株式会社オープンアップソリューションズの働き方・ワークライフバランス
最終更新: 2026年8月 ｜ 株式会社オープンアップソリューションズの働き方・ワークライフバランスを徹底分析
株式会社オープンアップソリューションズが属するオープンアップグループ関連会社の口コミによると、平均残業時間は月14.6時間程度と比較的少なく、有給消化率は75.8%程度と高めの水準にある。求人情報でも残業月15時間程度とする案件があり、落ち着いた働き方ができる環境とみられる。
配属先プロジェクト(自動車メーカー・部品メーカーの開発案件)の納期・フェーズにより繁忙期が変動する点は、組込みソフトウェア業界に共通する傾向とみられる。
この記事のポイント
平均残業時間は月14.6時間程度と比較的少ない(オープンアップグループ関連会社の口コミより)
有給消化率は75.8%程度と高めの水準にある
求人情報でも残業月15時間程度とする案件がある
配属先プロジェクトの納期・フェーズにより繁忙期が変動する
組込みソフトウェア・ICT人材サービス業界の中でも良好な労働環境とみられる
企業情報
- 企業名
- 株式会社オープンアップソリューションズ
- 本社
- 埼玉県
株式会社オープンアップソリューションズの働き方の概要
オープンアップグループ関連会社の口コミによると、平均残業時間は月14.6時間程度と比較的少なく、有給消化率は75.8%程度と高めの水準にある。求人情報でも残業月15時間程度とする案件があり、落ち着いた働き方ができる環境とみられる。
ワークライフバランスの主要データ
平均残業時間
オープンアップグループ関連会社の口コミでは平均残業時間が月14.6時間程度と報告されている。求人情報でも残業月15時間程度とする案件がある。
有給取得率
オープンアップグループ関連会社の口コミでは有給消化率75.8%程度と報告されている。
繁忙期・閑散期
配属先プロジェクト(自動車メーカー・部品メーカーの開発案件)の納期・フェーズにより繁忙期が変動するとみられる。
部署・職種別の残業傾向
| エンジニア職 | 平均月14.6時間程度、配属プロジェクトにより変動 |
|---|
退職理由で多いもの
- 1配属プロジェクトによる業務内容のばらつき
- 2給与水準への不満
業界平均との比較
業界水準との比較
組込みソフトウェア・ICT人材サービス業界全体と比較すると、残業の少なさ・有給消化率の高さは同業の中でも良好な水準とみられる。
まとめ: 株式会社オープンアップソリューションズの働き方・ワークライフバランス
配属予定プロジェクトの繁忙期・残業実態を面接で確認する
有給取得のしやすさを事前に確認する
株式会社オープンアップソリューションズの掲載求人（63件）
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職（組み込みソフトウェア） | 33件 |
| 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア） | 15件 |
| 技術職（機械・電気） | 7件 |
| ITエンジニア | 3件 |
| 営業職 | 3件 |
| 企画・管理 | 2件 |
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全63件
技術職（組み込みソフトウェア）33件
【東京/未経験からITエンジニア】上場企業G/育成体制◎文系活躍中
【刈谷／自社開発】車載制御向け組込みソフトウェア開発メンバー◆残業月平均15.1時間<3>
【品川・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／リモート可<3>
【愛知・PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／プロジェクト管理他マネジメント<3>
【愛知刈谷・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／リモート可<3>
【PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／プロジェクト管理・チームビルディング<3>
車載制御向け組込みソフトウェア自社開発 ※残業平均15h／在宅可／自動車関連の経験不問<3>
【名古屋】組込みソフトウェア開発／PL募集（車載制御）※リモート可／残業平均15h<3>
【名古屋】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※残業平均15h／リモート可／車載業界経験不問<3>
【名古屋】PM／車載制御向け組込みソフトウェア開発（プロジェクト管理・チームビルディングなど）<3>
【愛知/50代活躍中】車載制御システム開発（PL候補）※プライム案件7割／残業15h程<3>
【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発／PM候補 <3>
【東海】品質保証（QA）エンジニア ※プライム上場G／組込み制御開発に特化／残業月15h<5>
【愛知・シニア活躍】車載制御ソフトウェア開発／受託持帰り業務PL※プライム上場Gr<3>
【愛知県】DX（車載データ利活用）推進プロジェクトマネージャー候補◆土日休◆残業月平均15.5H
【50代活躍・リモート可】車載制御ソフトウェア開発（PM候補）プライム案件7割／残業15h<1>
【愛知県】DX（車載データ利活用）推進プロジェクトリーダー候補◆土日休◆残業月平均15.5H<1>
【刈谷／リモート可】車載制御ソフトウェア開発／受託持帰り業務（メンバー）※プライム上場G<3>
【東京・リモート可】車載制御ソフトウェア開発 ※プライム案件7割／残業15h程<3>
【愛知／リモート可】組込みソフトウェア開発メンバー／民製品 ※東証プライム上場G<3>
【東京/50代活躍中】車載制御システム開発（PL候補）※プライム案件7割／残業15h程<3>
【東海圏・完全未経験歓迎】テスト・評価エンジニア ※残業平均15H／10月1日入社<5>
品質保証（QA）エンジニア ※プライム上場G／組込み制御開発に特化／残業月15h<5>
【愛知】車載組込みエンジニア／PM候補 ◆車載データを利活用したDX推進◆残業平均15.5h<1>
【愛知・50代活躍中】車載ECU開発エンジニア（PM候補）※リモート可／自動車関連の経験不問<1>
【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発／PM候補 ※5名以下、C/C++ <3>
【愛知】カーナビシステムの開発（PL候補） ※残業平均15h／リモート可<3>
【愛知県刈谷市／虎ノ門／シニア活躍中】品質保証（QA）エンジニア ※自動車分野を中心に展開<5>
【愛知/リモート可/シニア活躍中】組込みソフトウェア開発のPL候補／民製品 ※プライム上場G<3>
【愛知・シニア活躍】画像認識システム開発／PL候補 ※プライム案件7割／リモート可／残業15h<5>
【東京/リモート可/シニア活躍】車載制御ソフトウェア開発業務／受託持帰り業務（PL）※プライム上場G
【愛知県】画像認識システム開発のプロジェクトマネージャー候補◆土日休み◆リモート可<5>
【愛知県】画像認識システム開発のプロジェクトリーダー候補◆土日休み◆リモート可<3>
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）15件
【首都圏】クラウド挑戦歓迎｜AWSパートナー｜Web・クラウド開発◆新規案件・技術選定から参画
【東海】クラウド挑戦歓迎｜AWSパートナー｜Web・クラウド開発◆新規案件・技術選定から参画
【栃木】PM／自動車メーカー向けECM領域M ※大手自動車メーカー担当／残業15h<3>
【東京／PM候補】自動車製造におけるWEB・cloudシステム開発 ※BtoC／土日休み<1>
【愛知/フルリモート可/シニア活躍中】Web・クラウドシステム開発PL候補 ※プライム上場G<5>
【東京】PM｜半導体・製造×ソフト開発（受託開発中心）／30名規模チーム統括／50代活躍中<5>
【東京】WEB・クラウドシステム開発／PL候補 ※大手自動車メーカー対応<5>
【東京】FAシステム開発（機械製造分野）のPL候補◆半導体検査装置など◆土日休◆リモート応相談<5>
【刈谷】エンジニアオープンポジション◆車載制御やクラウドシステム開発等／プライム上場G／リモート可
【愛知/リモート可/シニア活躍中】クラウドシステム開発のPM候補 ※プライム上場G<1>
【首都圏・関東】製造DXエンジニアPL候補／自動車業界◆ソフトウェア導入支援・BOM管理等◆土日祝休
【愛知】PM｜半導体・製造×ソフト開発（受託開発中心）／30名規模チーム統括／50代活躍中<5>
製造業向けソフトウェアエンジニア／PM候補◆自動車の製造におけるソフトウェア導入／製造DX<1>
【愛知/在宅勤務可/シニア活躍中】クラウドシステム構築のPL候補 ※自動車分野を中心に事業展開<3>
大手自動車メーカーの製造DX ※システム導入・構築などソフトウェア導入支援／残業月15.1h<1>
技術職（機械・電気）7件
【東海】CAD/CAE/シミュレーション◆技術も、待遇も、働きやすさも。全部あきらめない転職へ<1>
【関東】製造シミュレーションエンジニア◆経験者歓迎／上場企業G／平均残業時間15時間<1>
【関東】自動車の車両開発エンジニア（CAE）◆経験者歓迎／上場企業G／平均残業時間15時間<1>
【愛知】車載ECUのハード開発評価エンジニア ※50代代活躍中／残業平均15h／プライム上場G<5>
【愛知/50代活躍中】】電子エンジニア／チームリーダー ※自動車製造
【愛知・完全未経験歓迎】電気・電子エンジニア※安心の3か月研修／残業平均15h／10月1日入社<5>
【関東】自動車の車両開発エンジニア（CAD）◆経験者歓迎／上場企業G／平均残業時間15時間<1>
ITエンジニア3件
営業職3件
企画・管理2件
出典・参考情報
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