株式会社アドヴィックスの評判・口コミ
最終更新: 2026年8月 ｜ 株式会社アドヴィックスの評判・口コミを徹底分析
アドヴィックスのOpenWork総合評価は約2.89です。トヨタ・アイシングループ傘下の安定性と年収水準の高さ(約600〜650万円)が評価される一方、年功序列の文化や部署間の残業格差、一部のパワハラ事例が課題として挙げられています。
有給消化率は約89.8%と非常に高く、労働組合が積極的に取得をサポートしている点は高評価です。若手のうちから裁量のある仕事を任される環境で、職種転換制度もあります。
この記事のポイント
OpenWork総合評価は約2.89
平均年収は約600〜650万円で自動車部品業界の中では高水準
有給消化率は約89.8%と非常に高く労働組合のサポートが手厚い
年功序列の文化や部署間の残業格差が課題として挙がる
若手のうちから裁量のある仕事を任される環境、職種転換制度もある
企業情報
- 企業名
- 株式会社アドヴィックス
- 本社
- 〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1
- 従業員数
- 単独4,997名／連結13,842名（2025年3月31日現在）
- 資本金
- 122億円（2025年3月31日現在）
- 設立
- 2001年7月3日
- 代表
- 秋山 晃（代表取締役社長）
株式会社アドヴィックスの評判・口コミ概要
OpenWorkでの総合評価は約2.89。トヨタ・アイシングループ傘下の安定性と年収水準の高さが評価される一方、年功序列の文化や部署間の残業格差、一部のパワハラ事例が課題として挙げられる。
総合評価
社員の総合評価
2.89/5
良い評判・悪い評判
株式会社アドヴィックスについて9件の口コミ（良い評判5件・注意点4件）を調査しました。
良い評判
- 安定性
トヨタ・アイシングループ傘下のため経営基盤が非常に安定しており、将来への安心感がある
- 年収・給与
平均年収は約600〜650万円で自動車部品業界の中では高水準。賞与は年2回で5ヶ月以上支給されるケースも多い
- 有給休暇
有給消化率は約89.8%と非常に高く、労働組合が取得を強くサポートしている。「有給はいつでも取れる」という口コミが多い
- 福利厚生
家族手当・住宅手当など各種手当が充実しており、大手グループならではの福利厚生が整っている
- キャリア開発
若手のうちから裁量のある仕事を任される環境。職種転換制度もあり、実務職からスタッフ職へのキャリアチェンジが可能
悪い評判・注意点
- 年功序列
昇進・評価が年功序列の傾向が強く、成果に対する見返りが得られにくいと感じる社員もいる
- 残業
部署によって残業時間の格差が大きく、開発・設計・品質保証部門では月40時間超になるケースもある
- 職場環境
班長クラスからのパワハラがあるという声が一部に見られる
- 変化への対応
トヨタ系ならではの保守的な文化が残っており、業務効率化より時間をかけることを美徳とする風潮が一部にある
退職理由
株式会社アドヴィックスでは「人間関係・職場の人間関係のトラブル」など5件の退職理由が報告されています。
退職理由で多いもの
- 人間関係・職場の人間関係のトラブル
- 上司によるパワハラ・マネジメントの問題
- 年功序列で評価が上がらない・昇進が遅い
- 他業界・他職種へのキャリアチェンジ
- 残業が多い部署での長時間労働
年代別・職種別の傾向
20代
裁量が大きく成長機会があるという評価がある一方、年功序列で評価が上がりにくいと感じるケースも
30代
主任・係長クラスに昇進すると年収が加速して上がる。育児支援制度の充実度も評価される
40代以上
年功序列の恩恵を受けやすいが、業務変革に対応できるかが課題とされる
「株式会社アドヴィックス やめとけ」の実態を検証
調査結果
年功序列・保守的な文化が合わない人や、成果主義の環境を求める人には合いにくい可能性がある。一部部署での長時間残業や人間関係の問題も報告されている
転職で成功するポイント
株式会社アドヴィックスへの転職を成功させるために
- 1技術力を着実に積み上げるタイプの人は評価されやすい
- 2有給や家族関連制度を積極活用したい人には向いている環境
- 3労働組合がしっかり機能しているため、待遇面の保護は期待できる
まとめ: 株式会社アドヴィックスの評判・口コミ
年功序列の文化が合うかどうかは事前に情報収集しておく
部署によって残業時間の差が大きいため配属先の確認が重要
有給消化率の高さ・労働組合の機能はワークライフバランス重視派に強み
株式会社アドヴィックスの掲載求人（77件）
キャリビーに掲載中の株式会社アドヴィックスの求人です。職種・勤務地で絞り込んで、転職の判断材料にしてください。
職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職（機械・電気） | 32件 |
| その他 | 15件 |
| 技術職（組み込みソフトウェア） | 11件 |
| 製造・技術 | 8件 |
| ITエンジニア | 4件 |
| 企画・管理 | 4件 |
| 技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場） | 2件 |
| 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア） | 1件 |
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全77件
技術職（機械・電気）32件
【刈谷市】ECU開発の信頼性評価※次期主力製品向け◆ブレーキシステムで高い国内シェア／250506d
【刈谷市】次期型回生協調・電子制御ブレーキユニット製品／次期2輪製品の開発（260510a）
【刈谷市】ブレーキディスク設計エンジニア◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス／260516b
【半田市】ブレーキ部品の生産管理◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス◆研修充実／260804a
【愛知／刈谷】CAE解析・CATIA製図エンジニア◆ブレーキシステム製品で高いシェア／260515b
【刈谷市】ブレーキ製品開発のリソーセス統括◆幅広い世代活躍◆業界シェア◎◆トヨタG◆260504b
【刈谷市】次期型車向けブレーキシステムの性能向上提案◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260505b
【兵庫県伊丹市】生産技術（設備係組立工程設計）◆トヨタグループ◆国内トップクラスシェア◆電動化需要増
【刈谷工場】ブレーキシステム製造の設備保全◆国内トップクラスシェア◆トヨタG（250810a）
【愛知県豊田市】ブレーキシステムの車両実験・評価者◆業界トップ級シェア◆フレックス／250506b
※未経験歓迎【伊丹】工場再編・生準、省人・省力化◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタG
【愛知／刈谷市】機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援（250504c）◆土日休み
【伊丹】生産技術（亜鉛メッキ・アルマイト・塗装）◆業界トップ級シェア／年間121日休み／フレックス
【伊丹】生産技術（ブレーキ製品／切削工程）◆業界トップ級シェア／年休121日／フレックス
【愛知／刈谷】将来モビリティに求められる安全性、快適性、環境適合性に関する研究開発（250505b）
【伊丹】加工工程の生産技術エンジニア◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ
【伊丹】設備保全◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ◆年収400万円～
【愛知県／半田市】生産設備改善※電気系◆ブレーキ製品◆国内外トップ級シェア／250806b
【兵庫県伊丹市】生産技術エンジニア（組立／組付／検査工程における業務全般）◆国内外トップ級シェア
【刈谷市／半田市】生産技術（アルミ・鋳造部品の切削加工工程）ブレーキシステム世界大手／250702a
【刈谷市／半田市】生産技術（ブレーキ部品の組立/検査工程）ブレーキシステム世界大手◎／250703a
【愛知県刈谷市】ブレーキキャリパ設計開発◇ブレーキシステム国内トップクラスシェア／250513a
【豊田市】製品開発の信頼性評価／トヨタグループ◆ブレーキシステム世界大手◆福利厚生◎／250506a
【愛知県半田市】ブレーキシステム製造の設備保全◇国内トップクラスシェア◇トヨタG＜250805a＞
【愛知／刈谷市】品質保証活動の企画・推進※オープンポジション◆国内外トップ級シェア＜250301a＞
【刈谷市／半田市】品質保証※自動車のブレーキ製品◆業界トップ級シェア／250302a・250303a
【愛知県刈谷市】ブレーキ製品加工用の刃具研磨作業◆国内外トップ級シェア＜250810b＞
【愛知県／半田市】製造ラインにおける品質保証◆国内外トップ級シェア◆土日・福利厚生◎／250303b
【愛知県／半田市】生産設備改善※機械系◆ブレーキ製品◆国内外トップ級シェア／250806b
【愛知県半田市】ブレーキ製品加工用刃工具の再研磨・製作・検査◆国内外トップ級シェア＜250805b＞
【刈谷市/豊田市】ブレーキパッド設計エンジニア◆ブレーキシステム世界大手／トヨタG(250516a)
【兵庫／伊丹市】生産工程・製品の品質管理活動◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ
その他15件
その他｜愛知県｜年収550〜900万円
【刈谷市】車両ソフトウェア新機能開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆幅広い世代活躍◆260503a
【刈谷市】次期型車向けブレーキシステムの性能向上提案◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260505b
【刈谷市】車両運動ブレーキ制御のアプリ/ソフト開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260503b
【刈谷市】ブレーキ制御ソフト開発のプロジェクトマネジメント◆業界トップ級シェア／260507c
【刈谷市】制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発◆年休121日◆業界トップ級シェア／260507b
【刈谷市】ブレーキ製品開発のリソーセス統括◆幅広い世代活躍◆業界シェア◆トヨタG◆260504b
【刈谷市】ブレーキに係わる製品安全法規業務の企画・運用◆幅広い世代活躍◆トヨタG◆260504e
【刈谷市】技術領域のDX推進◆業界トップ級シェアのブレーキシステムサプライヤー／260504d
【刈谷市】次期型回生協調・電子制御ブレーキユニット製品／次期2輪製品の開発（260510a）
【刈谷市】次世代ブレーキ向けコンポーネント開発◆幅広い世代活躍／業界トップ級シェア／260511a
【愛知／刈谷市】次期型EHBシステムの付加価値向上 ◆トヨタグループ＜250501a＞
【刈谷市】回生協調ブレーキシステムの新製品開発・機能安全◆業界トップ級シェア／260508a
【刈谷】ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築※車のブレーキ製品◇業界トップ級／260509a
【刈谷市】車両適合プロジェクトマネジメント◆年間休日121日◆業界トップ級シェア／260507a
技術職（組み込みソフトウェア）11件
【刈谷市】回生協調ブレーキシステムの新製品開発・機能安全◆業界トップ級シェア／260508a
【刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア◆業界トップクラスシェア◆フレックス／260509b
【刈谷市】ブレーキ制御ソフト開発のプロジェクトマネジメント◆業界トップ級シェア／260507c
【刈谷市】車両運動ブレーキ制御のアプリ/ソフト開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260503b
【刈谷市】制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発◆年休121日◆業界トップ級シェア／260507b
【刈谷市】電動パーキング制御ソフトウェアエンジニア◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆260503c
【刈谷市】車両ソフトウェア新機能開発◆業界トップ級シェア◆トヨタG◆幅広い世代活躍◆260503a
【愛知／刈谷市】次期型EHBシステムの付加価値向上 ◆トヨタグループ＜250501a＞
【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計（スタッフ職）◆在宅OK／250514b
【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（ダイアグ・PF仕様）◆在宅勤務可／250509c
【刈谷市】制御ブレーキシステム向けECU開発※自動車のブレーキ製品◆業界トップ級／250512c
製造・技術8件
【愛知／刈谷】技術系オープンポジション（設計／品質／生技等）◆基本転勤なし／UIターン歓迎・手当有
【伊丹】生産技術（亜鉛メッキ・アルマイト・塗装）◆業界トップ級シェア／年間121日休み／フレックス
【兵庫県伊丹市】生産技術（設備係組立工程設計）◆トヨタグループ◆国内トップクラスシェア◆電動化需要増
【愛知／刈谷市】品質保証活動の企画・推進※オープンポジション◆国内外トップ級シェア＜250301a＞
【愛知県／半田市】製造ラインにおける品質保証◆国内外トップ級シェア◆土日・福利厚生◎／250303b
【刈谷】キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）の設計◆世界トップ級シェア／250514a
【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計（スタッフ職）◆在宅OK／250514b
【半田市】ブレーキ部品の生産管理◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス◆研修充実／260804a
ITエンジニア4件
企画・管理4件
技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）2件
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）1件
出典・参考情報
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よくある質問
Q.株式会社アドヴィックスの評判は？
Q.株式会社アドヴィックスの良い評判は？
Q.株式会社アドヴィックスの悪い評判・注意点は？
Q.株式会社アドヴィックスは「やめとけ」と言われる？
Q.株式会社アドヴィックスの退職理由で多いものは？
Q.株式会社アドヴィックスへの転職で成功するポイントは？
Q.株式会社アドヴィックスの公開求人は何件ありますか？
Q.株式会社アドヴィックスの求人の想定年収レンジは？