株式会社豊田自動織機 【愛知/高浜】車両構造設計│フォークリフトのマスト（荷物を持ち上げる部分）の設計製造・技術の求人

数トンの荷物を、人の頭上まで安全に持ち上げる。

フォークリフトのマストは、その重責を一手に引き受ける構造部材です。

強度と安全、そして操作性を両立させる設計が、この仕事の核心にあります。

■ 株式会社豊田自動織機という会社

トヨタグループの源流にあたり、フォークリフトでは国内販売59年連続首位という実績を持つ産業車両メーカーです。

製品は0.5トンから43トン積みまで幅広く、荷役の現場で世界規模に使われています。

配属が想定される高浜工場（愛知県高浜市）は、プレスから溶接、塗装、組み立てまでを一貫して行う産業車両の主力拠点です。

荷を持ち上げるマストは、製品の安全性能を支える要となる構造部品です。

■ この仕事でやること

・フォークリフトのマスト（荷物を昇降させる支柱機構）の構造設計

・荷重に耐える強度・剛性を満たすための構造検討と部品設計

・揚高や視界、操作性など使い勝手を考慮した設計の作り込み

・試作・強度評価・量産化に向けた関係部署との連携と課題解決

■ この仕事の面白さ・身につくもの

重量物を扱う以上、マストの設計は安全がすべてに優先します。

強度・剛性を確保しつつ、軽量化や視界の良さといった相反する要求をどう成立させるか。

その難しさこそが構造設計の面白さであり、力学に基づく設計力が深く身につきます。

自分が設計した部品が、世界中の倉庫や工場で日々重い荷物を持ち上げ続ける。

その社会的な手応えは、量産製品ならではのものです。

CAEや強度評価のスキルも実務を通じて磨かれます。

■ こんな方に向いています

・構造設計や強度設計に関心があり、力学的な作り込みに取り組みたい方

・安全が最優先される製品で、責任を持って設計に向き合える方

・量産製品を通じて、確かな機械設計の実力をつけたい方

勤務地は愛知県高浜市、雇用形態は正社員、想定年収は580万〜1120万円です。

詳しい仕事内容や選考の進め方は、キャリビーのキャリアアドバイザーがご案内します。

■ 働く環境・待遇

・年間休日は121日（完全週休2日制に加え、ゴールデンウィーク・夏季・年末年始の長期休暇あり）

・標準勤務は8:00〜17:00で、コアタイムのないフレックスタイム制を導入

・回数制限のない在宅勤務制度があり、働く場所を選びやすい

・通勤手当・家族手当・資格手当・時間外勤務手当などの諸手当を整備（昇給年1回、賞与年2回）

・子が小学校卒業まで使える短時間勤務、託児所、子の看護のための公休など育児支援が充実

・子育てサポート企業の「プラチナくるみん」、女性活躍推進の「えるぼし」、健康経営優良法人「ホワイト500」（2026）に認定

■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で）

公開クチコミでは、フレックスタイム制が実際に機能し有給休暇を計画的に取得しやすいという声や、独身寮・社宅・社員食堂など福利厚生の手厚さを評価する声が見られます。

一方で、配属部署によって業務内容や働き方に差があり、製造拠点では地方配属となる場合がある点は留意しておきたいところです。

フォークリフトのマスト（荷物昇降機構）の構造設計。

荷重に耐える強度・剛性の検討、揚高や視界など操作性を考慮した部品設計、試作・強度評価から量産化までの関係部署との連携を担う。