ボッシュ株式会社 【神奈川】ブレーキシステム_開発職 テクニカルプロジェクトマネージャー（担当レベル）その他の求人

月曜は要件確認ミーティング。

水曜は実車テスト計画のレビュー。

金曜はドイツ本社との進捗コール。

ブレーキシステム開発のテクニカルプロジェクトマネージャーの一週間は、技術と調整が交互にやってきます。

■ ボッシュという会社

1939年設立のドイツ系グローバル技術企業の日本法人です。

ABS・ESC・iBooster等のブレーキシステムを日本の自動車メーカーへ提供し、AEB（自動緊急ブレーキ）普及を牽引した技術基盤を持ちます。

日本のボッシュ・グループ売上高は約4,280億円（2024年12月期・公表）、従業員5,160名（公表）。

2023年に横浜拠点を整備し、ブレーキ電動化・OBD対応の開発体制を拡充しました。

■ この仕事でやること

・ブレーキシステム（ABS/ESC/電動ブレーキ等）の開発プロジェクト管理（担当レベル）を行います

・技術仕様の確認・設計変更管理・テスト計画の立案と実施状況のトラッキングを担います

・欧州本社・アジア開発拠点・国内自動車メーカーの三者間調整を担当します

・スケジュール管理・課題の優先順位付け・リスク報告を行います

■ この仕事の面白さ・身につくもの

AEB（自動緊急ブレーキ）の普及により複雑化する開発要件を、メーカーと共に一つずつ解決していく過程で、自動車安全システムの全体像が見えてきます。

担当レベルのポジションとして、技術的な深掘りとプロジェクト管理を同時に経験できます。

欧州本社・アジア拠点との英語での調整が日常にあり、語学力が実務の中で磨かれます。

■ こんな方を歓迎します

・自動車・機械・電機分野での開発またはプロジェクト管理経験をお持ちの方

・制御システムや組み込みソフトウェアの基礎知識があると尚可

・英語で技術文書を読み、議論できる方（業務遂行に英語が必要）

■ 働く環境・待遇

・フレックスタイム制（コアタイムなし・2023年4月より、公表）

・在宅勤務：スマートワーク制度により原則リモート使用上限なし、部署によりフルリモートも可（公表）

・年間休日：121日以上（2022年度実績・公表）

・年次有給休暇：初年度17日、2年目以降最大20日（公表）

・月間平均残業：約12時間（口コミ情報ベース・公開情報）

・住宅手当（支給条件あり）・食事手当・在宅勤務手当・育児支援手当

・次世代育成手当・ベビーシッター補助制度

・育児休職制度：復職率100%に近い水準（公表）

・多目的休暇（私傷病・家族の傷病・ボランティア活動等）

・時間外勤務手当（全額支給）・通勤手当・単身赴任手当

・社員食堂・慶弔見舞金・ボッシュ従業員生命共済会・LTD制度

■ 職場の評判・傾向（公開情報より）

OpenWorkでは「有休がほぼ100%取得できる」「コアレスフレックスで生活を組みやすい」との評価が多くあります。

外資系ならではのグローバル会議や欧州本社との調整が日常にあり、英語力は実務で磨かれる環境です。

神奈川（横浜）勤務。

年収450〜900万円（公表値）。

ブレーキ安全技術の開発プロジェクトを、技術と調整の両輪で進めたい方をお待ちしています。

ブレーキシステム開発PJ管理（担当レベル）・技術仕様確認・設計変更管理・テスト計画立案・本社・OEM三者間調整・スケジュール・リスク管理