ITエンジニアの求人 6,908件（2026年10月最新）

組み込み分野から業務系システムへ移りたい方を対象にした募集です。案件には省エネ関連システムや製造業の自動倉庫システムなどがあり、JavaやPHPを使った開発に携わります。データベースはOracle、サーバーはLinuxで、一人だけで配属されることはなく、チームで案件に入ります。 ・業務系システムの開発（主に社内開発、一部はお客様先） ・省エネ関連システムや製造業の自動倉庫システムなど、業界の案件に携わる ・開発環境はJava、PHP、一部C#、Oracle、Linux、Windows ・案件期間は3ヶ月の案件から、5年以上に及ぶものまで 【キャリア】組織役職とテクニカル役職があり、希望のキャリアを目指せます。経験年数に応じて、リーダーや管理職の研修、技術研修も用意されています。

予防安全や先進安全の装置を積んだ車両を、実際に走らせて確かめる仕事を担います。走行評価の下準備から、NCAP試験の実施、データ分析までを一通り任されます。 ・実際の車両に搭載したADASの走行評価と検証を進めます。 ・予防安全NCAP試験を実施します。 ・準備からデータの解析まで、一連の流れを通して担当します。 ・実験車の準備や改修を行い、設備・計測機器の準備、設置、保守も担当します。 ・業務手順書を作成します。 ・新基準テストへの技術対応と、実施方法の立案・実施を担います。 ・NCAP Road 2028、NCAP Bision 2030などの新基準や、各国法規への対応を行います。 【募集背景】サービス全体の在り方や、顧客の先々を見越した取り組みを重視しています。事業の拡大と体制の厚みを増すため、この募集を行っています。

車両開発の各工程のうち、システムやソフトの領域で、AIを使えば品質確保を効率化できる論点を見つけ出し、対処の方法を練って示します。提案が通ったら、開発の実行段階を引っ張っていきます。 ・テストに関するヒアリングから課題を見つけ、AIなどの手段を前提とした要件を整理して顧客と合意を取ります。 ・要件をそのまま形にできるか、狙った効果が見込めるかを、試作版のサービスで確かめます。自社で作ることも、子会社に頼むこともあります。 ・本格的な開発は子会社に任せるのが基本で、こちらは窓口役として進み具合と品質を見届けます。 ・開発したサービスを顧客や社内事業部に導入し、業務で活用されるまでを支援します。導入事例として整理し、他の顧客や事業部への展開を推進します。 ・スケジュールや予算の管理を含め、プロジェクトマネジメントを行います。 ・提案の採用が決まれば、実装と運用へ向けた開発の流れを主導してまとめます。 【組織】自動運転関連の案件や、マイクロモビリティ案件があると記載されています。 【組織】走る・曲がる・止まるといった車の基本に関わる案件や、大手OEMメーカーでのプロジェクト管理を経験できると記載されています。

車載ソフトの開発で、テストや品質面の弱点を目に見える形にし、改善策の検討から実行までを引っ張ります。結果を追い続けて回し直すことで、品質の底上げにつなげます。 ・課題の洗い出し：テストや品質まわりを聞き取り、分析して見えた論点を顧客と揃えます。 ・改善手法の検討・提案：テストや品質保証の知見を活かし、ツール活用などの効率化を含む改善策を顧客へ提案します。 ・実施段階：顧客と決めた手だてを現場で動かし、改善の取り組みを進めます。 ・効果の追跡：決めた目標に対して成果を見続け、ずれがあれば手を入れ直します。 ・マネジメント：スケジュールや予算などを管理しながら、目標達成に向けてチームをリードします。 【組織】自動車業界の顧客課題に対して、品質とプロジェクト管理の専門性を活かした解決策を届けています。SDV開発では品質向上に直結する取り組みを主導しています。 【募集背景】自動車業界では、OEM各社の未来像に応える品質向上の取り組みが一層重要になっています。仕組み化・ツール化を技術の観点から検討し、実行できる人材を求めています。

お客様先で、影響調査や作業手順書の作成・修正、チーム内のレビュー、ネットワークの運用業務に取り組みます。PL・PMや技術・業種のスペシャリストを目指せる環境で、200種類以上の研修と専任のサポートがあります。 ・お客様先での影響調査 ・作業手順書の作成・修正 ・チーム内のレビュー作業に加わる ・ネットワークの運用業務を担う 【組織】プロジェクトは基本的に継続を前提に契約されており、短期間でアサイン先が変わることは基本的にありません

BPO企業がSIerとして広げるネットワーク系の案件で、機器の設計と構築、運用に携わります。若手やパートナーを率いるリーダー候補として、基本設計と詳細設計、コンフィグ作成、チームでの構築プロジェクトの遂行を任されます。 ・ルーター、スイッチ、無線LAN、ファイアウォールなどネットワーク機器の設計・構築・運用を行います。 ・ネットワークシステムの基本設計・詳細設計を行い、コンフィグを自ら作成します。 ・テストケースの作成と、プロジェクトのSE工数の算出を担当します。 ・ネットワーク機器の安定運用と障害対応に当たります。 ・クラウド環境のネットワークやセキュリティの領域にも関わって業務を進めます。 ・SASE製品の構築と運用を任されます。 ・若手やパートナーの業務を棚卸・指示し、チームで構築プロジェクトを遂行します。 【募集背景】SIerとしての事業領域を広げるなかで、ネットワーク系の案件を担うリーダー候補を求めています。

車両の機能安全やSOTIFなど規格領域のサービス構築をリードする役割です。新規顧客への提案活動に参画し、プロジェクトの立ち上げから安定化までの技術支援も担います。 ・機能安全やSOTIF、これに類する規格の分野で、サービス立ち上げの先頭に立ちます。 ・新しい取引先を増やす営業面の支えとなり、提案の場にも加わります。 ・機能安全・SOTIF関連プロジェクトの立ち上げから安定化まで、技術面の支援を担います。 【募集背景】需要の伸びや人員配置の見直しをにらみ、特定分野に人が偏る事態や人手不足への備えとして、この領域の人材を募っています。 【組織】提供するサービス全体や顧客の将来像を見据え、「見える化」や組織としての継続的な発展に取り組む人材を求めています。 【組織】検証にとどまらず、品質に関わる領域全体で業界の基準となることを目指しています。

AI・ロボティクスやLLMを含む開発案件に、スキルと経験に応じて参画します。10名弱規模のプロジェクトで、サブリーダーやリーダーを担う機会もあります。 ・画像認識を使うツールやシステムを、開発から検証まで手がける ・LLM・RAGを使う業務システムの基本設計 ・シミュレーションを用いた二足歩行ロボットの制御開発や、巡回・交通誘導ロボットの組み込み開発 ・10名弱のプロジェクトで、サブリーダーやリーダーを担う ・電力関連の大規模案件を含め、技術領域の異なる複数のプロジェクトに携わる 【組織】創業者もエンジニア出身で、現場の意見を受け止めて挑戦を後押しする考え方が根付いています

自動車に搭載するECUの組込制御開発を担当する仕事です。要件定義から評価までの工程のうち、スキルレベルや要望に応じた業務に携わり、案件は面接や面談を通じて本人が選びます。 ・要件定義から評価まで、車載ECUの組込制御開発に携わる ・電子プラットフォームやブレーキ、補機バッテリーなどのECU開発 ・産業機械向けコントローラーの組み込みシステムや、シミュレーションアプリの開発 ・モデルベース開発を進める体制づくりに、コアメンバーとして加わる 【研修】定期的な勉強会や、資格取得・書籍購入の支援、e-learningなどの学習支援があります 【キャリア】スキルアップやキャリアチェンジを自由に選べる

モデルベース開発の案件に注力する体制づくりに向けて、コアとなるメンバーを募集しています。車載ECUの組込制御開発を担当し、スキルレベルに応じて業務を任されます。 ・要件定義から評価まで、車載ECUの組込制御開発に携わる ・電子プラットフォームやブレーキ、補機バッテリーなどのECU開発 ・産業機械向けコントローラーの組み込みシステムや、シミュレーションアプリの開発 ・モデルベース開発の体制づくりに、コアメンバーとして参加する 【研修】定期的な勉強会や、資格取得・書籍購入の支援、e-learningなどの学習支援があります 【キャリア】将来のキャリアの方向も、本人の希望を踏まえて選べる

BPO企業としてSIerの領域を広げる中、顧客の社内SE業務をリードする人材を求めています。サーバーやネットワーク、クラウドの運用知識を活かし、約10名のチームを率いながら顧客との運用改善を進めます。 ・社内の申請や問い合わせ対応で、高度な知識に基づいて判断し、担当者へ指示します。 ・オンプレミス基盤の運用と保守を推進し、NWやDB、ストレージも扱います。 ・AWS、Azure、Google Cloudなど主要クラウドの特性を踏まえて運用します。 ・IT資産（機器・ソフト・ライセンス）を導入から廃棄まで一貫して管理し、最適化を図ります。 ・会議室の映像・音響設備やプリンター、コピー複合機など、社内共用のIT機器の対応と管理を行います。 ・約10名のチーム全体をマネジメントし、顧客の関係者と運用改善・効率化を進めます。 【募集背景】BPO企業としてSIerの事業領域を広げており、サービスデスク系の案件でリーダー候補を求めています。 【キャリア】リーダー候補としてチームを率い、若手の育成で組織の技術レベルを底上げする役割です。ご希望や活躍次第では、プロジェクト全体を統括する道もあります。

自動車業界の顧客が抱える品質面の課題に、品質エンジニアリングの専門性で応える組織です。車両開発の工程ごとに、データやシステムの活用余地を洗い出し、効率化の手法を提案していきます。 ・車両開発のヒアリングから課題を見つけ、要件に落とし込んで顧客との合意を取ります。 ・PoC（技術検証）では、要件をもとに効果の妥当性を試す試作サービスを開発します。自社で開発することも、子会社に委託することもあります。 ・本格的な開発は原則として子会社に任せ、こちらは窓口として進捗や品質を確かめます。 ・開発したサービスを顧客や社内事業部に届け、業務で使われるまで支えます。事例にまとめたうえで、ほかの顧客や事業部へも広げていきます。 ・チームで全体を進めるため、予算と日程の管理も含めてプロジェクトの進行を担います。 【組織】自動車業界の顧客課題の多様化に、品質とプロジェクト管理の知見で応えています。SDV開発では、品質の向上を先導する役割を担っています。 【募集背景】OEM各社が描く未来像に応える品質向上の取り組みが重要になるなか、仕組み化やツール化を技術の観点から検討し、実行に移せる人材を求めています。

大手顧客の社内SE代理にあたるサービスデスクで、若手メンバーを率いるリーダー候補として働きます。Active Directoryのアカウント管理や、社内LAN・VPNなどのネットワーク対応を実務で担います。 ・社内システムの申請や問い合わせのうち、一般的な知識で対応できる内容を担当します。 ・AD（Active Directory）でアカウントを作成し、権限の変更を行います。 ・社内向けシステムのアカウント発行と権限の見直しを進めます。 ・社内のLANやWAN、インターネット回線、VPNまわりの対応を担います。 ・会議室の映像音響機器（AV）やプリンター・複合機といった共有IT設備を管理し、障害にも対応します。 ・PCのキッティング作業も任されます。 【募集背景】コムテックがSIerとしての事業領域を広げている中で、サービスデスク系の案件のリーダー候補を求めています。 【キャリア】リーダー候補としてチームを引っ張りながら若手の育成に関わり、組織全体の技術レベルを底上げする役割です。ご希望や活躍次第では、プロジェクト全体の統括や技術部門を牽引する道もあります。

ネットワーク系の案件で、構築プロジェクトのPL業務を務めながら、運用の観点から改善を提案します。若手やパートナーを率いるリーダー候補として、スケジュール作成や各種調整、小規模チームの運営にも関わります。 ・ネットワーク機器の安定運用と障害対応全般に当たります。 ・ネットワーク技術の幅広い知識を活かし、技術支援やアドバイスを行います。 ・サーバー系とクライアント系の両面に通じた視点で、業務全体を進めます。 ・構築プロジェクトのPL業務を担当します。 ・運用と技術の両面から、プロジェクトへの助言と改善提案を行います。 ・プロジェクトを遅延なく完遂させるための進め方を実行します。 ・スケジュール作成や各種調整に取り組みます。 ・小規模プロジェクトのチーム運営とリスク管理を任されます。 【募集背景】SIerとしての事業領域を広げるなかで、ネットワーク系の案件を担うPL候補を求めています。

自動車メーカーの開発の流れを押さえたうえで、テストの進め方を組み立て、方針と手法を示します。顧客との話し合いを重ねながら、業務の効率化にも取り組みます。 ・ヒアリングで課題を聞き取り、テストの方針と手法を検討して提示します。 ・クラウドやビッグデータの活用が進むなか、セキュリティの観点からの提案も期待されています。 ・関係者と決めた方向性に沿って、テストを組み立て、動かし、結果をまとめて伝えます。 ・作業の省力化や自動化の余地を探り、周囲と協力しながら改善を形にします。 ・スケジュールや予算を管理し、チームで活動を推進します。 【組織】自動車業界の顧客課題に向き合い、プロジェクト管理と品質の専門性を活かした解決策を届けています。SDV開発では品質の向上を主導しています。 【募集背景】自動車業界では品質の高度化が一層求められており、提案力や組織横断での課題解決を担える人材を強化しています。

医療機関に電子カルテを導入する際、納品や初期設定、当日の立ち会い、操作指導を担うポジションです。営業業務はなく、1～2か月で6～8回の訪問を想定しています。 ・導入するクリニックや薬局を訪問し、ハードウェアとソフトウェアの納品、設定、初期設定を行います。 ・システムを使い始める当日は立ち会い、操作の指導と運用の案内を行います。 ・見積書と請求書の作成、マニュアルの作成も担当します。 ・取り扱う電子カルテ製品は、クリニック市場で首位のシェアを持つ製品です。 ・担当エリアは東北と北関東です。 【研修】入社後は2～3日間のメーカー研修で製品知識を学び、その後は営業同行などのOJTで実践的に経験を積みます。

金融機関のIT部門や業務部門に入り、社員支援という立場でプロジェクトを前へ進める役割です。要件定義や成果物の確認、テスト、リリース時の立ち会い、障害対応まで推進を幅広く担当します。上流工程の経験を活かせる点と、受注の9割以上がプライム案件である点が特徴です。 ・顧客のIT部門や業務部門に常駐し、企画から運用保守までの社員支援を担う ・顧客の各部門や開発ベンダーと連携し、プロジェクトや案件を推進する ・プロジェクト計画、要求定義、成果物レビュー、テスト計画と受入テスト、リリース立ち会い、QA、問い合わせや障害への対応 【募集背景】自社開発が中心だった会社が、顧客の近くで業務を支援し課題を深掘りする取り組みを進めるため増員している

機械・電気・ソフトの三分野から、経歴に合う育成コースを選び、設計開発の基礎を学ぶ仕事です。研修期間は2.5～4.5ヶ月の見込みです。面接では経歴や希望を聞いたうえで、最適なコースを提案します。 ・機械設計：構想設計、機構・構造設計、筐体・治具設計、解析・評価 ・電気電子設計：構想設計から、マイコンや無線、電源の各回路、LSI、レイアウト、生産設備までの解析と評価 ・ソフトウェア分野では、組込みや制御向けのプログラム、ファームウェア、アプリの開発と評価に取り組む ・組込みソフトウェアの育成コースは二部構成で、アルゴリズムやC言語のプログラミングを含む ・面接で経歴や希望を聞いたうえで、合う育成コースを決める 【研修】教育制度に年間10億円を投じ、5000以上の研修カリキュラムに加えて、駅前winスクールやUdemyの有料講座を無料で提供している

製造業の顧客の開発・設計の工程に一緒に入り、ものづくりの中枢に関わります。実務未経験でも研修を受けながら、一人前のエンジニアを目指せます。 ・製造業の顧客と並走して開発・設計を進める。製品づくりの中核に入る場面が多い ・メーカーと一緒に0から1を作る工程に加わる ・実務未経験でも、研修を受けながら一人前のエンジニアを目指せる ・最低月1回はスキル情報を社内のシステム（BMS）に更新し、営業と技術マネージャーを交えて次の仕事を決める ・年間490回の技術研修があり、エンジニア主催の勉強会は1,000回以上開かれている 【研修】技術研修と、エンジニア主催の勉強会を通じて、幅広い業界に対応できるスキルを身につけられる

倉庫管理などの物流システムを、現場に近い立場で企画・開発・保守するポジションです。ユーザーと一体となって改善を進めるため、上流から運用までの一連の経験を積めます。 ・物流ソリューションの構築を担い、研究・企画・開発・保守まで行います。 ・倉庫管理システムでは、入荷や在庫の管理、集荷リストや納品書の作成、棚卸など、現場の業務に沿った機能を扱います。 ・アジャイル開発の手法を使い、ユーザーと一体になって改善を進めます。 ・開発事例には、AS/400上で動く倉庫管理システムのほか、ピッキングや作業支援のシステム、入出庫システム、包装支援、車両整備の受付機能があります。 ・開発環境はIBM i（AS/400）、RPG、PHP、AWSです。 【組織】組織は16名で構成されています。 【組織】社員の思いやりや、風通しの良さが特徴とされています。

IT関連製品を扱うディストリビューター企業の営業を支援し、HPE製サーバやネットワーク、ストレージなどの見積を作成してチェックします。依頼元の営業担当やメーカーとの連絡も含まれ、入社後は動画視聴、練習問題、実案件の順に業務を覚えていきます。 ・IT関連製品を扱うディストリビューター企業の営業を支援し、サーバ関連製品（HPE製サーバ、ネットワーク、ストレージ、周辺機器など）の見積を作成・チェックする ・見積の依頼元となる営業担当やメーカーとの連絡・折衝も担当する。見積は顧客の専用システムを使って作成する ・社内ポータルサイトの更新業務を支援する ・業務の習得は、メーカー動画の視聴（合計約2時間）、構成作成や文章作成の練習問題（12〜15問、4日から7日程度）、客先システムへの登録に慣れる実案件対応（2日程度）の順で進む。原則としてOJT担当者が横について指導する

官公庁や大手民間企業のインフラ案件で、顧客との折衝を含む要件定義から設計・構築、保守・運用までを担えるポジションです。既存案件の更改やクラウドへの移行にも関われます。 ・要件定義や顧客との折衝を含む上流工程から、保守・運用までに携わります。プロジェクトの管理にも関わります。 ・既存案件の更改や保守に加えて、クラウドへの移行に向けた要件定義や設計・構築を進めます。 ・既存のお客様が中心で、新規ビジネスへの提案活動も行います。 ・担当する顧客は金融業と情報通信業が中心で、担当は数社、商談規模は数人月から数十人月の案件です。 【組織】配属先は基盤第二システム部で、28名の組織です。 【キャリア】まずは実務を重ね、チームリーダーやプロジェクトマネージャーを目指す道筋が示されています。

橋梁など土木構造物の設計や維持管理を支える自社ソフトウェアを、開発と保守の両面から扱います。耐震解析や点検支援など対象は幅広く、社会インフラを長く使うための仕組みを形にしていく仕事です。 ・橋梁など土木構造物の設計を支えるソフトウェアの開発と保守 ・社会インフラを長く使うための、維持管理向けシステムの開発 ・鋼・コンクリート橋の設計、耐震解析、橋梁のモニタリングを扱うシステムの担当 【組織】社員同士のコミュニケーションが活発で、仕事の失敗は皆でカバーして次の行動に生かす考え方が共有されています

応募者の専門性を踏まえ、研究開発関連の部署から合うポジションを選んで紹介する流れです。自動運転、AI、半導体、ロボティクスなどの研究に関わります。 ・運転支援（ADAS）を含む自動運転の計算手法を研究し、開発する ・機械学習モデルを組み立て、性能を高めていく ・パワー半導体の新しい世代の開発と、素材の研究に取り組む ・センサー機器の構造を設計し、信号の処理方法を開発する ・移動体向けのロボット技術を研究する。量子計算やニューロモーフィック方式の応用研究にも取り組む ・カーボンニュートラルを目指すエネルギー分野の研究を担う ・経歴が研究職に限られない人も含め、研究開発に熱意がある人の配属先を探す 【募集背景】センシングや半導体、自動運転、AIなど、将来の技術づくりに関わる分野で人を募っている

研究開発領域で、個々の専門性を生かせるポジションを紹介するマッチング型の募集です。自動運転・ADAS、AI、次世代パワー半導体、センサーデバイス、モビリティ向けロボティクスなどの領域から、経験と志向に応じて業務を提案します。 ・自動運転、ADASに関するアルゴリズムの研究と開発、AIや機械学習モデルの設計と最適化 ・次世代のパワー半導体や材料の研究、センサーの構造設計と信号処理の技術開発 ・移動体向けのロボット技術の研究開発、量子やニューロモーフィックの応用研究、脱炭素に向けたエネルギー技術の研究 【組織】自動車部品メーカーで、25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から製品を提供 【組織】幅広い世代が活躍している

総務部のITチームとして、業務基幹システムの利用者サポートや問い合わせ対応を担います。OA機器や電話の購買と管理、サーバーやネットワークの設定と保守も受け持ち、総務庶務の業務も含まれます。 ・業務基幹システムを運用管理し、社員のユーザーサポートや問い合わせに対応する ・OA機器や電話・携帯の購買と運用管理 ・HPやメール、PCに加え、ネットワークやサーバーの設定・保守、トラブル対応 ・本社との連携業務を担当する。メールでは英語を使う場面がある ・その他の総務庶務関連業務 【組織】親会社は世界50か国以上、1,700社で事業を展開する総合物流企業。当社はそのコンテナ船事業を統括する会社

自動運転分野の車載エッジデバイスで、深層学習による画像認識を動かすための調査と開発を担うポジションです。製品化の初期段階から関わるため、論文の調査から実装、改善まで一通り経験できます。 ・車載エッジデバイス（NVIDIA・Qualcomm・Renesas等）で機械学習モデルを動かすための調査と開発を行います。 ・深層学習を使った画像認識やデータ分析、評価に取り組み、モデルの軽量化や高速化を進めます。 ・最新論文の調査、実装、改善を行います。 ・まずは実装を中心に任され、力量次第で設計の工程にも挑めます。 ・開発環境にはPyTorchを使用します。 【研修】エンジニアが企画する研修や同好会が頻繁に行われています。 【キャリア】物体検知などの研究開発に関われる経験は、ソフトウェアエンジニアとしての次の一歩につながると会社は見ています。

BCMの推進担当として、BCPの整備、危機管理規程や業務継続計画の見直し、グループ各社との情報共有を担う仕事です。有事には緊急対策本部の事務局も務めます。特定の危機に限らないオールハザード型の考え方を取り入れた方針づくりにも関われます。 ・当社業務と当社システムのBCP整備を進め、システム面のBCPが中心になる見込み ・危機管理の態勢と規程、業務継続計画の改定・廃止を担当 ・全危機対応型（オールハザード型）のBCP整備計画を策定する ・重要業務の継続体制を点検し、整備状況と訓練結果を確認・検証する ・グループ各社と情報交換しながら、レジリエンス強化に向けた検討に加わる ・経営への諮問委員会と、有事の緊急対策本部の事務局業務 【キャリア】1年目は情報セキュリティ推進とBCM推進で当社業務の流れを学び、2・3年目は当社のBCMをリードして関連部署と施策を進める 【組織】業務管理部の部長1名のもと、システムリスク管理課は課長1名と課員2名、業務管理課は課長1名と課員4名の構成 【組織】ソニーグループに属する損害保険会社で、ダイレクト自動車保険は22年連続で首位の実績

店舗経営に関するコンサルティングを手がけるグループの一員として、システム企画の仕事を上流工程から受け持ちます。基幹システムの整備からプロダクト開発、業務のデジタル化まで、関わる範囲は広めです。 ・グループ全体の情報戦略を練り上げる ・グループ共通の基盤システムを整える ・事業会社ごとのプロダクトについて、企画と開発に加え、運用・保守や導入支援も引き受ける ・社内の各部署に、技術面からの助言や支援を届ける ・受講・講座管理システム（e-learning、LMS、動画CMS）、契約書管理システム、Salesforceのカスタマイズ、RPA導入、HR Techなど、複数のプロジェクトに携わる 【組織】東京に4名、大阪に4名が在籍している 【組織】業務ごとのチームが分かれており、ヘルプデスクやバックオフィス、SFAの運用支援、RPA導入の担当がいる

自動車大手にて使われるCAD・PDMシステムの更新に伴い、開発業務を担当します。業務要件の定義と要件定義書の作成、プロジェクトのタスク進捗管理を行い、完成後のUATの計画と実行にも関わります。 ・業務要件を定義し、業務要件定義書を作成する ・プロジェクト全体のタスク進捗をまとめて管理する ・システム完成後のUATを計画し、実行する 【キャリア】今後は医療機器業界への参入も示されている

大手企業向けのサーバーとシステムの運用保守を担当します。使用する環境はWindows 10・11とM365が中心で、パワーオートメイトやVBA、SQLも扱います。他チームとのエスカレーション連携や調整にも関わります。 ・大手企業向けサーバーの運用保守を担当します。 ・システムの運用保守を行います。 ・エスカレーションなどで他チームと連携し、調整を行います。 【組織】チームは24名規模で構成されています。 【キャリア】評価や給与は、グレードと累積経験値の両方で決まります。資格取得やアカデミーの単位取得を重ねると、グレードが上がります。

札幌市中央区で、業務系アプリやWebアプリのシステムエンジニアとして、設計から開発までを担当します。上流工程に関わる案件が主で、金融や通信、公共などの業界ごとの業務知識も身につけられます。若手が多く、分からないことを聞きやすい職場です。 ・Javaなどの言語を使い、Webや業務系アプリの設計・開発を担当する ・金融・通信・公共など業界ごとの業務知識や、プロマネに役立つ力を培える 【組織】若手中心で、日々のコミュニケーションを通じてチームで育てる体制が整っている 【組織】社員第一主義を掲げるSES企業で、エンジニアの就業改善を目的に設立された 【キャリア】業務のヒアリング面談、プロジェクトの報告会、懇親会、サークル活動などで横のつながりがある

インフラの統合保守を担当し、運用・保守から改善の提案まで、本人のスキルに合わせて任される仕事です。チームは10名前後で、相談しやすい雰囲気です。 ・ウイルス対策ソフトの入れ替えを担当し、サーバーで起きたトラブルにも対応します。 ・幅広い技術に関わりながら、保守の仕事から改善の提案まで、力量に合わせて関われます。 【組織】主な環境はWindowsで、業務ではOracleやSQLのデータベースにも触れます。 【研修】社内の勉強会で学べる機会があり、自宅で受講できる無料のeラーニングも使えます。資格の取得支援は約300種類が対象です。

社外から取り込まれるファイルを安全な状態にするシステムの運用・保守を受け持ちます。日々の定時確認や問い合わせへの応対、障害の原因調査から復旧までを、ログの取得やベンダーとのやり取りを通じて進めます。 ・無害化システムの運用と保守を受け持ちます。 ・システムの保守に加え、プログラムの設計や作成、保守作業にも関わります。 ・ウイルスやマルウェアへの対策も担います。 ・定時の確認と、問い合わせへの対応があります。 ・不具合が起きた際は、原因の調査と復旧を進めます。ログの取得や、ベンダーとの連携も行います。 ・画面（GUI）の操作でログを取得することもあります。 ・データセンターでの調査と部品交換の対応もあります。 ・物理サーバではコマンド操作をします。 【組織】チームは7名で、PL、TL、メンバー5名の構成です。役割はメンバーとして、運用・保守を受け持ちます。

薬局で使われる分包機などの画像認識を担う、組み込みソフトウェアの開発ポジションです。規則に基づく画像処理と深層学習を組み合わせ、薬の識別処理をつくります。メカや電子ハードの担当者とチームで連携しながら進めます。 ・規則に基づく画像処理と深層学習を組み合わせ、薬を識別する処理を作成する ・メカや電子ハードの担当者とチームで連携し、開発を進める ・入社後は海外向け製品の開発を担当する。今回の採用では海外開発チームを発足させている ・薬局で使う分包機などを中心に、薬剤師の作業効率や正確な薬剤の提供に役立つ製品を扱う ・薬の識別精度や速度の向上に取り組み、画像技術で製品の機能を高める ・展示会への参加やデモ機の製作など、新しい製品づくりに関わる 【組織】新技術研究開発部門は10名の体制 【募集背景】医療業界は在宅診療の増加などで変化しており、薬剤師が対人業務に集中できるよう自社で開発を進めている

Linux・Azure上のコンテナ基盤について、設計と構築を担っていただきます。3名×3ヶ月を一区切りとするサイクルで、プロジェクトが続いています。普段はリモートでの勤務が中心で、週に一度のミーティングで状況を共有しながら進めます。 ・コンテナ基盤の設計と構築を行います。 ・テストフレームワークのShellspecで検証を進めます。 ・監視はZabbixとPrisma Cloudで行い、セキュリティ面の対応も担います。 ・資料はExcel・Word・PowerPointで作成します。 ・お客様側のPMと連携し、進捗を報告します。 【組織】チームは6名で、TLと、顧客側PMと連携するメンバー5名の構成です。分からないことを聞きやすい雰囲気です。 【研修】グレードの上昇には、資格取得やアカデミーの単位取得が条件となり、技術力への向上心が反映されます。

自動運転や先進運転支援（ADAS）のアプリケーションを対象に、仕様の検討、ソフトの実装、実車での評価まで携わります。雇用は当社のまま、グループ会社へ在籍出向する形をとります。 ・ADASの制御仕様の策定と設計 ・制御ソフトの要件定義から実装・テストまでを手がけ、そのプロジェクト管理も担う ・実機のECUや実車を用いた評価 ・顧客や社内の関連部署と話を重ね、課題の解決を進める 【募集背景】2035年の交通事故死亡者ゼロに向けて、衝突を避ける機能の性能を高める取り組みを続けている。制御、組込み、アプリ開発の経験者が予防安全の分野で中核を担っている

航空機や衛星に搭載するシステムのソフトウェア開発に携わります。主要顧客は自動車メーカーで、設計請負率は60%超です。グループ会社を含め250名あまりの設計者が従事する取引の中で、設計者として関わります。 ・航空機・衛星に搭載するシステムのソフトウェア開発 ・顧客からの設計請負の案件で、設計者として従事 【組織】終身雇用を掲げ、業績を理由にした人員整理は景気の悪化時や災害時にも行わない方針 【組織】技術者の希望する業務と勤務地に配慮する方針

企業のクラウド環境を構築する立場で、インフラの設計と構築に取り組みます。案件ごとに要件定義から設計、構築までを一貫して任されます。運用面では、上位の対応で解決しきれなかった事象も受け持ちます。 ・大規模インフラ構築の支援が業務の一つです。 ・クラウド事業者として、さまざまな企業の環境構築を手がけます。 ・対象企業ごとに、要件定義、設計、構築の各工程を担います。 ・運用フェーズでは、エスカレーションされた事象の三次対応を受け持ちます。 【組織】チームは7名で、顧客先の課長とメンバー3名、当社のリーダーとメンバー2名で構成されています。技術探究心の高いメンバーが多い雰囲気です。 【研修】グレードは資格取得やアカデミーの単位取得などが上昇の条件で、技術力への向上心を反映する仕組みです。

調剤機器に画像処理やAIを組み込み、医療過誤の削減に役立てる研究開発の仕事です。薬剤の刻印や印字、形、色を解析して候補を絞り込む技術を、基礎段階から製品化まで手がけます。 ・薬剤の刻印・印字・形状・色調を解析する画像処理の開発 ・基礎研究の段階から、商品化の工程まで関わる ・新技術研究開発部（10名）の一員として開発を進める 【組織】1967年設立の病院・調剤支援機器メーカーで、ユーザーの視点を重視し、業界初の製品を多く生み出してきた 【募集背景】医療の現場では業務の自動化が進み、薬の受け取り方も病院や薬局から大手小売りのチェーンへ広がっている

社内プロダクトの新機能を作り、性能向上のための作り直し（リファクタリング）も担うサーバーサイドのエンジニアです。SREを担うインフラのチームと協力し、品質を保ちながら速いペースで開発を進めます。機能づくりを主に担う立場と、システム全体の保守・改善を主に担う立場があります。 ・機能開発が主なミッションの場合：開発の計画作成と進捗管理、サーバーサイドの設計・開発、パフォーマンス向上の改善活動を担当する ・全体の保守・改善が中心の場合：共通モジュールの作り直し（リアーキテクチャリング）、ソフトの版上げ、開発効率を高める改善に取り組む ・希望や経験に応じて、テックリードやエンジニアリングマネージャーを任せることもある 【募集背景】製品の開発を進めつつ、性能面の改善や全体にまたがる作り直しを行うため、サーバーサイドのエンジニアを探しています。 【組織】若手メンバーの教育のための企画・施策や、エンジニア採用広報に関する活動を、有志で行っています。

これまで人の手で回していた業務を、ソフトウェアや技術の力で自動化するポジションです。対象は車両開発で使うCAEとCADの業務で、目的は作業効率の向上、ミスの削減、コストの削減とされています。使用するツールはMicrosoft OfficeとCATIAです。 ・車両開発におけるCAE・CADの業務プロセスを自動化し、効率化する ・手作業で進めていた作業を、プログラムや各種技術を使って自動化できるようにする ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの参加も業務に含まれる 【組織】IT情報や電気電子通信、航空宇宙、自動車、エネルギーなどの分野で、約300社の大手メーカーへ技術を提供している 【キャリア】試作から製造まで自社工場を含めて対応できることが強みで、医療機器業界への参入も示されている

経営システム統括部で、ERPの統合プロジェクトを進めるとともに既存ERPの維持にも携わるSEです。グローバルな各部門、IT部門と連携しながら、基幹システムの構築を進めます。 ・ユーザーと仕様を確認しながら、設計・開発・運用をIT側の主担当として担います。 ・開発ベンダーとやり取りし、設計・開発・運用の進行を支えます。 ・人事・総務系や投資系のシステム領域で、IT側の主担当としてプロジェクトを推進します。 ・既存ERPの維持・管理に加え、業務ユーザーと連携して業務改善の施策を実施します。 【組織】情報システムの領域は、全体を支えるグローバル領域と、各地域のITサービスを担うリージョン領域に分かれています。 【組織】グローバルの基幹システムには、様々な国の文化や多様性に接しながら取り組めます。

設計の工程からアプリ開発までを担い、運用では維持管理や機能追加、不具合の修正に関わります。エンドユーザーと直接やり取りすることも可能です。 ・基本設計からシステム設計までを担当する ・アプリケーションの開発を受け持ち、実装や進捗管理も行う ・運用では、システムの維持管理や機能追加（カスタマイズ）、不具合修正を担当する ・リファクタリングにも取り組む ・開発環境は、Windows、Android、iOS、Linuxなど 【組織】大手企業向けのソフトウエアテスト（第三者検証）を中心に、ソフトウェアとハードウェアの開発を支援する会社 【キャリア】評価は、自己・お客様・社内の3つの評価軸で行う。年間目標や成果、貢献度を数値化する

リユース事業のプラットフォーム「Cosmos」の開発チームで、バックエンドの開発や技術選定、アーキテクチャの設計を担当します。あわせて、エンジニア組織の仕組みづくりや、プロダクトに関わるメンバーの支えにも関わります。 ・リユースプラットフォーム「Cosmos」の関連プロダクトで、バックエンドの開発を担う ・バックエンドのアーキテクチャ設計・構築と、技術選定 ・開発の生産性を高める取り組みや、技術的負債の解消の計画と実行 ・EM・PdMと歩調を合わせ、品質の高い開発の仕組みを整える ・事業とプロダクトへの理解を深めながら、プロダクトに関わるメンバーをサポートする 【キャリア】プロダクトの質と開発の生産性を保つため、次代を担うテックリードを育てる取り組みに携われる 【組織】事業の拡大と並行して、エンジニア組織の文化づくりや仕組みづくりを経験できる

大手メーカー内で、家電やネットワーク機器、車載、医療、産業機器などの組込ソフトウェア開発に携わるポジションです。対象機器に求められる機能を明確にする上流設計から、基本設計と詳細設計、ミドルウェアやドライバーの実装・テストまでを扱います。担当は経験やスキルに応じて決まります。 ・対象機器に求められる機能を整理し、上流設計を担当する ・ハードウェアの特性とソフトウェア構成を考慮し、基本設計と詳細設計を行う ・ミドルウェアやドライバーの実装とテストを担当する ・関わる機器は、自動機器やドローン、カーナビ、5G通信制御、複合機、内視鏡の組込ソフトなど多岐にわたる 【選考】学歴の指定はないとされている 【キャリア】評価は自己・お客様・社内の3つの視点で行われ、数値に基づく定量評価が行われる

東京都の勤務で、精密機器の組み込みソフトやアプリのテストを、計画の立案から実行、不具合の報告まで担います。テストの自動化ツールを作る業務も含まれます。 ・組み込みソフトウェア（精密機器）の検証、PC・スマホアプリのテスト設計と実行 ・要求の分析からテスト計画を立て、テスト設計も担う ・テストの実行と不具合の報告 ・不具合の分析と評価報告 ・テスト自動化ツールの作成 ・プロジェクト例は、一眼レフやデジタルカメラ、画像センサー、音響機器、車載機器、医療用カメラ、AIチャットボット、ドローン、複合機、Webサイトなど ・業務の内容は経験やスキルに応じて決まる 【キャリア】評価は、自己・お客様・社内の3つの評価軸で行う。年間目標や成果、貢献度を数値化する

クライアント先のサーバーの運用・保守・管理に加え、完成したシステムの監視やトラブル対応、改善の提案まで関わります。配属は基本的に3〜10名ほどのチームで、キャリア担当との面談をもとに決まります。 ・大手企業を中心とするクライアント先で、サーバーの運用・保守・管理を行います。 ・完成したシステムの監視、パフォーマンス監視、トラブルシューティングを行います。 ・改善の提案を行い、安定した運用を目指します。 ・クライアントPCのリプレイスや、卸売・小売業向けのサーバー保守、クラウド型の国際会計・ERPの運用保守などに関わります。 【研修】社内勉強会（プロ講師）や、自宅で無料受講できるeラーニングがあります。取得支援の対象資格は約300種類です。 【キャリア】評価と給与はグレードと累積経験値で決まり、資格取得やアカデミーの単位取得が上昇の条件の一部になります。

配属先の経営システム統括部では、社内ERP統合プロジェクトを推進し、既存ERPの維持・管理にも関わります。グローバルに広がる各部門やIT部門と連携して、基幹システムの構築を進めます。 ・ユーザーと仕様を検討しながら、設計・開発・運用を進めます。 ・開発ベンダーとやり取りし、設計・開発・運用に取り組みます。 ・人事・総務系や投資系のシステム領域で、IT側の主担当としてプロジェクトを推進します。 ・既存ERPの維持・管理に加え、業務ユーザーと連携して業務改善の施策を実施します。 【組織】情報システム統括本部には、グローバルに展開するIT全般を担う領域と、各リージョンでITサービスを担う領域の2つがあります。 【組織】基幹システムを扱う部署として、様々な国の文化や多様性に接しながら、全体最適を目指す仕事です。

沖縄県那覇市で、車載機器やIoT機器を対象にしたセキュリティ診断を担当するポジションです。車載機器のテストや脆弱性スキャンのほか、メーカーから取り寄せた機器を対象にした脆弱性診断なども行います。 ・ECUなど車載機器を対象にしたセキュリティテストやファジング、脆弱性スキャンを行う ・ペネトレーションテストを含む脆弱性診断を行う ・IoT機器（防犯カメラなど、インターネットにつながる機器）の脆弱性診断や審査を行う ・車載通信の次世代プロトコルとされるSOME/IPの研究にも取り組む ・ヒアリングで対象機器やシステム環境を確認し、負荷の少ない検査計画を立てる ・診断結果をレポートにまとめ、解決方法を提案する