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株式会社豊田自動織機の製造・技術求人 7件

株式会社豊田自動織機が募集する製造・技術の求人を7件掲載しています。想定年収の中央値は850万円です。

製造・技術 該当求人 7件 年収中央値 850万円

掲載求人の最終更新:

※ 背景はイメージ画像です

株式会社豊田自動織機の製造・技術求人の年収レンジ

最低

570万

想定年収

中央値

850万

想定年収

最高

1120万

想定年収

給与記載のある7件を集計。中央値は各求人の上下限の中点(片方だけの場合はその値)から算出しています。社員の平均年収を示す数値ではありません。

最低
570万
中央値
850万
最高
1120万

※ 公開求人の想定年収から算出した参考値です。

株式会社豊田自動織機の年収・給料データを詳しく見る

株式会社豊田自動織機の製造・技術求人一覧(7件)

全7件

仕事内容・応募条件を比べる

このページに掲載している求人の募集要項を抜粋しています。同じ企業でも条件は募集ごとに異なります。

【愛知/高浜】生産技術DX推進│工場DX・生産準備DXを横断リード【0109】

愛知県 高浜市 / 想定年収 570〜1120万円

仕事内容
1日に250台ものフォークリフトが流れる工場で、その生産現場のデジタル化を一段引き上げる。 これは、ものづくりの最前線にデータとシステムの力を持ち込み、世界トップクラスの量産工場をさらに進化させる仕事です。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 トヨタグループの源流にあたり、社是「豊田綱領」に「研究と創造に心を致し、常に時流に先んずべし」と掲げる企業です。 フォークリフトに代表される産業車両は国内販売で59年連続首位を記録し、売上の約7割を占める主力事業です。 今回の配属が想定される高浜工場(愛知県高浜市)は1970年操業、約2,700名が働く産業車両の中核拠点で、トヨタ生産方式に根ざした一貫生産体制を敷いています。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/高浜】生産技術(塗装)│大規模投資×CN対応 次世代塗装ライン開発【0109】

愛知県 高浜市 / 想定年収 570〜1120万円

仕事内容
製品の見た目と耐久性を決める塗装工程。 その次世代ラインを、大規模投資とカーボンニュートラル対応という二つの軸で設計する。 スケールの大きな生産技術プロジェクトがここで動いています。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 1日に250台規模のフォークリフトを生産する高浜工場(愛知県高浜市)を主力拠点とする産業車両メーカーです。 プレスから溶接、塗装、組み立てまでを一貫して行う体制を敷いており、塗装はそのなかでも品質と環境負荷の両面で重要な工程です。 同社は基本理念に「環境保全、品質第一」を掲げ、カーボンニュートラル(CN)への対応を経営の方針として進めています。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/高浜】生産技術(燃料電池領域)│水素×FC製品の新規量産ライン構築【0101_102_03】

愛知県 高浜市 / 想定年収 580〜1120万円

仕事内容
水素で走る。 その未来をつくる製品を、いかに量産するか。 まだ確立されていない製造プロセスを一からつくり上げる、生産技術エンジニアの挑戦がここにあります。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 燃料電池車「MIRAI」向けにFCエアコンプレッサーや水素循環ポンプを世界で初めて量産化し、出力50kW級の汎用型燃料電池モジュールも開発してきた企業です。 水素・燃料電池(FC)は、同社が腰を据えて取り組む次世代領域に位置づけられています。 配属が想定される高浜工場(愛知県高浜市)は産業車両の中核拠点であり、トヨタ生産方式に根ざした量産技術の蓄積があります。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/高浜】車両機械設計│産業車両(フォークリフト)の走る・止まる・曲がる設計【0103_101】

愛知県 高浜市 / 想定年収 580〜1120万円

仕事内容
「走る・止まる・曲がる」。 クルマづくりの基本であるこの三つを、重い荷物を抱えて何度も切り返すフォークリフトという乗り物で成立させる——産業車両の車両機械設計ポジションです。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 社名の由来である繊維機械から自動車部品、そして主力の産業車両まで、ものづくりの裾野を広く持つトヨタグループの源流企業です。 フォークリフトは「トヨタL&F」ブランドで国内販売台数の首位を長年守り、0.5トンから43トン積みまでをフルラインアップ。 本ポジションの舞台となる高浜工場(愛知県高浜市)は1970年操業の産業車両主力拠点で、開発から量産までが地続きでつながっています。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/高浜】車両システム設計│フォークリフトを走らせる駆動系開発(減速機・歯車等)システム

愛知県 高浜市 / 想定年収 580〜1120万円

仕事内容
フォークリフトが前へ進む。 その当たり前の動きの裏側には、エンジンやモーターの力をタイヤへ正確に伝える駆動系の設計があります。 この仕事は、車両を「走らせる」中核機構を担うエンジニアリングです。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 社名の由来となった自動織機から始まり、現在はフォークリフトを主力とする産業車両メーカーへと発展してきました。 トヨタL&Fブランドのフォークリフトは0.5トンから43トン積みまでをフルラインアップし、電動式・エンジン式の双方を手がけています。 配属が想定される高浜工場(愛知県高浜市)は、この多様な製品を一貫生産する産業車両の中核拠点です。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/高浜】車両構造設計│フォークリフトのマスト(荷物を持ち上げる部分)の設計

愛知県 高浜市 / 想定年収 580〜1120万円

仕事内容
数トンの荷物を、人の頭上まで安全に持ち上げる。 フォークリフトのマストは、その重責を一手に引き受ける構造部材です。 強度と安全、そして操作性を両立させる設計が、この仕事の核心にあります。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 トヨタグループの源流にあたり、フォークリフトでは国内販売59年連続首位という実績を持つ産業車両メーカーです。 製品は0.5トンから43トン積みまで幅広く、荷役の現場で世界規模に使われています。 配属が想定される高浜工場(愛知県高浜市)は、プレスから溶接、塗装、組み立てまでを一貫して行う産業車両の主力拠点です。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/高浜】車両油圧設計│フォークリフトの荷役・操舵を動かす油圧開発【0103_101_05】

愛知県 高浜市 / 想定年収 580〜1120万円

仕事内容
重い荷物をなめらかに持ち上げ、思い通りにハンドルを切る。 フォークリフトのその動きを生み出しているのが油圧の力です。 流体を操り、荷役と操舵を設計する。 専門性の高いエンジニアリングがここにあります。 ■ 株式会社豊田自動織機という会社 フォークリフトを主力とする産業車両メーカーで、トヨタL&Fブランドの製品は世界規模で稼働しています。 荷を上げ下げする荷役機構や、車両の向きを変える操舵機構は、油圧によって制御される製品の心臓部です。 配属が想定される高浜工場(愛知県高浜市)は、これらの機構を含む産業車両を一貫生産する中核拠点です。

出典:この求人の募集要項・応募方法

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よくある質問

Q.株式会社豊田自動織機の製造・技術の求人は何件ありますか?
A.キャリビーでは現在、株式会社豊田自動織機の製造・技術の求人を7件掲載しています。
Q.株式会社豊田自動織機の製造・技術の求人の年収レンジは?
A.掲載中の求人の想定年収は570〜1120万円(中央値850万円)です。職種・経験により異なります。

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