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株式会社デンソー 【東京/新橋】<世界の電動車を変える>電動パワトレインシステム技術企画マネージャー<パワトレ>その他の求人

600〜1250万円
東京都 港区
その他

4ヶ月前に掲載

  • 完全無料
  • 会員登録不要
  • 1営業日以内にご連絡

株式会社デンソーとは

株式会社デンソーは1949年設立のトヨタグループの自動車部品メーカーで、東証プライム市場に上場しています(証券コード6902)。電動化・熱マネジメント・モビリティエレクトロニクスなどの車載製品を世界各地で展開し、2026年3月期の連結売上収益は7兆5,399億円と過去最高。連結従業員数は158,056名(2025年3月末時点)。1994年に世界標準となったQRコードを開発した(現デンソーウェーブ)技術力でも知られます。

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その他の募集要項

職種その他
雇用形態正社員
勤務地東京都 港区
想定年収600〜1250万円

この求人の魅力

・上場企業(グループ含む)で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

その他の仕事内容

どんな技術に投資し、どんな製品を次に生み出すか。

その方向性を描く仕事は、開発の成否を入口で左右します。

このポジションでは、世界の電動車の進化を見据えながら、電動パワートレインシステムの技術企画をリードするマネージャーを、東京都港区(新橋)で募集しています。

■ デンソーという会社

株式会社デンソーは、1949年にトヨタ自動車から独立して設立された自動車部品メーカーで、設立時の社名は日本電装でした。

愛知県刈谷市に本社を構え、自動車部品の分野で世界トップクラスの規模を持ちます。

2025年3月期の連結売上収益は約7兆1,618億円、グループ従業員数は連結で約15万8千名、世界およそ36の国と地域に拠点を展開しています。

電動化は同社が経営資源を集中する重点領域で、パワートレインはその中心に位置する製品群です。

■ この仕事でやること

・電動パワートレインシステムの技術企画と技術戦略の立案

・市場や技術動向を踏まえた開発テーマの設定

・開発テーマの企画推進とマネジメント

・関連部署や顧客との連携による方向性の調整

■ この仕事の面白さ・身につくもの

技術企画は、目の前の製品をつくるよりも一歩先、これから何をつくるべきかを構想する役割です。

世界の電動車市場がどこへ向かうかを読み解き、自社が磨くべき技術を見極めて開発の旗を立てる。

その過程では、技術への深い理解とともに、市場や事業を俯瞰する戦略的な視点が養われます。

電動化という大きな潮流の舵取りに関わる、責任とやりがいの大きいポジションです。

■ こんな方に向いています

・電動パワートレインや自動車部品の技術領域での経験をお持ちの方

・技術戦略の立案や企画推進を担ってきた、あるいは挑戦したい方

・市場の先を読み、開発の方向性を描くことに面白さを感じる方

勤務地は東京都港区(新橋)です。

雇用形態は正社員で、想定年収は600万円から1,250万円となっています。

その他の具体的な業務内容

・電動パワートレインシステムの技術企画と技術戦略の立案

・市場や技術動向を踏まえた開発テーマの設定

・開発テーマの企画推進とマネジメント

・関連部署や顧客との連携による方向性の調整

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お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。

この求人に向いている人・向いていない人

向いている人

  • 腰を据えて長期で取り組みたい方
  • 高い専門性を発揮して年収アップを実現したい方

向いていない人

  • 短期で頻繁に環境を変えたい方

※ 求人情報から自動生成した目安です。

給与市場のデータ

本求人の想定年収レンジの中央値 約925万円は、国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)における正社員の平均給与(530万円)と比べて約75%高い水準にあります(同調査では給与所得者全体の平均給与が460万円、正社員が530万円)。

出典: 国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)(令和5年分(2023年))

※ 統計上の参考値です。実際の支給額は経験・スキル・選考評価により決定されます。

よくある質問

Q.想定年収はいくらですか?
A.本求人の想定年収は600万円〜1250万円です。経験・スキル・面接評価に応じて決定されます。
Q.経験年数の制限はありますか?
A.本求人には経験年数の指定は記載されていません。

※ 求人情報をもとにした案内です。実際の条件は企業により異なります。

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