三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動パワートレインシステム先行開発◆面接1回|リモート有|社宅完備[298]その他の求人
その他の募集要項
| 職種 | その他 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市 |
| 勤務形態 | ハイブリッド |
| 想定年収 | 950〜1250万円 |
この求人の魅力
・上場企業(グループ含む)で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

その他の仕事内容
電動パワートレインの「将来像」を描き、チームと方向性を決める課長級ポジションです。
■ 三菱自動車工業という会社
東証プライム市場(証券コード7211)上場の乗用車・SUVメーカー。
電動化戦略の核となるパワートレインシステム先行開発を岡崎製作所(愛知県)で推進しています。
日産・ルノーとのアライアンスによる共同開発体制が強みです。
■ この仕事でやること
・EV/PHEVのパワートレインシステム構成の中長期ロードマップ立案
・モーター・バッテリー・インバーターの要求仕様定義とシステム統合設計管理
・チームメンバー(エンジニア複数名)のマネジメント・育成
・アライアンスパートナー・サプライヤーとの技術折衝・意思決定
■ この仕事の面白さ・身につくもの
先行開発の仕事は「まだ市場にない技術」を扱います。
課長として自分が設定した仕様が3年後の量産車に反映される経緯を追いかけながら、次の世代の仕様策定に着手しています——そのサイクルで動き続けます。
先行開発×マネジメントという組み合わせが、電動化分野でのキャリアの幅を広げます。
■ こんな方を歓迎します
・電動パワートレインまたは自動車システム開発の実務経験をお持ちの方
・先行開発フェーズでのシステム設計・要求仕様定義の経験がある方
・チームリードとして技術戦略の意思決定に関わりたい方
■ 働く環境・待遇
・想定年収: 950〜1,250万円(課長級・公表)
・雇用形態: 正社員
・勤務地: 愛知県岡崎市(北野桝塚駅ほか)
・フレックスタイム制あり
・在宅勤務制度あり(リモート有)
・年間休日120日以上(公表)
・社宅・住宅補助制度あり
・面接1回
その他の具体的な業務内容
電動パワートレインシステム先行開発のマネジメント(ロードマップ策定・システム統合・チームリード・アライアンス折衝)

待遇・福利厚生
在宅勤務制度あり

