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ニデック株式会社 電動バイク・小型EV等の品質管理 | 英語や中国語が活かせる/海外出張あり製造・技術の求人

571〜733万円
京都府 向日市
製造・技術

4ヶ月前に掲載

  • 完全無料
  • 会員登録不要
  • 1営業日以内にご連絡

製造・技術の募集要項

職種製造・技術
雇用形態正社員
勤務地京都府 向日市
想定年収571〜733万円

この求人の魅力

・上場企業(グループ含む)で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

製造・技術の仕事内容

電動バイクや小型EVは、これから街の移動を変えていく乗り物です。

その品質を、設計から量産、市場まで見届けるのが品質管理の役割です。

英語や中国語を活かし、海外出張もしながら、次世代モビリティの「安心」を担保するポジションです。

■ ニデックという会社

ニデックの『車載』セグメントは、車載用モータ、自動車部品、EV用駆動モータシステム(E-Axle)で構成され、電動化の流れのなかで成長領域に位置づけられています。

電動バイクや小型EVといった新しいモビリティ領域では、グローバルな開発・生産体制のもとで品質を作り込むことが、製品競争力に直結します。

■ この仕事でやること

・電動バイク・小型EV等の製品品質の管理・保証

・設計品質・工程品質の確認、品質基準の策定と運用

・国内外の取引先・拠点との品質に関する折衝(英語・中国語を使用)

・不具合の原因分析と再発防止、品質改善活動

■ この仕事の面白さ・身につくもの

次世代モビリティという成長分野で、品質を設計から市場まで一貫して見届けられます。

海外の拠点・取引先と英語や中国語で渡り合うため、語学力と品質工学の知見が同時に活きます。

電動化という大きな潮流のなかで、製品の信頼性を支える専門性を、グローバルな舞台で磨けるポジションです。

■ こんな方に向いています

・製造業での品質管理・品質保証の実務経験がある方

・英語または中国語を業務で活かしたい方(海外出張あり)

・電動バイク・EVなど次世代モビリティ領域に関心がある方

■ 働く環境・待遇

・2024年度の年間休日は127日(一斉有給取得3日を含む)/会社暦に基づく完全週休二日制

・所定勤務時間は8:30〜17:30、全社平均残業は月19.6時間(2022年度実績)

・賞与は年2回(7月・12月)、評価は職務における成果と行動にもとづく

・確定拠出年金、社員持株制度、財形貯蓄制度、借り上げ社宅・独身寮(条件あり)

■ 職場の評判・傾向(検証できる範囲で)

公開情報では、成果と行動を軸にした評価制度や、確定拠出年金・持株制度といった制度面が整っている点が挙げられます。

一方で、変革のスピード感を求める社風があるため、自ら手を動かして前に進める姿勢が活きる環境です。

勤務地は京都府です。

想定年収は571万〜733万円。

語学を活かしながら、次世代モビリティの品質管理に挑戦したい方に適したポジションです。

製造・技術の具体的な業務内容

電動バイク・小型EV等の製品品質の管理・保証、設計品質・工程品質の確認と品質基準の策定・運用、国内外の取引先・拠点との品質折衝(英語・中国語)、不具合の原因分析と再発防止。

製造・技術に必要なスキル

歓迎

設計・製造・品質管理の実務経験

この製造・技術求人に応募する

お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。

この求人に向いている人・向いていない人

向いている人

  • 腰を据えて長期で取り組みたい方

向いていない人

  • 短期で頻繁に環境を変えたい方

※ 求人情報から自動生成した目安です。

給与市場のデータ

本求人の想定年収レンジの中央値 約652万円は、国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)における正社員の平均給与(530万円)と比べて約23%高い水準にあります(同調査では給与所得者全体の平均給与が460万円、正社員が530万円)。

出典: 国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)(令和5年分(2023年))

※ 統計上の参考値です。実際の支給額は経験・スキル・選考評価により決定されます。

よくある質問

Q.想定年収はいくらですか?
A.本求人の想定年収は571万円〜733万円です。経験・スキル・面接評価に応じて決定されます。
Q.経験年数の制限はありますか?
A.本求人には経験年数の指定は記載されていません。

※ 求人情報をもとにした案内です。実際の条件は企業により異なります。

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