三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】車両開発における次世代デジタル開発技術の構築・推進業務◆リモート有｜社宅完備◆[261]その他の求人
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三菱自動車工業株式会社とは
三菱自動車工業は東証プライム上場(証券コード7211)の完成車メーカーで、2025年度(2026年3月期)の連結売上高は2兆8,965億円(前期比3.9%増)、営業利益755億円(同45.6%減)、当期純利益100億円(同75.6%減)。ASEAN・オセアニア地域での強い販売基盤と、軽自動車・SUV/PHEVの技術力を軸に、日産・ルノーとのアライアンスのもとで電動化投資を進めている。
その他の募集要項
| 職種 | その他 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市 |
| 勤務形態 | ハイブリッド |
| 想定年収 | 450〜950万円 |
この求人の魅力
・上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。
その他の仕事内容
「次世代のクルマは、どう作るべきか」——デジタル設計・バーチャル検証の仕組みそのものを設計するポジションです。
■ 三菱自動車工業という会社
東証プライム市場（証券コード7211）上場の乗用車・SUVメーカー。
電動化推進の中で、物理試作を減らしバーチャル開発で開発期間を短縮するデジタル変革を加速しています。
連結従業員数28,572名（2025年3月期・公表）。
岡崎製作所が車両開発のデジタル化推進の核心を担っています。
■ この仕事でやること
・CAE/MBD（モデルベース開発）等を活用した次世代デジタル開発プロセスの設計・標準化
・バーチャル検証環境（シミュレーション基盤）の構築・展開推進
・国内外の開発部門・アライアンスパートナーとの連携による技術統合
・デジタル開発技術の活用によるリードタイム短縮施策の企画・実行
■ この仕事の面白さ・身につくもの
試作車が1台減るたびに数千万円のコストが変わります。
あなたが設計した検証プロセスが、来年の開発現場で標準として動いているのを目撃できます。
個別の部品設計ではなく「開発のやり方」を変える仕事であるため、車両開発全体を俯瞰する技術戦略の視点が磨かれます。
■ こんな方を歓迎します
・CAE・MBD・デジタルエンジニアリングの実務経験をお持ちの方
・開発プロセス改善・標準化に関心のある方
・電動車開発の変革期に中核的な役割を担いたい方
■ 働く環境・待遇
・想定年収: 450〜950万円（公表）
・雇用形態: 正社員
・勤務地: 愛知県岡崎市（北野桝塚駅ほか）
・フレックスタイム制あり
・在宅勤務制度あり（リモート有）
・年間休日120日以上（公表）
・社宅・住宅補助制度あり
その他の具体的な業務内容
車両開発における次世代デジタル開発技術（CAE・MBD等）の構築・プロセス標準化・展開推進
待遇・福利厚生
在宅勤務制度あり
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