栃木県の製造・技術の求人 191件（2026年11月最新）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

株式会社テクノプロのグループ会社（デザイン社）が、栃木エリアで機械分野のCADオペレーターを募集します。機械系の図面作成を担うCADオペレーション業務が担当領域で、設計現場を図面づくりの面から支えるポジションです。選考はWeb面接にも対応し、最短での入社も可能とされています。 雇用形態は正社員、勤務地は栃木県となります。想定年収は350万〜550万円のレンジで、経験やスキルに応じて決まります。担当する図面の範囲は案件によって異なります。 テクノプロ・グループは機械・電気・電子など幅広い技術分野を支援する技術系人材サービスを展開し、国内に多数の拠点を持ちます。CADの操作スキルを活かしながら、機械設計の現場で経験を積んでいきたい方に向いた求人です。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はテクノプロ公式サイトおよびテクノプロ・ホールディングスの公開情報にもとづく）

ボデー部品の3Dモデリングと図面作成を、栃木県芳賀郡の開発拠点で担います。設計者と仕様をすり合わせ、量産に向けて図面の精度を高めていきます。完成車メーカーの開発現場で、量産車の開発経験を積める仕事です。 ・CATIA V5またはV6を使い、ボデー部品の3Dモデリングと図面を作成します。 ・設計者と仕様をすり合わせ、3Dデータの作成内容を調整します。 ・部品重量の算出や、関連資料の作成を担当します。 ・設計者と密に連携し、量産の要件や品質の要求を踏まえて図面の精度を上げていきます。 ・量産車の設計の考え方やボデー構造を、実務を通じて身につけられます。 【組織】ホンダグループ全体では100名以上の当社エンジニアが在籍し、現場のマネジメントメンバーは4名です。 【組織】受注拡大に伴う増員で、実務メンバーを3名採用する予定です。 【キャリア】周囲のサポートを得つつ、業務の幅を少しずつ広げていける体制です。

PLCによるシーケンス制御で、製造現場の自動化設備を支える仕事です。配属先は国内でも有数のロボットSIerで、産業用ロボットの導入需要が高まる分野にあります。 ・生産設備や検査・計測の装置、省力化の機械などの制御を設計し、現地で立ち上げます。 ・シーケンス制御の考え方で、機械や装置の自動化設計を行います。 ・産業用ロボットの教示（ティーチング）を担当します。 【組織】海外の自動フォークリフトについても、導入や販売の仕事に関わっています。 【組織】技術者を人として大切にし、教育事業にも力を入れています。エンジニアが成長するためのプラットフォームも整えています。

栃木県芳賀郡芳賀町で、大手自動車メーカーの完成車を対象に、衝突CAEを用いた性能設計を担うポジションです。衝突シミュレーションのモデル作成や計算結果の集計・解析、設計、研究側との調整を行います。 ・衝突シミュレーションのモデルを作成する ・計算結果の集計と解析を行う ・解析の結果をもとに設計を進める ・研究側との調整業務を担当する ・使用ツールはLS-DYNA、META、ANSA、Officeなどで、解析の作業に使う 【研修】社内の研修施設に専門講師が常駐し、技術やキャリアの支援も行っている 【研修】未経験の方には、まず面談を実施し、そのうえで必要な研修を用意する 【キャリア】医療機器分野への参入も進めており、今後の高齢化社会を見据えた事業展開をしている

大手自動車メーカーのBEV新機種で、ドアの設計・開発を担います。レイアウトの作成からCATIAでの作図・出図、関連部署との仕様調整、テストの立ち会いまで、設計の流れに沿って関わります。 ・レイアウトチェックリストと実施要領に沿って、ドア部品のレイアウトを作成 ・CATIA V5/6でドア部品の図面を作成し、出図まで行う ・出図に使う帳票や検討資料を、ExcelやPowerPointで作成 ・ドアライニング、ハーネス、ボディーを設計する部署と仕様を揃える ・関連テストの立ち会い（対象はドア） 【研修】未経験の方は面談のうえ、必要な研修を個別に用意してもらえる 【キャリア】評価は点数制。定期的な面談で現状と目標をすり合わせ、昇給・昇格を目指せる 【募集背景】創業60年。航空宇宙や自動車など約300社の大手メーカーに技術を提供し、自社工場も持つ

MATLAB/Simulinkで制御モデルを作り、シミュレーションで確かめてから、実機での制御デバッグや適合を行う仕事です。対象は実車、パワートレイン、エンジンで、燃費や排ガスなどに向けた制御を構築します。 ・MATLAB/Simulinkを使った制御モデルの作成とモデリング ・制御モデルの正確性を確かめる検証シミュレーションの入力データ作成と、結果レポートの作成 ・検討に使ったドキュメントを含む、制御モデルの説明資料の作成 ・実機を使った制御デバッグと適合 ・エンジン単体から実車までを対象に、燃費・排ガス・ダイナミクス・OBDなどの制御を検証する 【キャリア】評価は点数制で、定期的な面談を通じて目標をすり合わせる仕組みがある

D機種の開発業務に携わり、室内コックピット領域の自動車内装部品をCATIAで設計します。レイアウトの確認と3Dモデルの作成、出図まで行います。 ・機種開発の推進業務 ・自動車の内装部品の設計 ・CATIA V5／6を使ったレイアウト確認と3Dモデルの作成 ・出図作業 【研修】自社研修施設には、各分野の経験が豊富な講師が常駐し、業務に必要な技術の研修セミナーやキャリアサポートを実施している

大手の自動車メーカー向けに、トランスミッションの開発業務を行います。単体テストや実車テストの運用、計測、解析が中心で、組立や分解を伴う作業もあります。普通自動車運転免許とパソコンの基本操作、社会人経験1年以上、大学卒業以上の学歴が必須です。 ・トランスミッションの単体テストと実車テストの実施、運用、計測、解析。 ・トランスミッションの組立・分解を伴う解析作業。 ・計測にはCANoeやオシロスコープを使います。Microsoft Office全般も使用します。 【組織】航空宇宙や自動車、電気電子通信などの分野で、約300社の大手メーカーに技術を提供している会社です。 【組織】試作から製造まで一括で対応する体制を持ち、創業から60年を迎えています。

エクステリア領域を対象に、部品の構造や配置の検討から図面作成まで担う仕事です。完成車や部品の性能検証、関係部門との調整、不具合への対応も含まれます。 ・要求仕様や初期構想の検討、構造・配置の検討 ・製品図の作図と出図 ・完成車・部品の性能検証 ・テストや製作の部署、サプライヤーとの間で行う各種の調整 ・不具合への対応 【キャリア】評価は点数制で、定期的に面談して目標をすり合わせる仕組みがある

大手自動車メーカーの車載用全固体電池について、モジュールの生産技術に関わります。組立て設備の立ち上げを補い、立ち上げ後は設備の運転や操作も行います。金属接合部の材料の検査と分析、電池の測定検査、治具の設計も含まれます。 ・組立て設備の立ち上げ補助と、立ち上げ後の運転・操作 ・金属接合部の材料を対象にした検査と分析 ・電池の測定検査業務 ・治具の設計 ・扱う対象は治具、電池、金属接合部の材料、組立て設備。使う道具は一般工具と専用の特殊工具、計測機器、Office（Excel・PowerPoint・Word）、情報通信用のラップトップPC 【組織】大手メーカー約300社に技術を提供し、創業から60年を迎えた会社

衝突や歩行者保護などの要求性能とデザインを、設計基準や原価の制約の中で成り立たせる構造と配置を検討する仕事です。製品仕様の決定や図面・部品表の作成も担当します。 ・製品仕様を決め、製品データと図面・部品表を作成する ・要求性能とデザインに対し、設計基準や原価などの制約条件が成り立つように、部品の構造と配置を検討する ・詳細形状を定め、CATIA V6で3Dモデリングと作図を行う ・顧客専用の開発システムを使い、DPMの構築と出図、部品表の構築を行う ・関連部門との調整も含む。要求性能やデザインが制約条件に合わない場合の調整や、他部品とのレイアウトのすり合わせを行う ・使用ツールは、Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）とOutlookのほか、CATIA V5・V6 【研修】社内のエンジニア育成機関「A-LABO」では、基礎研修やスキルアップ、キャリアアップのセミナーを受けられ、エンジニア同士の交流もできる

大手自動車メーカーが手がけるシートやシートベルトの開発設計を担当するポジションです。CATIAでのレイアウト確認では、部品同士の隙間（クリアランス）をチェックし、必要なハードの作成や対応手法の検討も行います。スキルの状況によっては、3Dプリンターでのモデル作成やCAE・CFD解析業務も任せる可能性があります。 ・CATIAを使ったレイアウト確認で、周辺部品とのクリアランスを確かめる ・必要なハードを作成し、対応手法を検討する ・スキルの状況により、3Dプリンターによるモデル作成やCAE・CFD解析業務を任せられることがある ・使用するツールは、Microsoft Office、CATIA、Outlookなど 【組織】IT情報や電気電子通信、航空宇宙、自動車、エネルギーなどの分野で、約300社の大手メーカーへ技術を提供している 【キャリア】今後の方針として、医療機器業界への参入が示されている

オシロスコープやテスターを使い、車両運動性能の開発に関わる計測を担当します。勤務地は栃木県芳賀郡芳賀町で、大手自動車メーカーの機種開発業務に関わります。計測データの作成も行います。 ・オシロスコープやテスターを用いた計測業務 ・計測データの作成 ・対象は車両運動性能。機種開発業務の中で扱う ・使用ツールはMicrosoft Office（Excel、Word）、PowerPointやOutlook、オシロスコープ、テスター 【研修】未経験の方はまず面談を行い、個々に必要な研修を用意する。自社研修施設には講師が常駐し、研修セミナーやキャリアサポートを実施している 【キャリア】評価は点数制。定期的な面談で現状と目標をすり合わせ、評価のポイントを確認しながら昇給・昇格を目指せる

栃木県芳賀郡芳賀町で、自動車部品の中でも駆動系部品の設計に関わる仕事です。設計検討や作図、試作の手配に加え、新機種の適合性検証に使う評価資料も作成します。 ・駆動系部品の設計検討を行う ・設計検討に伴う作図 ・試作の手配と、新機種適合性検証の評価資料の作成 ・資料はExcelとPowerPointで作り、設計にはCATIAを使う 【研修】社内のエンジニア育成機関では、基礎研修のほか、スキルアップやキャリアアップのセミナー、エンジニア同士が交流できるスペースを利用できる

車両運動性能の機種開発で、ボンネットの製品仕様や構造・配置の検討に携わる仕事です。衝突や開閉強度、NVなどの要求性能やデザインに対して、設計基準や原価などの制約条件が成り立つように検討します。 ・製品仕様を決め、製品データと図面・部品表を作成する ・要求性能やデザインに対して制約条件が成り立つよう、部品の構造と配置を検討する ・ボンネットの詳細形状を定め、CATIA V6で3Dレイアウトを行う ・顧客専用の開発システムを使い、DPMの構築と出図、部品表の構築を行う ・関連部門との調整も含む。制約条件に対して要求性能やデザインが成立しない場合の調整や、他部品とのレイアウトが合わない場合のすり合わせを行う ・使用するツールは、Microsoft Office（Excel、PowerPoint）とCATIA V6 【研修】自社研修施設には各分野の経験豊富な講師が常駐し、研修セミナーやキャリアサポートを実施している。未経験の方とはまず面談を行い、個々に必要な研修を用意する

大手自動車メーカーのエクステリア性能領域で、D機種の開発業務に関わるポジションです。機種開発の推進、実車や単体のテスト、CATIAを使ったレイアウト確認などを担い、スキルや状況によっては光造形用モデルの作成やCAE解析にも関わります。 ・機種開発の推進業務を担当する ・実車や単体のテスト業務を行う ・CATIAでのレイアウト確認を行い、スキルや状況に応じて光造形用モデルの作成やCAE解析業務を任されることもある ・実作業や実験業務が中心の仕事とされている ・対象物はエクステリア製品。使用するツールは、Microsoft Office（Excel、PowerPoint） 【キャリア】今後は医療機器業界への参入も示されている

バッテリーセルとモジュールの構造と安全性を検証し、安全テストに関する資料をまとめる仕事です。検証に付随するデータ解析も担当します。 ・バッテリーセルとモジュールを対象に、構造と安全性に関する検証を行う ・構造や安全テストに関する資料をまとめる ・検証に付随するデータ解析などの業務 ・使用ツールはMicrosoft Office全般（Word、Excel、PowerPoint、Outlook） 【研修】社内に設けたエンジニア育成機関では、基礎研修やスキルアップ、キャリアアップのセミナーを受けられる。自習の場として利用している社員もいる

自動車メーカー向けに、タイヤやSUSに関わる部品の設計開発を担当します。量産に向けた立ち上げ業務を中心に、補助的な作業も受け持ちます。L／O確認の業務もあります。 ・タイヤ（Tire）とSUSに関わる部品を、大手自動車メーカーの設計開発として手がける ・量産に向けた立ち上げ業務を主に、補助的な作業にも入る ・L／O確認の業務を行う ・対象物はステンレスホイール。使用するツールは、Microsoft Office、CATIAなど 【キャリア】今後の方針として、医療機器業界への参入が示されている

車体とエンジンを結ぶダクトやホース、パイプ、スティなどの設計を担います。大手自動車メーカーの案件で、CATIA（V5）を使った設計に取り組みます。 ・車体とエンジンを結ぶダクト、ホース、パイプ、スティ類の設計 ・使用ツールは、CATIA（V5）、Microsoft Office（Excel、PowerPoint） 【研修】社内の育成機関では基礎研修を受けられるほか、スキルアップやキャリアアップのセミナーが開かれ、エンジニア同士の交流もできる

特注の天井クレーンを、設計から据付まで一貫して手がける会社で、据付工事の工程管理を担います。現場の監督や現地での指導も担当し、将来は組織のマネジメントも期待されています。 ・顧客と打ち合わせ、工事の内容・日程・要望を整理します。 ・AutoCADなどの設計ソフトで、クレーンの設置計画（設置場所・方法・必要な機材）を作成します。 ・現地で据付工事を監督し、品質や安全の基準を満たしているか確認します。 ・現場の作業員や技術者に指導や指示を行い、工事中の変更や問題には顧客と調整して対応します。 【組織】将来は組織のマネジメントを担うことが期待されています。新人育成や社内業務の調整・改革にも取り組みます。 【キャリア】受注が拡大している製品の施工を、よりスマートに進められる方を求めています。

栃木県宇都宮市で、四輪自動車の燃料タンクを設計する仕事です。CATIA V6とV5を使い、将来のスキル形成は担当営業や拠点長と相談できます。 ・四輪自動車向けの燃料タンク設計 ・対象は自動車と二輪自動車の製品 ・CATIA V6とV5を使った設計作業 【研修】年間550回の技術研修。社員が主催する勉強会は900回以上 【組織】1974年に設立され、これまでに350名以上のエンジニアが定年を迎えた

大手自動車メーカーに常駐して、車載部品の検査と測定に関わるポジションです。自動組付け部品の計測やデータの整理、社内帳票の整理と印刷を行います。 ・自動組付け部品の計測 ・データの整理 ・社内帳票の整理と印刷

大手自動車メーカーのレース用パワーユニットに関わる開発業務を担当します。主な仕事は開発試験、PUの搭載、Dynoの運転、計測機器の準備、計測データの解析と取りまとめです。力量に応じて、業務は段階的に覚えていきます。 ・PU開発の開発試験 ・PUの搭載 ・Dynoの運転（オペレーター） ・計測機器の準備 ・計測、データ解析およびまとめ ・使用ツール：Excel、PowerPoint、AVL Dyno、PUMAなど、計測や制御の専用ツールを含む 【選考】不明な点は面談時にお気軽に問い合わせできると記載

EV車に搭載する全個体電池の研究開発を行う求人です。手組みでの試作から、初期評価・耐久、本評価、劣化の解析まで関わります。 ・バッテリーEV向けの全個体電池の研究開発 ・電池を手組みで試作し、性能を確かめる ・初期評価と耐久評価、本評価、劣化の解析 【研修】研修費は社員一人あたりで5位の水準。技術研修は年間550回、社内の勉強会は900回以上開催される

自動車の車体と車載電池の構造について、白紙の段階から次世代の研究・開発を担当します。大きな変化の時期にある自動車業界で、先端技術を用いて開発が進むテーマです。CATIA V5とAbaqusを使った経験が必須条件に挙げられています。 ・車体設計と車載電池の構造設計を、0ベースから次世代の研究・開発として進める。 ・車体と電池の研究開発という、最先端技術が使われるテーマに関わる。 ・非定型の業務が多く、設計・解析を問わず円滑に業務を進められる人材が求められる。 【キャリア】業種未経験OKです。

栃木県佐野市で、天井クレーンの自動化に向けた制御設計を担う正社員を募集します。顧客先で仕様を詰め、現地調査から提案までを行います。シーケンス回路図や制御盤図面の作図、現地での試運転の調整まで担当します。 ・顧客先を訪ね、仕様打合せと提案を行う。 ・現地での調査（現地現物の確認）を行う。 ・天井クレーンの自動制御を設計し、シーケンス回路図や制御盤図面を作図する。作図にはAutoCADやBricsCADなどを使う。 ・インバータやPLC、センサなどの電気電子部品を扱い、現地での試運転の調整を行う。 ・製作に関する関係先との調整や取りまとめも担う。 【組織】クレーンの設計から製造、販売、アフターメンテナンスまでを、自社で一貫して手がける体制。 【組織】コミュニケーション力があり、勉強熱心な人を求めている。

駐車場に止めた車へ非接触で充電する仕組み（WPT）の研究開発を担当します。必須経験は、CATIA 3Dを使ったコイルのL/O、磁界解析による送電性能のフィジビリと設計、回路シミュレーションによるインバータ回路の諸元設計の3点です。電気自動車に関わる業務で、完成車メーカーの先端技術に携われます。 ・駐車場に止めた車へ、非接触で充電するための研究開発 【研修】社員の技術力と人間力の向上を軸に、社内の技術研修に加え、エンジニア主催の勉強会が年間550回以上開かれています。

インバータやEPSなどの組立ラインで、工程設計、設備仕様書の作成、設備メーカーとの調整を担う技術職です。海外の設備メーカーとは英文メールでやり取りします。 ・組立ラインの工程設計 ・設備仕様書の作成と、設備メーカーとの仕様の整合 ・見積もりの取得・価格の整合、仕様書や図面の文書管理、発注後の設備メーカーの進捗管理 ・インバータやEPS（電動パワーステアリング）が対象の機種 ・海外の設備メーカーと英文メールで仕様のやり取りを行う

大手自動車メーカーの案件で、BEVの制御開発に携わるポジションです。Matlab/Simulinkで制御の構築と改良を進め、ドライビングシミュレータで制御の熟成やモデル定数の決定に取り組みます。 ・Matlab/Simulinkで制御の構築と改良を進める ・ドライビングシミュレータへの制御の実装、制御の熟成、モデル定数の決定 ・使用ツールはOffice（Excel、PowerPoint）、Matlab/Simulink、IPG CarMaker

コックピット周りのインテリア部品について、大手自動車メーカーへ常駐して設計を担います。対象は樹脂部品とプレス部品で、初期構造の検討や電装品のパッケージ検討も含まれます。 ・L/O、モデリング、作図、出図を担当する ・関連部門やサプライヤとの調整を進める ・樹脂部品とプレス部品の初期構造を検討する ・電装品のパッケージを検討する 【キャリア】半年に一度、案件が社員に開示され、社内公募の流れがある

大手自動車メーカーの現場に入り、自動運転まわりの設計を支えます。カメラ・ADAS・センサーの領域を中心に支援し、関連部門と連携して進めます。 ・カメラ・ADAS・センサー領域の設計を中心に支援する ・図面作成と出図の作業も受け持つ ・関連部門と連携して業務を進める

栃木県芳賀郡芳賀町で、大手自動車メーカーの開発現場に入り、燃料電池スタックの研究開発を担います。一つの製品に対し、試験、評価、解析の各段階に携われる点が特徴です。土日祝休み、年間休日120日以上の条件です。 ・燃料電池スタック本体の構造を対象に、研究開発の業務に取り組みます。 ・シール、絶縁、強度といった機能評価と、ひずみゲージや変位計を使った応力解析を行います。 ・振動試験機と衝撃試験機による強度評価、恒温槽を用いた耐久試験（ガスと圧力の繰り返し）も担当します。 ・部品の寸法測定と試験結果のデータ整理も行います。初めから全てを任されるわけではなく、業務を教わりながら徐々に覚えていく予定です。 【組織】創業60年超で、技術開発を支援してきた会社です。取引先には大手メーカーが多く含まれています。

電動車に使われるインバーターの電気設計を、顧客先で手がけるポジションです。設計と評価の作業に加え、自動車メーカーなど関係先との調整や日程の管理も含まれます。 ・インバーターシステムの設計と評価に加え、パワーモジュールやボルテージコントロールユニットにも関わる ・社内の部署間の連携、自動車メーカーとのやり取り ・設計報告書の作成と日程管理 【選考】1日で選考が完結する（1Day選考）

栃木県足利市の金属加工メーカーで、受注した設計済み製品を量産するための工程設計と改善を担う技術職を募集します。工程モデルの作成や既存工程・品質の改善を担当し、入社後はOJT研修を経て新規案件の工程立案に携わる想定です。 ・機械加工の工程設計、工程改善、製造技術や要素技術の開発、治工具の設計を担当する。 ・3D-CADのCATIA V5などを使い、工程モデルや治具モデルを作成する。 ・フレームワークを用いた問題解決に取り組む。 ・品質保証部門や製造部門と連携し、社内で情報をやり取りする。 ・既存工程と品質の改善に取り組み、経験を積んでいくと新規案件の工程立案に携わる。 【組織】技術部は12名で、部長以下のメンバーが活躍しています。 【研修】入社後はOJT研修を通して、既存工程の改善から任される流れです。

設計解析の仕事を、大手自動車メーカーの現場で担うポジションです。BODYの品質を予測するCAE解析をHyperWorksで進め、製品や設備の仕様づくりにも関わります。 ・BODYの品質予測を目的としたCAE解析（HyperWorksで実施） ・製品や設備の仕様づくり

大手メーカーに常駐し、主に路線バスの設計・製造を担う部署で業務に入ります。中心は機械設計と2D-CADを使ったレイアウト作成で、資料作成や関連部署との打合せも含まれます。業種未経験OKの条件で、社会人経験1年以上の方が対象です。 ・路線バスの機械設計（2D-CADを使ったレイアウト作成） ・業務に付随する資料の作成 ・関連部署との打合せ 【研修】秋葉原の自社研修施設で、機械・電気・ソフトの技術研修に加え、理論的思考力やマネジメント力を伸ばす研修を受けられます。国家資格のキャリアコンサルタントを持つグループ社員に、キャリアの相談もできます。 【組織】航空宇宙、自動車、電気電子通信などの分野で、大手メーカー約300社へ技術を提供しています。試作から資材調達、開発設計、自社工場での製造まで一貫して対応する体制です。

電気自動車に関わるインバータやEPS（電動パワーステアリング）の検査工程で、設備の仕様作りと調達を担います。検査仕様書をもとに治具の仕様書を書き、検査機に組み込む基板の回路図を作成します。計測器の選定と見積り、設備メーカーの進捗管理も行います。 ・検査仕様書をもとに、検査治具の仕様書を作成する。 ・検査機に組み込む基板の回路図を作成し、見積りを取る。 ・検査で使う計測器を選定して見積りを取り、仕様書や図面などの文書を管理する。 ・発注後は、設備メーカーの進捗を管理する。 ・対象の機種はインバータとEPS（電動パワーステアリング）。 【キャリア】業種未経験OKです。 【研修】社員一人あたりの研修費の順位は5位で、エンジニア主催の勉強会は年間550回以上開かれているとしています。

栃木県で、自動車分野のモータ制御ユニットを対象に、制御の設計と検証を行う仕事です。必須条件は制御設計または組み込みソフトウェア設計の経験で、社会人経験1年以上が求められます。 ・自動車分野のモータ制御ユニットについて、制御の設計と検証を担当する。 ・主要取引先（2022年3月期TOP10）には、デンソーやトヨタ自動車、SUBARUなどが並ぶ。

電池セルの設計開発に、大手自動車メーカーへの常駐で携わります。部品設計や作図、治具図面の作成、構造解析と熱解析を担当します。歓迎条件には、自動車業界での業務経験やCATIAの使用経験が挙がっています。 ・セルの各部品を設計する ・開発中のセルの作図を行う ・治具図面を作成する ・構造解析と熱解析に取り組む 【キャリア】就業3年以上の社員が対象で、希望する案件を申し出る仕組みがある

EV車の駆動モーターと、高圧ケーブルや充給電器の充電ケーブルを対象に、試験と検査を担います。使用する機器はデータロガと耐電圧試験機です。電気系の試験・検査の経験があり、社会人経験が1年以上ある方が対象になります。 ・EV車の駆動モーターの試験と検査を担当する。 ・高圧ケーブルや充給電器の充電ケーブルの試験と検査を行う。 ・試験にはデータロガと耐電圧試験機を使う。 ・主要取引先（2022年3月期TOP10）には、デンソーやトヨタ自動車、パナソニックなどが並ぶ。 【研修】技術研修は年間550回、社内の勉強会は900回以上開かれている。