三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画[424]その他の求人
4ヶ月前に掲載
- 完全無料
- 会員登録不要
- 1営業日以内にご連絡
三菱自動車工業株式会社とは
三菱自動車工業は東証プライム上場(証券コード7211)の完成車メーカーで、2025年度(2026年3月期)の連結売上高は2兆8,965億円(前期比3.9%増)、営業利益755億円(同45.6%減)、当期純利益100億円(同75.6%減)。ASEAN・オセアニア地域での強い販売基盤と、軽自動車・SUV/PHEVの技術力を軸に、日産・ルノーとのアライアンスのもとで電動化投資を進めている。
その他の募集要項
| 職種 | その他 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市 |
| 想定年収 | 950〜1250万円 |
この求人の魅力
・上場企業(グループ含む)で、長期的に腰を据えて働ける環境です。
その他の仕事内容
電動車・ガソリン車・ディーゼル車のパワートレインを「性能の目線」でマネジメントするポジションです。
■ 三菱自動車工業という会社
東証プライム市場(証券コード7211)上場の乗用車・SUVメーカー。
電動化シフトの一方で、ガソリン・ディーゼルの内燃機関ラインアップも並行して展開しています。
岡崎製作所がパワートレイン性能開発の拠点です。
■ この仕事でやること
・EV/PHEV・ガソリン・ディーゼル車のパワートレイン性能開発計画の立案・管理
・各車種の出力・燃費・排気・NVH(騒音振動)目標の設定と達成確認
・開発部門・評価チーム・サプライヤーとの性能折衝・課題解決
・課長として開発スケジュール・リソース配分のマネジメント
■ この仕事の面白さ・身につくもの
EV・ガソリン・ディーゼルという異なるパワートレインを同時に担う分、比較の目線が育ちます。
「このクルマはなぜこの燃費か」「同じベンチマーク差をどう詰めるか」——性能開発の判断軸を課長として磨ける環境があります。
■ こんな方を歓迎します
・自動車パワートレインの性能開発・評価・計画の実務経験をお持ちの方
・電動化と内燃機関の両領域に関心のある方
・チームリードとして性能目標の達成に責任を持ちたい方
■ 働く環境・待遇
・想定年収: 950〜1,250万円(課長級・公表)
・雇用形態: 正社員
・勤務地: 愛知県岡崎市(北野桝塚駅ほか)
・年間休日120日以上(公表)
・社宅・住宅補助制度あり
・単体平均年収814万円(有価証券報告書・公表)
その他の具体的な業務内容
EV・ガソリン・ディーゼル車のパワートレイン性能開発計画の立案・管理・チームリード
このその他求人に応募する
お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。

