株式会社アビストの働き方・ワークライフバランス
最終更新: 2026年6月 | 株式会社アビストの働き方・ワークライフバランスを徹底分析
株式会社アビストの働き方・ワークライフバランスを徹底解説します。
平均残業時間は「月23.1時間(OpenWork)〜29.2時間(Yahoo…」、有給取得率は「有給休暇消化率49.3%(OpenWork)。
人事としては取…」、リモートワークは「技術派遣という業態のため、リモートワークの可否は配属先の大手…」です。
残業時間、有給取得率、リモートワーク制度、激務の実態、退職理由で多いもの、業界との比較まで、転職判断に必要な情報を1ページにまとめました。
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働き方の実態を把握するには、残業時間だけでなく、繁忙期の負荷や有給の取りやすさ、リモートワークの実運用まで確認することが重要です。
株式会社アビストの働き方が業界水準と比べてどうかも分析しています。
この記事のポイント
- 平均残業時間: 月23.1時間(OpenWork)〜29.2時間(Yahoo!しごとカタログ)。ただし配属先により月…
- 有給取得率: 有給休暇消化率49.3%(OpenWork)。人事としては取得率90%を目標にしているとの情報がある…
- リモートワーク: 技術派遣という業態のため、リモートワークの可否は配属先の大手メーカーのルールに依存する。フレックスタ…
- 激務の実態も検証
- キャリビーに株式会社アビストの求人を72件掲載中
企業情報
- 企業名
- 株式会社アビスト
- 本社
- 〒181-0013 東京都三鷹市下連雀三丁目36番1号 トリコナ5階
- 従業員数
- 1,342名(2025年9月30日現在)
- 上場
- 東京証券取引所スタンダード市場(6087)
- 資本金
- 10億2,665万円
- 設立
- 2006年3月17日
- 代表
- 代表取締役社長 進 顕
株式会社アビストの働き方の概要
株式会社アビストは設計開発アウトソーシング企業のため、実際の労働環境は派遣先の大手メーカーに大きく依存する。
OpenWorkでの平均残業時間は月23.1時間、Yahoo!しごとカタログでは月29.2時間と報告されている。
年間休日127日(完全週休2日制)で休日は充実しているが、配属先によって残業時間に大きな差がある(月3時間〜80時間の幅)。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
月23.1時間(OpenWork)〜29.2時間(Yahoo!しごとカタログ)。
ただし配属先により月3時間〜80時間と大きなばらつきがある。
有給取得率
有給休暇消化率49.3%(OpenWork)。
人事としては取得率90%を目標にしているとの情報がある。
取得しやすい環境との口コミがある一方、配属先のルールに依存する面もある。
リモートワーク
技術派遣という業態のため、リモートワークの可否は配属先の大手メーカーのルールに依存する。
フレックスタイム制の適用も派遣先次第。
コロナ禍以降は一部の派遣先でリモートワークが導入されたケースもあるが、設計業務の性質上、出社が求められることが多い。
繁忙期・閑散期
自動車メーカー向け設計業務では、新車開発プロジェクトの締め切り時期(モデルチェンジやマイナーチェンジの設計完了時期)に残業が集中する傾向がある。
部署・職種別の残業傾向
株式会社アビストの部署・職種ごとの残業時間の目安です。
| 設計開発アウトソーシング事業(自動車メーカー派遣) | 配属先により差が大きい。自動車の新モデル開発時期は繁忙期で残業が増加する傾向 |
|---|---|
| 設計開発アウトソーシング事業(家電・精密機器メーカー派遣) | 自動車メーカー派遣と同様に配属先依存。比較的安定している案件もある |
| ソフトウェア開発 | 納期前は残業が増加する傾向。プロジェクトの進捗状況に依存 |
「激務」の実態
株式会社アビストの労働環境の実態
全体としては'激務'というほどではない。
月平均残業23〜29時間は技術者派遣業界の中では標準的。
ただし配属先によっては月80時間に達するケースも報告されており、当たり外れが大きい。
Yahoo!しごとカタログのホワイト企業度スコアは27/100と低めの評価。
パワハラの実態・対策
ハラスメントに関する口コミ・対策
口コミサイトではパワハラに関する投稿が一定数あるが、'体育会系やパワハラとは異なる社風'との評価も複数ある。
技術者出身の管理職が多く風通しは良い傾向との声がある。
ただし配属先の人間関係は自社ではコントロールしにくく、派遣先での対人関係に悩むケースが報告されている。
退職理由で多いもの
- 1給与の低さと派遣先正社員との待遇格差
- 2配属先の当たり外れ(勤務地・業務内容・人間関係)
- 3メンタルヘルスの問題による休職・退職
- 4昇給の遅さと評価制度の不透明さ
- 5より高い待遇や自社開発企業への転職志向
業界平均との比較
業界水準との比較
技術者派遣業界(メイテック、テクノプロ等が競合)の中では、全員正社員雇用で離職率が業界水準より低い点は評価される。
一方、給与水準は競合他社と比較して低めとの指摘がある。
年間休日127日は業界内では充実している部類。
研修制度の手厚さは業界内でも一定の評価を得ている。
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まとめ: 株式会社アビストの働き方・ワークライフバランス
- 1平均残業時間は「月23.1時間(OpenWork)〜29.2時間(Yahoo!しごとカ…」です。部署や時期による差もあるため、応募前に確認しましょう。
- 2リモートワークは「技術派遣という業態のため、リモートワークの可否は配属先の大手メーカーの…」の状況です。柔軟な働き方を求める方は詳細を確認してください。
- 3業界平均と比較した働き方の特徴も把握した上で、自分の優先順位と照らし合わせて判断しましょう。
- 4株式会社アビストの求人72件から、自分に合った働き方の求人を探してみてください。
株式会社アビストの掲載求人(72件)
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 製造・技術 | 30件 |
| ITエンジニア | 22件 |
| その他 | 19件 |
| 事務・管理 | 1件 |
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製造・技術30件
【愛知/豊田市】<完全未経験歓迎・育成前提>自動車部品設計(ボデー・ランプ等)/年休127日
【大阪】車両設計◆スキルアップできる環境/サポート体制◎/東証スタンダード上場
【大阪】設備機器機械設計◆スキルアップできる環境/サポート体制◎/東証スタンダード上場
【兵庫・大阪】先端研究支援・トランスミッション設計(CATIA)◆スタンダード上場◆長期案件
【明石】車両設計◆スキルアップできる環境/サポート体制◎/東証スタンダード上場
【大阪】農機具機械設計◆第二新卒歓迎/スキルアップできる環境/サポート体制◎/東証スタンダード上場
【明石】車体組立の生産準備・治具設計(CATIA)◆スタンダード上場◆長期案件◆充実のフォロー体制
【兵庫】二輪・四輪・モータースポーツ車両設計◆スタンダード上場◆長期案件
【大阪/池田】燃料系排気系開発設計◆スタンダード上場/年間休日121日
【福岡】自動車部品(ボデー部品)設計◆東証スタンダード市場上場/成長環境
【福岡】自動車部品(内装部品)設計◆東証スタンダード市場上場/成長環境
【愛知・名古屋】ロケット射点設備の開発設計に関するプロジェクト管理(ジュニア~ミドル)◆東証上場
【大阪・池田】アンダーボデーの車両設計(3DCAD、CATIA V5、板金部品)◆サポート体制
【兵庫】船舶設計業務(防衛)◆スキルアップ・サポート体制◎/東証スタンダード上場
【大阪・池田】カーエアコンの設計(3DCAD、CATIA V5)◆スキルアップ・サポート体制
【愛知・各務原】航空機用治工具設計(ジュニア~シニア)◆東証上場
【稲沢/基本的に転勤無し】自動車部品の機械設計~◆WEB面接可/リモート勤務可/大手メーカーでの就業
【岐阜/各務原※基本的に転勤無し】治具設計 ◆WEB面接可/リモート勤務可/年間休日128日
【名古屋/基本的に転勤無し】産業用ロボットの設計・開発 ※派遣先固定/年間休日128日/在宅勤務あり
【朝霞台駅】自動二輪車設計開発※スタンダード上場/年間休日121日/充実のフォロー体制
【日野駅】自動車ボデー部品設計※業種未経験歓迎/スタンダード上場/年間休日121日
【広島】インバータユニットの開発設計/ミドル◆スキルアップできる環境/東証スタンダード上場
【大阪】工作機械設計◆スキルアップ・サポート体制◎/東証スタンダード上場
【西明石】車体組立の生産準備・治具設計(CATIA)◆サポート体制◎/東証スタンダード上場
【広島】GASアプリ ケーションの設計・開発・評価/ミドル◆キャリアパス充実/スキルアップできる環境
【広島】自動車設計/ミドル◆キャリアパス充実◎/スキルアップできる環境/東証スタンダード上場
【愛知・安城】電動工具の部品設計(ジュニア~ミドル)◆東証上場
【広島】自動車部品・樹脂設計/ミドル◆キャリアパス充実/スキルアップできる環境/東証スタンダード上場
【愛知・春日井】防衛航空装備品の開発設計(ジュニア~ミドル)◆東証上場
【大阪・兵庫】治具設計◆スキルアップ・サポート体制◎/東証スタンダード上場
ITエンジニア22件
【岐阜/大垣】製造業向け生産管理支援システム開発・保守/ジュニア~シニア◆スタンダード上場
【名古屋】製造工場生産管理システム開発/ジュニア~シニア◆スキルアップ・サポート◆スタンダード上場
【名古屋】鉄鋼業向けホスト改修・保守エンジニア(COBOL)◆スキルアップ支援充実◆スタンダード上場
【名古屋】ターミナル機器間制御システム開発/ジュニア~シニア◆スキルアップ◆スタンダード上場
【名古屋】通話機器のシステム開発/ジュニア~シニア◆スキルアップ・サポート◆スタンダード上場
【関西】インフラエンジニア◆スキルアップできる環境/サポート体制◎/東証スタンダード上場
【北新地・淀屋橋】長期システム開発プロジェクト設計支援(Java、JSP、DB2)◆スタンダード上場
【兵庫】機械設計エンジニア◆第二新卒歓迎/サポート体制◎/東証スタンダード上場
【福岡】次世代の自動車コックピット組込開発/ミドル◆スタンダード市場上場/成長環境
【戸塚】インフラエンジニア/基盤更改・設計対応(官公庁向けシステム)◆東証スタンダード上場
【名古屋/基本的に転勤無し】WEB開発エンジニア ◆地域希望考慮/残業15h程度/リモート勤務可
【名古屋】クラウドエンジニア ◇リモートワーク可※基本的に転勤無し/年休128日
【名古屋/基本的に転勤無し】組込みソフトウェア開発◆車載ECU向け/リモートワーク可/積極採用
【名古屋】組込ソフトウェア開発◇自動車車載ECU/PL業務/年休128日/リモートワーク可
【名古屋※基本的に転勤無し】電気設計エンジニア◆WEB面接可/リモート勤務可/大手メーカーでの就業
【兵庫】機械設計エンジニア◆スキルアップ・サポート体制◎/東証スタンダード上場
【広島】パワートレイン制御システム開発/ミドル◆スキルアップできる環境/東証スタンダード上場
【朝霞台駅】制御システム開発※スタンダード上場/年間休日121日/充実のフォロー体制
【広島】電動車の制御システム開発/ミドル◆スキルアップできる環境/東証スタンダード上場
【朝霞台】制御システム開発※正社員/スタンダード上場/年間休日121日/充実のフォロー体制
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【大阪・池田】車両評価・計測エンジニア(電動車・CAN・オシロスコープ・電力解析)◆サポート体制
その他19件
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【名古屋】ローコード開発でキャリアUP/在庫管理システム保守◆スキルアップ支援充実◆スタンダード上場
【新大阪】デジタルカメラアプリ、ミドル開発/ミドル◆スタンダード上場◆長期案件◆充実のフォロー体制
【大阪】CentralECU開発◆スキルアップできる環境/サポート体制◎/東証スタンダード上場
【博多/在宅勤務併用可】業務システム保守開発◆東証スタンダード市場上場/成長環境
【福岡市/在宅勤務併用可】デジタルハブ保守開発◆東証スタンダード市場上場/成長環境
【福岡市/在宅勤務併用可】デジタルハブ保守開発/ミドル◆スタンダード上場/成長環境
【福岡】次世代の自動車コックピットWeb(UI)開発/ミドル◆スタンダード上場/長期プロジェクト
【博多/在宅勤務併用可】業務システム保守開発/ミドル◆スタンダード上場/成長環境
【博多】デジタルカメラアプリのミドル開発◆東証スタンダード市場上場/成長環境
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【広島】システム運用/ミドル◆キャリアパス充実◎/スキルアップできる環境/東証スタンダード上場
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出典・参考情報
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