大阪府のITエンジニアの求人 582件（2026年9月最新）

ボーンズ株式会社の「アプリケーションエンジニア」の求人です。勤務地は大阪府吹田市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 750万〜1000万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

建設機械の自動運転と電動化が進む中、車載ソフトウェアの役割は急速に広がっています。制御系またはUI系のどちらかに知見をお持ちであれば、もう一方の技術領域も含めてクボタの建機開発に貢献できます。 ■ 株式会社クボタという会社 2024年、電動ミニバックホーを欧州市場へ初投入。自動運転・自律制御の研究開発も堺製造所のR&D拠点で進んでおり、車載ソフトウェアの内製化ニーズが高まっています。電気・機械・ソフトウェアが同じ拠点に集まる環境です。 ■ この仕事でやること ・建設機械向け車載制御ソフトウェアの設計・実装（制御系または操作UI系） ・センサー・アクチュエータ・ECU間の通信設計（CAN等） ・機能安全（ISO26262等）への対応検討と文書化 ・テスト計画・HILSによる検証、量産対応・デバッグ ■ この仕事の面白さ・身につくもの 今週書いたアルゴリズムが、来月には実機の油圧バルブを動かすテストに入ります。ソフトウェアと物理的な機械の動きが直結する環境で、コードの影響を自分の目で確認できます。 農機・建機の自動化需要は構造的に拡大しており、車載組み込みソフトウェアのエンジニアとしてのキャリアは希少性を増しています。制御系とUI系の両方を経験できる環境として活用してみませんか。 ■ こんな方を歓迎します ・車載組み込みソフトウェア（制御またはUI系）の実務経験をお持ちの方 ・農機・建機・自動車等の機械製品への関心がある方 ・機能安全や通信プロトコル（CAN等）の知識がある方 ■ 働く環境・待遇 ・年間休日125日（土日祝・夏期・年末年始） ・スーパーフレックスタイム制（コアタイムなし・本社・大阪拠点） ・テレワーク週3日まで可（公式採用サイト掲載） ・平均残業時間: 月18.7時間（2024年実績・公表） ・育児休業: 男性取得率69.7%・女性取得率96.3%（2024年・公表） ・不妊治療特別休暇（年3日）・看護休暇（年6日）・介護休暇（年10日） ・有給休暇最大20日（最大60日積立可能） ・確定拠出年金・財形貯蓄制度あり 大阪府堺市の堺製造所勤務。想定年収500〜1,050万円。正社員。

株式会社FYFの「リーダー候補」の求人です。勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 600万〜1000万円 ・完全週休2日制 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

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転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

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株式会社森本組の「社内SE」の求人です。勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 579万〜720万円 ・残業月10時間程度 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

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大阪府門真市での勤務となる、自動車分野のITエンジニアの募集です。理系出身であれば実務未経験からでも挑戦でき、自動車に関わるソフトウェアやシステムの開発に携わっていくポジションです。 雇用形態は正社員で、想定年収は350万〜600万円です。月平均の残業は20時間程度、研修制度が充実しており、エリアを跨ぐ転勤がない点も特徴です。 株式会社アテックは1988年に設立された、自動車分野を中心とする技術系アウトソーシング企業です。制御ソフトウェア開発を強みとし、自動車メーカーやサプライヤーの開発を支えてきました。社員数は1,000名を超え、本社は名古屋市に置かれています。入社後の研修内容や配属の進め方については、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はアテックの公開情報にもとづく）

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「とりあえず作る」前に、「そもそも何を解決したいのか」をお客様と一緒に言葉にする。要件定義から導入まで、上流に入り込んで業務システムを形にしていく。大阪・福島駅エリアを拠点に、関西のお客様の業務をシステムで変えていくアプリケーションエンジニアのポジションです。 ■ 大塚商会という会社 東証プライム上場（証券コード4768）の独立系システムインテグレーターで、連結売上高は1兆円を超えます。コンピュータやソフトウェアの販売だけでなく、受託ソフトの開発まで自社で手がけているのが特徴です。お客様の業務を深く理解したうえで、必要なシステムを設計・構築し、その後の運用・保守まで継続して支える体制があります。 ■ この仕事でやること ・関西エリアのお客様に対し、業務システムの要件定義・提案を行う ・お客様の業務課題をヒアリングし、解決に向けた仕様を設計する ・開発チームと連携し、システムの構築・テスト・導入を進める ・導入後の改善要望に対応し、お客様の業務定着を支援する ■ この仕事の面白さ・身につくもの コードを書くだけでなく、お客様と直接向き合って「何を作るべきか」から関われるのがこのポジションの醍醐味です。業務理解と技術の両面が求められるため、上流工程の設計力やお客様との折衝力が磨かれます。自分が要件から関わったシステムが、お客様の現場で実際に使われていく一連の流れを見届けられる手応えのある仕事です。 ■ こんな方を歓迎します ・開発だけでなく、要件定義など上流工程に挑戦したい方 ・お客様の業務を理解し、課題から考えてシステムに落とし込みたい方 ・関西エリアで腰を据えてエンジニアとしての幅を広げたい方 ■ 働く環境・待遇 ・年間休日127日（2024年実績・土日の完全週休2日制） ・勤務時間9:00〜17:30（職種により裁量労働制・フレックスタイム制を併用） ・年次有給休暇は初年度10日・最高40日まで／2025年の全社有給取得率65%（公表） ・賞与年2回（7月・12月）・昇給年1回 ・退職金制度・確定拠出年金（マッチング拠出あり）・財形貯蓄（利子補給あり）・社員持株会 ・住宅資金利子補給制度・各種手当 ・育児/介護の両立支援制度「OWL's」（カフェテリアプラン・月額2万円相当）／育児短時間勤務は小学6年生まで ・リフレッシュ休暇（5年ごと・慰労金支給）・ストック休暇（失効年休の積立） ・直営ホテル4施設・社員食堂など福利厚生制度を整備 ■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で） 公開されている口コミでは、取扱商材が幅広く提案の自由度が高い点、研修や評価の仕組みが整っている点を評価する声がある一方、扱う製品・サービスが多く覚えることが多いとの指摘も見られます。単体の平均勤続年数は17.2年（2024年12月期・公表）と長く、腰を据えて働く社員が多い職場です。 勤務地は大阪・福島駅エリア。想定年収は600万〜720万円です。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

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富士フイルムメディカルサービスソリューション株式会社の「医療機器のサービスエンジニア」の求人です。勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 450万〜700万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

テクノプロの正社員エンジニアとして、IT・ソフトウェアの開発に携わるポジションです。大阪府を中心に、さまざまな企業の現場で、システムやアプリケーションの開発、情報インフラやネットワークの構築、テストや評価などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はテクノプロの正社員で、想定年収は380万〜500万円程度を見込んでいます。勤務地は大阪府を中心とした客先やテクノプロの拠点です。 テクノプロは1997年に設立された、機械や電気・電子、IT、化学などの幅広い技術分野の技術者派遣を手がける大手です。エンジニアを正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出しています。全国に多数の拠点を持つテクノプロ・グループの中核会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はテクノプロの公開情報にもとづく）

大阪市内の就業先で、クラウドエンジニアとしてVMwareを用いた設計・構築案件に携わっていただくポジションです。研修制度が整っており、仮想化基盤の領域でスキルを伸ばしていける環境が想定されています。 雇用形態は正社員で、想定年収は400万〜650万円が目安です。平均残業は月11.1時間という案件情報があり、リモートワークを取り入れた案件（ハイブリッド勤務）もあります。テクノプロ・グループの技術系人材サービス会社が雇用主となり、配属先企業の構築案件で実務にあたります。 雇用主となる株式会社テクノプロは、1997年に設立された技術系人材サービス会社で、情報インフラを含む幅広い技術分野で設計開発や技術コンサルティングを手がけています。資本金は1億1百万円、従業員数は約2万5千名（2025年6月末）規模、本社は東京都港区です。担当する案件の詳細や選考フローは、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。（会社情報は株式会社テクノプロの公開情報にもとづく）

テクノプロの正社員エンジニアとして、IT・ソフトウェアの開発に携わるポジションです。大阪府を中心に、さまざまな企業の現場で、システムやアプリケーションの開発、情報インフラやネットワークの構築、テストや評価などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はテクノプロの正社員で、想定年収は400万〜650万円程度を見込んでいます。勤務地は大阪府を中心とした客先やテクノプロの拠点です。 テクノプロは1997年に設立された、機械や電気・電子、IT、化学などの幅広い技術分野の技術者派遣を手がける大手です。エンジニアを正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出しています。全国に多数の拠点を持つテクノプロ・グループの中核会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はテクノプロの公開情報にもとづく）

テクノプロの正社員エンジニアとして、IT・ソフトウェアの開発に携わるポジションです。大阪府を中心に、さまざまな企業の現場で、システムやアプリケーションの開発、情報インフラやネットワークの構築、テストや評価などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はテクノプロの正社員で、想定年収は400万〜650万円程度を見込んでいます。勤務地は大阪府を中心とした客先やテクノプロの拠点です。 テクノプロは1997年に設立された、機械や電気・電子、IT、化学などの幅広い技術分野の技術者派遣を手がける大手です。エンジニアを正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出しています。全国に多数の拠点を持つテクノプロ・グループの中核会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はテクノプロの公開情報にもとづく）

ヤマザキマザック 株式会社が、工作機械のサービスエンジニアを募集します。お客様の工場に納められたCNC旋盤や複合加工機、マシニングセンタなどを対象に、据付調整や定期メンテナンス、トラブル対応、操作説明といった技術サポートを行う仕事です。勤務地は大阪府東大阪市が拠点で、初任地として案内されています。想定年収は520〜710万円、土日祝休みという条件です。 未経験から挑戦できるのが、この求人のポイントです。1919年創業の工作機械メーカーである同社では、入社後の教育を通じて製品知識と保守スキルを段階的に習得していけます。機械やものづくりに興味がある方、専門技術を磨いて腰を据えて働きたい方に向いています。 担当する機種や転勤の有無、選考フローなどの詳細は、キャリビーのキャリアアドバイザーが確認のうえでお伝えします。気になる点があれば、応募前にご相談ください。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

システムギア株式会社の「ICリーダー機器のソフトウェア開発」の求人です。勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 450万〜550万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

株式会社大阪エヌデーエスで、車載組込みソフトウェアの開発を担当するエンジニアを募集します。自動車に搭載される制御ソフトや車載システムについて、担当機能の実装と評価を中心に携わっていただくポジションです。具体的には、仕様をもとにしたソフトウェアの実装、マイコンや車載特有のハードウェアを意識したコーディング、動作確認やテストによる検証などが対象になります。経験に応じて、設計の一部や不具合解析にも関わりながら、車載開発に必要な知識を実務を通じて身につけていける環境です。車載分野では、限られたリソースのなかで安定して動作するソフトを作ることが求められるため、組込み特有の作法を学びながら開発を進めることになります。同社は組込み分野で長年の開発実績を持ち、本ポジションでは経験者だけでなく、これから車載・組込みの技術を深めていきたい方も対象としています。チームでの開発を前提に、先輩エンジニアのレビューやサポートを受けながら担当範囲を広げていくことが可能です。フレックスタイム制を利用でき、私服での勤務も認められているため、働き方の面でも柔軟性があります。新しい技術の習得やキャリアアップに前向きで、車載・組込み開発の現場で着実に力をつけていきたい方に向いた役割です。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

株式会社大阪エヌデーエスで、Linuxを基盤とした新技術・アーキテクチャ開発を担うエンジニアを募集します。社会インフラや組込み領域で用いられるシステムについて、Linux環境を前提としたソフトウェアの設計・実装・評価に携わっていただきます。具体的には、要件をもとにしたアーキテクチャの検討、カーネルやミドルウェア層を意識した実装、デバイスドライバや周辺機能の開発、性能・安定性を確認するための評価作業などが対象です。既存の枠組みをそのまま使うだけでなく、新しい技術要素を取り入れながら開発の土台そのものを設計していく工程に関わる点が特徴です。同社はエンタープライズ分野と組込み分野の双方で開発実績を持ち、本ポジションは両領域の知見が交わる基盤技術の部分を担当します。チームでの開発を前提に、設計レビューやコードレビューを通じて品質を確認しながら進めます。リモートワークとフレックスタイム制を併用できる環境のため、開発の集中時間と打ち合わせの時間を自分で調整しながら働くことが可能です。Linuxの内部構造やシステム開発に関心があり、技術の根幹を理解して手を動かしたい方に向いた役割です。

クラスメソッド株式会社が、大阪拠点でサーバーサイドエンジニアを募集しています。製造業向けのビジネスを対象に、サーバーサイドの設計・開発を担当する役割です。 勤務地は大阪府大阪市、想定年収は550万〜900万円、雇用形態は正社員です。求人情報ではプライム案件と記載されており、同社はAWSパートナー企業として働き方にも配慮した環境を掲げています。担当する技術スタックや案件の詳細は、選考を通じて確認できます。 クラスメソッドは2004年7月設立、資本金1億円、代表取締役は横田聡氏で、本社は東京都港区にあります。AWSをはじめとするクラウドの技術コンサルティング・開発・運用やアプリケーション開発を手がけ、技術ブログ「DevelopersIO」の運営でも知られる企業です。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はクラスメソッドの公開情報にもとづく）

株式会社大阪エヌデーエスで、自動運転に向けた車載組込みソフトウェア開発を担うプロジェクトリーダー（PL）を募集します。自動運転の実現に必要となる制御ソフトや車載システムの開発において、担当機能の設計から実装、評価までを技術面で牽引する役割です。具体的には、要求仕様をもとにしたソフトウェア設計、実装方針の整理、メンバーへのタスク割り当てと進捗の管理、設計レビューやコードレビューによる品質確認などを担当します。自動運転の領域では、車載特有の制約や安全性への配慮を踏まえた開発が求められるため、新しい技術要素を取り入れながら検証を重ねていく工程が中心になります。同社は組込み分野で長年の開発実績を持ち、本ポジションでは先進的なテーマである自動運転開発のなかで、チームをまとめる立場として技術判断を行います。PLとして手を動かしながらメンバーをサポートし、開発全体が滞りなく進むよう調整していくことが期待されます。リモートワークとフレックスタイム制を併用できる環境のため、設計やレビューの時間とチーム連携の時間を調整しながら働けます。車載・組込み開発の経験を活かし、自動運転という発展途上の領域でリーダーとして開発を進めたい方に向いた役割です。

株式会社大阪エヌデーエスで、IoTとクラウドを組み合わせた最先端のプロジェクトを担う組込みエンジニア（PL）を募集します。機器側の組込みソフトと、データを扱うクラウド側のシステムが連携するIoT領域において、担当機能の設計・実装・評価を技術面で牽引する役割です。具体的には、デバイスから取得したデータをクラウドへ送る仕組みの設計、組込み側のソフトウェア開発、クラウド連携を意識したインターフェースの実装、メンバーへのタスク割り当てと進捗管理などを担当します。IoTの開発では、機器側とクラウド側の双方を見通しながら全体を組み立てる視点が求められるため、組込みの知識を軸にしつつ、クラウドとの接続まで含めて開発を進めていきます。同社は組込み分野とエンタープライズ分野の双方で実績を持ち、本ポジションは両者が交わるIoT領域でリーダーを務める立場です。PLとして手を動かしながらメンバーをサポートし、設計レビューやコードレビューを通じて品質を確認しつつ開発を前に進めます。リモートワークとフレックスタイム制を併用できる環境のため、設計やレビューの集中時間とチーム連携の時間を調整しながら働けます。組込み開発の経験を土台に、IoTとクラウドが結びつく成長領域でリーダーとして取り組みたい方に向いた役割です。

株式会社大阪エヌデーエスで、車載組込みソフトウェア開発を統括するプロジェクトマネージャー（PM）を募集します。自動運転やLinuxベースの車載システム開発において、プロジェクト全体の計画立案から進行管理、品質と納期の確保までを担うマネジメント職です。具体的には、顧客やチームとの間で開発範囲やスケジュールを調整し、必要な人員と工程を計画したうえで、開発の進捗・課題・リスクを管理します。設計や実装はリーダーやメンバーが担当しますが、PMとして技術的な論点を理解しながら判断を行い、プロジェクトが目標どおりに進むよう全体を見渡す立場です。自動運転に向けた開発やLinuxを基盤とする車載ソフトの開発は、規模が大きく関係者も多くなるため、計画と調整の巧拙が成果に直結します。同社は組込み分野で長年の実績を持ち、本ポジションでは先進的なテーマである車載・自動運転開発のプロジェクトを牽引します。顧客との折衝、社内体制の調整、メンバーの育成まで含めて、開発を成立させる役割を担っていただきます。リモートワークとフレックスタイム制を併用できる環境で、会議や調整業務と集中して考える時間をバランスよく確保しながら働けます。車載・組込み開発の経験を土台に、プロジェクト全体をマネジメントする立場で開発を前に進めたい方に向いた役割です。

株式会社大阪エヌデーエスで、産業機器向けの組込みソフトウェア開発を統括するプロジェクトマネージャー（PM）を募集します。工場や生産現場などで使われる産業機器に組み込まれるソフトウェアの開発において、自社製品・産業機器の企画段階からプロジェクト全体を管理する役割です。具体的には、製品やシステムの要件整理、開発計画の立案、人員と工程の調整、進捗・課題・リスクの管理、顧客や社内関係者との調整までを担当します。産業機器の分野では、機器を安定して動かすための信頼性や、現場での運用を踏まえた設計が重視されるため、技術的な論点を理解したうえでの判断が求められます。企画開発に関わる点が特徴で、すでにある仕様を実装するだけでなく、何を作るかを検討する段階からプロジェクトを動かしていきます。同社は組込み分野で長年の開発実績を持ち、本ポジションでは産業機器という社会の基盤を支える領域で、開発全体をまとめるマネジメントを担っていただきます。設計や実装はリーダーやメンバーが担当しますが、PMとして全体を見渡し、プロジェクトが目標どおり進むよう調整します。リモートワークとフレックスタイム制を併用できる環境で、調整業務と計画立案の時間をバランスよく確保しながら働けます。組込み開発の経験を土台に、産業機器の企画開発をマネジメントの立場で推進したい方に向いた役割です。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

株式会社テイジイエルの「インフラエンジニア」の求人です。勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 600万〜800万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

ＡＲアドバンストテクノロジ株式会社で、プライム案件に特化した組織でのエンジニア求人です。大手企業との直接取引（プライム案件）を担う部門で、システム開発に携わっていただくポジションを想定しています。 勤務地は大阪府大阪市（堂島／関西支社）で、リモートワーク中心の働き方が可能です。雇用形態は正社員、想定年収は450万円から800万円の範囲です。担当する技術領域や具体的な業務内容は、経験やスキルに応じて相談のうえ決まります。 同社はクラウド技術とデータ・AI活用によるDXソリューション事業を手がける独立系のIT企業で、2023年6月に東京証券取引所グロース市場へ上場しています（証券コード5578）。大手企業と直接向き合う案件で、上流から開発に関わりたい方に向いた環境です。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はＡＲアドバンストテクノロジの公開情報にもとづく）

三菱電機プラントエンジニアリング株式会社の「サービスエンジニア」の求人です。勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 500万〜800万円 ・年間休日127日 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

株式会社テクノプロが、プロジェクトマネージャを募集しています。インターフェースシステムの開発に関わるポジションで、プロジェクトの計画立案から進行管理までを担う役割が想定される求人です。 勤務地は大阪府で、リモートワークを併用できるハイブリッド勤務とされています。雇用形態は正社員、想定年収はおおよそ700万円から1,200万円です。プロジェクト全体をまとめる立場であることから、これまでの開発経験やマネジメント経験が求められるポジションです。 同社は1997年に設立された技術系人材サービス会社で、従業員数は25,697名（2025年6月末）にのぼります。機械・電気・電子・組込制御・情報システムなど幅広い技術分野で技術サービスを提供しており、テクノプロ・グループの中核を担う事業会社にあたります。大規模な技術者集団のなかで多様な開発案件に関われるのが特徴です。詳しい業務内容や選考についてはキャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は同社公式サイトの公開情報にもとづきます）

株式会社ミックウェアの「３Ｄ地図フロントエンジニア」の求人です。勤務地は大阪府大阪市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 600万〜900万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

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上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。