日野自動車株式会社の働き方・ワークライフバランス
最終更新: 2026年8月 | 日野自動車株式会社の働き方・ワークライフバランスを徹底分析
日野自動車株式会社の働き方は、月平均残業時間が約23〜29時間程度、有給消化率約75.9%とメーカーとしては比較的働きやすい水準です。
一方で2022年のエンジン性能試験不正問題の背景にパワハラ文化が指摘されており、組織風土の改善が現在進行中である点は理解しておく必要があります。
この記事のポイント
月平均残業時間は約23〜29時間程度(情報源により23.7時間〜28.9時間の差あり)
有給消化率は約75.9%と比較的高水準
一部職種・部署でリモートワーク・フレックス勤務を導入(製造・生産現場は対象外)
2022年の不正問題を受け、パワハラへの社内処分を厳罰化し組織改革を継続中

企業情報
- 企業名
- 日野自動車株式会社
- 本社
- 東京都日野市日野台三丁目1番地1
- 従業員数
- 33608
- 資本金
- 727.2億円
- 設立
- 1942年5月
- 代表
- サティヤカーム・アーリャ(代表取締役社長CEO)
日野自動車株式会社の働き方の概要
日野自動車は残業削減活動が活発で月平均残業時間は約23〜29時間程度。有給消化率は約75.9%と比較的高水準。
育児支援制度が充実しており産休・育休取得者が多い。2022年のエンジン不正問題の背景としてパワハラ文化が指摘されており、現在は処分厳罰化など改善施策が進行中。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
月23〜29時間程度(転職会議では23.7時間、他調査では28.9時間と情報源により差異あり)
有給取得率
約75.9%(転職会議データ)
リモートワーク
一部職種・部署でリモートワーク・フレックス勤務の導入あり。製造・生産現場は対象外。
繁忙期・閑散期
新モデル開発・量産立ち上げ時期。年度末(3月)前後が繁忙になりやすい。
部署・職種別の残業傾向
日野自動車株式会社の開発・技術系・生産・製造系・営業系など3部署の残業傾向を調査しました。
| 開発・技術系 | 部署・時期により変動。繁忙期は増加傾向。 |
|---|---|
| 生産・製造系 | 残業時間は比較的管理されている。 |
| 営業系 | 担当レベルでは業績次第で残業禁止指示が出ることもある。 |
「激務」の実態
日野自動車株式会社の労働環境の実態
部署によって差があり、開発・技術系の一部で繁忙期の残業増加が見られる。全社的には残業管理が強化されている。
パワハラの実態・対策
ハラスメントに関する口コミ・対策
2022年のエンジン性能試験不正の背景として、外部特別調査委員会がパワハラ文化(上司による人格否定的発言・過度な叱責)を指摘。その後パワハラへの社内処分を厳罰化(最軽でも減給、懲戒解雇も選択肢)。2024年3月4日を「再出発の日」として制定し改善継続中。
退職理由で多いもの
- 1給与への不満
- 2キャリアアップ機会の少なさ
- 3保守的な組織文化
- 4不正問題後の職場環境への懸念
業界平均との比較
業界水準との比較
自動車業界他社(トヨタ・本田等)と比べると年収は低め。ワークライフバランスはメーカー全体では標準的か若干良好な水準。
まとめ: 日野自動車株式会社の働き方・ワークライフバランス
残業時間は部署・時期により差があるため配属予定部署の状況を確認する
有給消化率の高さはワークライフバランス面での強み
組織改革の進捗状況は選考時に質問しておくと安心
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Q.日野自動車株式会社はリモートワークできる?
Q.日野自動車株式会社は激務?
Q.日野自動車株式会社のパワハラの実態は?
Q.日野自動車株式会社の働き方は業界平均と比べてどう?
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