株式会社オープンアップソリューションズの社風・カルチャー・採用情報
最終更新: 2026年8月 | 株式会社オープンアップソリューションズの社風・カルチャー・採用情報を徹底分析
株式会社オープンアップソリューションズは東証プライム上場のオープンアップグループの一員として、金融業界出身者等の異業種からの転身者も歓迎する研修体制重視の文化を持つ。自社求人データでは「完全未経験可」「研修体制◎」を謳う案件が複数見られる。
自動車産業の集積地である東海地方(刈谷市・安城市等)に根差し、製造業向けの技術支援を重視する堅実な社風とみられる。求人情報では残業月15時間程度とする案件もあり、比較的落ち着いた働き方ができる職種もあるとみられる。
この記事のポイント
異業種(金融業界等)出身者も歓迎する研修重視の文化
未経験からエンジニアとしてのキャリアを築ける求人が多い
自動車産業の集積地である東海地方に根差した製造業向け技術支援を重視
求人情報では残業月15時間程度とする案件がある
東証プライム上場のオープンアップグループの一員としての経営基盤の安定性

企業情報
- 企業名
- 株式会社オープンアップソリューションズ
- 本社
- 埼玉県
株式会社オープンアップソリューションズの社風・カルチャー概要
株式会社オープンアップソリューションズは東証プライム上場のオープンアップグループの一員として、金融業界出身者等の未経験者も歓迎する研修体制重視の文化を持つ。求人情報では「完全未経験可」「研修体制◎」を謳う案件が見られる。
社風・企業文化の特徴
- 1異業種出身者も歓迎する研修重視の文化
- 2自動車産業を技術面で支える製造業向け支援を重視する社風
職場環境
働き方の文化
求人情報によると残業は月15時間程度とする案件があり、比較的落ち着いた働き方ができる職種もあるとみられる。
社内の雰囲気
自動車産業の集積地である東海地方に根差し、製造業向けの技術支援を重視する堅実な社風とみられる。
求められる人材像
株式会社オープンアップソリューションズでは「未経験からエンジニアとしてのキャリアを築きたい人」など2つの要素が重視されています。
- 1未経験からエンジニアとしてのキャリアを築きたい人
- 2自動車業界のCASE化に関わる技術に関心がある人
採用データ
| 中途採用の割合 | 求人情報では金融業界出身者等、異業種からの転身者も活躍しているとされる(自社求人データより)。 |
|---|
研修・教育制度
未経験者向けの研修体制が整っており、エンジニア未経験からでも応募できる求人が多い(自社求人データより)。
まとめ: 株式会社オープンアップソリューションズの社風・カルチャー・採用情報
未経験からの応募を検討する場合は研修体制の詳細を面接で確認する
配属予定の勤務地(刈谷・安城等)を事前に確認する
株式会社オープンアップソリューションズの掲載求人(63件)
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職(組み込みソフトウェア) | 33件 |
| 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア) | 15件 |
| 技術職(機械・電気) | 7件 |
| ITエンジニア | 3件 |
| 営業職 | 3件 |
| 企画・管理 | 2件 |
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全63件
技術職(組み込みソフトウェア)33件
【東京/未経験からITエンジニア】上場企業G/育成体制◎文系活躍中
【刈谷/自社開発】車載制御向け組込みソフトウェア開発メンバー◆残業月平均15.1時間<3>
【品川・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/リモート可<3>
【愛知・PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/プロジェクト管理他マネジメント<3>
【愛知刈谷・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/リモート可<3>
【PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発/プロジェクト管理・チームビルディング<3>
車載制御向け組込みソフトウェア自社開発 ※残業平均15h/在宅可/自動車関連の経験不問<3>
【名古屋】組込みソフトウェア開発/PL募集(車載制御)※リモート可/残業平均15h<3>
【名古屋】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※残業平均15h/リモート可/車載業界経験不問<3>
【名古屋】PM/車載制御向け組込みソフトウェア開発(プロジェクト管理・チームビルディングなど)<3>
【愛知/50代活躍中】車載制御システム開発(PL候補)※プライム案件7割/残業15h程<3>
【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発/PM候補 <3>
【東海】品質保証(QA)エンジニア ※プライム上場G/組込み制御開発に特化/残業月15h<5>
【愛知・シニア活躍】車載制御ソフトウェア開発/受託持帰り業務PL※プライム上場Gr<3>
【愛知県】DX(車載データ利活用)推進プロジェクトマネージャー候補◆土日休◆残業月平均15.5H
【50代活躍・リモート可】車載制御ソフトウェア開発(PM候補)プライム案件7割/残業15h<1>
【愛知県】DX(車載データ利活用)推進プロジェクトリーダー候補◆土日休◆残業月平均15.5H<1>
【刈谷/リモート可】車載制御ソフトウェア開発/受託持帰り業務(メンバー)※プライム上場G<3>
【東京・リモート可】車載制御ソフトウェア開発 ※プライム案件7割/残業15h程<3>
【愛知/リモート可】組込みソフトウェア開発メンバー/民製品 ※東証プライム上場G<3>
【東京/50代活躍中】車載制御システム開発(PL候補)※プライム案件7割/残業15h程<3>
【東海圏・完全未経験歓迎】テスト・評価エンジニア ※残業平均15H/10月1日入社<5>
品質保証(QA)エンジニア ※プライム上場G/組込み制御開発に特化/残業月15h<5>
【愛知】車載組込みエンジニア/PM候補 ◆車載データを利活用したDX推進◆残業平均15.5h<1>
【愛知・50代活躍中】車載ECU開発エンジニア(PM候補)※リモート可/自動車関連の経験不問<1>
【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発/PM候補 ※5名以下、C/C++ <3>
【愛知】カーナビシステムの開発(PL候補) ※残業平均15h/リモート可<3>
【愛知県刈谷市/虎ノ門/シニア活躍中】品質保証(QA)エンジニア ※自動車分野を中心に展開<5>
【愛知/リモート可/シニア活躍中】組込みソフトウェア開発のPL候補/民製品 ※プライム上場G<3>
【愛知・シニア活躍】画像認識システム開発/PL候補 ※プライム案件7割/リモート可/残業15h<5>
【東京/リモート可/シニア活躍】車載制御ソフトウェア開発業務/受託持帰り業務(PL)※プライム上場G
【愛知県】画像認識システム開発のプロジェクトマネージャー候補◆土日休み◆リモート可<5>
【愛知県】画像認識システム開発のプロジェクトリーダー候補◆土日休み◆リモート可<3>
技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)15件
【首都圏】クラウド挑戦歓迎|AWSパートナー|Web・クラウド開発◆新規案件・技術選定から参画
【東海】クラウド挑戦歓迎|AWSパートナー|Web・クラウド開発◆新規案件・技術選定から参画
【栃木】PM/自動車メーカー向けECM領域M ※大手自動車メーカー担当/残業15h<3>
【東京/PM候補】自動車製造におけるWEB・cloudシステム開発 ※BtoC/土日休み<1>
【愛知/フルリモート可/シニア活躍中】Web・クラウドシステム開発PL候補 ※プライム上場G<5>
【東京】PM|半導体・製造×ソフト開発(受託開発中心)/30名規模チーム統括/50代活躍中<5>
【東京】WEB・クラウドシステム開発/PL候補 ※大手自動車メーカー対応<5>
【東京】FAシステム開発(機械製造分野)のPL候補◆半導体検査装置など◆土日休◆リモート応相談<5>
【刈谷】エンジニアオープンポジション◆車載制御やクラウドシステム開発等/プライム上場G/リモート可
【愛知/リモート可/シニア活躍中】クラウドシステム開発のPM候補 ※プライム上場G<1>
【首都圏・関東】製造DXエンジニアPL候補/自動車業界◆ソフトウェア導入支援・BOM管理等◆土日祝休
【愛知】PM|半導体・製造×ソフト開発(受託開発中心)/30名規模チーム統括/50代活躍中<5>
製造業向けソフトウェアエンジニア/PM候補◆自動車の製造におけるソフトウェア導入/製造DX<1>
【愛知/在宅勤務可/シニア活躍中】クラウドシステム構築のPL候補 ※自動車分野を中心に事業展開<3>
大手自動車メーカーの製造DX ※システム導入・構築などソフトウェア導入支援/残業月15.1h<1>
技術職(機械・電気)7件
【東海】CAD/CAE/シミュレーション◆技術も、待遇も、働きやすさも。全部あきらめない転職へ<1>
【関東】製造シミュレーションエンジニア◆経験者歓迎/上場企業G/平均残業時間15時間<1>
【関東】自動車の車両開発エンジニア(CAE)◆経験者歓迎/上場企業G/平均残業時間15時間<1>
【愛知】車載ECUのハード開発評価エンジニア ※50代代活躍中/残業平均15h/プライム上場G<5>
【愛知/50代活躍中】】電子エンジニア/チームリーダー ※自動車製造
【愛知・完全未経験歓迎】電気・電子エンジニア※安心の3か月研修/残業平均15h/10月1日入社<5>
【関東】自動車の車両開発エンジニア(CAD)◆経験者歓迎/上場企業G/平均残業時間15時間<1>
ITエンジニア3件
営業職3件
企画・管理2件
出典・参考情報
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よくある質問
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