デンソーという会社 株式会社デンソーは、1949年にトヨタ自動車から独立して設立された自動車部品メーカーで、設立時の社名は日本電装でした。 愛知県刈谷市に本社を構え、自動車部品の分野で世界トップクラスの規模を持ちます。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京都港区】PM（衝突安全システム・車両挙動センシングシステム）＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが、東京都港区で衝突安全システムおよび車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャーを募集しています。 乗員を守る衝突安全システムと、車両の挙動を捉えるセンシングシステムの開発プロジェクトを主導するポジションです。 勤務地は東京都港区で、雇用形態は正社員です。 想定年収は600万円から1,250万円の範囲で、経験や能力に応じて決定されます。 担当するプロジェクトの規模や体制の詳細は選考のなかで確認していくことになります。 デンソーは1949年に設立されたトヨタグループの自動車部品メーカーで、資本金は1,874億5,700万円、連結従業員数は約15万8千名（2025年3月期）です。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】グローバルに展開するSDVを実現する最先端の電子プラットフォーム・半導体開発＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 650〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが、東京都港区でSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）を実現する電子プラットフォームおよび半導体の開発を担うエンジニアを募集しています。 グローバルに展開されるSDVを支える、最先端の電子プラットフォームと半導体を開発するポジションです。 勤務地は東京都港区で、雇用形態は正社員です。 想定年収は650万円から1,250万円の範囲で、経験や能力に応じて決定されます。 担当する技術領域や開発体制の詳細は選考のなかで確認していくことになります。 デンソーは1949年に設立されたトヨタグループの自動車部品メーカーで、資本金は1,874億5,700万円、連結従業員数は約15万8千名（2025年3月期）です。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】AD／ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO＜モビエレ＞

東京都 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】AD／ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 実務経験の有無は問われないケースもあります。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】先進安全・自動運転システムの商品企画（戦略立案）賞与6.1か月／国内トップ級の開発力

東京都 ／ 想定年収 800〜1600万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】先進安全・自動運転システムの商品企画（戦略立案）賞与6.1か月／国内トップ級の開発力」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は800万円～1600万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【東京】AI・デジタル技術を活用した、モビリティ製品のソフトウェア開発環境の高度化推進＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 650〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】AI・デジタル技術を活用した、モビリティ製品のソフトウェア開発環境の高度化推進＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は650万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【新橋】AIを活用した革新ソフト開発基盤システムの構築および適用エンジニア＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 650〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【新橋】AIを活用した革新ソフト開発基盤システムの構築および適用エンジニア＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は650万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京】技術開発・製品仕様に関わる法規の調査・認証取得・渉外対応業務／フレックス＜研究開発＞

東京都 港区 ／ 想定年収 800〜1100万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】技術開発・製品仕様に関わる法規の調査・認証取得・渉外対応業務／フレックス＜研究開発＞」は、技術職（化学・素材・化粧品・トイレタリー）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は800万円～1100万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京】自動運転・先進運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリの先行開発＜J‐QuAD＞

東京都 中央区 ／ 想定年収 650〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】自動運転・先進運転支援システム×車両運動のクロスドメインアプリの先行開発＜J‐QuAD＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 中央区となります。 想定年収は650万円～1250万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京都港区】車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発◆賞与6.1ヶ月＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 650〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京都港区】車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発◆賞与6.1ヶ月＜モビエレ＞」は、技術職（機械・電気）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は650万円～1250万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京（中央区）】先進運転支援システム分野における開発環境開発◆賞与6.1ヶ月分＜J‐QuAD＞

東京都 中央区 ／ 想定年収 650〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京（中央区）】先進運転支援システム分野における開発環境開発◆賞与6.1ヶ月分＜J‐QuAD＞」は、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 中央区となります。 想定年収は650万円～1250万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京/新橋】＜先端研究に関わる＞クラウド・IoT領域のアジャイル開発／フレックス＜研究開発＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京/新橋】＜先端研究に関わる＞クラウド・IoT領域のアジャイル開発／フレックス＜研究開発＞」は、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京/羽田】＜DENSOでAI研究＞次世代最適化技術の研究（機械学習、 GPGPUなど）

東京都 大田区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京/羽田】＜DENSOでAI研究＞次世代最適化技術の研究（機械学習、 GPGPUなど）」は、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 大田区となります。 想定年収は600万円～1250万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京】自動運転、先進運転支援システムの先行開発◆賞与6.1ヶ月分＜J‐QuAD＞*

東京都 中央区 ／ 想定年収 650〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】自動運転、先進運転支援システムの先行開発◆賞与6.1ヶ月分＜J‐QuAD＞*」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 中央区となります。 想定年収は650万円～1250万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【品川ラボ】＜車載半導体の研究機関＞車載半導体HW研究とCAE解析◆フレックス＜ミライズ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1250万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【品川ラボ】＜車載半導体の研究機関＞車載半導体HW研究とCAE解析◆フレックス＜ミライズ＞」は、技術職（機械・電気）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円～1250万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／新橋】 車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／新橋】 車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／新橋】車載統合コンピュータのサイバーセキュリティ機能開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／新橋】車載統合コンピュータのサイバーセキュリティ機能開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞」は、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／新橋】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／新橋】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京】＜異業種出身者活躍＞画像・センシング×組込みソフト開発＜モビエレ＞*

東京都 ／ 想定年収 750〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】＜異業種出身者活躍＞画像・センシング×組込みソフト開発＜モビエレ＞*」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は750万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／港区】車載画像認識向けの開発環境構築業務※マネージャー＜モビエレ＞*

東京都 ／ 想定年収 550〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／港区】車載画像認識向けの開発環境構築業務※マネージャー＜モビエレ＞*」は、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は550万円～1400万円です。 目安として7年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／新橋】セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト＜モビエレ＞

東京都 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／新橋】セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト＜モビエレ＞」は、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京】ドライバ協調安全システムに関する企画・要件定義・システム先行開発＜モビエレ＞

東京都 港区 ／ 想定年収 750〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】ドライバ協調安全システムに関する企画・要件定義・システム先行開発＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は750万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／新橋】統合制御ECUの商品企画・先行開発｜自動運転時代のUX＜モビエレ＞

東京都 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／新橋】統合制御ECUの商品企画・先行開発｜自動運転時代のUX＜モビエレ＞」は、技術職（機械・電気）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／新橋】車載AI技術開発 AIエンジニア◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞

東京都 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／新橋】車載AI技術開発 AIエンジニア◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京】コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理＜モビエレ＞

東京都 ／ 想定年収 750〜1600万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理＜モビエレ＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は750万円～1600万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／新橋】UX企画｜SDV時代に向けたモビリティ視点◆リサーチ～検証・要件化等＜モビエレ＞

東京都 ／ 想定年収 600〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／新橋】UX企画｜SDV時代に向けたモビリティ視点◆リサーチ～検証・要件化等＜モビエレ＞」は、クリエイター・クリエイティブ職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は600万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【新橋】 UXデザイナー｜ユーザーの視点に立った新たな価値創造の企画力を発揮＜研究開発＞

東京都 港区 ／ 想定年収 900〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【新橋】 UXデザイナー｜ユーザーの視点に立った新たな価値創造の企画力を発揮＜研究開発＞」は、クリエイター・クリエイティブ職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は900万円～1400万円です。 目安として5年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京】＜先端研究に関わる＞ロボット知能化アルゴリズムの研究／フレックス＜研究開発＞

東京都 大田区 ／ 想定年収 1000〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京】＜先端研究に関わる＞ロボット知能化アルゴリズムの研究／フレックス＜研究開発＞」は、技術職（組み込みソフトウェア）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 大田区となります。 想定年収は1000万円～1400万円です。 目安として5年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京／大田区】＜先端開発に関わる＞量子・データ駆動型最適化の研究開発／AI×モビリティ＜研究開発＞

東京都 大田区 ／ 想定年収 1000〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京／大田区】＜先端開発に関わる＞量子・データ駆動型最適化の研究開発／AI×モビリティ＜研究開発＞」は、技術職（機械・電気）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 大田区となります。 想定年収は1000万円～1400万円です。 目安として8年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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【東京都/新橋】営業技術＜OEM構想段階から事業機会を創出＞◆賞与6.1か月分＜OEM営業＞

東京都 港区 ／ 想定年収 650〜1400万円

仕事内容
株式会社デンソーが募集する「【東京都/新橋】営業技術＜OEM構想段階から事業機会を創出＞◆賞与6.1か月分＜OEM営業＞」は、技術職（機械・電気）領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は650万円～1400万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 東京証券取引所プライム市場／名古屋証券取引所プレミア市場に上場している企業です（証券コード6902）、設立は1949年12月16日、資本金は1,874億5,700万円（2025年3月31日現在）、従業員数は連結158,056名／単独43,781名（2025年3月31日現在）、本社所在地は〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地。

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