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株式会社近鉄エクスプレス評判・口コミ

最終更新: 2026年8月株式会社近鉄エクスプレス評判・口コミを徹底分析

株式会社近鉄エクスプレス(KWE)の社員評価は、OpenWork(回答316人)・エンゲージ(正社員回答131人)・転職会議(口コミ876件)のいずれも5点満点で平均をやや上回る水準にまとまっており、サイト間で評価の方向性に大きなブレは見られない。職場の人間関係やチームワーク、年1回の連続5日間休暇制度への評価が比較的高い一方、部署による差はあるものの月20時間台後半〜30時間台の残業や、相対評価による人事評価への納得感の低さを指摘する声も複数のサイトに共通して見られる。

このページでは、OpenWork・エンゲージ・転職会議・就活会議の4サイトの口コミ傾向を突き合わせ、良い評判・悪い評判・「やめとけ」と言われる理由の実態を整理する。あわせて、キャリビー掲載中の求人20件(想定年収400万〜900万円、募集職種は輸出入通関士・貿易オペレーション・経理・社内SE等)から見える職種傾向も紹介する。

この記事のポイント

  • OpenWork(回答316人)・エンゲージ(正社員回答131人)・転職会議(口コミ876件)の3サイトはいずれも5点満点で平均をやや上回る評価水準にあり、サイトごとの評価の方向性に大きな差は無い。

  • 職場の人間関係やチームワーク、年1回の連続5日間休暇制度への評価は複数サイトで相対的に高い一方、人事評価制度の納得感や経営陣のマネジメントへの評価は相対的に低い傾向が共通して見られる。

  • 残業時間は部署差が大きく、転職会議では月平均29.2時間、エンゲージでは月31時間との報告があり、繁忙部署では30時間台後半に達するとの声もある。

  • 退職理由としては、相対評価による給与への納得感の低さ、総合職以外のコースでの成長機会の乏しさ、若手・中堅の連鎖的な離職などが転職会議・就活会議に共通して挙げられている。

  • 自社掲載求人20件の想定年収は400万〜900万円で、輸出入通関士・貿易オペレーション・経理・社内SEなど専門職種が中心を占める。

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企業情報

企業名
株式会社近鉄エクスプレス
本社
東京都

株式会社近鉄エクスプレスの評判・口コミ概要

近鉄エクスプレス(KWE)の社員評価は、OpenWork・エンゲージ・転職会議のいずれも5点満点で平均をやや上回る水準にまとまっており、サイト間で評価の方向性に大きなブレは無い。人間関係や休暇制度への評価が高めな一方、残業や人事評価制度への納得感を課題とする声が複数のサイトに共通して見られる。

総合評価

社員の総合評価

OpenWork(回答316人)・エンゲージ(正社員回答131人)・転職会議(口コミ876件)の3サイトを横断すると、いずれも5点満点で平均をやや上回る水準の評価に収れんしており、サイト間で評価の方向性に大きなブレは無い。個別テーマでは、同僚との協力関係や職場の人間関係に関する評価が相対的に高く、人事評価の透明性や経営陣のマネジメントに対する評価は相対的に低い傾向が複数サイトで共通して見られる。

良い評判・悪い評判

株式会社近鉄エクスプレスについて12件の口コミ(良い評判6件・注意点6件)を調査しました。

良い評判

  • 人間関係・チームワーク

    OpenWork・エンゲージ・転職会議の3サイトに共通して、職場の人間関係やチームワークの良さを評価する声が多い。転職会議には「周囲の人は優しく気にかけてくれる」という趣旨のコメントも見られる。

  • 休暇制度

    年1回の連続5日間休暇制度について、転職会議では「取りづらい雰囲気がない」との声があり、9連休取得を推奨する制度とあわせて休暇の取りやすさへの評価につながっている。

  • 20代の成長機会

    エンゲージ・OpenWorkの双方で、若手のうちから貿易実務や海外拠点との連携を経験できる点への評価が、他の項目と比べて相対的に高い。

  • 昇進のハードル

    転職会議では「昇進や昇格のハードルがそこまで高くない」との声があり、年功に偏らない登用機会を評価する意見が見られる。

  • 国際業務の魅力

    貿易・国際物流の実務や将来的な海外駐在の機会に携われる点を魅力として挙げる口コミが転職会議に複数見られる。

  • コンプライアンス体制

    通関業・国際物流という許認可事業の特性を反映してか、OpenWorkでは社内ルール順守に関するテーマの評価が他の項目と比べて相対的に高い傾向がある。

悪い評判・注意点

  • 残業・業務量

    転職会議では月平均29.2時間、エンゲージでは月31時間の残業との報告があり、部署によっては30時間台後半に達するとの声もある。慢性的な人手不足により一人当たりの業務量が増えているとの指摘も複数見られる。

  • 人事評価制度

    評価基準が部署ごとに曖昧との声や、相対評価のため個人の頑張りが給与に反映されにくいという指摘が転職会議に複数件見られる。

  • 経営陣・組織風土

    転職会議・エンゲージの双方で、経営陣のマネジメント方針や新しい取り組みへの前向きさに関するテーマの評価が他の項目と比べて相対的に低く、「保守的で新しいことに後ろ向き」との声もある。

  • 給与・賞与

    業績連動の決算賞与が「ほぼ出ない年もある」との声や、基本給が低く残業代で収入を補う構造との指摘が転職会議にある。

  • 休日のオンコール対応

    土日も海外拠点からの連絡対応が発生し「休んだ気にならない」との声が就活会議・転職会議の双方に見られる。

  • 離職の連鎖

    「若手・中堅の退職が多く、退職者が退職者を生む」という趣旨の指摘が転職会議・就活会議の双方に複数件見られる。

退職理由

株式会社近鉄エクスプレスでは「残業・休日のオンコール対応を含む業務量の多さ」など5件の退職理由が報告されています。

退職理由で多いもの

  • 残業・休日のオンコール対応を含む業務量の多さ
  • 相対評価による給与・評価への納得感の低さ
  • 総合職以外のコースでの成長機会の乏しさ
  • 若手・中堅の離職が相次ぐことによる連鎖的な離職
  • 保守的な組織風土・意思決定の遅さへの不満

年代別・職種別の傾向

20代・若手

貿易実務や海外拠点連携など早期から実務経験を積める点は評価される一方、総合職以外のコースでは「同じ業務の繰り返しで成長が見込めない」との懸念も転職会議・就活会議に見られる。

中途入社者

国際物流・通関の実務経験者は即戦力として評価されやすい一方、評価制度の運用が部署により異なるとの声があり、入社前に配属予定部署の評価運用を確認する重要性が口コミで指摘されている。

株式会社近鉄エクスプレス やめとけ」の実態を検証

調査結果

「近鉄エクスプレスはやめとけ」という言説は、月20時間台後半〜30時間台の残業や休日の海外連絡対応、相対評価による給与への納得感の低さといった口コミが背景にあると考えられる。一方でOpenWork・エンゲージ・転職会議のいずれも総合評価は5点満点で平均をやや上回る水準にあり、人間関係やチームワークへの評価は相対的に高い。「激務で人間関係も悪い」という単純な図式は3サイトの口コミ傾向とは一致せず、部署や配属先によって実態の差が大きい点を踏まえて判断する必要がある。

転職で成功するポイント

株式会社近鉄エクスプレスへの転職を成功させるために

  • 1配属予定部署の残業実態(部署による差が大きい)を面接段階で具体的に確認し、繁忙期の働き方をイメージしておく。
  • 2評価制度が相対評価であることを踏まえ、給与・昇格の仕組みを面接や求人票で事前に理解しておく。
  • 3貿易実務・通関士など専門性を積める職種を志望する場合、20代からの成長機会の多さを自分のキャリアビジョンと結びつけて語る。
  • 4総合職以外のコースを検討する場合は、成長機会に関する口コミの声を踏まえ、配属後のキャリアパスを面接で具体的に質問する。
  • 5自社掲載求人(想定年収400万〜900万円、輸出入通関士・貿易オペレーション・経理・社内SE等)の職種傾向を参考に、自分の経験とのマッチ度を確認する。

まとめ: 株式会社近鉄エクスプレス評判・口コミ

  1. 口コミサイトごとに評価の切り口が異なるため、OpenWork・エンゲージ・転職会議など複数サイトを横断して傾向を確認したうえで判断する。

  2. 残業水準や評価制度の運用は配属部署によって差が大きいため、面接段階で希望部署の具体的な働き方を確認する。

  3. 「やめとけ」という言説を鵜呑みにせず、人間関係やチームワークへの評価が比較的高い点も踏まえ、自分が志望する職種・部署の実態を個別に確認する。

  4. 貿易実務・通関士など専門性を積みたい人は、20代からの成長機会の多さを自分のキャリアビジョンと結びつけて選考でアピールする。

株式会社近鉄エクスプレスの掲載求人(20件)

キャリビーに掲載中の株式会社近鉄エクスプレスの求人です。職種・勤務地で絞り込んで、転職の判断材料にしてください。

職種別の求人数

職種求人数
企画・管理16
技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)2
その他1
営業1

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20

企画・管理16

【福岡】輸出通関士(航空・海上) ※国際総合物流企業/語学研修など資格支援充実/賞与年3回支給※

600〜750万円 福岡県 企画・管理

大手国際物流で輸出CS総合窓口/海外連携・顧客対応/住宅手当有/連続9日間休暇取得が可能

500〜750万円 大阪府 企画・管理

【浜松勤務】グローバル物流企業の輸出営業◆残業15h程度◆福利厚生◎連続9日間休暇取得が可能

500〜700万円 静岡県 企画・管理

【大阪】輸入通関の申告書類作成担当◆大手総合国際物流◆将来的には通関士へキャリアアップ

450〜700万円 大阪府 企画・管理

【大阪】大手総合国際物流の輸入通関士※住宅手当・家族手当/9日間の連続休暇の取得を奨励

450〜700万円 大阪府 企画・管理

【首都圏/物流業界出身の方歓迎】ロジスティクスのオペレーション~企画・提案/土日祝休み/夜勤なし

500〜750万円 千葉県 企画・管理

技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)2

その他1

営業1

出典・参考情報

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転職先を総合的に判断するため、複数の観点から企業を分析しましょう。

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よくある質問

Q.株式会社近鉄エクスプレスの評判は?
A.OpenWork(回答316人)・エンゲージ(正社員回答131人)・転職会議(口コミ876件)の3サイトを横断すると、いずれも5点満点で平均をやや上回る水準の評価に収れんしており、サイト間で評価の方向性に大きなブレは無い。個別テーマでは、同僚との協力関係や職場の人間関係に関する評価が相対的に高く、人事評価の透明性や経営陣のマネジメントに対する評価は相対的に低い傾向が複数サイトで共通して見られる。
Q.株式会社近鉄エクスプレスの良い評判は?
A.「人間関係・チームワーク」: OpenWork・エンゲージ・転職会議の3サイトに共通して、職場の人間関係やチームワークの良さを評価する声が多い。転職会議には「周囲の人は優しく気にかけてくれる」という趣旨のコメントも見られる。 / 「休暇制度」: 年1回の連続5日間休暇制度について、転職会議では「取りづらい雰囲気がない」との声があり、9連休取得を推奨する制度とあわせて休暇の取りやすさへの評価につながっている。 / 「20代の成長機会」: エンゲージ・OpenWorkの双方で、若手のうちから貿易実務や海外拠点との連携を経験できる点への評価が、他の項目と比べて相対的に高い。
Q.株式会社近鉄エクスプレスの悪い評判・注意点は?
A.「残業・業務量」: 転職会議では月平均29.2時間、エンゲージでは月31時間の残業との報告があり、部署によっては30時間台後半に達するとの声もある。慢性的な人手不足により一人当たりの業務量が増えているとの指摘も複数見られる。 / 「人事評価制度」: 評価基準が部署ごとに曖昧との声や、相対評価のため個人の頑張りが給与に反映されにくいという指摘が転職会議に複数件見られる。 / 「経営陣・組織風土」: 転職会議・エンゲージの双方で、経営陣のマネジメント方針や新しい取り組みへの前向きさに関するテーマの評価が他の項目と比べて相対的に低く、「保守的で新しいことに後ろ向き」との声もある。
Q.株式会社近鉄エクスプレスは「やめとけ」と言われる?
A.「近鉄エクスプレスはやめとけ」という言説は、月20時間台後半〜30時間台の残業や休日の海外連絡対応、相対評価による給与への納得感の低さといった口コミが背景にあると考えられる。一方でOpenWork・エンゲージ・転職会議のいずれも総合評価は5点満点で平均をやや上回る水準にあり、人間関係やチームワークへの評価は相対的に高い。「激務で人間関係も悪い」という単純な図式は3サイトの口コミ傾向とは一致せず、部署や配属先によって実態の差が大きい点を踏まえて判断する必要がある。
Q.株式会社近鉄エクスプレスの退職理由で多いものは?
A.残業・休日のオンコール対応を含む業務量の多さ、相対評価による給与・評価への納得感の低さ、総合職以外のコースでの成長機会の乏しさ などが挙げられます。
Q.株式会社近鉄エクスプレスへの転職で成功するポイントは?
A.配属予定部署の残業実態(部署による差が大きい)を面接段階で具体的に確認し、繁忙期の働き方をイメージしておく。。評価制度が相対評価であることを踏まえ、給与・昇格の仕組みを面接や求人票で事前に理解しておく。。貿易実務・通関士など専門性を積める職種を志望する場合、20代からの成長機会の多さを自分のキャリアビジョンと結びつけて語る。。総合職以外のコースを検討する場合は、成長機会に関する口コミの声を踏まえ、配属後のキャリアパスを面接で具体的に質問する。。自社掲載求人(想定年収400万〜900万円、輸出入通関士・貿易オペレーション・経理・社内SE等)の職種傾向を参考に、自分の経験とのマッチ度を確認する。
Q.株式会社近鉄エクスプレスの公開求人は何件ありますか?
A.株式会社近鉄エクスプレスは現在20件の公開求人があります。企画・管理・技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)・その他を中心に東京都・大阪府で募集しています。
Q.株式会社近鉄エクスプレスの求人の想定年収レンジは?
A.求人の想定年収は475〜750万円(中央値625万円)です。企画・管理などの職種や経験年数により異なります。
AIが企業研究、年収、社風、選考傾向、他社比較を整理するキャリビーの画面イメージ

口コミを見たら

口コミの次は、自分に合うか。

完全無料 / 企業に通知なし