三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計◆リモート有|第二新卒可|社宅完備◆[2939]製造・技術の求人
製造・技術の募集要項
| 職種 | 製造・技術 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市 |
| 勤務形態 | ハイブリッド |
| 想定年収 | 500〜950万円 |
この求人の魅力
・上場企業(グループ含む)で、長期的に腰を据えて働ける環境です。
・職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

製造・技術の仕事内容
PHEVや電気自動車の走りを決定づける変速機を、「電動車」の文脈で一から設計します。
■ 三菱自動車工業という会社
東証プライム市場(証券コード7211)上場の乗用車・SUVメーカー。
電動化の核となるパワートレイン開発を岡崎製作所(愛知県)で行っています。
2016年以降は日産・ルノー・三菱アライアンスに参画し、電動化技術の共同開発を加速中です。
■ この仕事でやること
・EV/PHEV向け変速機(eアクスル・トランスアクスル等)の機械構造設計
・要求仕様の定義から、強度解析・試作・評価試験までの一連設計プロセス担当
・アライアンスパートナーや部品サプライヤーとの仕様調整・図面承認
・軽量化・静粛性向上・コスト低減の同時実現に向けた設計改善
■ この仕事の面白さ・身につくもの
図面を引いた変速機が3ヶ月後には実車に搭載され、コースで動いています。
電動車特有の高トルク・低振動要求に向き合いながら、自分の設計判断が走りの質感に直接つながる体験ができます。
「電動車の変速機設計者」というキャリアは、業界全体でまだ絶対数が少なく、希少なスペシャリストとしての市場価値を積み上げられます。
■ こんな方を歓迎します
・機械設計(駆動系・変速機・減速機等)の実務経験をお持ちの方
・電動車領域に軸足を移したいエンジニアの方(第二新卒も歓迎)
・図面から試験まで一貫して関わりたい方
■ 働く環境・待遇
・想定年収: 500〜950万円(公表)
・雇用形態: 正社員
・勤務地: 愛知県岡崎市(北野桝塚駅ほか)
・フレックスタイム制あり
・在宅勤務制度あり(リモート有)
・年間休日120日以上(公表)
・社宅・住宅補助制度あり(岡崎市内)
製造・技術の具体的な業務内容
EV/PHEV向け変速機(eアクスル等)の機械設計・強度解析・試作・評価試験・仕様調整
製造・技術に必要なスキル
歓迎

待遇・福利厚生
在宅勤務制度あり

