愛知県のITエンジニアの求人 467件（2026年9月最新）

愛知県内で、CAE解析を担うエンジニアの募集です。CAEを用いて製品の強度・剛性や各種性能を評価し、設計部門と連携しながら品質の作り込みを進めていく仕事になります。開発チームのコアメンバーとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。想定年収は460万円から620万円のレンジで提示されています。フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日、技術研修も用意されているとされています。解析業務の経験を活かして、開発の中核として活躍したい方に向いたポジションです。 SOLIZE PARTNERS株式会社は、製品開発の受託やエンジニア派遣、3Dプリンティングなどを手がけるエンジニアリング企業です。親会社はSOLIZE Holdings株式会社（証券コード5871・東京証券取引所スタンダード市場上場）で、当社はその100%子会社にあたる非上場の事業会社です。担当プロジェクトや選考の進め方については、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はSOLIZE PARTNERSおよびSOLIZE Holdingsの公開情報にもとづく）

愛知県刈谷市で、組込みエンジニアを担う正社員の募集です。微経験者を歓迎し、実践研修を受けたうえで大手メーカー系のSIerへ配属される流れが示されています。年間休日125日とされ、研修を通じて土台を固めてから現場に出たい方に向いた募集です。勤務地は愛知県（刈谷市）、雇用形態は正社員です。想定年収は350万円から448万円のレンジで、経験や研修後の習熟度に応じて決まります。同社は1989年にパナソニックグループの人材派遣会社として設立され、現在はパーソルテンプスタッフが66.61％、パナソニックホールディングスが33.39％を出資する人材サービス企業です。実践研修と大手系の配属先を備えるのが特徴です。研修内容や配属先、選考の流れは、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。（会社情報はパーソルエクセルHRパートナーズの公開情報にもとづく）

アルプス技研の正社員エンジニアとして、機械設計に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、機械や装置、部品の設計、3D-CADを用いたモデリング、試作や評価などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はアルプス技研の正社員（無期雇用）で、想定年収は389万〜500万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やアルプス技研の拠点です。 アルプス技研は1968年に創業し、機械や電気・電子、ソフトウェアなどの分野で技術者派遣や受託開発を手がける会社です。エンジニアを自社の正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出すほか、自社工場での製品開発にも取り組んでいます。東証プライム市場に上場しています（証券コード4641）。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はアルプス技研の公開情報にもとづく）

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

アルプス技研の正社員エンジニアとして、ソフトウェアやITの開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、組み込みソフトやアプリケーション、システムの設計・開発、テストなどの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はアルプス技研の正社員（無期雇用）で、想定年収は389万〜500万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やアルプス技研の拠点です。 アルプス技研は1968年に創業し、機械や電気・電子、ソフトウェアなどの分野で技術者派遣や受託開発を手がける会社です。エンジニアを自社の正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出すほか、自社工場での製品開発にも取り組んでいます。東証プライム市場に上場しています（証券コード4641）。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はアルプス技研の公開情報にもとづく）

アルプス技研の正社員エンジニアとして、電気・電子や回路の設計・開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、電子回路や電気システムの設計、試作、評価、解析などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はアルプス技研の正社員（無期雇用）で、想定年収は389万〜500万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やアルプス技研の拠点です。 アルプス技研は1968年に創業し、機械や電気・電子、ソフトウェアなどの分野で技術者派遣や受託開発を手がける会社です。エンジニアを自社の正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出すほか、自社工場での製品開発にも取り組んでいます。東証プライム市場に上場しています（証券コード4641）。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はアルプス技研の公開情報にもとづく）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

株式会社ビーイングの「Webアプリケーション開発」の求人です。勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 470万〜700万円 ・年間休日124日 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

株式会社ビーイングの「自社プロダクトエンジニア」の求人です。勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 470万〜700万円 ・年間休日124日 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

東証プライム上場企業（グループ含む）で、経営基盤が安定しています。

ウインクレル株式会社の「産業用装置のサービスエンジニア」の求人です。勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 500万〜700万円 ・年間休日125日 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

株式会社アドヴィックスで、ブレーキ制御ソフトウェアエンジニアを募集します。自動車のブレーキを制御するソフトウェアの開発を担当するポジションです。 勤務地は愛知県刈谷市、雇用形態は正社員で、想定年収は550万円から900万円を見込んでいます。ブレーキ制御という、車の安全に直結する領域のソフトウェア開発に取り組みます。フレックスタイム制度が用意されています。 アドヴィックスは2001年に、アイシン精機・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車の各ブレーキ部門を統合して設立された、自動車用ブレーキシステムのサプライヤーです。ブレーキ制御システムをはじめとする製品を開発・量産しており、ブレーキ領域で国内外の高いシェアを持つことで知られています。制動を司るソフトウェアの開発に専門性を持って携わりたいかたに合った環境です。詳しい業務内容や選考はキャリビーのアドバイザーが案内します。 （会社情報はアドヴィックスの公開情報にもとづく）

株式会社VRAIN Solutionが、AIエンジニアを名古屋で募集します。AIモデルの開発・実装プロジェクトにおけるリサーチと開発を担当し、Pythonを用いて製造業向けのAIモデルづくりに取り組む役割です。研究的なアプローチと実装の両方に関われるポジションといえます。 勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員で、土日祝休みです。想定年収は420万円から800万円のレンジで、経験やスキルに応じて決定されます。リサーチから開発まで担うため、最新のAI技術を製品にどう取り込むかを考えながら手を動かせる環境です。 株式会社VRAIN Solutionは2020年3月に設立され、製造業向けAIソリューションを提供しています。資本金は16,070,500円（2026年2月末日時点）、本社は東京都中央区晴海にあり、2024年2月に東京証券取引所グロース市場へ新規上場しました（証券コード135A）。代表取締役社長は南塲勇佑氏です。詳しい業務内容や選考の進め方については、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は同社公式サイトおよび公開IR情報にもとづく）

モビリティ領域でAI活用を推進するエンジニアの募集です。AIを用いた開発や品質向上を通じて、自動車をはじめとするモビリティ分野の技術課題に向き合うポジションです。 勤務地は名古屋市（愛知県）、雇用形態は正社員です。想定年収は400万円から700万円で、経験やスキルに応じて決まります。20代の方が活躍している環境です。 株式会社ベリサーブは、ソフトウェアの第三者検証・品質保証を専門とする企業で、東証プライム上場のSCSK株式会社（証券コード9719）グループの一員です。AI推進の取り組みは、同社が培ってきたソフトウェア品質保証やテストの知見と密接につながります。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はベリサーブの公開情報にもとづく）

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

中部テレコミュニケーション株式会社の「セキュリティエンジニア」の求人です。勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 533万〜689万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

愛知県名古屋市の拠点で、官公庁向けの水処理メンテナンスエンジニアを募集する求人です。浄水場などの公共インフラを含む水処理プラント・装置を対象に、点検や保守メンテナンスを担い、装置が安定して稼働する状態を支えます。地域の暮らしや産業を下支えする技術職です。 雇用形態は正社員、勤務地は愛知県名古屋市です。想定年収は480万円から700万円のレンジで提示されています。詳しい業務範囲や条件はキャリビーのアドバイザーがご案内します。 オルガノプラントサービスは、各種水処理装置・化学装置・公害防止装置の設計、製作、施工、販売およびメンテナンスを手がける会社です。水処理大手のオルガノ株式会社（東証プライム・証券コード6368）が100%出資するグループ会社で、純水・排水処理といった水処理プラントの運転監視や保守メンテナンスに強みを持ちます。設立は1970年5月、資本金は9,300万円、従業員数は410名（2026年4月1日現在）という事業基盤があります。 （会社情報はオルガノプラントサービスの公開情報にもとづく）

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

株式会社IDAJの「バッテリー開発支援エンジニア」の求人です。勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員です。リモートワークを併用するハイブリッド勤務です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 600万〜910万円 ・年間休日125日、土日祝休み、在宅勤務制度あり 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

回路を設計するエンジニアの仕事を、AIに手伝わせる。そんなツールそのものを自分たちで作るポジションです。ハードウェアの設計工程をAIで自動化するシステム／ツールの開発を担い、設計者の生産性を底上げする側に立っていただきます。クルマを作るための「道具」を作る、開発の一段上流の仕事です。 ■ デンソーという会社 1949年にトヨタ自動車から分離独立し、日本電装として始まった自動車部品メーカーです。本社は愛知県刈谷市。連結売上高は約7兆1,617億円（2025年3月期）、世界36カ国に拠点を持ち、自動車部品サプライヤーとしては世界第2位の規模を誇ります。電子機器・電気機器の設計を社内に大量に抱えるからこそ、その設計プロセス自体をAIで変えていく取り組みに意味が生まれます。電動化やSDVに向け、開発の効率と質を両立させることが事業課題になっています。 ■ この仕事でやること ・ハードウェアを自動設計するAIシステム／ツールの企画・開発 ・設計データを学習させたモデルの構築と精度改善 ・設計者が使う社内ツールとしてのUI・ワークフロー実装 ・既存設計プロセスの分析と自動化対象の見極め ■ この仕事の面白さ・身につくもの AIとハードウェア設計、両方のドメインをつなぐ希少な経験が積めます。自分が作ったツールが社内の設計者に日々使われ、開発スピードという形で成果が返ってくる手応えがあります。プロダクトではなく「開発を支える基盤」を作る、レバレッジの大きい役割です。 ■ こんな方に向いています ・機械学習やソフト開発の力を、ものづくりの現場課題に向けたい方 ・ハードウェア／回路設計の知見をソフトと掛け合わせたい方 ・社内向けツールを、使われるプロダクトとして磨き込みたい方 勤務地は愛知県刈谷市。雇用形態は正社員、想定年収は600万〜1430万円のレンジです。職種区分はITエンジニアにあたります。（会社情報はデンソーの公開情報にもとづきます）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

株式会社タービン・インタラクティブの「全国フルリモート」の求人です。勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員です。フルリモート勤務が可能です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 400万〜600万円 ・在宅勤務制度あり 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

クラウドとWEBアプリの開発を担うエンジニアの求人です。大手自動車メーカーの開発現場で、クラウド基盤やWEBアプリケーションの開発業務を担当していただきます。勤務地は愛知県名古屋市、雇用形態は正社員、想定年収は336万円〜644万円で、年間休日120日・土日祝休みとされています。 募集元のセントラルエンジニアリング株式会社は、1962年設立のエンジニアリング会社です。早くからソフトウェア開発の部門を立ち上げ、システム・アプリ開発の技術を積み重ねてきました。本社は横浜市港北区の新横浜にあります。自動車業界でもクラウドやWEBの活用が広がっており、モビリティとITの交わる領域で開発に関われるのが特徴です。 開発内容の詳細や求められる経験、選考フローは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。クラウド・WEB開発の分野でキャリアを築きたい方はご相談ください。 （会社情報はセントラルエンジニアリング株式会社の公開情報にもとづく）

中の電子回路がどれだけ優秀でも、それを守る「ガワ」がなければクルマには載りません。車載ECUの筐体を設計し、次世代コネクタの企画開発まで担うエンジニアの募集です。熱・振動・防水といった過酷な条件のなかで、電子部品を確実に機能させるための構造をかたちにしていきます。 ■ デンソーという会社 1949年にトヨタ自動車から分離独立し、日本電装として始まった自動車部品メーカーです。本社は愛知県刈谷市。資本金は約1,874億円、連結売上高は約7兆1,617億円（2025年3月期）にのぼります。世界36カ国に拠点を持ち、自動車部品では世界第2位の規模です。電子機器・電気機器を量産まで一貫で手がけており、ECUの筐体やコネクタといった実装技術も、その品質を支える重要な要素になっています。 ■ この仕事でやること ・車載ECU筐体の構造設計 ・次世代コネクタの企画・開発 ・耐熱・耐振・防水など車載環境を満たす設計検証 ・試作評価から量産化に向けた技術対応 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 電子回路を守る構造と、電気をつなぐコネクタの両方を扱うため、機構と電気の境界領域に強くなれます。車載特有の信頼性要求をクリアする設計力は、機械系エンジニアとしての市場価値を確かにします。次世代コネクタの企画にも関われるため、改善だけでなく新しい標準を作る経験も積めます。 ■ こんな方に向いています ・機構設計・構造設計の経験を、車載という高信頼領域で深めたい方 ・電気・電子と機構の境界領域に関心がある方 ・既存設計の改良にとどまらず、次世代の企画にも踏み込みたい方 勤務地は愛知県刈谷市。雇用形態は正社員、想定年収は600万〜1430万円、賞与は年6.1か月分が目安です。職種区分はITエンジニアにあたります。（会社情報はデンソーの公開情報にもとづきます）

三菱重工業株式会社は、エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙の4セグメントを手がける総合機械メーカーです。設立は1950年1月11日、資本金は2,656億円（2025年9月30日時点）、連結従業員数は78,861人。本ポジションは、その航空・防衛・宇宙領域における開発職です。 勤務地は愛知県小牧市。飛昇体、宇宙機器、レーザなどの防衛装備品を対象に、電子システム、電子機器、ソフトウェアの開発業務を担当していただきます。職種区分はITエンジニアで、想定年収は450万円から1200万円のレンジになります。 東京証券取引所プライム市場に上場する（証券コード7011）企業の防衛・宇宙分野で、複数の装備品にまたがる電子・ソフトウェア開発に関わる仕事です。担当範囲が広い分、幅広い技術に触れながら専門性を伸ばしていきたいエンジニアの方に向いています。 （会社情報は三菱重工業の公開情報にもとづく）

大手自動車メーカーの開発現場で、システム開発に関連する業務を担うポジションです。車両や開発を支える各種システムの開発に携わり、ものづくりの効率や品質を後押しします。 勤務地は愛知県豊田市、雇用形態は正社員です。想定年収は約336万〜644万円。配属先には社員食堂が備わり、土日祝休み、年間休日は120日が目安とされています。担当するシステムの範囲は、配属プロジェクトによって異なります。 採用元のセントラルエンジニアリング株式会社は、1962年に設立された独立系のエンジニアリング会社です。本社を神奈川県横浜市港北区の新横浜に置き、資本金は8,000万円。通信・電気電子機器の開発を基盤に、自動車をはじめ幅広い分野へ技術者を送り出しています。大手メーカーの開発現場でシステム開発の経験を積めるのが、この求人の特徴です。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はセントラルエンジニアリングの公開情報にもとづく）

次期戦闘機を「飛ばし続ける」ための仕組みをつくる、システム開発・解析のエンジニア職です。機体そのものではなく、整備・補給という運用面を支えるシステムが対象です。国家的なプロジェクトに、ソフトウェアと解析の側から長期で関わっていく仕事です。 ■ 三菱重工業という会社 源流は1884年、長崎造船所が三菱の経営に移ったことに始まります。会社としては1950年1月11日に設立され、東京証券取引所プライム市場に上場する総合機械メーカーです（証券コード7011）。エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙の4セグメントを軸に事業を展開し、航空・防衛・宇宙の領域では次期戦闘機のような長期にわたる国家的プロジェクトに関与しています。JAXAと共同開発したH3ロケットも同じセグメントの代表例です。連結の従業員数は78,861人（2025年9月30日時点）です。 ■ この仕事でやること ・次期戦闘機の整備・補給に係るシステム開発 ・運用データの解析業務 ・整備・補給を支える仕組みの設計・改善 ・関係部門と連携した要件整理や検証 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 製品のライフサイクル全体を見据えた運用システムに携わることで、開発だけでなく解析・運用までを見渡す視野が得られます。長期プロジェクトに腰を据えて取り組む中で、システム開発と防衛分野の専門知見が積み上がります。 ■ こんな方に向いています ・システム開発やデータ解析の経験を活かしたい方 ・運用・保守を見据えた仕組みづくりに関心がある方 ・長期的なプロジェクトにじっくり向き合いたい方 勤務地は愛知県西春日井郡、雇用形態は正社員です。想定年収は450万〜1,000万円が提示され、年間休日126日と案内されています。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。

戦闘機は、無数のセンサー・レーダー・通信機器・火器管制が一つの「神経系」としてつながって初めて機体として成立します。その神経系をソフトとハードの両面から組み上げるのが、この電子システム開発の仕事です。 ■ 三菱重工業という会社 航空・防衛・宇宙は、三菱重工業の四つの事業セグメントの一つです。愛知県の名古屋航空宇宙システム製作所は、次期戦闘機をはじめF-35・F-2・F-15といった戦闘機、哨戒・救難ヘリコプター、無人機の開発・製造・整備を担う国内有数の航空機生産拠点で、本ポジションはその西春日井郡の事業所に属します。 ■ この仕事でやること ・戦闘機・ヘリコプターに搭載する電子システム（通信・センサー・ミッション系等）の要求分析、設計、試験 ・搭載ソフトウェアおよびハードウェアのインテグレーション、地上・飛行試験での検証 ・防衛省や関連メーカーとの仕様調整、技術検討会への参加 ・量産・運用フェーズを見据えた信頼性・整備性の作り込み ■ この仕事の面白さ・身につくもの 民生品では味わえない「失敗が許されない」要求水準のなかで、システムズエンジニアリングの一連の流れを実機で経験できます。航空電子、通信、ソフトウェア、信頼性工学が交差する領域で、機体一機を機能させる統合の視点が身につくのは、国内でもごく限られた現場ならではです。 ■ こんな方に向いています ・電気・電子・情報・通信のいずれかの素養があり、システム的な思考に関心がある方 ・要求の背景まで突き詰めて設計したい方 ・防衛という社会的使命に意義を感じられる方 勤務地は愛知県西春日井郡、雇用形態は正社員、年間休日126日。年収はおおむね450万〜1,200万円のレンジで、経験・スキルに応じて決定されます。

株式会社豊田中央研究所の「社内SE」の求人です。勤務地は愛知県長久手市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 600万〜1000万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

パーソルクロステクノロジーの正社員エンジニアとして、電気・電子や回路の設計・開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、電子回路や電気システムの設計、試作、評価、解析などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はパーソルクロステクノロジーの正社員で、想定年収は500万〜800万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やパーソルクロステクノロジーの拠点です。 パーソルクロステクノロジーは、IT・エンジニアリング・セキュリティの領域で技術者派遣やソリューションを手がける会社です。2023年1月にパーソルグループの3社が統合して発足し、エンジニアを正社員として雇用してさまざまな企業のプロジェクトに送り出しています。東証プライム市場に上場するパーソルホールディングス（証券コード2181）の100%子会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はパーソルクロステクノロジーおよびパーソルホールディングスの公開情報にもとづく）

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

パーソルクロステクノロジーの正社員エンジニアとして、電気・電子や回路の設計・開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、電子回路や電気システムの設計、試作、評価、解析などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はパーソルクロステクノロジーの正社員で、想定年収は500万〜800万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やパーソルクロステクノロジーの拠点です。 パーソルクロステクノロジーは、IT・エンジニアリング・セキュリティの領域で技術者派遣やソリューションを手がける会社です。2023年1月にパーソルグループの3社が統合して発足し、エンジニアを正社員として雇用してさまざまな企業のプロジェクトに送り出しています。東証プライム市場に上場するパーソルホールディングス（証券コード2181）の100%子会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はパーソルクロステクノロジーおよびパーソルホールディングスの公開情報にもとづく）

大手自動車メーカーの開発現場で、基盤技術およびエネルギーマネジメントシステムの開発業務を担うポジションです。車両のエネルギーを効率よく使うための仕組みづくりに、ソフトウェア・システムの面から取り組みます。 勤務地は愛知県豊田市、雇用形態は正社員です。想定年収は約336万〜644万円。配属先には社員食堂が備わっています。担当するシステムの範囲や開発手法は、配属プロジェクトによって異なります。 採用元のセントラルエンジニアリング株式会社は、1962年に設立された独立系のエンジニアリング会社です。本社を神奈川県横浜市港北区の新横浜に置き、資本金は8,000万円。通信・電気電子機器の開発を基盤に、自動車をはじめ幅広い分野へ技術者を送り出しています。電動化やエネルギー効率が重視される今、需要の高い領域で経験を積めます。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はセントラルエンジニアリングの公開情報にもとづく）

株式会社アドヴィックスで、ブレーキディスクの設計エンジニアを募集します。自動車のブレーキディスクを対象に、設計業務を担当するポジションです。 勤務地は愛知県刈谷市、雇用形態は正社員で、想定年収は550万円から900万円を見込んでいます。トヨタグループに属する企業で、ブレーキディスクという制動に直結する部品の設計に取り組みます。 アドヴィックスは2001年に、アイシン精機・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車の各ブレーキ部門を統合して設立された、自動車用ブレーキシステムのサプライヤーです。ディスクブレーキをはじめとする製品を開発・量産しており、ブレーキ領域で国内外の高いシェアを持つことで知られています。制動性能を左右するブレーキディスクの設計に専門性を持って携わりたいかたに合った環境です。詳しい業務内容や選考はキャリビーのアドバイザーが案内します。 （会社情報はアドヴィックスの公開情報にもとづく）

パーソルクロステクノロジーの正社員エンジニアとして、IT・ソフトウェアの開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の現場で、システムやアプリケーションの開発、インフラ・ネットワークの構築、テストや評価などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はパーソルクロステクノロジーの正社員で、想定年収は500万〜800万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やパーソルクロステクノロジーの拠点です。 パーソルクロステクノロジーは、IT・エンジニアリング・セキュリティの領域で技術者派遣やソリューションを手がける会社です。2023年1月にパーソルグループの3社が統合して発足し、エンジニアを正社員として雇用してさまざまな企業のプロジェクトに送り出しています。東証プライム市場に上場するパーソルホールディングス（証券コード2181）の100%子会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はパーソルクロステクノロジーおよびパーソルホールディングスの公開情報にもとづく）

パーソルクロステクノロジーの正社員エンジニアとして、電気・電子や回路の設計・開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、電子回路や電気システムの設計、試作、評価、解析などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はパーソルクロステクノロジーの正社員で、想定年収は500万〜800万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やパーソルクロステクノロジーの拠点です。 パーソルクロステクノロジーは、IT・エンジニアリング・セキュリティの領域で技術者派遣やソリューションを手がける会社です。2023年1月にパーソルグループの3社が統合して発足し、エンジニアを正社員として雇用してさまざまな企業のプロジェクトに送り出しています。東証プライム市場に上場するパーソルホールディングス（証券コード2181）の100%子会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はパーソルクロステクノロジーおよびパーソルホールディングスの公開情報にもとづく）

パーソルクロステクノロジーの正社員エンジニアとして、IT・ソフトウェアの開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の現場で、システムやアプリケーションの開発、インフラ・ネットワークの構築、テストや評価などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はパーソルクロステクノロジーの正社員で、想定年収は500万〜800万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やパーソルクロステクノロジーの拠点です。 パーソルクロステクノロジーは、IT・エンジニアリング・セキュリティの領域で技術者派遣やソリューションを手がける会社です。2023年1月にパーソルグループの3社が統合して発足し、エンジニアを正社員として雇用してさまざまな企業のプロジェクトに送り出しています。東証プライム市場に上場するパーソルホールディングス（証券コード2181）の100%子会社です。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はパーソルクロステクノロジーおよびパーソルホールディングスの公開情報にもとづく）

名古屋市で、システム開発エンジニアの募集です。アプリケーションやシステムの開発工程に携わり、ITソリューション領域でキャリアを築いていくポジションです。第二新卒の方も歓迎する旨が示されています。 雇用形態は正社員、勤務地は愛知県名古屋市で、在宅勤務の相談ができる体制とされています。2026年4月以降の入社を想定した募集で、想定年収は400万〜600万円のレンジで提示されています。研修や福利厚生が整えられている点が紹介されており、これからスキルを伸ばしたい方も対象に含まれます。 パーソルクロステクノロジーは、自動車・航空宇宙・家電・ロボットなどの設計開発や実験に加え、ITシステムやアプリケーションの開発・運用を派遣・準委任で支えるエンジニアリング企業です。1979年の設立で、2023年1月にグループ3社が統合し現在の体制となりました。資本金は4億9,500万円、従業員数は約1万2,000名規模、東証プライム上場のパーソルホールディングス（証券コード2181）のグループ企業です。当社自体は非上場です。詳しい業務内容や選考はキャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はパーソルクロステクノロジーおよびパーソルホールディングスの公開情報にもとづく）

名古屋エリアで、組込みソフトウェアの開発を担うエンジニアの募集です。機器を制御するソフトウェアの開発に携わり、最新技術に触れながら自社内勤務を中心に働けるポジションと紹介されています。 雇用形態は正社員、勤務地は愛知県内です。リモートワークに対応できる体制で、残業が少なめとされる働き方が示されています。想定年収は500万〜800万円のレンジで提示されています。自社内での勤務を基本とし、腰を据えて開発に取り組める環境とされています。 パーソルクロステクノロジーは、自動車・航空宇宙・家電・ロボットなどの設計開発や実験を請負・技術者派遣で支えるエンジニアリング企業です。1979年の設立で、2023年1月にグループ3社が統合し現在の体制となりました。資本金は4億9,500万円、従業員数は約1万2,000名規模、東証プライム上場のパーソルホールディングス（証券コード2181）のグループ企業です。当社自体は非上場です。詳しい業務内容や選考はキャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はパーソルクロステクノロジーおよびパーソルホールディングスの公開情報にもとづく）

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。