日野自動車株式会社の働き方・ワークライフバランス
ページ表示時点: 2026年9月 ｜ 公開情報の確認日は各出典を参照
一部職種・部署でリモートワーク・フレックス勤務の導入あり。製造・生産現場は対象外。
新モデル開発・量産立ち上げ時期。年度末（3月）前後が繁忙になりやすい。
この記事のポイント
月23〜29時間程度（転職会議では23.7時間、他調査では28.9時間と情報源により差異あり）
一部職種・部署でリモートワーク・フレックス勤務の導入あり。
製造・生産現場は対象外
約75.9%（転職会議データ）
新モデル開発・量産立ち上げ時期。
年度末（3月）前後が繁忙になりやすい
自動車業界他社（トヨタ・本田等）と比べると年収は低め。
ワークライフバランスはメーカー全体では標準的か若干良好な水準
企業情報
- 企業名
- 日野自動車株式会社
- 本社
- 東京都日野市日野台三丁目1番地1
- 従業員数
- 33608
- 資本金
- 727.2億円
- 設立
- 1942年5月
- 代表
- サティヤカーム・アーリャ（代表取締役社長CEO）
日野自動車株式会社の働き方の概要
日野自動車は残業削減活動が活発で月平均残業時間は約23〜29時間程度。有給消化率は約75.9%と比較的高水準。
育児支援制度が充実しており産休・育休取得者が多い。2022年のエンジン不正問題の背景としてパワハラ文化が指摘されており、現在は処分厳罰化など改善施策が進行中。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
月23〜29時間程度（転職会議では23.7時間、他調査では28.9時間と情報源により差異あり）。
有給取得率
約75.9%（転職会議データ）。
リモートワーク
一部職種・部署でリモートワーク・フレックス勤務の導入あり。製造・生産現場は対象外。
繁忙期・閑散期
新モデル開発・量産立ち上げ時期。年度末（3月）前後が繁忙になりやすい。
部署・職種別の残業傾向
日野自動車株式会社の開発・技術系・生産・製造系・営業系など3部署の残業傾向を調査しました。
| 開発・技術系 | 部署・時期により変動。繁忙期は増加傾向。 |
|---|---|
| 生産・製造系 | 残業時間は比較的管理されている。 |
| 営業系 | 担当レベルでは業績次第で残業禁止指示が出ることもある。 |
業界平均との比較
業界水準との比較
自動車業界他社（トヨタ・本田等）と比べると年収は低め。ワークライフバランスはメーカー全体では標準的か若干良好な水準。
まとめ: 日野自動車株式会社の働き方・ワークライフバランス
残業時間は部署・時期により差があるため配属予定部署の状況を確認する
有給消化率の高さはワークライフバランス面での強み
組織改革の進捗状況は選考時に質問しておくと安心
会社全体の平均より応募部署の直近実績を見る
日野自動車株式会社の掲載求人（26件）
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 製造・技術 | 12件 |
| その他 | 10件 |
| 事務・管理 | 3件 |
| 企画・マーケティング | 1件 |
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全26件
製造・技術12件
【群馬／太田市】設備保全業務スタッフ◆未経験歓迎◆加工設備の保守対応、新設装置手配・設置
【東京／日野】商用車の生産管理スタッフ（生産計画立案・生産管理オペレーション）
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【群馬県太田市】工場の品質管理技術スタッフ◆未経験歓迎◆車通勤可能◆年間休日121日
【群馬／太田市】製造現場の技術スタッフ◆未経験歓迎◆現場の品質、生産性等の問題の解決や支援
【茨城／古河工場】購入部品品質管理業務スタッフ◆国内トップクラスの商用車メーカー
【茨城／古河工場】車両品質管理業務スタッフ◆国内トップクラスの商用車メーカー
【茨城／古河工場】工場の技術総合職（製造スタッフ・保全スタッフ）◆国内トップクラスの商用車メーカー
【茨城／古河工場】工場の生産管理スタッフ◆生産管理、仕入先改善、部品発注、物流管理、システム管理
【茨城／古河工場】工場全体の保全業務スタッフ◆修理計画立案、予算管理、工事立会い
その他10件
【群馬／太田市】工場の事務総合職（工場費用管理）◆未経験歓迎／年休121日／土日休み
【群馬／太田市】工場の安全衛生業務スタッフ◆未経験歓迎／年休121日／土日休み
【東京／日野】購買／部品・資材の調達◇国内トップクラスの商用車メーカー
【群馬／太田市】施設管理（工場インフラの日常管理と修営善業務）◆未経験歓迎／年休121日／土日休み
【茨城／古河工場】社員教育制度・社員研修の運営スタッフ◆国内トップクラスの商用車メーカー
【茨城／古河工場】工場の施設管理スタッフ◆第二種電気主任技術者所有者
【茨城／古河工場】工場の予算管理スタッフ◆国内トップクラスの商用車メーカー
【海外アフターサービス】トラック・バスの部品/サービスサポート※トップシェア／英語活躍
【日野市】【製品企画・開発～導入】トラック・バス用アクセサリー部品◇国内トップシェア
【トラック・バスの補給部品（修理用部品）のプライシング・価格設定業務】◇国内トップシェア
事務・管理3件
企画・マーケティング1件
調査・編集方針
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出典・参考情報
本文の根拠として確認した公開情報です。制度・数値・選考内容は変更される場合があります。
- 日野自動車の残業時間についての口コミ 転職会議
- 日野自動車のワークライフバランス・残業・有給消化率 就活会議
- 社員が訴える、不正招いた日野のパワハラ体質とは ITmedia
- 働き方・福利厚生 日野自動車株式会社採用サイト
- 日野自動車株式会社 公式サイト
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