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株式会社マキタ事業内容・強み・将来性

最終更新: 2026年8月株式会社マキタ事業内容・強み・将来性を徹底分析

株式会社マキタは、香川県高松市に本社を置く小型外航船向け舶用ディーゼルエンジンの専業メーカーです。シリンダ径300〜460mmの小口径2ストロークエンジン分野で、2011年以降世界シェア40%を維持しています。

経済産業省の「グローバルニッチトップ企業100選」に選定されるなど、規模は大きくないもののニッチ市場で高いシェアを持つ企業です。海外稼働台数は約1,400台、海外顧客比率は70%に上ります。

この記事のポイント

  • 小型外航船向け舶用ディーゼルエンジンの専業メーカーで、世界シェア40%を2011年以降維持しています。

  • クランクシャフトやシリンダなど基幹部品を自社加工する一貫生産体制が強みです。

  • 累計約4,700台の製造実績、海外稼働台数約1,400台、海外顧客比率70%というグローバル展開をしています。

  • 2013年から電子制御型エンジンへの転換を進め、次世代燃料対応エンジンの開発準備も進めています。

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企業情報

企業名
株式会社マキタ
本社
愛知県
上場
東証プライム(6586)

株式会社マキタの事業概要

小型外航船向け舶用ディーゼルエンジンの専業メーカーで、シリンダ径300〜460mmの小口径2ストロークエンジン分野で2011年以降世界シェア40%を維持しています。経済産業省の「グローバルニッチトップ企業100選」にも選定されました。

事業内容

1910年創業、香川県高松市に本社を置く舶用ディーゼルエンジンの専業メーカーです。1〜4万トン級・全長100〜200m級の小型外航船向けエンジンを中心に、約3万点の部品で構成される精密機械の設計・製造・アフターサービスを一貫して手がけています。四国では唯一の船舶用ディーゼル主機関メーカーです。

事業セグメント

株式会社マキタエンジン製造・アフターサービスなど2事業を展開しています。

エンジン製造

小型外航船向け舶用ディーゼルエンジンの設計・製造。クランクシャフトやシリンダなど基幹部品を自社加工しています。

アフターサービス

海外で稼働する約1,400台のエンジンに対するグローバルなアフターサポート。海外顧客比率は70%です。

株式会社マキタの強み

  • 1クランクシャフトやシリンダなど基幹部品を自社加工する一貫生産体制
  • 2累計約4,700台の製造実績に基づく品質・信頼性
  • 3海外稼働台数約1,400台、海外顧客比率70%というグローバルなアフターサービス網
  • 4瀬戸内・香川の海事クラスターを生かした造船所・関連メーカーとの連携
  • 5小口径2ストロークエンジン分野での高い専門性

業界ポジション・競合

業界ポジション

シリンダ径300〜460mmの小口径2ストローク舶用ディーゼルエンジン分野で、2011年以降世界シェア40%を維持しています。経済産業省の「グローバルニッチトップ企業100選」に選定されました。

主な競合企業阪神内燃機工業株式会社

成長戦略

株式会社マキタの成長戦略

2013年から電子制御型(ME型)エンジンへの転換を進め、SCRシステムやEGRシステムなど環境規制対応の技術投資を継続しています。次世代燃料(ガス、アンモニア、水素)に対応したエンジン開発の準備も進めています。

将来性

船舶分野の環境規制強化を背景に、次世代燃料対応エンジンの開発が今後の成長の鍵になるとみられます。アフターサービス部門の人員拡大(320名規模から400名規模へ)も、海外稼働機の保守需要拡大を見据えた動きと考えられます。

入社理由

入社の決め手

  • 「感動を味わえる仕事」「ロマンを感じる企業」という中途入社者の声が紹介されています(リージョナルキャリア香川)。

リスク・課題

把握しておくべきリスク

  • 環境規制強化への対応投資(電子制御化、次世代燃料対応)が今後の技術・コスト負担になり得ます。
  • 専業メーカーゆえ、舶用エンジン市場そのものの需要変動の影響を受けやすい事業構造です。

まとめ: 株式会社マキタ事業内容・強み・将来性

  1. ニッチ市場で高いシェアを持つ技術力志向の企業のため、機電系の専門性や語学力を生かしたい人に向いています。

  2. 環境規制対応や次世代燃料対応など、今後の技術投資の方向性は面接で確認しておくとよいでしょう。

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よくある質問

Q.株式会社マキタはどんな事業をしている?
A.1910年創業、香川県高松市に本社を置く舶用ディーゼルエンジンの専業メーカーです。1〜4万トン級・全長100〜200m級の小型外航船向けエンジンを中心に、約3万点の部品で構成される精密機械の設計・製造・アフターサービスを一貫して手がけています。四国では唯一の船舶用ディーゼル主機関メーカーです。
Q.株式会社マキタの強みは?
A.クランクシャフトやシリンダなど基幹部品を自社加工する一貫生産体制。累計約4,700台の製造実績に基づく品質・信頼性。海外稼働台数約1,400台、海外顧客比率70%というグローバルなアフターサービス網。瀬戸内・香川の海事クラスターを生かした造船所・関連メーカーとの連携。小口径2ストロークエンジン分野での高い専門性
Q.株式会社マキタの将来性は?
A.船舶分野の環境規制強化を背景に、次世代燃料対応エンジンの開発が今後の成長の鍵になるとみられます。アフターサービス部門の人員拡大(320名規模から400名規模へ)も、海外稼働機の保守需要拡大を見据えた動きと考えられます。
Q.株式会社マキタへの入社理由で多いものは?
A.「感動を味わえる仕事」「ロマンを感じる企業」という中途入社者の声が紹介されています(リージョナルキャリア香川)。 などが挙げられます。
Q.株式会社マキタの競合企業は?
A.阪神内燃機工業株式会社 などが挙げられます。
Q.株式会社マキタの業界でのポジションは?
A.シリンダ径300〜460mmの小口径2ストローク舶用ディーゼルエンジン分野で、2011年以降世界シェア40%を維持しています。経済産業省の「グローバルニッチトップ企業100選」に選定されました。
Q.株式会社マキタの成長戦略は?
A.2013年から電子制御型(ME型)エンジンへの転換を進め、SCRシステムやEGRシステムなど環境規制対応の技術投資を継続しています。次世代燃料(ガス、アンモニア、水素)に対応したエンジン開発の準備も進めています。
Q.株式会社マキタの公開求人は何件ありますか?
A.東証プライム上場企業の株式会社マキタは現在8件の公開求人があります。技術職(機械・電気)・営業職・営業を中心に香川県・愛知県で募集しています。
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