スズキ株式会社の事業内容・強み・将来性
ページ表示時点: 2026年9月 | 公開情報の確認日は各出典を参照
スズキ株式会社の登録企業情報では、本社・主要所在地は静岡県、従業員規模は単体17,414名、連結74,077名(2025年3月31日現在)、設立情報は1920年3月(創業)。1954年6月にスズキ自動車工業株式会社へ改組し、1990年10月に現社名へ変更。
上場区分は東京証券取引所プライム市場、証券コードは7269、資本金情報は1,383億7,000万円(2025年3月末日現在)、代表者情報は代表取締役社長 鈴木 俊宏(2026年6月時点)と確認できます。事業概要は「四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の製造・販売を行う輸送用機器メーカー。
四輪事業・二輪事業・マリン事業などを展開する。」と整理されています。
2025年3月期売上収益5兆8,252億円(前期比+8.7%)、営業利益6,429億円(前期比+30.2%)、過去最高益。
この記事のポイント
国内軽自動車販売台数2年連続首位(市場シェア35.9%)
2025年3月期売上収益5兆8,252億円(前期比+8.7%)、営業利益6,429億円(前期比+30.2%)、過去最高益
国内軽自動車首位、インド乗用車市場首位(マルチ・スズキ経由)。
グローバル四輪販売台数は約340万台規模
インド市場の成長継続とEV移行対応が鍵。
軽自動車の国内需要維持と新興国でのシェア拡大により中長期的な成長が期待される
EV移行の遅れや電動化投資負担の増大
企業情報
- 企業名
- スズキ株式会社
- 本社
- 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300
- 従業員数
- 単体17,414名、連結74,077名(2025年3月31日現在)
- 上場
- 東京証券取引所プライム市場(7269)
- 資本金
- 1,383億7,000万円(2025年3月末日現在)
- 設立
- 1920年3月(創業)。1954年6月にスズキ自動車工業株式会社へ改組し、1990年10月に現社名へ変更。
- 代表
- 代表取締役社長 鈴木 俊宏(2026年6月時点)
スズキ株式会社の事業概要
スズキは四輪・二輪・マリン事業を展開する総合輸送機器メーカーで、軽自動車国内首位・インド四輪市場首位という独自ポジションを持つ。2025年3月期は売上・利益ともに過去最高を更新した。
スズキ株式会社の事業内容と将来性は、会社情報と現在の採用ニーズを接続して確認します。スズキ株式会社の登録企業情報では、本社・主要所在地は静岡県、従業員規模は単体17,414名、連結74,077名(2025年3月31日現在)、設立情報は1920年3月(創業)。
1954年6月にスズキ自動車工業株式会。
事業内容
スズキ株式会社の登録企業情報では、本社・主要所在地は静岡県、従業員規模は単体17,414名、連結74,077名(2025年3月31日現在)、設立情報は1920年3月(創業)。1954年6月にスズキ自動車工業株式会社へ改組し、1990年10月に現社名へ変更。上場区分は東京証券取引所プライム市場、証券コードは7269、資本金情報は1,383億7,000万円(2025年3月末日現在)、代表者情報は代表取締役社長 鈴木 俊宏(2026年6月時点)と確認できます。
事業概要は「四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の製造・販売を行う輸送用機器メーカー。四輪事業・二輪事業・マリン事業などを展開する。」と整理されています。
公開求人では、・国内向けの補給部品や用品の販売を担当します ・四輪車や二輪車、マリンに関わる部品や用品の販売に取り組みます ・関係部門と連携しながら、販売の拡大に取り組みます ・スズキグループの防火防災管理に関する業務を担当します ・防火や防災の体制づくりや運用を通じて、会社の基盤を支えます ・関係部門と連携しながら、安全な事業環境の維持に取り組みます ・動力設備の運転と設備保全を技能職として担当します ・設備の点検や保全を通じて、工場の安定した稼働を支えます ・設備の導入や更新にも関わりながら、保全業務に取り組みます ・車体の防錆に関する技術開発を担当します ・塗装やめっき、金属材料の知見を生かし、車体の耐久性向上に取り組みます ・最新の予測技術も取り入れながら、開発を進めます ・社内向けのiOSアプリケーションの開発と設計を担当します ・既存アプリの改善や機能追加を通じて、スズキのIT戦略を支えます ・社内の関係部門と連携しながら、アプリ開発を推進しますといった業務が示されています。
事業セグメント
スズキ株式会社は四輪事業・二輪事業・マリン・その他事業、3つの事業領域を展開しています。
四輪事業
売上収益の約91%軽自動車を中心とした乗用車・商用車の製造販売。国内・インドが主要市場。
二輪事業
売上収益の約7%バイク・スクーターの製造販売。主にアジア市場向け。
マリン・その他事業
売上収益の約2%船外機・電動車椅子等。
業績・売上
公表されている業績情報
2025年3月期売上収益5兆8,252億円(前期比+8.7%)、営業利益6,429億円(前期比+30.2%)、過去最高益。
スズキ株式会社の強み
- 1国内軽自動車販売台数2年連続首位(市場シェア35.9%)
- 2インド四輪市場でのマルチ・スズキブランドの圧倒的シェア
- 3小・少・軽・短・美のモノづくり哲学による徹底したコスト競争力
- 4新興国市場への早期参入と現地化戦略
- 5四輪・二輪・マリンのポートフォリオによる収益多様化
業界ポジション・競合
| 業界ポジション | 国内軽自動車首位、インド乗用車市場首位(マルチ・スズキ経由)。グローバル四輪販売台数は約340万台規模。 |
|---|---|
| 主な競合企業 | トヨタ自動車、ホンダ、ダイハツ工業、マルチ・スズキ(インド競合各社)、ヤマハ発動機(二輪) |
成長戦略
スズキ株式会社が公表している方向性
2030年度を目標とした中期経営計画で四輪販売420万台・営業利益7,000億円を目指す。EV化・インド市場深耕・新興国展開を柱とする。
将来性を見るポイント
インド市場の成長継続とEV移行対応が鍵。軽自動車の国内需要維持と新興国でのシェア拡大により中長期的な成長が期待される。
リスク・課題
転職前に確認したい事業上の論点
- EV移行の遅れや電動化投資負担の増大
- 為替変動(インドルピー・円相場)による業績への影響
- 国内軽自動車市場の長期的な縮小リスク
まとめ: スズキ株式会社の事業内容・強み・将来性
会社情報と求人の役割を接続する
未確認の業績・シェアを推測しない
募集背景と期待成果を確認する
最新の公式発表で将来性を判断する
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出典・参考情報
本文の根拠として確認した公開情報です。制度・数値・選考内容は変更される場合があります。
- 2025年3月期 決算短信(IFRS)連結|スズキ株式会社
- 決算資料|スズキ
- 【スズキ】[7269]IR情報 中期経営計画や決算短信|日経電子版
- スズキ株式会社 公式サイト
- 国税庁 法人番号公表サイト
- スズキ株式会社「【浜松】知財/自動車業界大手/新事業立ち上げフェーズ/Web選考完結」求人情報
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