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三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析、検討/EMC CAE技術開発◆[531]その他の求人

500〜950万円
愛知県 岡崎市
その他

4ヶ月前に掲載

  • 完全無料
  • 会員登録不要
  • 1営業日以内にご連絡

三菱自動車工業株式会社とは

三菱自動車工業は東証プライム上場(証券コード7211)の完成車メーカーで、2025年度(2026年3月期)の連結売上高は2兆8,965億円(前期比3.9%増)、営業利益755億円(同45.6%減)、当期純利益100億円(同75.6%減)。ASEAN・オセアニア地域での強い販売基盤と、軽自動車・SUV/PHEVの技術力を軸に、日産・ルノーとのアライアンスのもとで電動化投資を進めている。

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その他の募集要項

職種その他
雇用形態正社員
勤務地愛知県 岡崎市
想定年収500〜950万円

この求人の魅力

・上場企業(グループ含む)で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

その他の仕事内容

「なぜこのクルマはここで止まったのか」——電磁環境試験(EMC)で実車の電子的な耐性を見極めるポジションです。

■ 三菱自動車工業という会社

東証プライム市場(証券コード7211)上場の乗用車・SUVメーカー。

電動化が進む現代の自動車にはECUやモーターが多数搭載され、EMC対策の重要性はかつてない水準に高まっています。

岡崎製作所でEMC試験法の技術開発を担当します。

■ この仕事でやること

・車両および部品のEMC試験法の技術構築・実験計画の立案

・EMC解析・シミュレーション(EMC CAE)による問題予測と対策案の提案

・法規適合(UNECE規則等)に向けた試験・評価の実施

・サプライヤー・アライアンスパートナーとの技術情報共有・標準化推進

■ この仕事の面白さ・身につくもの

EMCの問題は、設計変更の最終段階で突然現れることがあります。

原因を電磁界解析で特定し、部品配置や配線経路の改善で解決した瞬間——「見えない電磁波を制した」という独特の充実感があります。

EV・PHEVで高電圧・大電流が増える中、EMCスペシャリストの需要は今後も高まりを続けます。

■ こんな方を歓迎します

・EMC試験・解析の実務経験をお持ちの方

・EMC CAEや電磁界シミュレーションに取り組みたい方

・電動車の電磁環境技術を深く追求したい方

■ 働く環境・待遇

・想定年収: 500〜950万円(公表)

・雇用形態: 正社員

・勤務地: 愛知県岡崎市(北野桝塚駅ほか)

・フレックスタイム制あり

・年間休日120日以上(公表)

・社宅・住宅補助制度あり

その他の具体的な業務内容

車両および部品のEMC試験法技術構築・EMC解析・EMC CAE技術開発・法規適合試験

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お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。

この求人に向いている人・向いていない人

向いている人

  • 腰を据えて長期で取り組みたい方

向いていない人

  • 短期で頻繁に環境を変えたい方

※ 求人情報から自動生成した目安です。

給与市場のデータ

本求人の想定年収レンジの中央値 約725万円は、国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)における正社員の平均給与(530万円)と比べて約37%高い水準にあります(同調査では給与所得者全体の平均給与が460万円、正社員が530万円)。

出典: 国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)(令和5年分(2023年))

※ 統計上の参考値です。実際の支給額は経験・スキル・選考評価により決定されます。

よくある質問

Q.想定年収はいくらですか?
A.本求人の想定年収は500万円〜950万円です。経験・スキル・面接評価に応じて決定されます。
Q.経験年数の制限はありますか?
A.本求人には経験年数の指定は記載されていません。

※ 求人情報をもとにした案内です。実際の条件は企業により異なります。

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