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GO株式会社の東京都求人 38件

GO株式会社が募集する東京都勤務の求人を38件掲載しています。想定年収の中央値は900万円です。3件がリモートワーク可です。

東京都 該当求人 38件 年収中央値 900万円 リモート可 3件(8%)

掲載求人の最終更新:

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GO株式会社の東京都求人の年収レンジ

最低

350万

想定年収

中央値

900万

想定年収

最高

2000万

想定年収

給与記載のある38件を集計。中央値は各求人の上下限の中点(片方だけの場合はその値)から算出しています。社員の平均年収を示す数値ではありません。

最低
350万
中央値
900万
最高
2000万

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GO株式会社の東京都求人一覧(38件)

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全38件

技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)13件

【オープンポジション】ソフトウェアエンジニア◆タクシーアプリ『GO』◆フルフレックス・フルリモート可

600〜1200万円 東京都 港区 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)

【データアナリスト】タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析◆日本有数の動体データを扱える

600〜1200万円 東京都 港区 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)

【麻布台】データエンジニア(MLエンジニア)◆データ基盤を支えるポジション/フルリモート可

800〜1200万円 東京都 港区 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)

【フルリモート可】シニアエンジニア(オープンポジション)◆タクシーアプリ「GO」

900〜2000万円 東京都 港区 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)

プロダクトマネージャー◆タクシーアプリ『GO』などユーザ向けB2Cプロダクト◆フルリモート可

600〜1200万円 東京都 港区 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)

【フルリモート】プロダクトマネージャー◆タクシーアプリ『GO』の決済基盤・会計基盤プロダクト

600〜1200万円 東京都 港区 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)

企画・管理11件

知財戦略室メンバー◆開発・事業企画部門からの事前相談への対応など◆フレックス

500〜750万円 東京都 企画・管理

【ビジネス企画】政策企画・パブリックアフェアーズ(マネジメント)◆タクシー配車アプリ『GO』提供

900〜1200万円 東京都 港区 企画・管理

【GOアプリ/新配車サービス事業企画・推進リーダー候補】マーケティング経験活かす◆スーパーフレックス

700〜900万円 東京都 港区 企画・管理

中途採用担当◆経営目線での組織作りに携われる◆タクシー配車アプリ『GO』◆フルフレックス◆在宅可

550〜800万円 東京都 港区 企画・管理

FP&Aメンバー※経営企画・管理/財務戦略◆モビリティ産業をUPデート/タクシー配車サービス「GO」

700〜900万円 東京都 港区 企画・管理

事業企画職◆新配車サービス企画◆3,500万DL突破◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆リモート可

800〜1200万円 東京都 港区 企画・管理

クリエイター・クリエイティブ職4件

事務・アシスタント3件

ITエンジニア2件

営業職2件

技術職(組み込みソフトウェア)1件

販売・サービス職1件

その他1件

仕事内容・応募条件を比べる

このページに掲載している求人の募集要項を抜粋しています。同じ企業でも条件は募集ごとに異なります。

車載システムの品質保証(QA)◆フルフレックス◆リモート可◆品質戦略の立案から自動化の推進までお任せ

東京都 / 想定年収 700〜900万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「車載システムの品質保証(QA)◆フルフレックス◆リモート可◆品質戦略の立案から自動化の推進までお任せ」は、技術職(組み込みソフトウェア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は700万円~900万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

出典:この求人の募集要項・応募方法

【CPX統括部】ユーザーサポートデスクSV(toC向けカスタマーサポート)◆タクシーアプリ『GO』

東京都 港区 / 想定年収 500〜700万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【CPX統括部】ユーザーサポートデスクSV(toC向けカスタマーサポート)◆タクシーアプリ『GO』」は、販売・サービス職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は500万円~700万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

出典:この求人の募集要項・応募方法

【フルリモート可】フルスタックエンジニア(スペシャリスト)/タクシーアプリ『GO』運営

東京都 港区 / 想定年収 900〜2000万円

仕事内容
GO株式会社のフルスタックエンジニア(スペシャリスト)の求人です。 勤務地は東京都港区、雇用形態は正社員。 フルリモート可の勤務です。 ■ ポジションの特徴 タクシーアプリ『GO』を運営する同社で、フロントエンドからバックエンドまで担うフルスタックエンジニア(スペシャリスト)職です。 ■ 働き方 ・フルリモート可 ・在宅勤務制度あり ■ 求められる経験・スキル ・歓迎: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 900万〜2000万円 ・勤務地: 東京都港区 ・雇用形態: 正社員

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【フルリモート】タクシーアプリGOの決済・支払請求基盤エンジニア◆フルフレックス

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社の「タクシーアプリGOの決済・支払請求基盤エンジニア」の求人です。 勤務地は東京都港区、雇用形態は正社員です。 フルリモート勤務が可能です。 ■ この求人のポイント ・転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 600万〜1200万円 ・フレックスタイム制、在宅勤務制度あり 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

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テレワーク可◆広告事業責任者候補◆タクシーメディア「TOKYO PRIME」等◆企画~実装・運用

東京都 港区 / 想定年収 800〜1200万円

仕事内容
GO株式会社の「テレワーク可」の求人です。 勤務地は東京都港区、雇用形態は正社員です。 リモートワークを併用するハイブリッド勤務です。 ■ 募集条件 ・想定年収: 800万〜1200万円 ・在宅勤務制度あり 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

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渉外担当◆第二新卒歓迎◆タクシー事業者との折衝や提案など◆配車アプリを展開

東京都 / 想定年収 550〜700万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「渉外担当◆第二新卒歓迎◆タクシー事業者との折衝や提案など◆配車アプリを展開」は、営業職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は550万円~700万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【オープンポジション】ソフトウェアエンジニア◆タクシーアプリ『GO』◆フルフレックス・フルリモート可

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【オープンポジション】ソフトウェアエンジニア◆タクシーアプリ『GO』◆フルフレックス・フルリモート可」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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知財戦略室メンバー◆開発・事業企画部門からの事前相談への対応など◆フレックス

東京都 / 想定年収 500〜750万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「知財戦略室メンバー◆開発・事業企画部門からの事前相談への対応など◆フレックス」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は500万円~750万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【データアナリスト】タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析◆日本有数の動体データを扱える

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【データアナリスト】タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析◆日本有数の動体データを扱える」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【ビジネス企画】政策企画・パブリックアフェアーズ(マネジメント)◆タクシー配車アプリ『GO』提供

東京都 港区 / 想定年収 900〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【ビジネス企画】政策企画・パブリックアフェアーズ(マネジメント)◆タクシー配車アプリ『GO』提供」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は900万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【麻布台】データエンジニア(MLエンジニア)◆データ基盤を支えるポジション/フルリモート可

東京都 港区 / 想定年収 800〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【麻布台】データエンジニア(MLエンジニア)◆データ基盤を支えるポジション/フルリモート可」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は800万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【GOアプリ/新配車サービス事業企画・推進リーダー候補】マーケティング経験活かす◆スーパーフレックス

東京都 港区 / 想定年収 700〜900万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【GOアプリ/新配車サービス事業企画・推進リーダー候補】マーケティング経験活かす◆スーパーフレックス」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は700万円~900万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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中途採用担当◆経営目線での組織作りに携われる◆タクシー配車アプリ『GO』◆フルフレックス◆在宅可

東京都 港区 / 想定年収 550〜800万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「中途採用担当◆経営目線での組織作りに携われる◆タクシー配車アプリ『GO』◆フルフレックス◆在宅可」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は550万円~800万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【在宅可】シニアエンタープライズ営業◆法人向け事業「GO BUSINESS」◆フレックス◆IPO準備

東京都 港区 / 想定年収 700〜900万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【在宅可】シニアエンタープライズ営業◆法人向け事業「GO BUSINESS」◆フレックス◆IPO準備」は、営業職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は700万円~900万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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FP&Aメンバー※経営企画・管理/財務戦略◆モビリティ産業をUPデート/タクシー配車サービス「GO」

東京都 港区 / 想定年収 700〜900万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「FP&Aメンバー※経営企画・管理/財務戦略◆モビリティ産業をUPデート/タクシー配車サービス「GO」」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は700万円~900万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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事業企画職◆新配車サービス企画◆3,500万DL突破◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆リモート可

東京都 港区 / 想定年収 800〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「事業企画職◆新配車サービス企画◆3,500万DL突破◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆リモート可」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は800万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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カスタマーサポート/オペレーター★タクシー配車アプリの注目企業!★週3~4在宅・土日祝休・フレックス

東京都 港区 / 想定年収 350〜500万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「カスタマーサポート/オペレーター★タクシー配車アプリの注目企業! ★週3~4在宅・土日祝休・フレックス」は、事務・アシスタント領域のポジションです。 雇用形態は契約社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は350万円~500万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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事業推進◆データ抽出・業務オペレーション構築や数値管理◆タクシーアプリ運営企業×新規事業◆週4在宅可

東京都 港区 / 想定年収 600〜800万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「事業推進◆データ抽出・業務オペレーション構築や数値管理◆タクシーアプリ運営企業×新規事業◆週4在宅可」は、事務・アシスタント領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~800万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【GX・物流・自動運転領域】GX事業推進マネージャー候補◆タクシーアプリ『GO』展開企業の新規事業

東京都 / 想定年収 750〜1000万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【GX・物流・自動運転領域】GX事業推進マネージャー候補◆タクシーアプリ『GO』展開企業の新規事業」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は750万円~1000万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【六本木/週3~4在宅可】事業推進◆新規事業部門を支えるオペレーション業務の構築・改善

東京都 港区 / 想定年収 350〜450万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【六本木/週3~4在宅可】事業推進◆新規事業部門を支えるオペレーション業務の構築・改善」は、事務・アシスタント領域のポジションです。 雇用形態は契約社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は350万円~450万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【フルリモート可】シニアプロダクトデザイナー(UX/UI)◆累計3,000万DLの配車アプリ「GO」

東京都 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【フルリモート可】シニアプロダクトデザイナー(UX/UI)◆累計3,000万DLの配車アプリ「GO」」は、クリエイター・クリエイティブ職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【フルリモート可】プロダクトデザイナー ~タクシー配車アプリ「GO」提供企業/フレックス制~

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【フルリモート可】プロダクトデザイナー ~タクシー配車アプリ「GO」提供企業/フレックス制~」は、クリエイター・クリエイティブ職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

出典:この求人の募集要項・応募方法

事業開発・推進担当◆事業化に向けたPJマネジメント/新規事業への参画可◆タクシーアプリ「GO」

東京都 港区 / 想定年収 650〜1000万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「事業開発・推進担当◆事業化に向けたPJマネジメント/新規事業への参画可◆タクシーアプリ「GO」」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は650万円~1000万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【フルリモート可】シニアエンジニア(オープンポジション)◆タクシーアプリ「GO」

東京都 港区 / 想定年収 900〜2000万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【フルリモート可】シニアエンジニア(オープンポジション)◆タクシーアプリ「GO」」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は900万円~2000万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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プロダクトマネージャー◆タクシーアプリ『GO』などユーザ向けB2Cプロダクト◆フルリモート可

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「プロダクトマネージャー◆タクシーアプリ『GO』などユーザ向けB2Cプロダクト◆フルリモート可」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【プロダクトデザイナー】タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可/フルフレックス/フルリモート

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【プロダクトデザイナー】タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可/フルフレックス/フルリモート」は、クリエイター・クリエイティブ職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【フルリモート】プロダクトマネージャー◆タクシーアプリ『GO』の決済基盤・会計基盤プロダクト

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【フルリモート】プロダクトマネージャー◆タクシーアプリ『GO』の決済基盤・会計基盤プロダクト」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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Androidエンジニア(車載向けアプリ)~日本のモビリティをアップデートするサービスを展開~

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「Androidエンジニア(車載向けアプリ)~日本のモビリティをアップデートするサービスを展開~」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として5年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【フルリモート可】Webプロダクトエンジニア◆GO事業のtoC・toB向けプロダクト開発/フレックス

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【フルリモート可】Webプロダクトエンジニア◆GO事業のtoC・toB向けプロダクト開発/フレックス」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として8年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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経理スペシャリスト◆IPOに向けた経理組織強化中/タクシーアプリ『GO』運営/リモート可

東京都 港区 / 想定年収 900〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「経理スペシャリスト◆IPOに向けた経理組織強化中/タクシーアプリ『GO』運営/リモート可」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は900万円~1200万円です。 目安として8年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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プロダクトマネージャー◆タクシー乗務員・事業者向けB2Bプロダクト◆フルリモート可◆フルフレックス

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「プロダクトマネージャー◆タクシー乗務員・事業者向けB2Bプロダクト◆フルリモート可◆フルフレックス」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【オープンポジション】シニアエンジニア◆タクシーアプリ『GO』の開発をリード◆フルリモート可

東京都 港区 / 想定年収 900〜2000万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【オープンポジション】シニアエンジニア◆タクシーアプリ『GO』の開発をリード◆フルリモート可」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は900万円~2000万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【オープンポジション】プロダクトマネージャー◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【オープンポジション】プロダクトマネージャー◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可」は、クリエイター・クリエイティブ職領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【フルリモート】Androidエンジニア/タクシー配車サービス『GO』車載向けアプリ◆フルフレックス

東京都 港区 / 想定年収 600〜1200万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【フルリモート】Androidエンジニア/タクシー配車サービス『GO』車載向けアプリ◆フルフレックス」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は600万円~1200万円です。 目安として4年以上の実務経験が求められます。 詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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経理担当(ミドルクラス)◆IPOに向けた経理組織強化中/No.1タクシーアプリ『GO』/リモート可

東京都 港区 / 想定年収 650〜1300万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「経理担当(ミドルクラス)◆IPOに向けた経理組織強化中/No.1タクシーアプリ『GO』/リモート可」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は650万円~1300万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報は提携人材紹介会社経由の確認済みデータを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【在宅可】QAエンジニア/品質改善を通して事業貢献◆タクシー配車アプリ『GO』等展開◆フルフレックス

東京都 港区 / 想定年収 550〜900万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【在宅可】QAエンジニア/品質改善を通して事業貢献◆タクシー配車アプリ『GO』等展開◆フルフレックス」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は550万円~900万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【ポテンシャル】フルリモート/Androidエンジニア(車載向けアプリ)/タクシーアプリ「GO」運営

東京都 港区 / 想定年収 450〜700万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【ポテンシャル】フルリモート/Androidエンジニア(車載向けアプリ)/タクシーアプリ「GO」運営」は、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は450万円~700万円です。 目安として2年以上の実務経験が求められます。 選考フローや配属先の詳細は、キャリビーのアドバイザーにご相談いただくとスムーズです。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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【会長社長室オープンポジション】~1500万◆タクシー配車アプリ『GO』等展開◆リモート可

東京都 港区 / 想定年収 900〜1500万円

仕事内容
GO株式会社が募集する「【会長社長室オープンポジション】~1500万◆タクシー配車アプリ『GO』等展開◆リモート可」は、企画・管理領域のポジションです。 雇用形態は正社員、勤務地は東京都 港区となります。 想定年収は900万円~1500万円です。 目安として3年以上の実務経験が求められます。 募集背景や求められるスキルの詳細は、キャリビーのアドバイザー経由で確認できます。 (求人情報はHITO-Linkエージェント経由のdoda掲載データを基にキャリビーが独自に構成しています)

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よくある質問

Q.GO株式会社の東京都勤務の求人は何件ありますか?
A.キャリビーでは現在、GO株式会社の東京都勤務の求人を38件掲載しています。
Q.GO株式会社の東京都勤務の求人の年収レンジは?
A.掲載中の求人の想定年収は350〜2000万円(中央値900万円)です。職種・経験により異なります。
Q.GO株式会社の東京都勤務の求人にリモートワーク可能な求人はありますか?
A.3件がフルリモートまたはハイブリッド勤務に対応しています。求人ごとに出社頻度は異なるため、詳細は各求人ページでご確認ください。

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