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日産自動車株式会社の事業内容・強み・将来性

ページ表示時点: 2026年10月 | 公開情報の確認日は各出典を参照

完成車(乗用車・商用車)の製造・販売・関連サービス(販売金融・リース・保険等)を手がける。国内外17拠点の生産工場を持ち(Re:Nissan計画で10拠点に集約予定)、ルノー・三菱自動車工業とのアライアンスを通じてグローバルプラットフォームを共有する。

売上高12.63兆円(FY2025・2026年3月期)。営業利益580億円(黒字転換)。

直近ピーク比では大幅減。

この記事のポイント

  • ルノー・三菱自動車とのアライアンスによるグローバルプラットフォーム・開発コスト分担

  • 売上高12.63兆円(FY2025・2026年3月期)。

    営業利益580億円(黒字転換)。

    直近ピーク比では大幅減

  • 国内販売台数は業界3位圏(トヨタ・ホンダに次ぐ水準)。

    世界販売は2025年度334万台(前年比減少傾向)。

    中国市場でのシェア低下が課題

  • EVシフトと自動運転技術の進化が中長期の成長機会。

    中国市場での回復・北米での関税リスク対応が短期課題。

    アライアンスを通じた技術・コスト競争力の維持が鍵

  • 大規模リストラ(世界2万人削減)進行中による組織変革リスク

企業情報

企業名
日産自動車株式会社
本社
〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
従業員数
連結132,790名/単体24,413名(2025年3月31日現在)
上場
東証プライム(7201)
資本金
6,058億1,300万円(2025年3月31日現在)
設立
1933年12月26日
代表
イヴァン・エスピノーサ(代表執行役社長兼最高経営責任者、2025年4月1日就任)

日産自動車株式会社の事業概要

日産自動車株式会社は1933年創業、横浜本社の大手完成車メーカー。世界約160市場で自動車を販売し、ルノー・三菱自動車工業とのアライアンス(連合)を形成する。

FY2025売上高12.63兆円。主力市場は日本・北米・中国。

2024〜2025年は業績悪化・大規模リストラを経て経営再建計画「Re:Nissan」を推進中。

事業内容

完成車(乗用車・商用車)の製造・販売・関連サービス(販売金融・リース・保険等)を手がける。国内外17拠点の生産工場を持ち(Re:Nissan計画で10拠点に集約予定)、ルノー・三菱自動車工業とのアライアンスを通じてグローバルプラットフォームを共有する。

事業セグメント

日産自動車株式会社は自動車事業・販売金融事業、2つの事業領域を展開しています。

自動車事業

完成車の製造・販売。売上高全体の約92%を占める。主力ブランドはNISSAN・INFINITIの2ブランド。

販売金融事業

自動車ローン・リース・保険等の金融サービス。残余の約8%。

業績・売上

公表されている業績情報

売上高12.63兆円(FY2025・2026年3月期)。営業利益580億円(黒字転換)。直近ピーク比では大幅減。

日産自動車株式会社の強み

  • 1ルノー・三菱自動車とのアライアンスによるグローバルプラットフォーム・開発コスト分担
  • 2EV(電気自動車)の先駆者としてのリーフ・アリアブランドの認知
  • 3北米・日本市場でのブランド認知とディーラーネットワーク
  • 4INFINITI高級ブランドによるプレミアム市場への展開
  • 5自動運転技術(ProPILOT)の蓄積

業界ポジション・競合

業界ポジション

国内販売台数は業界3位圏(トヨタ・ホンダに次ぐ水準)。世界販売は2025年度334万台(前年比減少傾向)。中国市場でのシェア低下が課題。

主な競合企業トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ、スバル(SUBARU)、現代自動車(ヒュンダイ)

成長戦略

日産自動車株式会社が公表している方向性

経営再建計画「Re:Nissan」(2025年5月発表)のもと、固定費・変動費5,000億円削減・工場を17拠点から10拠点に集約・2024〜2030年に34車種の電動車投入。2026年度末に電動車比率40%、2030年度に60%を目標。

将来性を見るポイント

EVシフトと自動運転技術の進化が中長期の成長機会。中国市場での回復・北米での関税リスク対応が短期課題。アライアンスを通じた技術・コスト競争力の維持が鍵。

リスク・課題

転職前に確認したい事業上の論点

  • 大規模リストラ(世界2万人削減)進行中による組織変革リスク
  • 中国市場でのEV競争激化・シェア低下
  • 米国関税政策の不確実性(メキシコ輸入車25%関税の影響)

まとめ: 日産自動車株式会社の事業内容・強み・将来性

  1. 会社情報と求人の役割を接続する

  2. 未確認の業績・シェアを推測しない

  3. 募集背景と期待成果を確認する

  4. 最新の公式発表で将来性を判断する

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調査・編集方針

キャリビー編集部が、公式サイト・IR・採用情報・公開求人・口コミサイトなどの公開情報を検索し、 必要に応じてAIを補助利用して整理しています。確認できない企業固有情報は掲載せず、 転職判断に影響する条件は、各出典と応募時点の求人票で最新情報を確認してください。

出典・参考情報

本文の根拠として確認した公開情報です。制度・数値・選考内容は変更される場合があります。

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よくある質問

Q.日産自動車株式会社はどんな事業をしている?
A.完成車(乗用車・商用車)の製造・販売・関連サービス(販売金融・リース・保険等)を手がける。国内外17拠点の生産工場を持ち(Re:Nissan計画で10拠点に集約予定)、ルノー・三菱自動車工業とのアライアンスを通じてグローバルプラットフォームを共有する。
Q.日産自動車株式会社の強みは?
A.ルノー・三菱自動車とのアライアンスによるグローバルプラットフォーム・開発コスト分担。EV(電気自動車)の先駆者としてのリーフ・アリアブランドの認知。北米・日本市場でのブランド認知とディーラーネットワーク。INFINITI高級ブランドによるプレミアム市場への展開。自動運転技術(ProPILOT)の蓄積
Q.日産自動車株式会社の将来性は?
A.EVシフトと自動運転技術の進化が中長期の成長機会。中国市場での回復・北米での関税リスク対応が短期課題。アライアンスを通じた技術・コスト競争力の維持が鍵。
Q.日産自動車株式会社の競合企業は?
A.トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ などが挙げられます。
Q.日産自動車株式会社の業界でのポジションは?
A.国内販売台数は業界3位圏(トヨタ・ホンダに次ぐ水準)。世界販売は2025年度334万台(前年比減少傾向)。中国市場でのシェア低下が課題。
Q.日産自動車株式会社の成長戦略は?
A.経営再建計画「Re:Nissan」(2025年5月発表)のもと、固定費・変動費5,000億円削減・工場を17拠点から10拠点に集約・2024〜2030年に34車種の電動車投入。2026年度末に電動車比率40%、2030年度に60%を目標。
Q.日産自動車株式会社の公開求人は何件ありますか?
A.東証プライム上場企業の日産自動車株式会社は現在15件の公開求人があります。ITエンジニア・その他・製造・技術を中心に神奈川県・大阪府で募集しています。
Q.日産自動車株式会社の求人の想定年収レンジは?
A.求人の想定年収は460〜1100万円(中央値700万円)です。ITエンジニアなどの職種や経験年数により異なります。