愛知県のITエンジニアの求人 545件（2026年11月最新）

機械・電気・ソフトの三分野から、経歴に合う育成コースを選び、設計開発の基礎を学ぶ仕事です。研修期間は2.5～4.5ヶ月の見込みです。面接では経歴や希望を聞いたうえで、最適なコースを提案します。 ・機械設計：構想設計、機構・構造設計、筐体・治具設計、解析・評価 ・電気電子設計：構想設計から、マイコンや無線、電源の各回路、LSI、レイアウト、生産設備までの解析と評価 ・ソフトウェア分野では、組込みや制御向けのプログラム、ファームウェア、アプリの開発と評価に取り組む ・組込みソフトウェアの育成コースは二部構成で、アルゴリズムやC言語のプログラミングを含む ・面接で経歴や希望を聞いたうえで、合う育成コースを決める 【研修】教育制度に年間10億円を投じ、5000以上の研修カリキュラムに加えて、駅前winスクールやUdemyの有料講座を無料で提供している

愛知県で、先行開発プロジェクトのソフトウェア設計を担います。小型EVのAI制御からリニアの安全系、防衛航空向けのドローン制御まで幅広く扱い、C言語やPython、Javaなど複数の言語を使い分けます。社歴の長い社員に相談しながら進められる環境です。 ・無人小型EVのAI統制システム、都市向け輸送バスのADASや自動運転の開発 ・リニアの安全系システムや新幹線の台車まわりのシステム開発に関わる ・防衛航空向けの輸送用ドローンの開発、離着陸拠点（ドローンポート）の制御ソフト作り ・社内DX推進プロジェクトなど。組込、アプリ、MBD（モデルベース）、データ分析などの領域 ・使用言語はC言語、C＋＋、C＃、Python、Java、Kotlin、MATLAB、Simulink。インフラはAWS、GCP 【組織】防衛航空や宇宙、次世代の移動手段の分野で、先端プロジェクトを数多く手がけている 【キャリア】段階的にスキルを伸ばせる仕組みがあり、担当の営業が技術者を評価して成長を支える

車載のECUや、ネットに接続する防犯カメラのようなIoT機器が診断の対象です。ヒアリングから計画、診断、レポートまでの流れで、診断結果の報告と解決方法の提案を行います。 ・車載機器に対し、ファジングや脆弱性スキャン、侵入テストなどの手法で安全性を確かめる ・次世代の車載通信方式であるSOME/IPについても研究している ・IoT機器メーカーから実機を取り寄せ、脆弱性の診断と審査を実施する ・まず対象機器や実施期間、環境の情報をヒアリングして計画を立て、侵入テストやホスト検査、Web系の検査で診断する。最後に結果を報告し、解決策を提示する 【組織】セキュリティに特化した専業企業で、ベンチャー企業として一次請けや大手企業の案件が多い

自動運転や先進運転支援（ADAS）のアプリケーションを対象に、仕様の検討、ソフトの実装、実車での評価まで携わります。雇用は当社のまま、グループ会社へ在籍出向する形をとります。 ・ADASの制御仕様の策定と設計 ・制御ソフトの要件定義から実装・テストまでを手がけ、そのプロジェクト管理も担う ・実機のECUや実車を用いた評価 ・顧客や社内の関連部署と話を重ね、課題の解決を進める 【募集背景】2035年の交通事故死亡者ゼロに向けて、衝突を避ける機能の性能を高める取り組みを続けている。制御、組込み、アプリ開発の経験者が予防安全の分野で中核を担っている

これまで人の手で回していた業務を、ソフトウェアや技術の力で自動化するポジションです。対象は車両開発で使うCAEとCADの業務で、目的は作業効率の向上、ミスの削減、コストの削減とされています。使用するツールはMicrosoft OfficeとCATIAです。 ・車両開発におけるCAE・CADの業務プロセスを自動化し、効率化する ・手作業で進めていた作業を、プログラムや各種技術を使って自動化できるようにする ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの参加も業務に含まれる 【組織】IT情報や電気電子通信、航空宇宙、自動車、エネルギーなどの分野で、約300社の大手メーカーへ技術を提供している 【キャリア】試作から製造まで自社工場を含めて対応できることが強みで、医療機器業界への参入も示されている

愛知県名古屋市中村区で、制御機器に組み込むソフトウェアの設計と要件の整理を中心に担当します。顧客と仕様をすり合わせ、チームの技術面をリードして、設計のレビューにも加わります。 ・組込みシステムの設計、要件定義、技術の検討を、主に前工程で担う ・顧客との仕様調整と技術相談を行い、仕様書や設計書を作成する ・要件定義、基本設計、詳細設計を行う ・実装からテストまでの工程で、進行を支える ・チーム内で技術のリード役を務め、設計のレビューを行う ・プロジェクト例は、家電メーカー向けの組込みソフト設計、自動販売機の制御・通信機能の開発、業務機器・産業機器の組込み、IoT・DX系の新規組込み開発 ・言語はC言語が中心で、.NET系の案件も増えている 【組織】会社設立50年、社員数1800名、44期黒字経営と記載されています。

愛知県で、三河地区などの大手企業を中心とした案件に携わるSEを募集します。経歴や希望を聞き、経験や希望に合う案件を選んで紹介します。 ・三河地区などの大手企業案件を中心に、多様な案件から目指す領域に合うものを紹介します。 ・案件例は、航空機関連システム開発、工作機械関連のソフト、基幹システムとのAPI連携、IoT化に伴う環境構築などです。 ・Javaやoracleを使った生産課の管理システム開発や、マーケティングデータの分析、BIツールの活用なども案件例です。 【研修】社内の教育専門部隊が担当し、マンツーマンのオンライン研修で一人ひとりのスキルレベルに合わせた内容を組みます。研修期間は1〜2カ月です。 【組織】社長が元技術者という経緯もあり、採用から入社後まで技術者と向き合う体制を整えています。 【組織】これまでに600社以上、5000件以上の実績があり、上流工程の案件を中心に多くを預かっています。 【キャリア】新たな技術を学びたいときは、JOBローテーション制度を使って配属先の変更を相談できます。

業種未経験OK、正社員経験なしOKの募集です。名古屋エリアの大手企業を中心とした多様な案件から、目指す領域に合う案件を紹介してもらい、システムエンジニアとして携わります。 ・工場のIoT化に伴う環境づくり、基幹システムとのAPI連携などの案件がある ・生産課の管理システムをJavaとOracleで開発する案件や、マーケティング関連のデータ分析の案件もある ・目指す領域に近い案件を、営業から紹介してもらえる 【キャリア】数年単位で長く技術を磨ける配属先があり、15年以上同じ配属先で働く人もいる。新しい技術を学びたい場合は、JOBローテーション制度の利用も可能 【組織】社長が元技術者で、技術者を大事にする会社。採用から入社後まで、エンジニアと向き合う体制を整えている

愛知県刈谷市で、車載ECUの組込ソフト開発と、テスト支援アプリ（ECU-TEST）の導入・自動化を担うエンジニアを募集します。実務未経験の方も、社内外の研修で学んだうえで業務に入る流れだとされています。 ・テストの自動化に向けて環境を整え、導入時には実装も行う。 ・テストツールから取り出したデータを解析する。 ・車載ECUを制御する組込ソフトの設計・実装・検査を行う。 ・社内外の研修で学んだうえで、適性に応じて業務を担当する。 ・使用言語はメインがPythonで、ほかにC、C#、C++、VBAなどを使う。 【選考】選考では、学校の課題や趣味で作った経験も含まれるとされています。 【キャリア】将来的には、習熟度に応じて技術営業や導入支援、自社ソフトの開発を任せることもあるとされています。

愛知県で、業務システムやWebシステムの開発・構築・運用に携わるシステムエンジニアを募集します。プログラマーとして客先での作業や持ち帰りの案件を担うほか、SEやテスターとの調整も担当します。プログラミングの経験が1年以上あれば、使う言語は問いません。業種未経験でも応募でき、土日祝休みです。 ・金融系の商品紹介システムや、官公庁・自治体向けのシステム、製薬会社の大規模な改修などに関わる ・客先での作業、または持ち帰りの案件でプログラミングを担う ・SEやテスターとの調整業務を担う。SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアもある ・開発言語はJava、C、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript。OSはWindowsとLinux、DBはOracle、SQL Server、MySQL 【研修】テクニカルスキル研修ではプログラミングやシステム開発、インフラを扱い、ヒューマンスキル研修ではビジネス面のスキルやコミュニケーションを扱う 【キャリア】通信分野の案件として処理速度の高速化開発があり、AIや機械学習のツールに関するシステム開発の案件もある 【キャリア】オープン系の開発案件が多い傾向がある

システムエンジニアとして、大手ベンダーからの1次請け案件に入る仕事です。経験や希望に応じて案件に配属され、チーム単位で就業します。 ・要件定義から基本・詳細設計、製造、テスト、本稼働、運用・保守までの幅広い工程 ・官公庁や業界大手のクライアント先で進む案件に携わる ・顧客先への常駐またはリモートでの就業が中心で、自社開発の案件も3割ほど 【募集背景】事業の拡大を背景に、新たな人材を迎える採用 【組織】トップダウンの風潮はなく、意見を出しやすい社風 【キャリア】評価は入社年数に関係なく行う制度が定着している 【研修】外部の教育会社によるオンライン講座をいつでも受講でき、部署ごとに学習テーマを決めるグループ活動もある

組込みソフトの開発を担うエンジニアで、半導体の製造装置に使われるユニットを扱います。ウエハー搬送に関わる部分を中心に、設計仕様の作成や、顧客側との技術的なやり取りに取り組みます。 ・新製品の供給に向けて立ち上がった半導体関連の開発室で、組込みソフトを担う ・顧客側との技術面のやり取りを、窓口のSEとともに支える ・装置側の仕様を、ソフトの設計仕様に置き換え、仕様書を起こす ・モーターやアクチュエータを使ったウエハー搬送関係のユニットを担当（新規ニーズに応じて担当ユニットが都度変わる予定） 【組織】航空機・宇宙関連の電装品、半導体製造装置、自動車試験装置、産業用車両など、多様な製品を設計・製造しています 【選考】電気・回路設計の経験がある方も歓迎されています

中部エリアの顧客向けに、ネットワークやサーバーの提案、設計、構築を担う仕事です。ヒアリングから提案までのプリセールス活動も担当し、勤務地は愛知県名古屋市中村区です。 ・中部エリアの公共、文教、電力などの顧客に、ネットワークやサーバーの提案と設計、構築を行います。 ・小規模なものから、中部の複数県にまたがる大規模システムまで担当します。 ・技術領域は、ネットワーク系からセキュリティ、SaaSまで幅広く扱います。 ・顧客のヒアリングや提案を含むプリセールス活動も担当します。 【組織】同じ執務室で営業と技術が一体となって業務を進めており、風通しのよい職場と記載されています。

名古屋市中区の中部オフィスでは、自動車部品メーカーやOEMから請け負う組込み・制御ソフトの開発を手がけます。扱う案件は、車載の電動スライドドアなどの自動車部品、カーナビ、カーオーディオが中心です。入社後はPL・PMクラスとして、協力会社のエンジニアと組んで開発を進めます。 ・自動車部品メーカーやOEMからの組込み・制御ソフトの受託開発 ・電動スライドドアなどの自動車部品向け、カーナビや車内オーディオの組込み・制御開発 ・入社後はPL・PMクラスとして業務を担当 ・在宅で作業できる環境があり、関東の顧客からの案件に入ることもあります 【募集背景】中部オフィスには受託開発の相談が増えており、事業を広げるため人を探しています 【組織】中部オフィスは4名で動いており、メンバー1人あたり3〜5名の協力会社エンジニアと組んで開発を進めています

顧客環境に合うシステム設計を策定し、要件定義から導入、運用の引き継ぎまでプロジェクト全体をリードする仕事です。担当領域は、ネットワーク、セキュリティ、コンタクトセンター、クラウドなど複数に分かれ、勤務地は愛知県名古屋市中村区です。 ・顧客環境を理解してシステム設計を策定し、要件定義から導入、運用引き継ぎまでのプロジェクト工程に携わります。 ・運用改善の立案と、新しいプロダクトや技術の調査、検証を行います。 ・ネットワークシステムの提案、要件定義、設計、構築、施工管理を担うこともあります。 ・コンタクトセンターや音声、ビデオ、チャットなどの基盤について、営業支援から設計、構築、プロジェクト管理までを担います。 ・クラウドのシステムの構築、運用、検証と、新サービスの検討にも関わります。

顧客企業のインフラを、ネットワークとサーバの両面から支えます。業務は本人のスキルに合わせて決まり、希望に沿ったプロジェクトへのアサインが叶う環境です。 ・顧客企業のインフラを、ネットワークとサーバの両面で設計・構築し、保守運用まで受け持つ。 ・入社後の業務は本人のスキルを見て決まり、希望を踏まえたプロジェクトに配属される。 ・案件の例には、AWSを使ったネットワーク設計、SDNの構築と検証、企業向けセキュリティの構築などが挙げられている。 ・5Gの商用化に向けた試験環境づくりや、6G向けの試験・検証にも携わる。AWSを使ったクラウドの導入提案・要件定義・設計・構築も事例にある。 【研修】ヒューマンスキル向上のため、社内で開発したシステムを使った研修を実施している。 【組織】社員同士のコミュニケーションがあり、活気ある社風とされている。

名古屋市中村区で、マネジメントコンサル会社のコンサルタントとしてPMOの仕事を担います。ITプロジェクトに入り込んで進捗や課題を現場に根付かせ、経営層へのレポートや意思決定の支援も行います。 ・PMの右腕として現場に入り込み、プロジェクトの推進を支える ・進捗・課題・品質・リスクを現場に定着させ、プロジェクトを見える化する ・部門単位で複数のITプロジェクトを束ね、マネジメントを支援する ・リソースの最適配分に向けた意思決定を支え、開発プロセスの標準化やシステム品質の監査に取り組む ・責任者を補佐し、先々を見越した計画や準備を前もって進める ・経営層向けに要点を絞った報告を行い、重要な意思決定を促す ・既存のクライアントとの関係を深め、アップセル・クロスセルで取引を広げる ・担当領域は新規事業の立ち上げ、組織改善、IT製品開発など幅広い。案件の状況と希望を踏まえてアサイン先が決まる 【キャリア】市場で需要の高いPMOの経験を積み、自身の市場価値を高められる

ITプロジェクトの見える化と、経営層への意思決定支援を担うPMOの仕事です。需要の高いPMO領域で、コンサルタントとして関わります。 ・PMの右腕として現場に入り込み、プロジェクトの推進を支える ・進捗・課題・品質・リスクを現場に定着させ、プロジェクトの可視化を進める ・部門単位で複数のITプロジェクトを束ね、マネジメントを支援する ・リソース配分の意思決定を支え、開発プロセスの標準化やシステム品質の監査に取り組む ・経営層向けに要点を絞った報告を行い、重要な意思決定を促す ・担当は新規事業の立ち上げから組織改善、IT製品の開発まで多岐にわたり、案件と希望で配属先を決める 【キャリア】PMOの経験を積み、市場価値を高められるキャリアを築ける

インフラ基盤の設計と構築、導入まで一貫して担当します。サーバーやネットワーク、データベースが対象で、経験に応じてプロジェクトが割り当てられます。基本的には上流工程が中心です。アサイン先の案件は名古屋市周辺が中心です。 ・インフラ基盤（サーバー設計構築、ネットワーク、データベース）の設計から導入まで。 ・電力、鉄道、医療業界の案件が中心。 【キャリア】プロジェクトリーダーやPM、メンバー育成、技術のエキスパートなど、志向に合わせた道がある。メンバーを育成した方には、育成した人数に応じて手当が支払われる。 【キャリア】月に1回の面談で、技術・キャリアのフォローや、業務について相談する機会がある。

希望のキャリアに沿って、Web系やオープン系の案件を選びます。案件の決定前にはキャリア面談があり、チーム常駐100％で進みます。言語はJava、Python、C#など案件ごとに異なり、フェーズも要件定義から運用保守まで幅があります。 ・車両データ連携システムの開発。基本設計から運用保守まで（Java・Python）。 ・オンラインチケット販売の基幹システム開発。要件定義からテストまで（Java）。 ・電力会社向けシステム開発。基本設計からテストまで（Java・C#・C言語）。 ・官公庁向けWebアプリ開発。要件定義からテストまで（Java・C#）。 ・大学向けWeb出願システム開発。要件定義からテストまで（Java・PHP）。 【キャリア】評価基準の詳細は社内に公開されている。 【キャリア】エンジニアの最高位は年収1,584万円とされている。

社会人経験3年以上の方を対象にしたシステム開発エンジニアの募集です。飲食、サービス、ゲームなど多様な業界の案件に、本人の希望を踏まえて参画します。 ・飲食店向けのECサイト構築や予約システムの開発を担当する。 ・サービス業向けのスマホアプリ開発やUI/UX改修に携わる。 ・ゲームのHP作成や各種ゲーム開発、社内の自社WEBメディアの企画と開発などの案件も扱う。 ・規模の大きいSIer案件から、新しい技術を使う少数精鋭の開発まで幅広く携わる。 【組織】エンジニアを重視する社風で、各種手当が整っている。 【キャリア】実績と経験が評価され、なじみの薄い業界や企業の案件も獲得できるとされている。

完成車メーカー向けのECUや車両開発に、設計と運営の両面から関わる仕事です。企画の段階から部品構成・日程・仕入れ先との調整に入り、部品を製作部門へ渡すまでを経験できます。 ・完成車メーカー向けのECU開発と、車両プロジェクトの設計・運営 ・部品構成や影響範囲の検討、開発日程の立案、仕様と搭載の検討 ・関係部署や仕入れ先との段取り、日程表の作成と進行管理 ・部品を製作部門へ届ける段階まで、一連の流れを経験 ・駆動やボデーの制御、車同士や路面との通信（ITS）まで、幅広いシステムに触れる 【キャリア】入社後は車両の知識を積み、やがて希望を踏まえて先行開発などの領域へ広がる流れ 【組織】給与はスキル・知識・成果に基づくI/M/Gの3階層で、上限はない 【研修】専門プログラムを社員が選べる制度（HRSP）、エンジンビルドプログラム、合宿形式の勉強会

AIの技術でお客様の課題を解く、社内のプロジェクトチームで働くポジションです。お客様の要望に寄り添い、柔軟さとスピードを保ちながら、アイデアを製品やサービスとして形にしていきます。 ・クラウドAIサービスを使ったWebアプリケーションの開発（フロントエンド・バックエンド） ・IoTの機器とAIを組み合わせて動くアプリを作る ・既存のクラウドAIサービスやフレームワークの、ビジネス転用の評価とレポート作成 ・ビッグデータの解析とモデル構築 ・将来的には、顧客要望のヒアリングや提案書作成などの営業支援 【キャリア】エンジニア専門の人事部が設けられている

金融や食品の業務システム、スマートフォン・Webアプリの開発に携わります。経験に応じて、PMやPLを含めた要件定義から設計、開発、テストまでの工程に入れます。 ・PMやPLを含め、経験や希望に沿った工程に参加する ・案件例：クレジットカード企業の入会審査システム（Java）、生命保険向けWebアプリケーション（Java）、証券会社の発注システム（C#）、食品会社の在庫管理システム（C#） ・スマートフォンアプリ、Webアプリ、クライアントサーバー型アプリケーションの開発 【組織】約600名が所属するエンジニアリング事業本部で、配属先は平均約5人で複数名で着手するのが基本 【キャリア】配属の調整から受け入れ後のフォローまで営業が一貫して担い、キャリアコンサルタントとの打ち合わせも行う 【選考】人物重視の採用

金融機関の社内で使うシステムの企画と開発を担当する仕事です。店舗や部署の要望を土台に、作るべきシステムの姿を一から描けます。今あるシステムを生かしながら、新しいものを形にしていきます。 ・社内のシステム企画・開発を担当します。企画から設計、開発まで、経験や希望に応じて役割を任せます。 ・店舗や部署から集めた要望を基に、必要なシステムをイチから企画します。 ・情報系や社内向けのサブシステムは、パッケージを活用しつつ、自社で企画と開発を進めます。 ・多くのシステムでCOBOLや.NETを使用しています。現時点で使用経験がなくても構いません。上記の言語を使わないシステムの開発も進める予定です。 【選考】問題意識を持つ方や主体的に動ける方、情報収集と提案に積極的に取り組める方を求めていると記載されています。 【募集背景】事業承継やビジネスマッチングなどのソリューション業務にも取り組み、IT化にも力を入れていると記載されています。

配属された事業部で、システム開発の業務を担うポジションです。大半は社内での開発で、JavaやC#、スマートフォンアプリの開発経験が求められます。分からないことは部門内で相談して解決でき、ベテラン社員のフォローもあります。 ・配属事業部のシステム開発業務を担当し、大半は社内での開発として進める ・分からないことや困ったことは部門内で相談して解決し、ベテラン社員のフォローを受けられる 【組織】当部署は、大手自動車メーカーのモビリティやコネクティッド領域のサービスを、システム開発の専門チームとして支えています

車両ECUや走行支援制御などの開発に、完成車メーカーなどのプロジェクトで携わる仕事です。 ・自動車関連の制御ソフトの開発を、大手メーカーのプロジェクトで担います。 ・要件定義を含む各フェーズに、経験や希望に応じて参画できます。 ・開発先は完成車メーカーのほか、電機メーカーやサプライヤーなどの大手メーカーが中心です。 【研修】研修コンテンツは4,500本あり、一人ひとりの得意・不得意に応じたマンツーマンの対面研修を重視しています。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍し、配属先は平均約5人です。 【キャリア】営業担当が案件の割り当てから受け入れ後のフォローまで支え、技術管理担当が定期的に面談して職場の状況を確認します。

愛知県で、車載ECUのモデルベース開発に加わり、HILS環境の構築や評価に取り組む仕事です。5〜6名のチームで案件を進め、制御モデルの作成やシミュレーションによる検証、顧客への提案まで関わります。 ・HILSの環境を組み立てて評価する業務 ・MATLAB/Simulinkによる制御の開発 ・自動運転、ハイブリッド、FCV、自動ブレーキ系の制御を手がける ・仕様書を起点にモデルを作り、C言語のソースから作ったモデルも含めて検証し、顧客へ提案 ・PC上のモデル作成が中心。経験によっては評価検証から入り、仕様が合わなければ顧客との調整も担う 【組織】創業から一貫してMATLAB/Simulinkを中心にモデルベース開発を進め、完成車とモビリティ企業だけを顧客にする 【組織】給与はI/M/Gの3階層で、スキル・知識・成果を基に決まり、上限はない 【研修】キャリアに合わせて選べる専門プログラムがあり、エンジン関連の学びや合宿形式の勉強会もある

サーバー系とネットワーク系の案件を得意とし、1000件以上の案件から自分のスキルに合うものを割り当てる体制です。仮想基盤の運用と設計構築の支援、ネットワークの保守と設計・構築、社内事務システムのインフラ刷新などを担います。 ・仮想基盤の運用や設計構築を支える業務（Windows・Linux環境） ・ネットワークの保守管理と、設計・構築（Cisco・AWS・Azure環境） ・警備会社の社内事務システムに関わるインフラの入れ替え（VMware環境） ・直取引や大手企業の案件が多く、上流段階から関わる機会も多い

自社OSの開発と製造業向けの受託開発を柱にする組み込みの開発会社です。ロボットや車両の自律制御ソフトを、Linuxのアプリ開発者として手がけます。要件定義から運用まで関われ、リードの役割も含みます。 ・ロボット向けの自律制御ソフトを、アプリ・ミドルウェア・ドライバ・OSの各層で開発（ROS活用） ・Autowareを活用した自律走行のソフトウェア開発 ・ROS・Autowareのシステム開発で技術リードを担い、ロボットや車両へ組み込む作業も行う 【募集背景】身近な製品から航空宇宙まで、幅広い業界の最新製品の開発を手がけている

新規事業を育てる企画開発部門で、生成AIを使ったHR系の自社サービスを開発します。要件がまだ固まっていない段階から技術面で方向性を提案し、形にしていく役割です。スキルや経験に応じて技術リーダーを目指せます。 ・生成AIを使う新サービスについて、企画・設計から開発・運用まで通しで受け持つ ・立ち上げ段階の事業で、技術面の貢献と段階的なリーダーシップ発揮が求められる ・要件が固まっていない初期段階から、技術的な視点で方向性を提案し形にする ・開発環境は最新の生成AI技術を活用したもので、アーキテクチャや技術の選定を主体的に行える ・配属部門では、防災・保育の自社サービスのほか、屋内位置情報・MaaS・飲食店向けのシステム開発の案件にも関わる 【キャリア】入社時に得意な技術や希望を面談で聞き、案件への参加を決める。年次にかかわらず、意欲や希望を考慮する。

名古屋市中村区で、マネジメントコンサル会社のコンサルタントとしてPMOの仕事を担います。ITプロジェクトに入り込んで進捗や課題を現場に定着させるとともに、経営層へのレポートや意思決定の支援も担当します。 ・PMの右腕として現場に入り込み、案件の推進を支える ・現場で進捗や課題、品質、リスクを見える状態にし、定着させる役割を担う ・部門をまたぐ複数のITプロジェクトを統括的に見渡し、管理面から支える ・人員の振り分けに関する判断を後押しし、開発工程の標準化や品質監査にも携わる ・責任者の参謀役として、一段先の計画づくりや準備を前もって担う ・経営層へ簡潔に報告し、判断すべき重要事項で意思決定を後押しする。場合により経営側の協力を取り付けることもある ・プロジェクトが遅延している場合は、関係者を巻き込みながら調整を行う ・関わる領域は幅広く、新規事業や業務・組織の改善、IT製品の開発などが対象。配属は案件の動きと本人の希望で決まる 【キャリア】需要の高いPMOの経験を積みながら、自分の市場価値を上げていける

金融や官公庁、医療など幅広い業界で、業務システムやWebシステムの開発・構築・運用に関わります。要件を固める段階から詳細設計まで受け持ち、プログラマーやテスターとの調整、顧客対応も担います。 ・お客様先、または持ち帰り案件での要件定義、基本設計、詳細設計 ・プログラマーやテスターとの調整。全体を把握したうえで進行を整える ・顧客対応 ・業務システム・Webシステムなどの開発・構築・運用 【選考】案件ありきの採用ではなく、面接でエンジニアとして目指す姿を聞いたうえで、案件を紹介します 【キャリア】月1回は営業担当と面談でき、不安があれば相談できます。元エンジニアの社員のなかには、キャリアコンサルタントの資格があり、相談役として関われる人もいます 【組織】金融、官公庁・自治体、通信、医療、AI関連など、業界の異なる案件に携われます

精密機器に入るソフトウェアの検証と、PC・スマートフォンアプリのテストを担当します。テスト設計、テストの実行と不具合の報告、不具合の分析、テスト自動化の検討まで、テストの工程を幅広く受け持ちます。 ・テストの全体構成（テストアーキテクチャ）を設計し、その上で詳細設計を行う ・テストを実行し、見つかった不具合を報告する ・不具合の原因を分析し、評価をまとめて報告する ・テスト自動化の検討と、自動化ツールの作成まで担当する ・基本的にはチーム制で案件に参加し、自社のリーダーがいる案件に入る ・案件はドローンや車載機器、カメラ関連、音響機器、AIチャットボットなど多岐にわたる 【キャリア】評価は自己・お客様・社内の3軸で行い、年間目標と成果、貢献度をそれぞれ点数にする

取引先からオーダーを受けた組み込みソフトウェアの開発を担当します。ナビゲーションや車載部品の制御ソフト、FA機器の制御装置のソフトなどを手がけ、勤務地は愛知県丹羽郡大口町です。 ・取引先からの注文に応じて、組み込みソフトウェアを開発します。 ・自動車に載せる機器の組み込み開発として、カーナビや車載部品の制御プログラムを作ります。 ・FA機器の制御装置のソフトウェアを開発します。 【キャリア】即戦力としての上流工程やプロジェクトリーダー、専門分野のスペシャリストなど、複数のキャリアを選べると説明されています。

名古屋地区の大手企業を中心とした多様な案件から、経験や適性に合う配属先を営業が紹介します。組み込み制御、WEB系・業務系システム、PLCなど、ハードウェアからソフトウェアまで幅広い技術に関われます。 ・組み込み制御を含む案件で、設計・開発・運用・サポートを担う ・担当しうる案件例：IoT化に伴う環境構築、ECU関連の車両開発調整、基幹システムとのAPI連携、工作機械向けソフトの開発、航空機関連システムの開発、Java・Oracleを使った生産管理システムの開発など ・新たなキャリアを希望する場合は、客先への打診や新規案件の獲得を含めて営業が伴走 【組織】社長が元技術者である点を踏まえ、技術者を重んじる会社 【組織】600社以上、5000件以上の案件実績があり、上流工程の案件を中心に幅広く扱う

自社のLab（開発拠点）で、自社サービスや行政との共創システム、クライアントのDX案件に関わるWeb系エンジニアです。企画から運用までの全工程に関わり、フェーズごとに作業を分けない開発スタイルです。 ・社内の開発拠点（Lab）で、自社サービスや行政との共創、クライアントのDX案件を手がける ・サーバーサイドとフロントエンドのどちらを担当するかは、希望と経験をふまえて決める ・企画から運用まで開発の工程を一通り担い、フェーズごとに作業を分けない ・採用する技術の調査と選定、技術標準や開発標準の選定と導入 ・SRE・DevOpsの仕組みを磨き、各案件のノウハウを蓄積する ・スクラム中心で、案件ごとにアジャイルとウォーターフォールの進め方を選ぶ 【キャリア】育児と仕事の両立を支える制度として、復職プログラムや育児状況のヒアリング、キャリアプラン相談などがある

名古屋営業所では、大手完成車メーカーの一次サプライヤーの立場で、車載情報機器に組み込むソフトを開発するほか、業務系・オープン系の開発領域も広げています。車載の開発は主に客先で行い、社内で受ける開発も増えています。これまでの経験が活きる案件から始め、プロジェクトごとに担当する案件の種類を増やしていきます。 ・大手完成車メーカーの一次サプライヤーとして、次世代の車載情報機器に載せるソフトを設計・開発 ・iOS・Androidの組込み技術を用いて、自動車のソフトを設計・開発する。作業は主に客先で行い、社内で受ける開発も増えている ・名古屋営業所で、スマートフォンアプリのソフト設計・開発・プログラミング ・首都圏の事業所と連携して大手企業向けアプリを手がけ、Web・モバイル・業務系システム・AIサービスの企画、要件定義から開発・運用まで関わる ・これまでの経験が活きる案件から始め、プロジェクトごとに案件の種類を広げる 【組織】名古屋営業所は2013年設立。首都圏の事業所とも連携しています

Webアプリやシステム、ノーコード・ローコード、基幹システムなどの開発経験を活かせる案件に携わるエンジニア職です。1000件以上の案件から、経験と希望に合うアサイン先を決めます。アサイン先は原則として名古屋市内です。 ・Webアプリケーションやシステムの開発。経験を活かせる案件にアサインされる。 ・ノーコード・ローコードによる開発を担当する案件がある。 ・基幹システムの開発を担当する案件がある。 ・上流の要件定義から、詳細設計と実装テストまで一気通貫で担当する案件がある。 【キャリア】エンジニアの声を受けて評価制度を見直し、評価基準はポータルサイトで開示している。 【キャリア】専門性を極める道、プロジェクトを束ねる道、新人を育てる道など、複数の進路がある。管理職とプレイヤーのどちらに進むかは本人次第。

名古屋市中村区で、Web・オープン系のシステム開発を担うSEを、プロジェクトリーダー候補として募集します。金融や医療、鉄道、航空、自動車、半導体など幅広い業界の案件で、要件定義や基本設計から製造・テスト、導入・保守までに関わります。プロジェクトとメンバーの管理も行います。1年以上のリーダー経験と要件定義の経験がある方が対象です。 ・仕様調整と見積作成で営業を支える ・要件定義と基本設計を進める ・製造・テスト、導入・保守を手がける。製造・テストではC#、PHP、Javaを使う ・プロジェクトとメンバーを管理する ・プライム案件やグループ社からの受注案件、ニアショア（SIer案件）、勤怠管理パッケージのカスタマイズ開発などを扱う ・案件は自治体の施設予約、小売りのECや在庫管理、メーカーの顧客情報と決済の連携、商社の伝票照会など多様 ・開発言語はJava、C、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript。OSはWindowsとLinux、DBはOracle、SQL Server、MySQL

顔なじみの顧客を支える形で、サーバーの設計構築から運用までを手がけます。同じシステムに長く関わるため知識が積み上がり、新しい挑戦も段階的に進められる体制とされています。 ・サーバーの設計構築から運用までのプロジェクトを担当する。 ・顧客やエンジニアの要望がない限り、同じシステムを長く担当する体制を取る。 ・構築フェーズなど新しい領域に挑む際も、これまでやりとりしてきた顧客やリーダーのもとで取り組める。 ・初めてのセキュリティ商材、クラウド、マネジメントなど、一歩踏み出す業務にも段階的に挑戦できる。 【組織】社員一人ひとりの個性や挑戦を後押しする社風とされている。

完成車メーカーと密に連携し、車載の情報機器に組み込むソフトの仕様を固めていく仕事です。仕様書の作成やテスト項目の準備、コーディングまで関わり、経験に応じてPLやPMの役割も視野に入ります。 ・車載ソフトウェアの仕様を調整し、仕様書を作成します。 ・仕様調整に使うドキュメントを作り、仕様策定のスケジュールと進捗を管理します。 ・テスト項目の作成やコーディングも担当します。 ・経験や適性に応じて、参画するポジションを相談して決めます。 【組織】名古屋営業所は約80名体制で、将来は支社化を目指しています。PLやPMを積極的に任せていく方針です。 【キャリア】PM、PL、SE、PG、スペシャリストといった役割のほか、主任、係長、課長、部長へのラインマネジメントも選べます。 【組織】上場企業です。

サーバ、ネットワーク、仮想化基盤、クラウド、Microsoft製品、セキュリティ製品について、提案から設計・構築までを担当します。市町村の統合に伴うネットワーク再構築や、大学内ネットワークの運用、企業拠点のWAN・LAN環境など、案件の例も挙げられています。 ・サーバ、ネットワーク、ストレージの提案から構築までを担う ・仮想化基盤やクラウド、Microsoft製品、セキュリティ製品の提案から設計、構築まで ・案件例として、市町村の統合に伴うネットワーク再構築、大学内ネットワークの設計から運用、企業拠点のWAN・LAN環境の保守 ・UNIXやLinux、Windows（2008／2012等）、DNSやメール、VPN、ルータやファイアウォールなどの技術を使う

車に組み込まれるソフトウエアを、愛知県で開発する仕事です。ADAS関連や自動駐車システムなどの案件に関わり、要求分析から結合検査まで上流から下流まで通しで扱う体制です。 ・要求分析から結合検査までの工程（要件定義・基本設計・詳細設計を含む） ・担当範囲は経験やご希望を考慮して決定 ・カメラやソナーの情報をもとに機器へ指示を出すADAS関連業務 ・走路や駐車スペース、人や物体を判断する自動駐車システム ・車体の形状を認識させる視覚検査、AIモデルの作成と検証 【募集背景】BPO業界で国内売上首位とされ、市場の拡大に合わせて人材を募集 【研修】2〜3か月のOJTとMBD研修。400以上の資格を対象に取得を支援 【組織】本部に約1,600名のエンジニアが在籍し、約3〜30名のチームで業務を進める 【組織】東証プライム上場。創業から55年以上の歴史がある

メーターやHUD、IVIなど車載情報機器向けのソフトについて、仕様策定から実装まで担当するポジションです。名古屋の次世代モビリティ事業部は約30名体制で、上流と下流の両方に関われます。 ・プライム案件として大手完成車メーカーに関わり、上流工程と下流工程の両方に参加します。 ・車載ソフトウェアの仕様調整と仕様書の作成を担当します。 ・調整に使うドキュメントを作成し、仕様策定のスケジュールと進捗を管理します。 ・フロントエンドやバックエンドの開発、テスト項目の作成、コーディングにも関わります。 ・ご経験や適性をふまえ、参画するポジションを提案します。 【組織】名古屋の次世代モビリティ事業部は約30名体制で、大手完成車メーカーの案件を上流から下流まで任されています。 【キャリア】プロジェクトを担う専門職の道と、主任から部長までのラインマネジメントの道があります。一人ひとりの経験と要望に応じたキャリアマップを作成できます。 【組織】上場企業で、大手通信キャリアとの20年以上の取引実績があります。