株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの評判・口コミ
最終更新: 2026年8月 ｜ 株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの評判・口コミを徹底分析
転職会議に集まった341件の評価では、株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの総合評価は5段階中3.91点で、4以上の高評価が全体の45%を占めています。OpenWorkでも組み込み系開発SEが3.6、システムエンジニアが3.9という部署別のスコアが公開されており、配属先によって満足度に幅があることがうかがえます。
良い評判として目立つのは、残業代が全額支給されボーナス水準も高いという待遇面の声と、車載分野で事業拡大が続いているという成長性への評価です。一方で「中間層の人材が少ない」「評価基準が曖昧」といった組織構造上の課題も複数の口コミで指摘されており、良い面と気になる面の両方を踏まえて検討することをおすすめします。
この記事のポイント
転職会議の総合評価は3.91点（341件中、評価4以上が45%）で、OpenWorkでは部署別に3.6~3.9点とばらつきがある
良い評判では「残業代の全額支給」「賞与5ヶ月以上の水準」「休暇の取りやすさ」が繰り返し挙げられている（転職会議より）
気になる評判では「中間層の人材が少ない」というキャリアパス上の課題と、「評価基準が曖昧」という声が複数見られる（OpenWorkより）
自動車業界向け事業の拡大が評価される一方、事業の集中度の高さを懸念する声もある（OpenWork企業分析より）
エン カイシャの評判でも待遇の満足度は比較的高く、成長環境・スキルアップの評価はやや控えめという傾向が見られる
企業情報
- 企業名
- 株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ
- 本社
- 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー
- 従業員数
- 1950
- 資本金
- 3.2億円
- 設立
- 1979年7月
- 代表
- 伊藤淳一
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの評判・口コミ概要
転職会議の総合評価は3.91点（341件）で、待遇面は高評価な一方、評価基準の曖昧さを指摘する声もあります。
総合評価
社員の総合評価
転職会議の口コミ341件の総合評価は5段階中3.91点。5段階評価が12%、4段階評価が33%を占め、4以上の高評価が全体の45%に達しています。OpenWorkでは部署別に3.6~3.9点と幅があります。
良い評判・悪い評判
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥについて7件の口コミ（良い評判4件・注意点3件）を調査しました。
良い評判
- 給与・賞与
残業代が全額支給されるうえ、賞与実績が平均5ヶ月以上とされ、給与水準は業界内でも比較的高いという声が目立ちます（転職会議より）
- 休暇制度
年休が取りやすく、プライベートとの両立がしやすいという評価が多く見られます（転職会議より）
- 事業の安定性
NTTデータ・パナソニック・デンソーという3社の出資基盤があり、車載分野の受注が堅調という声があります（OpenWorkより）
- 技術力
組み込みシステム開発分野において「トップ層の開発力」との評価が複数見られます（OpenWorkより）
悪い評判・注意点
- 組織構造
中間層の人材が少なく、キャリアパスが描きにくいという指摘が複数あります（OpenWorkより）
- 評価制度
評価基準がプロジェクトリーダー等の役割に左右され、曖昧だと感じる社員がいます（転職会議より）
- 事業依存度
自動車業界への依存度が高く、市場変化の影響を受けやすいという懸念があります（OpenWork企業分析より）
退職理由
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥでは「基本給の昇進余地が限定的で、給与テーブルの伸びに物足りなさを感じるケース（転職会議より）」など3件の退職理由が報告されています。
退職理由で多いもの
- 基本給の昇進余地が限定的で、給与テーブルの伸びに物足りなさを感じるケース（転職会議より）
- 中間管理職ポストが少なくキャリアの踊り場を感じるケース（OpenWorkより）
- 配属プロジェクトによる負荷差が大きく、繁忙プロジェクトでの負担を理由とするケース（エン カイシャの評判より）
年代別・職種別の傾向
組み込みソフトウェア開発SE
OpenWorkのスコアはやや低め（3.6）で、プロジェクトの繁忙度による負荷差が影響していると考えられます
システムエンジニア（SE・クラウド系）
OpenWorkのスコアは相対的に高め（3.9）で、上流工程への関与機会が満足度を押し上げていると見られます
「株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ やめとけ」の実態を検証
調査結果
「やめとけ」という声の背景には評価基準の曖昧さや中間層の薄さへの不満があると考えられますが、待遇面（残業代全額支給・賞与水準・休暇取得のしやすさ）を高く評価する声も同時に多く、部署やプロジェクトによる差が大きいことが実態に近いと考えられます。
転職で成功するポイント
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥへの転職を成功させるために
- 1配属予定のプロジェクトが車載・クラウドのどちらの領域かを面談時に確認する
- 2評価制度の運用（誰がどの基準で評価するか）について選考中に質問しておく
- 3残業時間・繁忙期の実態を配属予定部署ベースで確認する
まとめ: 株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの評判・口コミ
待遇や休暇の取りやすさを重視するなら好条件だが、早期の裁量拡大や評価の透明性を重視するなら配属部署の実態を面談時に確認したい
車載領域でのキャリア形成に関心がある方には、事業拡大が続く自動車事業の実務経験を積める点が魅力です
口コミの評価は部署差が大きいため、選考の過程で配属予定領域の働き方を具体的に質問することをおすすめします
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの掲載求人（110件）
キャリビーに掲載中の株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの求人です。職種・勤務地で絞り込んで、転職の判断材料にしてください。
職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア） | 57件 |
| 技術職（組み込みソフトウェア） | 45件 |
| ITエンジニア | 5件 |
| 営業職 | 2件 |
| 企画・管理 | 1件 |
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全110件
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）57件
【名古屋】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（リーダー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度
【名古屋】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（メンバー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度
【大阪】空調管理システム開発 サーバー・クラウドエンジニア＜リーダーポジション＞◆要件定義～実装など
【大阪】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（メンバー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度
【大阪】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（リーダー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度
【新横浜】社内SE：ネットワーク・インフラエンジニア◆テレワーク一部可／フレックス
【新横浜】社内SE：システム開発・DX推進◆テレワーク一部可／フレックス／管理職候補orリーダー
【札幌/オープンポジション】ソフトウェアエンジニア職◆離職率3％／創業以来黒字経営／フルフレックス
【札幌】アプリケーション開発エンジニア（メンバーポジション）◆大手顧客と共に要件定義から◆年124休
【札幌/未経験歓迎】クラウドエンジニア◆大手通信キャリアと二人三脚で基盤構築・運用◆教育体制充実◎
【札幌】クラウドエンジニア（AWS）◆インフラ経験者歓迎／クラウド未経験歓迎／大手通信キャリア直案件
【札幌】アプリケーション開発エンジニア（リーダーポジション）◆大手顧客／大規模案件／年休124日
【札幌】クラウドエンジニア（基盤構築）◆NTTデータG×通信DX中核クラウド基盤設計運用担う上流可能
【新横浜・横浜】クラウドエンジニア（リーダーポジション）◆リモートワーク可◆
【横浜】モバイルアプリエンジニア iOS/Android（メンバーポジション）◆リモートワーク可◆
【横浜】モバイルアプリエンジニア iOS/Android（リーダーポジション）◆リモートワーク可◆
【新横浜・横浜】クラウドエンジニア（メンバーポジション）◆リモートワーク可◆
【横浜市／在宅可能】サーバーサイドエンジニア◆ソフトウェア開発のプロフェッショナルを目指せる
【横浜市】サーバーサイドエンジニア◆大手メーカーをメインに担当◆リーダークラス
【横浜】モバイルアプリエンジニア（iOS/Android）メンバー◆上流工程から携わる◆土日祝休み
【横浜市】サーバーサイドエンジニア◆リーダークラス◆モビリティ・コネクティッド領域
【新横浜】モビリティ・コネクティッド領域サーバーサイドエンジニア◆完成車メーカー向けサービス開発等
【新横浜・横浜】クラウドエンジニア※メンバー／完成車メーカー向けサービス開発等◆土日祝休み
【横浜市／在宅可能】アプリケーション開発エンジニア◆大手メーカーをメインに担当◆リーダークラス
【横浜市】アプリケーション開発エンジニア◆企画・提案～開発まで担当◆リーダークラス
【新横浜】大手メーカー向けアプリケーション開発エンジニア※メンバー◆企画・提案～要件定義、設計、開発
【横浜市】クラウドエンジニア◆リーダークラス◆幅広い工程に携わる◆在宅可
【横浜市／リモートワーク可能】フルスタックエンジニア◆大手企業の開発案件に携われる
【新横浜】大手メーカー向けサーバサイドエンジニア※メンバー／サーバサイド開発全般の設計・推進
【横浜】モバイルアプリエンジニア（iOS/Android）リーダー◆上流工程から携わる◆土日祝休み
【新横浜】データエンジニア（データマネジメント・基盤構築）※メンバー／データ活用を最前線で支援
【時短勤務】サーバーサイドエンジニア／在宅可※切替柔軟／プロジェクト配慮／小6まで利用可／残業なし
【時短勤務】クラウドエンジニア／在宅可※切り替え柔軟／プロジェクト配慮／小6まで制度利用可／残業なし
【時短勤務】アプリ開発／在宅可※切り替えも柔軟／配属プロジェクト配慮／小6まで制度利用可／残業なし
【横浜】コネクティッドシステム構築＜クラウドエンジニア＞◆NTTデータ×パナソニック×デンソー出資
【オープンポジション】ソフトウェアエンジニア◇IoTビジネス事業領域／通信キャリア向けやデータ分析等
【大阪】サーバークラウドエンジニア（上流工程から）※モビリティサービス開発◆在宅48%
【大阪】モビリティサービスのアプリケーション開発／リーダー※上流工程～／柔軟にキャリア形成が可能
【大阪】サーバークラウドエンジニア／モビリティサービス開発※上流工程から◆柔軟にキャリア形成が可能！
【大阪】モビリティサービスのアプリケーション開発※上流工程から◆柔軟にキャリア形成が可能／在宅48％
【名古屋/在宅可】アプリ開発（メンバー）◇自社勤務中心／サービス企画から提案まで上流工程から関われる
【新横浜／メンバー】コネクティッドカー開発 Webアプリエンジニア
【新横浜】交通管制システム・アプリエンジニア（リーダー）／プライム案件に携われる／リモート可
【横浜/在宅可】アプリ開発（メンバー）◇自社勤務中心／サービス企画から提案まで上流工程から関われる
【大阪/在宅可】アプリ開発（メンバー）◇自社勤務中心／サービス企画から提案まで上流工程から関われる
【新横浜】セキュリティエンジニア◆住宅・家族手当など福利厚生充実◆中途入社者活躍中
【名古屋/在宅可】アプリ開発（リーダー）◇自社勤務中心／サービス企画から提案まで上流工程から関われる
【横浜/在宅可】アプリ開発（リーダー）◇自社勤務中心／サービス企画から提案まで上流工程から関われる
【横浜/在宅可】サーバーサイドエンジニア（大手通信キャリア向け決済サービス／リーダー）◇大手資本傘下
【大阪／メンバー】製造業向けクラウドシステム クラウドエンジニア
【大阪／メンバー】大手通信キャリア向けクラウドシステム クラウドエンジニア
【大阪】空調管理システムのサーバークラウドエンジニア／上流工程から※柔軟にキャリア形成が可能！
【横浜/在宅可】サーバーサイドエンジニア（大手通信キャリア向け決済サービス／メンバー）◇大手資本傘下
【大阪/在宅可】アプリ開発（リーダー）◇自社勤務中心／サービス企画から提案まで上流工程から関われる
【横浜／横須賀／東京都内】通信プロトコル評価エンジニア◇売上高500億超のIT企業／福利厚生充実
【横浜／メンバー】クラウドエンジニア◆自社勤務／大手通信キャリア案件を担当／高い技術力が身につく◎
【大阪】サーバークラウドエンジニア（上流工程から）※大手製造メーカー向け空調管理システム◆在宅48%
技術職（組み込みソフトウェア）45件
【大阪】組み込みエンジニア（メンバー）◆完成車メーカーのパートナーとして次世代プラットフォームを開発
【大阪】組み込みエンジニア（リーダー）◆完成車メーカーのパートナーとして次世代プラットフォームを開発
【大阪／在宅可】車載系組み込みエンジニア※メンバー（ADAS・DSM・メーター領域）◇上流～／研修◎
【大阪／在宅可】車載・モビリティ向けバッテリー制御ソフト開発エンジニア※リーダー◇上流～／研修◎
【大阪／在宅可】車載・モビリティ向けバッテリー制御ソフト開発エンジニア※メンバー◇上流～／研修制度◎
【大阪／在宅可】車載系組み込みエンジニア※リーダー（ADAS・DSM・メーター領域）◇上流～／研修◎
【大阪／在宅可】空調機制御ソフト・空調管理システム開発エンジニア※リーダー◇要件定義～／研修制度◎
【大阪／在宅可】空調機制御ソフト・空調管理システム開発エンジニア※メンバー◇要件定義～／研修制度◎
【大阪】IVI領域 車載系組み込みエンジニア＜リーダーポジション＞◆要件定義から評価、開発まで
評価・デバッグ（デバッガ―）｜北海道｜年収500〜950万円
【札幌】車載系組み込みエンジニア（リーダーポジション）◆大手企業とともに最先端の技術で開発◆土日祝休
【札幌／U・Iターン歓迎】組み込みエンジニア◆IVI・ADAS開発／週2～3日在宅可／離職率2％
【名古屋】車載系組み込みエンジニア（コックピット／ADAS／自動運転）◆大手基盤×長期案件
【名古屋】ブリッジSE／オフショア管理・品質推進◆メータ領域◆車載向け組み込み開発
【御成門/フレックス】ADAS開発/車載系組み込みエンジニア◆次世代のモビリティ社会を支える
【御成門】ADAS開発/車載系組み込みエンジニア(リーダー候補)◆次世代のモビリティ社会を支える
【大阪】車載組み込み開発エンジニア◆NTTデータ×パナソニック×デンソー出資の安定資本◆在宅勤務可
【福岡/天神】車載系組み込みエンジニア（メンバー）◇プライム案件を受注し企画から参画／オフィス新設
【福岡/天神】車載系組み込みエンジニア（リーダー）◇プライム案件を受注し企画から参画／オフィス新設
【新横浜/フレックス】IVI領域 車載組み込みエンジニア ◇ソフト開発に特化し技術力が確実に身につく
【時短勤務】組み込みエンジニア／在宅可※切り替え柔軟／プロジェクト配慮／小6まで制度利用可／残業なし
【大阪／在宅可】組み込みエンジニア（モビリティ向けバッテリー制御システム）※柔軟にキャリア形成が可能
【名古屋駅】車載系組み込みメンバー(プラットフォーム領域)残業月24h／平均年収850万／離職率3％
【名古屋駅】車載系組み込みリーダー(プラットフォーム領域)残業月24h／平均年収850万／離職率3％
【オープンポジション】組み込みエンジニア◇オートモーティブ・プロダクト領域／ご経験に合わせてご提案
【車載組込・モビリティシステム開発エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資
【大阪／メンバー】IVI領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業／福利厚生充実
新大阪【空調管理システム／組込エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資
＜オープンポジション＞エンジニア（IT・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクト）◇
【新横浜／メンバー】完成車メーカー向けメータ開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業
【大阪／メンバー】車載向けDCM開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業／福利厚生充実
【大阪／メンバー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業
【新横浜・御成門／リーダー】ADASドメインコントローラー開発 車載系組み込みエンジニア
【大阪／リーダー】メーター領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業／福利厚生充実◎
【大阪／リーダー】車載向けDCM開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超／技術力が確実に身につく
【新横浜・御成門／リーダー】ADAS・セントラルECU開発 車載系組み込みエンジニア◇
【新横浜／メンバー】完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業
【大阪／在宅可】モビリティ向けバッテリー制御システムの組込みエンジニア／リーダー※キャリアUPできる
【新横浜/在宅可】IVI領域 車載系組み込みエンジニア（メンバー）◇プライム案件／大手資本傘下で安定
【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括◇高い内製率で技術力を磨ける
【大阪】車載組み込み開発エンジニア（メンバー）◆NTTデータ×パナソニック×デンソー出資◆
【御成門／新横浜】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア（メンバー）大手企業資本の安定基盤
【大阪】組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業／福利厚生充実
【大阪/在宅可】組み込みエンジニア（空調管理システム開発）◇大手資本傘下／要件定義～／技術力に定評◎
【横浜】IVI領域 車載系組み込みエンジニア ～離職率3％以下/大手企業資本の安定基盤～
ITエンジニア5件
【名古屋駅】車載系組み込みリーダー(プラットフォーム領域)残業月24h／平均年収850万／離職率3％
【名古屋駅】車載系組み込みメンバー(プラットフォーム領域)残業月24h／平均年収850万／離職率3％
新大阪【大手通信キャリア向け／サーバー・クラウドエンジニア】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資
【車載組込・モビリティシステム開発エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資
新大阪【空調管理システム／組込エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資
営業職2件
企画・管理1件
出典・参考情報
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よくある質問
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの評判は？
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの良い評判は？
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの悪い評判・注意点は？
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥは「やめとけ」と言われる？
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの退職理由で多いものは？
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥへの転職で成功するポイントは？
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの公開求人は何件ありますか？
Q.株式会社ＮＴＴデータＭＳＥの求人の想定年収レンジは？