株式会社アドヴィックスの働き方・ワークライフバランス
最終更新: 2026年8月 ｜ 株式会社アドヴィックスの働き方・ワークライフバランスを徹底分析
アドヴィックスの月平均残業は約26.8〜27.6時間で全体的には標準水準ですが、開発・設計・品質保証部門では月40時間超になるケースもあります。有給消化率は約89.8%と高く、労働組合が積極的に取得を推進しています。
リモートワークは本社系部署で可能ですが、工場配属では現場出勤が基本です。モデルチェンジ・新車開発時期や品質問題発生時に業務量が増加する傾向があります。
この記事のポイント
月平均残業は約26.8〜27.6時間、開発・品質保証部門は月40時間超のケースも
有給消化率は約89.8%(労働組合が100%取得を目標に推進)
本社配属はリモートワーク可能、工場・製造現場は出勤が基本
モデルチェンジ・新車開発時期や品質問題発生時に業務量が増加
自動車部品業界平均と比べ残業時間は標準的、有給消化率は業界平均を上回る
企業情報
- 企業名
- 株式会社アドヴィックス
- 本社
- 〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1
- 従業員数
- 単独4,997名／連結13,842名（2025年3月31日現在）
- 資本金
- 122億円（2025年3月31日現在）
- 設立
- 2001年7月3日
- 代表
- 秋山 晃（代表取締役社長）
株式会社アドヴィックスの働き方の概要
月平均残業は約26.8〜27.6時間で全体的には標準水準だが、開発・設計・品質保証部門では月40時間超になるケースも。有給消化率は約89.8%と高く、労働組合が積極的に取得を推進している。
リモートワークは本社系部署で可能だが、工場配属では現場出勤が基本。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
月平均26.8〜27.6時間（部署によって大きく異なる）
有給取得率
89.8%（労働組合が100%取得を目標として推進）
リモートワーク
本社配属の場合はリモートワーク可能な部署が多い。工場・製造現場配属は基本的に出勤が必要
繁忙期・閑散期
モデルチェンジ・新車開発時期や品質問題発生時に業務量が増加する傾向がある
部署・職種別の残業傾向
株式会社アドヴィックスの開発・設計部門・品質保証部門・本社スタッフ部門など4部署の残業傾向を調査しました。
| 開発・設計部門 | 月40時間超になるケースあり |
|---|---|
| 品質保証部門 | 繁忙期は月40時間超になる場合がある |
| 本社スタッフ部門 | 月20〜30時間程度 |
| 製造・現場部門 | 生産状況によって変動あり |
「激務」の実態
株式会社アドヴィックスの労働環境の実態
部署差が非常に大きい。開発・品質保証系はタイトな納期でハードになるケースがある
パワハラの実態・対策
ハラスメントに関する口コミ・対策
班長クラスからのパワハラがあるという口コミが一部あり。ただし労働組合が機能しており、コンプライアンス意識は向上傾向にある
退職理由で多いもの
- 1長時間残業が続く部署での疲労蓄積
- 2上司・班長クラスとの人間関係
- 3年功序列で評価が上がらないことへの不満
業界平均との比較
業界水準との比較
自動車部品業界の平均残業時間と比べると標準的な水準。有給消化率は業界平均を上回る高水準。大手グループ傘下のため労働環境の整備は進んでいる
まとめ: 株式会社アドヴィックスの働き方・ワークライフバランス
開発・品質保証部門を希望する場合は繁忙期の残業も想定しておく
本社系か工場配属かでリモートワークの可否が大きく異なる
有給消化率の高さは業界内でも際立った強み
株式会社アドヴィックスの掲載求人（77件）
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職（機械・電気） | 32件 |
| その他 | 15件 |
| 技術職（組み込みソフトウェア） | 11件 |
| 製造・技術 | 8件 |
| ITエンジニア | 4件 |
| 企画・管理 | 4件 |
| 技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場） | 2件 |
| 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア） | 1件 |
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全77件
技術職（機械・電気）32件
【刈谷市】ECU開発の信頼性評価※次期主力製品向け◆ブレーキシステムで高い国内シェア／250506d
【刈谷市】次期型回生協調・電子制御ブレーキユニット製品／次期2輪製品の開発（260510a）
【刈谷市】ブレーキディスク設計エンジニア◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス／260516b
【半田市】ブレーキ部品の生産管理◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス◆研修充実／260804a
【愛知／刈谷】CAE解析・CATIA製図エンジニア◆ブレーキシステム製品で高いシェア／260515b
【刈谷市】ブレーキ製品開発のリソーセス統括◆幅広い世代活躍◆業界シェア◎◆トヨタG◆260504b
【刈谷市】次期型車向けブレーキシステムの性能向上提案◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260505b
【兵庫県伊丹市】生産技術（設備係組立工程設計）◆トヨタグループ◆国内トップクラスシェア◆電動化需要増
【刈谷工場】ブレーキシステム製造の設備保全◆国内トップクラスシェア◆トヨタG（250810a）
【愛知県豊田市】ブレーキシステムの車両実験・評価者◆業界トップ級シェア◆フレックス／250506b
※未経験歓迎【伊丹】工場再編・生準、省人・省力化◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタG
【愛知／刈谷市】機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援（250504c）◆土日休み
【伊丹】生産技術（亜鉛メッキ・アルマイト・塗装）◆業界トップ級シェア／年間121日休み／フレックス
【伊丹】生産技術（ブレーキ製品／切削工程）◆業界トップ級シェア／年休121日／フレックス
【愛知／刈谷】将来モビリティに求められる安全性、快適性、環境適合性に関する研究開発（250505b）
【伊丹】加工工程の生産技術エンジニア◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ
【伊丹】設備保全◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ◆年収400万円～
【愛知県／半田市】生産設備改善※電気系◆ブレーキ製品◆国内外トップ級シェア／250806b
【兵庫県伊丹市】生産技術エンジニア（組立／組付／検査工程における業務全般）◆国内外トップ級シェア
【刈谷市／半田市】生産技術（アルミ・鋳造部品の切削加工工程）ブレーキシステム世界大手／250702a
【刈谷市／半田市】生産技術（ブレーキ部品の組立/検査工程）ブレーキシステム世界大手◎／250703a
【愛知県刈谷市】ブレーキキャリパ設計開発◇ブレーキシステム国内トップクラスシェア／250513a
【豊田市】製品開発の信頼性評価／トヨタグループ◆ブレーキシステム世界大手◆福利厚生◎／250506a
【愛知県半田市】ブレーキシステム製造の設備保全◇国内トップクラスシェア◇トヨタG＜250805a＞
【愛知／刈谷市】品質保証活動の企画・推進※オープンポジション◆国内外トップ級シェア＜250301a＞
【刈谷市／半田市】品質保証※自動車のブレーキ製品◆業界トップ級シェア／250302a・250303a
【愛知県刈谷市】ブレーキ製品加工用の刃具研磨作業◆国内外トップ級シェア＜250810b＞
【愛知県／半田市】製造ラインにおける品質保証◆国内外トップ級シェア◆土日・福利厚生◎／250303b
【愛知県／半田市】生産設備改善※機械系◆ブレーキ製品◆国内外トップ級シェア／250806b
【愛知県半田市】ブレーキ製品加工用刃工具の再研磨・製作・検査◆国内外トップ級シェア＜250805b＞
【刈谷市/豊田市】ブレーキパッド設計エンジニア◆ブレーキシステム世界大手／トヨタG(250516a)
【兵庫／伊丹市】生産工程・製品の品質管理活動◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ
その他15件
その他｜愛知県｜年収550〜900万円
【刈谷市】車両ソフトウェア新機能開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆幅広い世代活躍◆260503a
【刈谷市】次期型車向けブレーキシステムの性能向上提案◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260505b
【刈谷市】車両運動ブレーキ制御のアプリ/ソフト開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260503b
【刈谷市】ブレーキ制御ソフト開発のプロジェクトマネジメント◆業界トップ級シェア／260507c
【刈谷市】制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発◆年休121日◆業界トップ級シェア／260507b
【刈谷市】ブレーキ製品開発のリソーセス統括◆幅広い世代活躍◆業界シェア◆トヨタG◆260504b
【刈谷市】ブレーキに係わる製品安全法規業務の企画・運用◆幅広い世代活躍◆トヨタG◆260504e
【刈谷市】技術領域のDX推進◆業界トップ級シェアのブレーキシステムサプライヤー／260504d
【刈谷市】次期型回生協調・電子制御ブレーキユニット製品／次期2輪製品の開発（260510a）
【刈谷市】次世代ブレーキ向けコンポーネント開発◆幅広い世代活躍／業界トップ級シェア／260511a
【愛知／刈谷市】次期型EHBシステムの付加価値向上 ◆トヨタグループ＜250501a＞
【刈谷市】回生協調ブレーキシステムの新製品開発・機能安全◆業界トップ級シェア／260508a
【刈谷】ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築※車のブレーキ製品◇業界トップ級／260509a
【刈谷市】車両適合プロジェクトマネジメント◆年間休日121日◆業界トップ級シェア／260507a
技術職（組み込みソフトウェア）11件
【刈谷市】回生協調ブレーキシステムの新製品開発・機能安全◆業界トップ級シェア／260508a
【刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア◆業界トップクラスシェア◆フレックス／260509b
【刈谷市】ブレーキ制御ソフト開発のプロジェクトマネジメント◆業界トップ級シェア／260507c
【刈谷市】車両運動ブレーキ制御のアプリ/ソフト開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260503b
【刈谷市】制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発◆年休121日◆業界トップ級シェア／260507b
【刈谷市】電動パーキング制御ソフトウェアエンジニア◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260503c
【刈谷市】車両ソフトウェア新機能開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆幅広い世代活躍◆260503a
【愛知／刈谷市】次期型EHBシステムの付加価値向上 ◆トヨタグループ＜250501a＞
【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計（スタッフ職）◆在宅OK／250514b
【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（ダイアグ・PF仕様）◆在宅勤務可／250509c
【刈谷市】制御ブレーキシステム向けECU開発※自動車のブレーキ製品◆業界トップ級／250512c
製造・技術8件
【愛知／刈谷】技術系オープンポジション（設計／品質／生技等）◆基本転勤なし／UIターン歓迎・手当有
【伊丹】生産技術（亜鉛メッキ・アルマイト・塗装）◆業界トップ級シェア／年間121日休み／フレックス
【兵庫県伊丹市】生産技術（設備係組立工程設計）◆トヨタグループ◆国内トップクラスシェア◆電動化需要増
【愛知／刈谷市】品質保証活動の企画・推進※オープンポジション◆国内外トップ級シェア＜250301a＞
【愛知県／半田市】製造ラインにおける品質保証◆国内外トップ級シェア◆土日・福利厚生◎／250303b
【刈谷】キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）の設計◆世界トップ級シェア／250514a
【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計（スタッフ職）◆在宅OK／250514b
【半田市】ブレーキ部品の生産管理◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス◆研修充実／260804a
ITエンジニア4件
企画・管理4件
技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）2件
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）1件
出典・参考情報
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よくある質問
Q.株式会社アドヴィックスの平均残業時間は？
Q.株式会社アドヴィックスの有給取得率は？
Q.株式会社アドヴィックスはリモートワークできる？
Q.株式会社アドヴィックスは激務？
Q.株式会社アドヴィックスのパワハラの実態は？
Q.株式会社アドヴィックスの働き方は業界平均と比べてどう？
Q.株式会社アドヴィックスの繁忙期は？
Q.株式会社アドヴィックスの公開求人は何件ありますか？