年収1000万円以上の求人 18,281件（2026年10月最新）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

山口フィナンシャルグループ（広島県広島市）で、M&A推進・バリューアップマネージャーを募集します。地域企業の成長に貢献すべく、M&Aの推進や企業価値向上に向けた取り組みをリードするポジションです。 勤務地は広島県広島市です。雇用形態は正社員で、想定年収は970万円から1,100万円のレンジが提示されており、マネジメントと専門性が評価される水準です。M&Aを通じて地域企業の成長に深く関与できる仕事です。 山口フィナンシャルグループは2006年設立の銀行持株会社で、東証プライム市場に上場しています（証券コード8418、資本金500億円）。山口銀行・もみじ銀行・北九州銀行を傘下に持ち、山口県・広島県・福岡県北九州地区を主要な営業基盤としています。詳しい業務内容や選考の流れについては、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は山口フィナンシャルグループの公開情報および公式IRにもとづく）

脱炭素、人権、サプライチェーンの透明性。サステナビリティはもはやCSRの一部ではなく、企業の経営戦略そのものに組み込まれるテーマになりました。名古屋を拠点に、中部圏の企業がサステナビリティを競争力へと転換していく道のりを支えるコンサルタントの仕事です。 ■ 合同会社デロイト トーマツという会社 デロイト トーマツ グループの中核を担うプロフェッショナルファームです。パーパスに『Make an impact that matters』を掲げ、クライアントと社会の双方にとって価値あるインパクトを追求しています。サステナビリティ領域では、戦略・開示・実装を横断して支援できることが強みです。名古屋オフィスは中部圏の製造業を中心に担当します。 ■ この仕事でやること ・クライアント企業のサステナビリティ戦略・カーボンニュートラル戦略の策定支援 ・GHG排出量の算定や、サステナビリティ情報開示（TCFD等）への対応支援 ・サプライチェーン全体を含む環境・人権リスクへの対応設計 ・サステナビリティを起点とした事業変革の構想・推進 ■ この仕事の面白さ・身につくもの サステナビリティ・コンサルティングは、企業価値と社会価値を両立させるという、これからの経営の中心テーマに関われる仕事です。製造業が集積する中部圏では、サプライチェーンを含めた実装の難易度が高く、それだけにやりがいも大きい。規制動向、技術、経営をつなぐ専門性が身につき、社会の変化の最前線に立てます。 ■ こんな方に向いています ・環境、サステナビリティ、経営企画などの知見や関心を活かしたい方 ・社会課題の解決と企業成長の両立にやりがいを感じる方 ・新しいテーマを学び続け、専門性を築きたい方 ■ 働く環境・待遇 ・年間所定休日124日／週休2日制 ・フレックスタイム制（コアタイムなし）を導入する部署があり、柔軟な勤務が可能 ・在宅勤務・フレキシブルワーキングの制度あり ・各種社会保険完備、退職金制度、企業年金、財形貯蓄制度 ・カフェテリアプラン（年間20,000円分のポイント付与）など福利厚生が整備 ・土日祝休み ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開されているクチコミでは、研修やナレッジの体系が整い成長機会が豊富という声が見られます。一方でプロジェクトの繁忙期には業務が集中しやすい傾向もあり、自律的に働き方をコントロールする姿勢が求められます。 勤務地は愛知県（名古屋）。土日祝休みで、想定年収は550万〜1000万円。サステナビリティを軸に、中部圏の企業変革を支えたい方に適したポジションです。

クルマの価値が、エンジンや内装ではなくソフトウェアで決まる時代へ。その変化の中心で、四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発を領域横断でリードし、チームを率いる。本田技術研究所の虎ノ門拠点で、管理職としてSDV開発を牽引するエンジニアを募集します。 ■ 本田技術研究所という会社 Hondaの研究開発を担う本田技研工業（証券コード7267）の完全子会社で、当社自体は非上場です。独自のビークルOS「ASIMO OS」を核に、2026年からグローバル投入する新型EV「Honda 0シリーズ」の開発が進行中。自動運転・走行制御・車内体験を支えるソフトウェア基盤づくりが、いまHondaの最重要テーマの一つになっています。 ■ この仕事でやること ・四輪向けソフトウェアプラットフォーム開発の統括（SDV領域横断） ・開発チームのマネジメント・育成 ・SDV実現に向けたソフトウェア戦略の推進 ・関係部門や社外パートナーとの調整 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 個々の機能を超えて、車両ソフトウェアの土台そのものを設計し、組織として動かしていく役割です。技術の方向づけとマネジメントの両輪で、次世代のクルマづくりを牽引できます。ASIMO OSを軸とするSDVという、世界的にも最前線の挑戦をリードする立場であり、技術リーダーとしての市場価値を大きく高められるでしょう。 ■ こんな方に向いています ・大規模な車載・組込みソフトウェア開発をマネジメントしてきた方 ・技術戦略の策定と実行の両方を担いたい方 ・領域を横断して関係者を束ねるリーダーシップを発揮したい方 勤務地は東京都港区（虎ノ門）、雇用形態は正社員です。管理職ポジションのため、想定年収は1290万円から2350万円程度を見込んでいます。詳しい業務内容や選考は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。

ジムやプロスポーツの経営には、情熱だけでなく「業績を上げる技術」が要ります。船井総合研究所で、スポーツ・ウェルネス領域の経営コンサルタントを募集します。 ■ 船井総合研究所という会社 1970年創業、中堅・中小企業向けの業種・テーマ特化型コンサルティングを強みとする、国内最大級の経営コンサルティング会社です。親会社の船井総研ホールディングスは東証プライム上場（証券コード9757）で、2025年12月期は連結売上高333億円、営業利益は過去最高を更新（公表）。経営者向けの「経営研究会」を205会主宰し、入会者数は6,944名（2024年12月末時点・公表）にのぼります。 ■ この仕事でやること ・ジム・フィットネス、プロスポーツなどスポーツ・ウェルネス領域の企業への経営コンサルティング ・集客・収益改善など業績向上に向けた施策の立案・実行支援 ・セミナーや経営研究会を通じた知見の発信 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 船井総研のコンサルティングは、経営者と月次で並走し、施策の結果が数字で返ってくる実行支援型です。スポーツ・ウェルネスという成長市場で、現場に根ざした提案力と業績改善の再現性を磨けます。未経験からでも、業種特化の方法論を学びながらコンサルタントとして立ち上がれる研修・教育体制があります。 ■ こんな方を歓迎します ・スポーツ・フィットネス業界での実務経験を活かしたい方 ・営業や店舗運営などの経験からコンサルタントへ転身したい方（未経験歓迎） ・経営者と向き合い、成果にこだわれる方 ■ 働く環境・待遇 ・勤務地: 東京都中央区（東京駅ほか） ・想定年収: 500万〜1,200万円 ・雇用形態: 正社員 ・転勤なし。研修・教育体制あり

Ｓｔａｒｌｉｇｈｔ Ｅｎｇｉｎｅ株式会社の「トカマク炉における中性子解析」の求人です。勤務地は東京都大田区、雇用形態は正社員です。 ■ 募集条件 ・想定年収: 540万〜1200万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

株式会社本田技術研究所の栃木拠点で、最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術企画を担うAIエンジニアを募集します。SDV領域を担当し、ソフトウェアによって価値が定義される次世代モビリティのAI技術の企画・開発に携わっていただきます。 勤務地は栃木県芳賀郡、雇用形態は正社員です。想定年収は1190万円から1500万円程度を見込んでいます。「Honda 0シリーズ」のSDV領域を、技術企画の立場から形にしていく役割が期待されます。 当社は本田技研工業（証券コード7267・東証プライム）の研究開発部門を分社化して1960年に設立された、Hondaグループの研究開発会社です（当社自体は非上場）。資本金は74億円、本社は埼玉県和光市にあり、栃木県芳賀郡にも研究拠点を構えています。近年はモビリティに加え、ロボティクスやエネルギーなど新領域の研究開発に注力しているのが特徴です。詳しい業務内容や選考は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は本田技術研究所およびHondaグループの公開情報にもとづく）

株式会社本田技術研究所の虎ノ門拠点で、四輪向けコネクティッド・データプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）の管理職を募集します。クルマがネットワークにつながることで生まれるデータを活かす基盤の開発を、領域を横断してリードしていただく役割です。 勤務地は東京都港区、雇用形態は正社員です。管理職ポジションのため、想定年収は1290万円から2350万円程度を見込んでいます。コネクティッド領域とデータ基盤の両面から、次世代のクルマづくりを牽引する役割が期待されます。 当社は本田技研工業（証券コード7267・東証プライム）の研究開発部門を分社化して1960年に設立された、Hondaグループの研究開発会社です（当社自体は非上場）。資本金は74億円、本社は埼玉県和光市にあります。近年はモビリティに加え、ロボティクスやエネルギーなど新領域の研究開発に注力しているのが特徴です。詳しい業務内容や選考は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は本田技術研究所およびHondaグループの公開情報にもとづく）

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

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自動車業界は100年に一度といわれる変化のただ中にあり、地域の販売店や整備業の経営も例外ではありません。船井総合研究所で、モビリティ業界向けの経営コンサルタントを募集します（自動車業界経験者歓迎）。 ■ 船井総合研究所という会社 中堅・中小企業向けの業種・テーマ特化型コンサルティングを強みとする、1970年創業の国内最大級の経営コンサルティング会社です。業種ごとに専門チームを置き、現場に入り込む実行支援型のコンサルティングを特徴としています。親会社の船井総研ホールディングス（東証プライム・証券コード9757）は、2025年12月期に連結売上高333億円・営業利益過去最高を更新しました（公表）。 ■ この仕事でやること ・自動車販売店・整備業などモビリティ業界の企業への経営コンサルティング ・営業力向上やビジネスモデル転換の支援 ・業績改善に向けた施策の立案・実行支援 ■ この仕事の面白さ・身につくもの ディーラーや整備の現場を知っていることが、そのまま提案の説得力になります。EVシフトや人手不足など業界の構造変化に直面する中小企業の経営者にとって、業界をわかった上で並走してくれるコンサルタントの価値は高まる一方です。業界経験をコンサルティングという汎用スキルに転換できる、キャリアの転機になるポジションです。 ■ こんな方を歓迎します ・自動車ディーラー・整備・メーカー系列などモビリティ業界での実務経験がある方 ・コンサルティング未経験から専門性を身につけたい方 ・経営者の意思決定に踏み込む仕事がしたい方 ■ 働く環境・待遇 ・勤務地: 東京都中央区（東京駅ほか） ・想定年収: 500万〜1,200万円 ・雇用形態: 正社員 ・転勤なし。研修・教育体制あり

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

株式会社MIXIで、コーポレートITサービスにおけるセキュリティ担当を募集します。全社の従業員が安心して業務に取り組める環境を支えるため、社内システムや端末、クラウドサービスを対象とした情報セキュリティの企画・運用を担っていただきます。セキュリティポリシーの策定と見直し、脆弱性への対応、各種セキュリティ製品の導入・運用、インシデント発生時の対応、従業員向けの啓発活動など、コーポレートセキュリティの幅広い領域に携わる役割です。情報システム部門のメンバーや各事業部門と連携しながら、利便性とセキュリティのバランスを踏まえた実装を進めていきます。日々変化する脅威に対して、技術と運用の両面から対策を講じ、全社のリスク低減に貢献するポジションです。プロダクト側のセキュリティではなく、社内の業務基盤を守るコーポレートIT領域に軸足を置いた仕事です。事業会社の情報システム部門で、セキュリティの専門性を発揮したい方に適した環境です。本社は東京都渋谷区の渋谷スクランブルスクエアで、フルフレックス制による柔軟な働き方が可能です。健康経営優良法人（ホワイト500）に選出された東証プライム上場企業として、働く環境の整備にも力を入れています。

フェンリル株式会社が、愛知県名古屋市の名古屋支社を拠点とするリードエンジニアを募集しています。Webバックエンドの設計・実装を担当しつつ、開発チームの技術的なリードを担っていただくポジションです。スマートフォンアプリやWebサービスを支える基盤の構築に、設計段階から携わります。 雇用形態は正社員で、想定年収は550万円から1200万円の範囲です。勤務地は愛知県名古屋市、ハイブリッド勤務（リモートワーク併用）に対応しています。土日祝休みのため、生活リズムを保ちながら働けるでしょう。 フェンリルは2005年に設立され、デザインと技術にこだわったソフトウェアづくりを重ねてきました。資本金は1億円で、Webブラウザ「Sleipnir」を世に出した実績があります。本社を大阪に置きながら、名古屋を含む各地に拠点を広げています。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はフェンリルの公開情報にもとづく）

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

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職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

放射性廃棄物を、地下深くの安定した岩盤に閉じ込め、何万年という時間の単位で安全を保つ。地層処分と呼ばれるこの技術は、いまの社会が未来へ引き渡す責任そのものです。その実現に向けた土木技術の調査研究を担うポジションです。 ■ 大成建設という会社 東証プライム上場（証券コード1801）、1873年創業の総合建設会社です。「地図に残る仕事。」を掲げ、建築・土木・開発を三本柱とします。土木分野では2025年3月期に約6,306億円の売上を計上し、トンネルやダムなど地下・大規模構造物の技術に強みを持ちます。横浜・東戸塚の技術センターを中核に、原子力や地層処分のように成果が出るまで長い時間を要する領域へも、腰を据えて取り組んできた会社です。大倉喜八郎が1873年に創業して以来、150年にわたり社会基盤づくりに携わってきた歴史が、長期の技術開発を支える土台になっています。 ■ この仕事でやること ・地層処分に関連する土木技術の調査研究、技術開発 ・岩盤や地下構造物に関する解析、試験、データの取得と評価 ・関連機関や社内専門部署との技術的な連携、報告書の作成 ・研究成果を将来の施工技術へつなげるための検討 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 地層処分は、土木工学に加え、地質、化学、長期安全性の評価といった複数の科学が交わる先端的なテーマです。短期の成果ではなく、数万年スケールの安全という前例のない課題に向き合うため、技術者としての探究心と緻密さが深く鍛えられます。国家的な事業に関わる研究であり、自らの調査研究が将来の社会基盤の安全に直結する手応えがあります。長い時間軸の研究に集中できる環境は、独立系ゼネコンの技術センターならではのものです。 ■ こんな方に向いています ・土木、地質、岩盤工学などの専門知識や研究経験がある方 ・長期的な視点で、答えのない課題に粘り強く取り組める方 ・社会の安全に資する技術開発に意義を感じる方 勤務地は東京・新宿。正社員（総合職または総合職エリア）として、想定年収は450万円から1,100万円程度です。長い時間軸の社会課題に、土木技術の研究から向き合いたい方に向いたポジションです。 ■ 働く環境・待遇 ・完全週休2日制（土日）に加え、国民の祝日・年末年始・夏季休暇を設定。年次有給休暇は最高20日で、年間休日は120日以上 ・勤務時間は内勤が8時45分〜17時30分、作業所勤務が8時〜16時45分（いずれも実働7時間45分）。テレワーク勤務制を適用する場合あり ・育児・介護休業のほか、看護休暇、配偶者出産休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇（勤続10年・20年・25年、55歳到来時）などの休暇制度を整備 ・手当は通勤費、地域手当、次世代育成手当、工事管理手当、別居手当、転勤・赴任手当など。社会保険、財形貯蓄、社員持株会、住宅融資制度も用意 ・全社の月平均所定外労働時間は35.5時間（2023年度実績） ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開クチコミでは、有給休暇や育休・産休をはじめ福利厚生・休暇制度が充実しているという評価が見られます。一方で、残業やワークライフバランスの実感は部署・職種・職位によって差が大きいとの声もあり、配属先による違いを応募前に確認しておくとよいでしょう。

建物が完成したあと、その一帯をどう運営し、にぎわいを生み、価値を保ち続けるか。エリアマネジメントは、つくられた街に命を吹き込み、持続させる営みです。新しい都市サービスを企画し、地域全体の価値を高めるポジションです。 ■ 大成建設という会社 1873年創業、東証プライム上場（証券コード1801）の総合建設会社です。コーポレートメッセージは「地図に残る仕事。」。建築・土木・開発を三本柱とし、都市開発部門では再開発や複合開発を通じて、街区そのものを生み出してきました。つくるだけでなく、完成後のエリアの運営や新たな都市サービスの創出まで踏み込むことで、まちづくりを長い時間軸で支える体制を築いています。グループ理念に「人がいきいきとする環境を創造する」を掲げ、ハードとソフトの両面から人が集う場の価値づくりに取り組んでいます。 ■ この仕事でやること ・エリアマネジメントに関わる計画の策定と推進 ・地域のにぎわい創出やコミュニティ形成に向けた施策の企画 ・都市サービスに関する新規事業の企画立案と立ち上げ ・行政、地域団体、テナント等の多様な関係者との連携 ■ この仕事の面白さ・身につくもの エリアマネジメントは、ハードとしての建物だけでなく、ソフトの運営やサービスによって街の価値をつくる仕事です。前例のない都市サービスを企画し、地域を巻き込みながら形にしていく過程には、新規事業づくりの面白さがあります。多様なステークホルダーと合意を重ねて施策を実装していくため、企画力と推進力の両方が鍛えられます。自らが描いた仕組みが街のにぎわいや暮らしやすさにつながっていく手応えは、開発の上流から下流までを見渡せるこの会社ならではのものです。 ■ こんな方に向いています ・エリアマネジメント、まちづくり、新規事業企画などの経験や関心がある方 ・地域や関係者を巻き込みながら、ゼロから仕組みをつくりたい方 ・ハードとソフトの両面から都市の価値づくりに関わりたい方 勤務地は東京・新宿。正社員（総合職）として、想定年収は900万円から1,200万円程度です。完成後の街に価値を生み出す、都市サービスの企画から携わりたい方に向いたポジションです。 ■ 働く環境・待遇 ・完全週休2日制（土日）に加え、国民の祝日・年末年始・夏季休暇を設定。年次有給休暇は最高20日で、年間休日は120日以上 ・勤務時間は内勤が8時45分〜17時30分、作業所勤務が8時〜16時45分（いずれも実働7時間45分）。テレワーク勤務制を適用する場合あり ・育児・介護休業のほか、看護休暇、配偶者出産休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇（勤続10年・20年・25年、55歳到来時）などの休暇制度を整備 ・手当は通勤費、地域手当、次世代育成手当、工事管理手当、別居手当、転勤・赴任手当など。社会保険、財形貯蓄、社員持株会、住宅融資制度も用意 ・全社の月平均所定外労働時間は35.5時間（2023年度実績） ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開クチコミでは、有給休暇や育休・産休をはじめ福利厚生・休暇制度が充実しているという評価が見られます。一方で、残業やワークライフバランスの実感は部署・職種・職位によって差が大きいとの声もあり、配属先による違いを応募前に確認しておくとよいでしょう。

半導体や製薬の生産施設、エネルギー関連のプラント。高度な機能を持つこれらの建物は、配管や機器が複雑に組み合わさり、一般的な建築とは異なる難しさを抱えています。その建設現場を統率し、安全と品質を守りながら工事を完遂させるポジションです。 ■ 大成建設という会社 東証プライム上場（証券コード1801）、1873年創業の総合建設会社です。「地図に残る仕事。」を掲げ、建築・土木・開発を三本柱とします。近年は半導体・製薬の生産施設やエネルギー関連施設など、高度な機能を求められる建築の需要が堅調で、こうしたプラント系の工事は技術力が問われる領域です。横浜・東戸塚の技術センターを背景に、難度の高い施設づくりを支える技術と現場力を持つ会社です。2025年3月期の連結売上高は公表値で2兆1,542億円、うち建築セグメントが約1兆3,726億円を占め、旺盛な設備投資需要に応えています。 ■ この仕事でやること ・プラント工事における現場の施工管理（工程・品質・安全・原価） ・協力会社や専門工事業者の管理、作業の調整 ・配管・機器を含む複雑な工事の進捗管理と品質確保 ・発注者や設計部門との技術的な調整、各種書類の管理 ■ この仕事の面白さ・身につくもの プラント工事の現場管理は、建築の知識に加え、配管や設備、機器据付といった専門領域を束ねて工事を完遂させる総合力が問われる仕事です。一般的な建物以上に多くの工種と関係者が交差するため、複雑な現場を統率するマネジメント力が確実に鍛えられます。需要が伸びている生産施設やエネルギー分野に携わることで、専門性の高い建築の施工管理者として市場価値を高められます。難工事を一つひとつ収め、施設を完成へ導いたときの達成感は、現場ならではのものです。 ■ こんな方に向いています ・建築または設備の施工管理経験がある方 ・複雑な工事や多くの関係者を束ねるマネジメントに意欲がある方 ・伸びている生産・エネルギー施設分野で専門性を高めたい方 勤務地は東京・新宿を起点とします。正社員（総合職）として、想定年収は450万円から1,100万円程度、年間休日は127日が設定されています。難度の高いプラント工事を統率し、施設を形にする仕事に取り組みたい方に向いたポジションです。 ■ 働く環境・待遇 ・完全週休2日制（土日）に加え、国民の祝日・年末年始・夏季休暇を設定。年次有給休暇は最高20日で、年間休日は120日以上 ・勤務時間は内勤が8時45分〜17時30分、作業所勤務が8時〜16時45分（いずれも実働7時間45分）。テレワーク勤務制を適用する場合あり ・育児・介護休業のほか、看護休暇、配偶者出産休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇（勤続10年・20年・25年、55歳到来時）などの休暇制度を整備 ・手当は通勤費、地域手当、次世代育成手当、工事管理手当、別居手当、転勤・赴任手当など。社会保険、財形貯蓄、社員持株会、住宅融資制度も用意 ・全社の月平均所定外労働時間は35.5時間（2023年度実績） ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開クチコミでは、有給休暇や育休・産休をはじめ福利厚生・休暇制度が充実しているという評価が見られます。一方で、残業やワークライフバランスの実感は部署・職種・職位によって差が大きいとの声もあり、配属先による違いを応募前に確認しておくとよいでしょう。

ステアリングの会社が、なぜ蓄電デバイスを開発するのか。答えは、電動化の波が部品メーカーに新しい役割を求めているからです。愛知県刈谷市の拠点で、電池設備および蓄電デバイスの研究開発を担う、ジェイテクトの新領域ポジションです。既存の柱に頼らず、次の事業の種を育てるフェーズに携われます。 ■ 株式会社ジェイテクトという会社 ジェイテクトは、電動パワーステアリングの補助電源として高耐熱リチウムイオンキャパシタ『Libuddy』を開発するなど、蓄電分野で独自の技術を育ててきました。基幹三技術であるステアリング・軸受・工作機械に加え、エネルギーや電動化に関わる新領域への挑戦を、2030年に向けた成長戦略の柱の一つに掲げています。蓄電は、その挑戦を象徴する領域です。 ■ この仕事でやること ・電池設備および蓄電デバイス（キャパシタ・電池系）の研究開発 ・蓄電デバイスの材料・構造・特性に関する評価と改良 ・製造設備や評価設備の検討、試作プロセスの構築 ・社内外の関係者と連携した新技術・新製品の具体化 ・量産化を見据えたプロセス設計や信頼性検証 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 電動化が進む自動車・産業の分野で、蓄電技術はこれからますます重要になる領域です。すでに製品化実績のある蓄電デバイスをベースに、次の世代の技術を研究開発から手がけられるのは大きな魅力です。材料からデバイス、設備までを横断して扱うため、電気化学・材料・プロセスにまたがる知見が深まります。会社が新たな柱を育てようとするフェーズに、技術者として中核から関われる希少な機会であり、自分の研究成果が会社の未来の事業そのものになっていく手応えがあります。 ■ こんな方に向いています ・電池・蓄電デバイスや電気化学、材料分野の研究開発経験を活かしたい方 ・新領域を切り拓く研究開発に挑戦したい方 ・電動化という大きな潮流の中心で技術を磨きたい方 勤務地は愛知県刈谷市（刈谷駅ほか）、雇用形態は正社員、想定年収は630〜1100万円です。トヨタグループの中核企業が育てる蓄電分野で、未来の技術を研究開発の上流から担える環境です。 ■ 働く環境・待遇 ・年間休日は121日。土曜・日曜を休みとする完全週休2日制を基本としています ・経済産業省と日本健康会議による「健康経営優良法人2025（大規模法人部門・ホワイト500）」に認定されています ・産前産後休業・育児休業に加え、ベビーシッター補助制度、事業場内での祝日託児、育児短時間勤務を整備しています ・一度退職した社員の再雇用に対応するカムバック・サポート制度を設けています ・職種によっては在宅勤務に対応する求人があり、メンター制度やキャリアコンサルティング制度も用意しています ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） トヨタグループの自動車部品メーカーとして健康経営の外部認定を継続して取得しており、両立支援や再雇用の制度が整っている点は確認できます。製造業のため部門や勤務地（生産拠点か本社・開発か）によって働き方や休日の運用が異なるため、応募する職種ごとの条件を確認しておくとよいでしょう。

部品メーカーがソフトウェアを募集する。そこに違和感を持つ方こそ、この仕事の面白さに気づくかもしれません。クルマや産業機械が生み出す膨大なデータを価値に変える。東京・銀座のこの研究開発拠点では、ハードの会社だからこそ持てる現場データを武器に、ソフトウェアとWebアプリの開発に取り組みます。 ■ 株式会社ジェイテクトという会社 ジェイテクトはステアリング・軸受・工作機械を一社で手がけるトヨタグループの中核企業です。モーター制御技術を応用したドローンの姿勢制御や、製造設備をつなぐシステムなど、ハードとソフトを融合させた新領域への挑戦を進めています。2024年に策定した中期経営計画では、2030年に向けてものづくりとものづくり設備を通じたソリューションプロバイダーへの転換を掲げており、ソフトウェアはその中核を担います。 ■ この仕事でやること ・自社製品やサービスに関わるソフトウェア・Webアプリケーションの研究開発 ・データ収集・可視化・分析を行う仕組みの設計と実装 ・要件定義からプロトタイピング、検証までの一連の開発推進 ・社内の機械・電子・制御の技術者と連携した新サービスの具体化 ・新しい技術やツールの調査と開発への適用 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 扱う対象が画面の中だけで完結しないのが、メーカーのソフトウェア開発の醍醐味です。実機やセンサーから上がってくるリアルなデータと向き合い、現場の課題をソフトで解く。電動パワーステアリングや工作機械という具体的なプロダクトを背景に持つため、自分が書いたコードが物理世界とつながる手応えがあります。研究開発フェーズから関わることで、技術選定や仕組みの設計を自ら担う裁量も得られます。ハードウェアの会社がソフトの力を取り込もうとする転換期に、その土台づくりから関われる点も、このポジションならではの魅力です。 ■ こんな方に向いています ・Webアプリやソフトウェア開発の経験を、ものづくりの文脈で活かしたい方 ・データ活用や新規サービスの立ち上げに面白さを感じる方 ・ハードウェアと組み合わせた技術領域に踏み込みたい方 勤務地は東京都中央区（東銀座駅ほか）、雇用形態は正社員、想定年収は630〜1100万円です。製造業のソフトウェア化という大きな流れの最前線に身を置けるポジションです。 ■ 働く環境・待遇 ・年間休日は121日。土曜・日曜を休みとする完全週休2日制を基本としています ・経済産業省と日本健康会議による「健康経営優良法人2025（大規模法人部門・ホワイト500）」に認定されています ・産前産後休業・育児休業に加え、ベビーシッター補助制度、事業場内での祝日託児、育児短時間勤務を整備しています ・一度退職した社員の再雇用に対応するカムバック・サポート制度を設けています ・職種によっては在宅勤務に対応する求人があり、メンター制度やキャリアコンサルティング制度も用意しています ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） トヨタグループの自動車部品メーカーとして健康経営の外部認定を継続して取得しており、両立支援や再雇用の制度が整っている点は確認できます。製造業のため部門や勤務地（生産拠点か本社・開発か）によって働き方や休日の運用が異なるため、応募する職種ごとの条件を確認しておくとよいでしょう。

公共施設を、行政と民間が手を組んでつくり、運営する。PPPやPFIと呼ばれるこの仕組みは、設計や施工の前段にある「事業を成立させる」フェーズが勝負どころです。建設会社の中で、つくる前の事業づくりに踏み込むポジションです。 ■ 大成建設という会社 1873年創業、東証プライム上場（証券コード1801）の総合建設会社です。コーポレートメッセージは「地図に残る仕事。」。建築・土木・開発を三本柱に据え、都市開発部門ではPPP／PFIや市街地再開発など、公共と民間が連携する事業領域に長く取り組んできました。施工の技術力に加え、事業を組み立てる力を併せ持つことが、独立系スーパーゼネコンとしての強みになっています。2025年3月期の連結売上高は公表値で2兆1,542億円を計上し、安定した経営基盤を背景に大型の公共プロジェクトに取り組める体制を備えています。 ■ この仕事でやること ・PPP／PFI案件をはじめとする官民連携事業の発掘と推進 ・事業スキームの検討、提案書の作成、コンソーシアムの組成 ・行政、金融機関、設計・運営パートナーとの折衝・調整 ・事業採算の検討から、受注後の事業推進まで一連の管理 ■ この仕事の面白さ・身につくもの PPP／PFIは、財務・法務・設計・運営といった複数の専門領域を束ねて一つの提案にまとめあげる総合格闘技のような仕事です。公共施設という社会性の高い対象を扱うため、地域や行政の課題を理解しながら事業を設計する力が求められます。案件の入口から事業化までを通して関わることで、単なる施工ではなく事業全体を俯瞰するプロデュース力が身につきます。長い検討期間を経て大型の公共プロジェクトが動き出す手応えは、この領域ならではのものです。 ■ こんな方に向いています ・官民連携事業、不動産開発、ファイナンス等の知見や関心がある方 ・複数の関係者を束ねて合意形成を進める調整力のある方 ・社会インフラづくりに事業の側から関わりたい方 勤務地は東京・新宿。正社員（総合職）として、想定年収は700万円から1,200万円程度です。「地図に残る仕事。」を、つくる前の事業設計から動かしたい方に向いたポジションです。 ■ 働く環境・待遇 ・完全週休2日制（土日）に加え、国民の祝日・年末年始・夏季休暇を設定。年次有給休暇は最高20日で、年間休日は120日以上 ・勤務時間は内勤が8時45分〜17時30分、作業所勤務が8時〜16時45分（いずれも実働7時間45分）。テレワーク勤務制を適用する場合あり ・育児・介護休業のほか、看護休暇、配偶者出産休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇（勤続10年・20年・25年、55歳到来時）などの休暇制度を整備 ・手当は通勤費、地域手当、次世代育成手当、工事管理手当、別居手当、転勤・赴任手当など。社会保険、財形貯蓄、社員持株会、住宅融資制度も用意 ・全社の月平均所定外労働時間は35.5時間（2023年度実績） ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開クチコミでは、有給休暇や育休・産休をはじめ福利厚生・休暇制度が充実しているという評価が見られます。一方で、残業やワークライフバランスの実感は部署・職種・職位によって差が大きいとの声もあり、配属先による違いを応募前に確認しておくとよいでしょう。

設計や施工管理で培った建築の知見は、開発事業の現場で大きな武器になります。図面の裏にあるコストやリスクを読み、技術の裏付けを持って事業を組み立てる。建築技術職の経験を活かして、都市開発の企画・推進へ転じるポジションです。 ■ 大成建設という会社 1873年創業、東証プライム上場（証券コード1801）の総合建設会社です。コーポレートメッセージは「地図に残る仕事。」。建築・土木・開発を三本柱とし、横浜・東戸塚の技術センターを研究開発の中核に置く、技術に厚みのある会社です。開発部門では、施工で培った技術力を事業の組み立てに活かせることが強みであり、建築の知見を持つ人材が企画・推進の現場で力を発揮しています。2025年3月期の開発セグメント売上は約1,376億円で、技術と事業の両輪で街づくりに取り組んでいます。 ■ この仕事でやること ・都市開発事業の企画立案と事業計画の策定 ・建築技術の知見を活かした事業性、コスト、リスクの検討 ・用地や事業機会の検討、関係者との折衝・調整 ・設計・施工部門と連携したプロジェクトの推進 ■ この仕事の面白さ・身につくもの このポジションの特徴は、建築技術のバックグラウンドを開発事業に転用できる点にあります。設計や施工で得た知見があれば、事業計画の実現性やコスト構造を技術の裏付けを持って判断でき、純粋な企画系人材とは異なる強みを発揮できます。技術と事業の両方の言語を扱えるようになることで、開発のなかでも希少なポジションを築けます。つくる現場で培った力を、事業を生み出す側へと広げていく過程は、キャリアの幅を大きく広げる経験になります。自らが関わった開発が街に残る手応えも得られます。 ■ こんな方に向いています ・建築の設計や施工管理など、建築技術職の経験がある方 ・技術の知見を活かして事業企画・開発へキャリアを広げたい方 ・技術と事業の橋渡し役として価値を発揮したい方 勤務地は東京・新宿。正社員（総合職または総合職エリア）として、想定年収は700万円から1,200万円程度です。建築技術の経験を土台に、都市開発の企画・推進へ踏み出したい方に向いたポジションです。 ■ 働く環境・待遇 ・完全週休2日制（土日）に加え、国民の祝日・年末年始・夏季休暇を設定。年次有給休暇は最高20日で、年間休日は120日以上 ・勤務時間は内勤が8時45分〜17時30分、作業所勤務が8時〜16時45分（いずれも実働7時間45分）。テレワーク勤務制を適用する場合あり ・育児・介護休業のほか、看護休暇、配偶者出産休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇（勤続10年・20年・25年、55歳到来時）などの休暇制度を整備 ・手当は通勤費、地域手当、次世代育成手当、工事管理手当、別居手当、転勤・赴任手当など。社会保険、財形貯蓄、社員持株会、住宅融資制度も用意 ・全社の月平均所定外労働時間は35.5時間（2023年度実績） ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開クチコミでは、有給休暇や育休・産休をはじめ福利厚生・休暇制度が充実しているという評価が見られます。一方で、残業やワークライフバランスの実感は部署・職種・職位によって差が大きいとの声もあり、配属先による違いを応募前に確認しておくとよいでしょう。

国内のゼネコンが、海外でビルや街そのものを「開発する側」に回る。施工を請け負うだけでなく、土地を選び、投資判断を下し、事業として組み立てる。建築の知見を持ちながら、グローバルな不動産開発の最前線に立てるポジションです。 ■ 大成建設という会社 東証プライム上場（証券コード1801）、1873年創業の総合建設会社です。建築・土木に加え、都市開発・不動産を三本柱のひとつに据えており、2025年3月期の連結売上高は公表値で2兆1,542億円。そのうち開発セグメントが約1,376億円を占めます。「地図に残る仕事。」を掲げ、つくる技術と事業を組み立てる力の両輪で、国内外の街づくりに関わってきた会社です。創業以来150年にわたり蓄積してきた建設の知見が、海外案件における品質やリスクの見極めを支えています。 ■ この仕事でやること ・海外における不動産開発・投資事業の案件発掘と推進 ・現地パートナーや金融機関との折衝、事業スキームの組成 ・投資採算の検討、事業計画の策定と実行管理 ・建築技術の知見を活かしたプロジェクトの品質・リスク管理 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 海外不動産開発は、為替や法制度、商習慣の異なる環境のなかで投資から開発までを動かす総合力が問われる仕事です。建築技術職としての知見があれば、設計や施工のリスクを読み解きながら事業を組み立てられるため、純粋な金融人材とは異なる強みを発揮できます。案件の発掘から出口までを通して経験することで、不動産開発のプロフェッショナルとしての視座と、グローバルに通用する事業推進力が身につきます。スーパーゼネコンの信用と資金力を背景に、大型案件に挑める環境です。 ■ こんな方に向いています ・不動産開発、投資、または建築技術職の実務経験がある方 ・海外での事業推進に意欲があり、異文化環境を楽しめる方 ・数字とリスクに向き合いながら事業を前に進めたい方 勤務地は東京・新宿を起点に海外案件に関与します。正社員（総合職）として、想定年収は850万円から1,200万円程度。建築の知見を武器に、海外不動産開発という事業領域へ踏み込みたい方に向いたポジションです。 ■ 働く環境・待遇 ・完全週休2日制（土日）に加え、国民の祝日・年末年始・夏季休暇を設定。年次有給休暇は最高20日で、年間休日は120日以上 ・勤務時間は内勤が8時45分〜17時30分、作業所勤務が8時〜16時45分（いずれも実働7時間45分）。テレワーク勤務制を適用する場合あり ・育児・介護休業のほか、看護休暇、配偶者出産休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇（勤続10年・20年・25年、55歳到来時）などの休暇制度を整備 ・手当は通勤費、地域手当、次世代育成手当、工事管理手当、別居手当、転勤・赴任手当など。社会保険、財形貯蓄、社員持株会、住宅融資制度も用意 ・全社の月平均所定外労働時間は35.5時間（2023年度実績） ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開クチコミでは、有給休暇や育休・産休をはじめ福利厚生・休暇制度が充実しているという評価が見られます。一方で、残業やワークライフバランスの実感は部署・職種・職位によって差が大きいとの声もあり、配属先による違いを応募前に確認しておくとよいでしょう。

「触れる」という感覚を、デザインの一部にする。スマートフォンやゲーム機の表面で指先に伝わる微細な振動や質感、その触感を生み出す技術を、新しい事業の柱へと育てていく仕事です。色材と機能性材料で世界に展開してきた化学メーカーが、いま「触覚」という未踏の領域に挑んでいます。 ■ ＤＩＣ株式会社という会社 DICは印刷インキで世界トップクラスのシェアを持ち、有機顔料やPPSコンパウンドなどの機能性材料をグローバルに供給する化学メーカーです（旧社名・大日本インキ化学工業）。連結従業員は約2万人、2025年12月期の連結売上高は1兆522億円（公表）。「彩りと快適を提供し、人と地球の未来をより良いものに −Color & Comfort−」をパーパスに掲げ、QOL（生活の質）の向上を担う新領域として触覚デバイス事業に投資しています。本ポジションはその成長事業をマネジメントの立場から牽引する役割です。 ■ この仕事でやること ・触覚デバイス（ハプティクス関連デバイス／材料）の開発テーマの企画・推進とロードマップ策定 ・開発チームのマネジメントと、社内外の関係部署・パートナーとの連携 ・顧客や市場ニーズを踏まえた新規用途・新事業の提案 ・試作評価から量産化に向けた技術課題の整理と意思決定 ■ この仕事の面白さ・身につくもの まだ市場が確立しきっていない領域だからこそ、自らのアイデアを事業の形にできる裁量があります。要素技術の目利きから事業化のシナリオ設計まで、技術とビジネスの両面を動かす経験が積めるのが、量産製品の改良とは異なる魅力です。大企業の研究開発基盤と資金力を背景に、スタートアップ的なテーマを腰を据えて育てられる環境です。 ■ こんな方に向いています ・デバイスや材料の開発でマネジメントまたはリーダー経験をお持ちの方 ・確立された製品の改良より、新しい事業を立ち上げる過程にやりがいを感じる方 ・技術を起点に「何に使えるか」を構想し、社内外を巻き込んで進められる方 ■ 働く環境・待遇 ・年間休日125日（2024年度・週休2日制） ・勤務時間は8時45分〜17時15分（休憩60分）を基本にフレックスタイム制 ・テレワーク勤務制度あり ・住宅手当（最大月40,000円）、転勤手当、独身寮・借り上げ社宅、財形貯蓄、DICドリーム年金、従業員持株会 ・育児勤務制度、男性社員が子の生後8週間に連続5日取得できる子育てパートナー休暇 ・くるみん認定取得、健康経営優良法人「ホワイト500」に8年連続認定 ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 社員クチコミでは、穏やかで落ち着いた職場・風通しのよさ・堅実な企業風土を挙げる声が見られます。部署によっては若手にも裁量が任されるという評価がある一方、働きがいの感じ方は配属や職種によって差があるという声もあります。 勤務地は東京都中央区・日本橋エリア。想定年収は1,060〜1,130万円で、フレックスタイム制を活用した働き方が可能なマネジメントポジションです。

株式会社電通コーポレートワンの「社内システム開発の品質管理をリード」の求人です。勤務地は東京都港区、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 1000万〜1450万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

ソフトウェアが車の価値を決めるSDVの時代、その基盤を一つの機能ではなく領域横断でまとめ上げる人が要ります。名古屋拠点のこの管理職ポジションでは、四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発をリードし、複数の専門チームを束ねながら次世代のクルマづくりを前に進めていただきます。技術とマネジメント、両輪で動かす役割です。 ■ 本田技術研究所という会社 本田技術研究所は、本田技研工業（証券コード7267・東証プライム）の研究開発部門を1960年に分社化したHondaグループの中核R&D拠点です。会社自体は非上場で、本田技研工業の100%子会社にあたります。四輪・二輪の先行開発に加え、自動運転、知能化、アバターロボット、再使用型ロケットなどの宇宙領域、エネルギー技術まで幅広く手がけています。本社は埼玉県和光市、栃木県芳賀郡などにも研究拠点を構え、資本金は74億円です。 ■ この仕事でやること ・四輪向けソフトウェアプラットフォーム開発の統括（SDV領域横断） ・開発チームのマネジメント ・SDV実現に向けたソフトウェア戦略の推進 ・領域をまたいだ技術課題の調整と意思決定 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 個別機能ではなく、複数の機能が動く土台そのものを領域横断で設計・統括する立場です。アーキテクチャの全体像を描く技術力と、専門の異なるエンジニアをまとめるマネジメント力が同時に鍛えられます。ソフトウェアで車を定義していく流れの中核を、責任ある立場で動かせるのがこの役割の醍醐味です。 ■ こんな方に向いています ・車載ソフトウェアのアーキテクチャを横断的に統括したい方 ・技術とマネジメントの両面でチームを牽引したい方 ・SDVという大きな潮流の中核で意思決定を担いたい方 勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員です。管理職ポジションのため、想定年収は1290万円から2350万円程度を見込んでいます。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は本田技術研究所およびHondaグループの公開情報にもとづく）

Hondaが「Honda 0（ゼロ）シリーズ」で目指すのは、ゼロから発想し直した新しいクルマ。その知能化を、AIの技術企画という立場で形にする仕事です。本田技術研究所の東京拠点で、次世代モビリティの中核となるAI技術の企画・開発を担うAIエンジニアを募集します。 ■ 本田技術研究所という会社 Hondaの研究開発を担う本田技研工業（証券コード7267）の完全子会社で、当社自体は非上場です。独自のビークルOS「ASIMO OS」を核に、2026年からグローバル投入する「Honda 0シリーズ」を開発中。自動運転やデジタルUXを支える知能化技術は、このプロダクトの価値を左右する最重要領域に位置づけられています。 ■ この仕事でやること ・「Honda 0シリーズ」知能化領域の技術企画 ・モビリティ向けAI技術の開発・実装 ・次世代プロダクトのAI機能の企画立案 ・要素技術の評価と製品への落とし込み ■ この仕事の面白さ・身につくもの 研究と製品開発の橋渡しとして、AI技術を「企画」から動かせるポジションです。どの技術を、どう車両の価値に変えるか。技術への深い理解と、プロダクトを描く構想力の両方が鍛えられます。象徴的なプロダクトであるHonda 0シリーズの知能化を担うため、自分の仕事が量産車として世に出ていく手応えを得られるでしょう。 ■ こんな方に向いています ・AI・機械学習の知見をプロダクトの企画・開発に活かしたい方 ・研究と量産の間をつなぐ役割にやりがいを感じる方 ・自動運転や知能化など、モビリティの最前線に関心がある方 勤務地は東京都港区、雇用形態は正社員です。想定年収は1190万円から1500万円程度を見込んでいます。詳しい業務内容や選考は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。

電力・ガス・石油といったエネルギー業界は、自由化を経て競争とシステム刷新の只中にあります。その業界のシステム開発を、計画から納品まで率いるプロジェクトマネージャーのポジションです。 ■ TIS株式会社という会社 TISは30年来、電力会社のシステム開発を受託し、エネルギー業界向けの「エネLinkシリーズ」など業界特化のソリューションを展開してきました。顧客管理・料金計算・需給管理といったコア業務から、請求書発送などのノンコア業務までワンストップで支援できる知見が強みです。本ポジションは大阪を拠点に、エネルギー業界向けシステム開発のPMを担います。 ■ この仕事でやること ・エネルギー業界（電力・ガス・石油）向けシステム開発プロジェクトの管理 ・プロジェクト計画立案、進捗・品質・コスト・要員の管理 ・顧客との折衝および要件の取りまとめ ・チームとパートナーをまとめたプロジェクト推進 ■ この仕事の面白さ・身につくもの エネルギー業界は制度変更や事業環境の変化が大きく、システムにもその複雑さが反映されます。30年の業界実績を背景に、料金計算や需給管理といった専門性の高い領域でプロジェクトを動かせるため、ドメイン知識とPMスキルが同時に深まります。社会インフラを支える規模感も魅力です。 ■ こんな方に向いています ・システム開発のプロジェクトマネジメント経験がある方 ・エネルギー業界など特定ドメインの知見を深めたい方 ・顧客折衝からチーム推進まで一貫して担いたい方 勤務地は大阪市。想定年収は846万～1,065万円です。社会を支えるエネルギー領域で、プロジェクトを牽引する手応えのある役割です。

クルマやバイクが「走る道具」から、ソフトウェアでエネルギーをやりくりする存在へと変わりつつあります。電気をどこに、どれだけ、いつ流すか。その判断を仕組みとして設計するのが、このエネルギーマネジメントシステムの研究・全体設計です。和光市の研究拠点で、データとソフトウェアの観点から全体像を描いていただきます。 ■ 本田技術研究所という会社 本田技術研究所は、本田技研工業（証券コード7267・東証プライム）の研究開発部門を1960年に分社化したHondaグループの中核R&D拠点です。会社自体は非上場で、本田技研工業の100%子会社にあたります。四輪・二輪の先行開発に加え、自動運転や知能化、アバターロボット、再使用型ロケットといった宇宙領域、カーボンニュートラルに関わるエネルギー技術まで研究テーマは幅広く、本社は埼玉県和光市、栃木県芳賀郡などにも研究拠点を構えています。資本金は74億円、従業員はおよそ1万4千人規模です。 ■ この仕事でやること ・エネルギーマネジメントシステムの研究と全体設計（データ・ソフトウェア領域） ・システムアーキテクチャの設計 ・データとソフトウェアを用いたエネルギー最適化技術の開発 ・複数の要素を束ねる全体最適の視点での仕組みづくり ■ この仕事の面白さ・身につくもの 個別の機能ではなく、エネルギーの流れ全体を設計する立場です。電動化が進むHondaの製品群を横断して、データ駆動でエネルギーを最適化する設計力が磨かれます。ソフトウェアアーキテクチャと制御の知見を、量産につながる研究の現場で深められるのが、この役割ならではの面白さです。 ■ こんな方に向いています ・ソフトウェアやデータの技術でシステム全体を設計したい方 ・エネルギーや制御の領域で全体最適を考えるのが好きな方 ・先行開発の不確実さを楽しみながら形にしていける方 勤務地は埼玉県和光市、雇用形態は正社員です。想定年収は590万円から1090万円程度を見込んでいます。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は本田技術研究所およびHondaグループの公開情報にもとづく）

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