ITエンジニアの求人 6,908件（2026年10月最新）

株式会社テクノプロが、インフラエンジニアを募集しています。ITインフラの構築や運用に携わるポジションで、サーバーやネットワークといった基盤領域を担当することが想定される求人です。シニア世代の方も活躍している募集として案内されています。 勤務地は東京都、勤務形態は在宅勤務を併用できるハイブリッド勤務とされています。雇用形態は正社員、想定年収はおおよそ500万円から850万円です。担当する案件によって扱う技術領域が変わるため、これまでのインフラ経験に応じて配属先を相談していく形です。 同社は1997年に設立された技術系人材サービス会社で、従業員数は25,697名（2025年6月末）にのぼります。情報インフラをはじめ幅広い技術分野で技術サービスを提供しており、テクノプロ・グループの中核を担う事業会社にあたります。再雇用制度があり、経験を重ねた技術者が長く働ける環境がある点も特徴です。詳しい業務内容や選考についてはキャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報は同社公式サイトの公開情報にもとづきます）

神谷町を拠点に、大手通信キャリアが提供するサービスに携わるWebシステム開発（PL/PM候補）を募集します。大規模案件を中心に開発に携わり、将来的にはプロジェクトをまとめるPL／PMとしての役割も期待されるポジションです。 雇用形態は正社員で、勤務地は東京都港区（神谷町トラストタワー）。想定年収は900万円から1,370万円のレンジで提示されています。担当する案件の規模や使用技術については、選考のなかで確認していくとよいでしょう。 伊藤忠テクノソリューションズ（略称CTC）は、伊藤忠商事グループの大手システムインテグレーターです。本社を東京都港区虎ノ門の神谷町トラストタワーに置き、通信キャリア向けの大規模案件を多く手がけています。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はCTC公式サイトの公開情報にもとづく）

株式会社アルプス技研が、首都圏エリアで各種解析エンジニアを募集しています。CAEをはじめとする解析業務を担うポジションで、配属先のプロジェクトに応じて対象となる製品や解析手法が決まります。実務経験が浅い方も対象に含まれており、勤務地は可能な範囲で希望を考慮するとされています。 雇用形態は正社員で、想定年収は420万円〜700万円です。同社は技術者の派遣を主力とする会社で、就業先のプロジェクトで力を発揮しながら、所属は正社員として安定して働けます。上流工程の案件も多いとされており、解析分野で専門性を高めていきたい方に向いた募集です。 同社は1968年に創業し、東京証券取引所プライム市場に上場しています（証券コード4641）。従業員数は連結6,265名・単体4,909名（2025年12月時点）で、機械・電気・電子・組込み・ソフトウェアと幅広い開発設計領域を扱ってきました。どのような解析案件に携われるか、勤務地の希望がどこまで通るかなど、具体的な業務内容や選考の進め方はキャリビーのアドバイザーがご案内します。（会社情報はアルプス技研の公開情報および各種報道にもとづく）

パナソニックITS株式会社で、新たなモビリティサービスを支えるシステム基盤の構築を担うクラウド（AWS）アーキテクトを募集します。同社はパナソニックグループの車載ソフトウェア開発会社として、カーナビゲーションをはじめとする車載インフォテインメントやADAS（先進運転支援システム）の開発を手がけてきました。本ポジションでは、これまでの組込み領域にとどまらず、車両とクラウドをつなぐMaaS／コネクテッドサービスのバックエンド基盤を設計します。 具体的には、AWS上でのシステムアーキテクチャの設計、スケーラビリティや可用性を考慮したインフラ構成の検討、セキュリティ要件の整理、開発チームへの技術指針の提示などに携わります。車載機器から収集される大量のデータを安全かつ効率的に扱う仕組みづくりが中心となり、サービス企画から運用までの一連の流れを技術面からリードしていただきます。 勤務地は横浜（都筑区佐江戸町）拠点です。クラウド設計の知見を、自動車という社会インフラに近い領域で生かしたい方に適した環境です。ハードウェアとソフトウェアの両面を持つ事業会社で、モビリティの新しい価値づくりに上流から関わることができます。

株式会社ダイフクで、半導体・液晶生産ライン向けのフィールドエンジニアを募集します。半導体や液晶の生産ラインに導入されたシステムについて、現地での保守・対応を担うポジションです。 勤務地は佐賀県伊万里市で、雇用形態は正社員です。想定年収は630万円から820万円の範囲を想定しています。先端産業の生産現場で、稼働するシステムを支える役割です。 ダイフクは、物流システム（マテリアルハンドリング）を手がける世界最大手のメーカーで、1937年の設立です。本社は大阪市西淀川区にあり、東京証券取引所プライム市場に上場しています（証券コード6383）。半導体・液晶向けのクリーンルーム搬送システムは同社の主要な事業領域のひとつで、専門性を活かしやすい環境です。詳しい業務内容や選考はキャリビーのアドバイザーが案内します。 （会社情報はダイフクの公開情報にもとづく）

アルプス技研の正社員エンジニアとして、機械設計に携わるポジションです。各エリアを中心に、さまざまな企業の開発現場で、機械や装置、部品の設計、3D-CADを用いたモデリング、試作や評価などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はアルプス技研の正社員（無期雇用）で、想定年収は450万〜700万円程度を見込んでいます。勤務地は各エリアを中心とした客先やアルプス技研の拠点です。 アルプス技研は1968年に創業し、機械や電気・電子、ソフトウェアなどの分野で技術者派遣や受託開発を手がける会社です。エンジニアを自社の正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出すほか、自社工場での製品開発にも取り組んでいます。東証プライム市場に上場しています（証券コード4641）。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はアルプス技研の公開情報にもとづく）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

インフラの上で実際に顧客の業務を動かすのはアプリケーションです。放送・ケーブル事業者の多様な業務システムを開発し、ゆくゆくはプロジェクトをまとめる側へ。アプリケーションエンジニア（PL／PM候補）のポジションです。後楽園を拠点に、開発からマネジメントへと役割を広げられます。 ■ 伊藤忠テクノソリューションズという会社 CTCは伊藤忠商事グループの独立系SIerです。放送・ケーブル事業者を顧客に持ち、基幹業務から顧客向けサービスまで、大小さまざまなアプリケーション開発を手がけています。最上流の要件定義から運用まで自社で担うため、開発エンジニアが上流工程やマネジメントへ段階的に挑戦できる環境があります。 ■ この仕事でやること ・大手放送・ケーブル企業向け業務システムの要件定義・設計・開発 ・大小さまざまな案件での開発工程の推進 ・将来的には、PL／PMとして要員・進捗・品質・コストのマネジメント ・顧客の業務部門・情報システム部門との折衝 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 案件規模が幅広く、開発者として手を動かしながら、上流設計やプロジェクト管理の経験を積み上げていけます。技術力に加えてマネジメント力を伸ばしたい人にとって、キャリアの階段が用意されているのが魅力です。放送・メディア領域ならではの業務知識も身につきます。 ■ こんな方に向いています ・アプリケーション開発の経験があり、上流やマネジメントに広げたい方 ・大小さまざまな案件で開発の幅を広げたい方 ・将来的にPL／PMとしてプロジェクトを率いたい方 勤務地は東京都文京区（後楽園エリア）。雇用形態は正社員、想定年収は725万円から1,370万円です。担当する案件の規模や使用技術は、選考のなかで具体的に確認していけます。

世界中を走るクルマには、国ごとに異なる法規制という見えないルールがあります。電子ミラーが映す範囲、サイバーセキュリティ、ソフトウェアアップデートの仕組み。これらを満たさなければ、どんなに優れた製品も市場に出せません。横浜の開発拠点で、車両法規を遵守するためのソフトウェア開発プロセスそのものを設計するコンサルタントを募集します。 ■ パナソニックITSという会社 2000年4月にパナソニックグループから誕生した、車載ソフトウェアの設計・開発会社です。カーナビゲーションなどのインフォテインメント、ヘッドアップディスプレイや電子ミラーといった先進分野開発、車載カメラECUなどの車載エレクトロニクスの3領域を軸に、純正品は約300車種に搭載されています。親会社はパナソニック オートモーティブシステムズ株式会社で、その100％出資によりソフトウェア開発を担う中核会社として運営されています。本社は横浜市都筑区にあります。 ■ この仕事でやること ・車両法規（UN規則やサイバーセキュリティ、ソフトウェアアップデート関連の規制など）の動向を調査・分析 ・法規要件を満たすためのソフトウェア開発プロセスの検討・構築、開発現場への展開 ・各開発部門と連携し、法規対応の観点から設計やドキュメントのレビュー・支援を行う ■ この仕事の面白さ・身につくもの 法規という制約を、開発を縛るものではなく品質を担保する仕組みへ変えていく役割です。技術と規制の両方を理解し、開発プロセス全体を俯瞰して設計する力が身につきます。自動車の法規は年々高度化しており、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）時代に向けてこの領域の重要性は増す一方。希少性の高い専門性を磨ける仕事です。 ■ こんな方に向いています ・ソフトウェア開発の実務経験があり、開発プロセスや品質保証に関心のある方 ・自動車関連の法規や規格、機能安全などに知見がある、または学んでいきたい方 ・関係部門を巻き込みながら仕組みを整えていく調整役にやりがいを感じる方 勤務地は横浜。技術と法規の交差点で、クルマづくりの土台を支える仕事です。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

後楽園を拠点に、大手通信キャリア向けの大規模案件で開発エンジニア（アーキテクト候補）を募集します。モダンな技術を積極的に採用する環境で、システムの技術設計を担うアーキテクトとしての役割が期待されるポジションです。 雇用形態は正社員で、勤務地は東京都文京区（後楽園エリア）。想定年収は725万円から1,370万円のレンジで提示されています。具体的な技術スタックや案件の詳細は、選考のなかで確認していくとよいでしょう。 伊藤忠テクノソリューションズ（略称CTC）は、伊藤忠商事グループの大手システムインテグレーターです。通信キャリア向けの大規模案件を多く手がけ、提案から構築・検証までを一気通貫で担っています。技術を深めたい方に向いた環境です。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はCTC公式サイトの公開情報にもとづく）

株式会社ＮＴＴデータ先端技術が、データベースエンジニアを募集します。データベースの設計・構築・運用に携わる仕事で、求人情報では第二新卒の歓迎や在宅可の働き方、スキル支援が示されています。最先端の技術環境でデータベースの専門性を高めたい方に向いた内容といえます。 勤務地は東京都千代田区で、リモートワークを取り入れたハイブリッド勤務です。雇用形態は正社員で、想定年収は500万円から650万円の範囲が提示されています。経験やスキルに応じてレンジ内で条件が検討されます。 同社はNTTデータグループでIT基盤・先端技術を担う企業です。1999年に株式会社NTTデータの100%出資で設立され、資本金は1億円、従業員数は単独で1,214名（2026年4月1日現在）です。データベース基盤の専門集団として培ってきた知見にふれながら、データベースエンジニアとして力を伸ばしていける環境です。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はNTTデータ先端技術の公開情報にもとづく）

パナソニックITS株式会社で、車載製品の組み込みソフトウェア開発を担う技術者を募集します。同社はパナソニックグループの車載ソフトウェア開発会社として、カーナビゲーションをはじめとする車載機器の開発を手がけています。本ポジションで扱うのは、IVI（車載インフォテインメント）、メーター、HUD（ヘッドアップディスプレイ）といった、ドライバーが日常的に目にする製品群です。 具体的には、これら車載製品の組み込みソフトウェアの設計・実装・評価、要件定義から結合検証までの開発工程、関連部署や協力会社との仕様調整などに携わります。限られたハードウェアリソースの中で、表示性能や操作性、安全性を両立させる設計が求められる領域です。製品ごとに求められる機能や制約が異なるため、幅広い技術に触れながら開発を進めることができます。 勤務地は横浜（都筑区佐江戸町）拠点で、在宅勤務制度を利用したハイブリッド勤務が可能です。組み込み開発の経験を、人の目に触れる車載製品づくりに生かしたい方に向いています。ハードとソフトの両面を持つ事業会社で、ものづくりの実感を得ながら働ける環境です。

株式会社ＮＴＴデータ先端技術が、アジャイル開発エンジニアを募集します。アジャイル開発の現場で、フルスタックに開発へ携わる仕事です。求人情報では最新技術や働く環境が示されており、技術力を伸ばしながら開発に取り組みたい方に向いた内容といえます。 勤務地は東京都千代田区、雇用形態は正社員です。想定年収は500万円から700万円の範囲が提示されており、経験やスキルに応じてレンジ内で条件が検討されます。 同社はNTTデータグループでIT基盤・先端技術を担う企業です。1999年に株式会社NTTデータの100%出資で設立され、資本金は1億円、従業員数は単独で1,214名（2026年4月1日現在）です。アジャイル開発を通じて幅広い技術にふれながら、エンジニアとして力を伸ばしていける環境です。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はNTTデータ先端技術の公開情報にもとづく）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

大手放送・ケーブル企業向けの案件で、システム基盤エンジニアを募集します。サーバ・クラウド・コンテナといった基盤領域を対象に、さまざまな案件で構築に携わっていただくポジションです。 雇用形態は正社員で、勤務地は東京都文京区（後楽園エリア）。想定年収は725万円から1,370万円のレンジで提示されています。担当する案件の領域や使用技術については、選考のなかで確認していくとよいでしょう。 伊藤忠テクノソリューションズ（略称CTC）は、伊藤忠商事グループの大手システムインテグレーターです。放送・ケーブル事業者をはじめ幅広い顧客基盤を持ち、基盤領域においても提案から構築・検証まで一気通貫で担う案件が多いのが特徴です。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はCTC公式サイトの公開情報にもとづく）

フクシマガリレイ株式会社が、大阪・西淀川区を拠点とするシステム開発エンジニアを募集しています。社内の業務システムやアプリケーションの開発に携わり、要件の整理から設計・実装・運用までを担う役割です。働き方はハイブリッド（リモート可）が前提とされており、出社とリモートを組み合わせて進められるのが特徴です。 勤務地は大阪府大阪市の本社、雇用形態は正社員です。想定年収はおおむね460万円から810万円の範囲で、経験やスキルに応じて決まります。冷却技術を軸とする製造業の現場に近い立場で、自社の事業を支えるシステムづくりに関わっていきたい方に向いたポジションです。 フクシマガリレイは、業務用冷凍冷蔵庫や冷凍冷蔵ショーケースなどの製造・販売・メンテナンスを手がけるメーカーで、資本金は4億円、従業員数は2,111名（2025年3月期）です。本社は大阪市西淀川区に置かれ、滋賀・岡山の工場や全国の支社・支店網、タイなど海外の拠点を持っています。詳しい業務内容や開発体制、選考の流れについては、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はフクシマガリレイの公開情報にもとづく）

アルプス技研の正社員エンジニアとして、ソフトウェアやITの開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、組み込みソフトやアプリケーション、システムの設計・開発、テストなどの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はアルプス技研の正社員（無期雇用）で、想定年収は389万〜500万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やアルプス技研の拠点です。 アルプス技研は1968年に創業し、機械や電気・電子、ソフトウェアなどの分野で技術者派遣や受託開発を手がける会社です。エンジニアを自社の正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出すほか、自社工場での製品開発にも取り組んでいます。東証プライム市場に上場しています（証券コード4641）。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はアルプス技研の公開情報にもとづく）

アルプス技研の正社員エンジニアとして、電気・電子や回路の設計・開発に携わるポジションです。愛知県を中心に、さまざまな企業の開発現場で、電子回路や電気システムの設計、試作、評価、解析などの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はアルプス技研の正社員（無期雇用）で、想定年収は389万〜500万円程度を見込んでいます。勤務地は愛知県を中心とした客先やアルプス技研の拠点です。 アルプス技研は1968年に創業し、機械や電気・電子、ソフトウェアなどの分野で技術者派遣や受託開発を手がける会社です。エンジニアを自社の正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出すほか、自社工場での製品開発にも取り組んでいます。東証プライム市場に上場しています（証券コード4641）。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はアルプス技研の公開情報にもとづく）

神谷町を拠点に、最大手通信キャリア向けのセキュリティエンジニア（PM/PL候補）を募集します。コンサルティングなどの上流工程から携わり、セキュリティ領域の案件を推進していただくポジションです。 雇用形態は正社員で、勤務地は東京都港区（神谷町トラストタワー）。想定年収は725万円から1,370万円のレンジで提示されています。担当する案件の規模や技術範囲については、選考のなかで確認していくとよいでしょう。 伊藤忠テクノソリューションズ（略称CTC）は、伊藤忠商事グループの大手システムインテグレーターです。本社を東京都港区虎ノ門の神谷町トラストタワーに置き、サイバーセキュリティを重点領域に位置づけています。上流工程から関わりながらマネジメントへ進めるポジションです。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はCTC公式サイトの公開情報にもとづく）

神奈川県横浜市で、車載機器・ドライブレコーダーの回路設計開発を担うエンジニアの募集です。車載向け電子機器のハードウェア回路設計に携わります。 雇用形態は正社員、想定年収はおおよそ530万〜650万円です。メイテックはエンジニアを正社員として雇用したうえで開発現場へ派遣する事業モデルをとっており、配属先のプロジェクトで経験を積んでいく働き方になります。勤務地・案件内容は配属により異なります。 メイテックは1974年に名古屋技術センターとして創業した技術者派遣の大手で、機械設計・電気電子設計・ソフトウェア開発・化学など幅広い技術領域を扱っています。エンジニアを正社員として雇用する点が事業の特徴で、研修制度を整えながら技術を磨ける環境づくりに取り組んでいます。業務範囲・配属先・選考の流れは、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 （会社情報はメイテック公式サイトおよびWikipediaの公開情報にもとづく）

監視・運用保守の経験を歓迎する、クラウドエンジニアのポジションです。クラウド環境の構築・運用・保守に携わり、インフラの安定稼働を支える役割を担います。入社後は1か月の研修に加えてクラウド研修も用意されており、これまでの運用経験を土台にクラウド領域へ専門性を広げていきたい方に向いた環境です。 勤務地は東京都を想定し、雇用形態は正社員です。想定年収は411万円〜470万円のレンジで、経験やスキルに応じて決まります。技術者派遣・エンジニアリングソリューションを主力とする同社では、研修や案件を通じてスキルを伸ばしていける環境があります。 AKKODiSコンサルティング株式会社は、東京都港区に本社を置くエンジニアリング・ITコンサルティング企業で、2004年2月設立、資本金10億6,300万円。前身は株式会社VSNで、2012年にスイスのAdecco Group傘下となり、2023年4月に現社名へ商号変更しました。日本国内では7,000名規模の技術スペシャリストが在籍しています。具体的な業務範囲やキャリアパス、選考の流れについては、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。（会社情報はAKKODiSコンサルティング公式サイトおよび各種公開情報にもとづく）

株式会社ニコン・エシロールの「眼鏡レンズ生産システム開発」の求人です。勤務地は東京都墨田区、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 550万〜700万円 ・年間休日128日 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

アルプス技研の正社員エンジニアとして、ソフトウェアやITの開発に携わるポジションです。各エリアを中心に、さまざまな企業の開発現場で、組み込みソフトやアプリケーション、システムの設計・開発、テストなどの技術業務を担当します。プロジェクトごとに異なる製品や技術に関われるのが、技術者派遣ならではの環境です。 雇用形態はアルプス技研の正社員（無期雇用）で、想定年収は420万〜700万円程度を見込んでいます。勤務地は各エリアを中心とした客先やアルプス技研の拠点です。 アルプス技研は1968年に創業し、機械や電気・電子、ソフトウェアなどの分野で技術者派遣や受託開発を手がける会社です。エンジニアを自社の正社員として雇用し、さまざまな企業の研究開発や設計のプロジェクトに送り出すほか、自社工場での製品開発にも取り組んでいます。東証プライム市場に上場しています（証券コード4641）。具体的な業務内容や選考の進め方については、キャリビーの担当者が個別にご案内します。 （会社情報はアルプス技研の公開情報にもとづく）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

株式会社堀場エステックの「組み込みソフトウェア開発」の求人です。勤務地は京都府京都市、雇用形態は正社員です。リモートワークを併用するハイブリッド勤務です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 500万〜850万円 ・在宅勤務制度あり 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

株式会社タミヤの「エレクトロニクス開発エンジニア」の求人です。勤務地は静岡県静岡市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 400万〜700万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

ライフイズテック株式会社で、EdTech×SaaSプロダクト「ライフイズテック レッスン」の開発に携わるエンジニアのオープンポジションを募集します。このプロダクトは、高校の必修科目「情報I」の全分野に対応したブラウザ完結型のプログラミング学習教材で、全国600自治体・4,400校・約135万人の中高生に導入されています（2024年8月時点）。本ポジションでは、この教材を支えるWebアプリケーションの開発・改善を担っていただきます。 オープンポジションのため、フロントエンド、バックエンド、インフラなど、これまでのご経験や強みに応じて担当領域を相談しながら決めていきます。学習者である中高生が快適に学べるUIの実装や、学習データを扱う機能の開発、多数の学校で安定稼働させるための基盤づくりなど、教育とテクノロジーが交わる領域で幅広く活躍できます。自分が書いたコードが、全国の教室で学ぶ生徒の学習体験に直接つながる点が、このプロダクト開発の大きな特徴です。 教育という社会性の高いテーマに、エンジニアとして長期的に関わりたい方を歓迎します。勤務地は東京都港区の本社で、在宅勤務を併用できる働き方です。

東証プライム上場企業（グループ含む）で、経営基盤が安定しています。

この求人は、神奈川県を主な勤務エリアとする開発エンジニアの募集です。Webシステムや業務アプリケーション、組込ソフトウェアなど、タイトルに示した領域の設計・開発・テストを担当していただきます。案件の工程に応じて、実装から上流工程へ段階的にステップアップできる環境もあります。雇用形態は正社員で、配属先は派遣・常駐先のプロジェクトとなります。 想定年収は400万円から650万円程度で、経験やスキルに応じて決まります。勤務地は神奈川県内の配属先を想定しています。研修や資格取得の支援制度を設けており、経験を活かしてスキルを広げたい方に向いています。 株式会社BREXA Technologyは、2004年設立、資本金約4.8億円の技術者派遣・開発請負を主軸とする人材サービス会社です。IT・機械・電子・電気・化学など幅広い領域のエンジニアを、自動車・半導体・電機・医療・建設・プラントといった多様な産業のメーカーへ提供しています。2025年7月に株式会社アウトソーシングテクノロジーから現社名へ商号変更し、純粋持株会社の株式会社BREXA Holdings傘下で事業を展開しています。具体的な業務内容や配属先、選考の流れはキャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 （会社情報は株式会社BREXA Technologyおよびグループの公開情報にもとづく）

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

株式会社メイテックで、半導体メモリの製品設計開発を担うエンジニアを募集しています。ロジックのフロントエンド工程を中心に、メモリ製品の設計開発に携わるポジションです。 メイテックは、機械設計・電気電子設計・ソフトウェア開発・化学・解析評価といった分野の設計開発技術者を正社員として雇用し、大手製造業の開発現場へ派遣する事業を展開しています。創業は1974年で、2023年の持株会社体制への移行にともない事業会社として技術者派遣事業を継承しました。本社は東京都台東区、資本金は8億円、従業員数は単体で8,345名（2025年3月末時点）です。代表取締役社長は関口晃介氏が務めています。なお、東証プライムに上場しているのは親会社の株式会社メイテックグループホールディングス（証券コード9744）であり、株式会社メイテック単体は非上場です。 勤務地は神奈川県横浜市、雇用形態は正社員で、想定年収は620万〜800万円です。半導体メモリのロジックフロントエンド工程に携われる点は、設計の上流に近い領域で専門性を深めたい方に向いています。具体的な担当範囲や配属先、選考の進め方については、キャリビーのキャリアアドバイザーがご案内します。 （会社情報はメイテックおよびメイテックグループホールディングスの公開情報にもとづく）

東証プライム上場企業（グループ含む）で、経営基盤が安定しています。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

後楽園を拠点に、大手通信キャリア向けの大規模案件で開発エンジニア（PM/PL候補）を募集します。モダンな技術を積極的に採用する環境で開発に携わり、将来的にはPM／PLとしての役割も期待されるポジションです。 雇用形態は正社員で、勤務地は東京都文京区（後楽園エリア）。想定年収は725万円から1,370万円のレンジで提示されています。具体的な技術スタックや案件の詳細は、選考のなかで確認していくとよいでしょう。 伊藤忠テクノソリューションズ（略称CTC）は、伊藤忠商事グループの大手システムインテグレーターです。通信キャリア向けの大規模案件を多く手がけ、提案から構築・検証までを一気通貫で担っています。詳しい業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はCTC公式サイトの公開情報にもとづく）

サンディスク合同会社の「インダストリアル エンジニアリング」の求人です。勤務地は三重県四日市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 開発・運用の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 700万〜1200万円 ・年間休日130日 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

この求人は、福岡県を主な勤務エリアとする機械・電気電子分野のエンジニア募集です。機械設計や電気・回路設計、CADオペレーション、生産技術、装置のメンテナンスなど、タイトルに示した領域を中心に担当していただきます。自動車・半導体・建設機械・プラントなど、大手メーカーの開発・設計工程に携わる案件があります。雇用形態は正社員で、配属先は派遣・常駐先のプロジェクトとなります。 想定年収は340万円から440万円程度で、経験やスキルに応じて決まります。勤務地は福岡県内の配属先を想定しています。研修や教育制度を設けており、理系の基礎知識を活かして実務未経験から挑戦する方も在籍しています。 株式会社BREXA Technologyは、2004年設立、資本金約4.8億円の技術者派遣・開発請負を主軸とする人材サービス会社です。IT・機械・電子・電気・化学など幅広い領域のエンジニアを、自動車・半導体・電機・医療・建設・プラントといった多様な産業のメーカーへ提供しています。2025年7月に株式会社アウトソーシングテクノロジーから現社名へ商号変更し、純粋持株会社の株式会社BREXA Holdings傘下で事業を展開しています。具体的な業務内容や配属先、選考の流れはキャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 （会社情報は株式会社BREXA Technologyおよびグループの公開情報にもとづく）

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

東証プライム上場企業（グループ含む）で、経営基盤が安定しています。

AWS・Azure・GCPのどれか一つに深く、あるいは複数に横断的に。クラウドインフラエンジニアとしてプライム案件9割のアグレックスで、顧客のインフラを直接担います。実働7.5時間・残業平均月20時間のコンパクトな環境で、次期PL・PMを目指せます。 ■ 株式会社アグレックスという会社 1965年創業・TIS株式会社100%子会社。BPO・SI・ソフトウェアソリューションの3事業で金融・保険・流通業界を主要顧客に持ちます。プライム案件9割・売上高425億円（2025年3月期）・従業員3,193名。えるぼし最高位取得。 ■ この仕事でやること ・顧客システムのクラウドインフラ設計・構築（AWS/Azure/GCP等） ・オンプレミスからクラウドへの移行計画立案と実行 ・インフラの監視・運用・障害対応 ・PL・PM候補としてのチームリード・顧客折衝 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 移行完了の翌週、顧客のインフラ担当から「コスト試算より25%安くなった」という数字が届きます。クラウドの設計選択が、顧客の予算と性能に直結する場面を直接追えます。プライム案件のため、ベンダーを介さず顧客と直接意思決定できるのがこのポジションの特徴です。次期PLとしてのマネジメント経験も積めます。 ■ こんな方を歓迎します ・AWSまたはAzureでのインフラ設計・構築経験がある方 ・クラウド移行プロジェクトの経験がある方 ・PLとしてのキャリアを目指している方 ■ 働く環境・待遇 ・年間休日122日（完全週休2日制・2026年度予定） ・実働7.5時間（標準勤務時間9:00〜17:30） ・平均残業時間: 月20時間程度（公表） ・平均有給取得: 約13日/年（公表） ・住宅手当・扶養手当・交通費支給 ・確定拠出年金制度・退職金制度あり ・育児休業制度: 常時100名以上が取得 ・「えるぼし」認定最高位（2017年取得） ■ 職場の評判・傾向 口コミでは「プライム案件のため顧客と直接話せる」「残業が月20時間前後でコントロールしやすい」という声が見られます。一方で「金融系インフラの制約が多く柔軟な技術選択が難しい場面がある」という意見もあります。 東京都新宿区・初台駅直結。年収450〜600万円。クラウドインフラエンジニアとして、PLへのキャリアステップを踏みたい方に向いているポジションです。

クルマの「頭脳」を最下層から支えるのが、車載組込ソフトウェアの世界です。画面に映るカーナビやオーディオが心地よく動くかどうかは、その土台となるOSやプラットフォームの完成度で決まります。横浜・佐江戸の開発拠点で、車載インフォテインメント製品の基盤づくりを担うエンジニアを募集します。 ■ パナソニックITSという会社 2000年4月にパナソニックグループから誕生した、車載ソフトウェアの設計・開発会社です。カーナビゲーションをはじめとするインフォテインメント、ヘッドアップディスプレイや電子ミラーなどの先進分野開発、車載カメラECUなどの車載エレクトロニクスという3領域を軸に事業を展開しています。純正品は約300車種に搭載され、世界中のクルマで動いています。親会社はパナソニック オートモーティブシステムズ株式会社で、その100％出資により運営される、グループの中でソフトウェアを担う中核会社です。本社は横浜市都筑区、ほかにみなとみらい・室蘭にも拠点があります。 ■ この仕事でやること ・車載インフォテインメント製品向けのOS、ミドルウェア、プラットフォーム部分の設計・開発 ・Linuxなどをベースとした車載向け基盤の構築、起動高速化やリソース最適化といったチューニング ・ハードウェアとアプリケーションの橋渡しとなるドライバ層やフレームワークの実装・評価 ■ この仕事の面白さ・身につくもの 組込みの最下層は、限られたメモリとCPUの中でいかに速く安定して動かすかを突き詰める領域です。アプリ開発とは異なり、ハードの特性を理解しながらソフトを最適化する低レイヤの設計力が鍛えられます。自分が組んだ基盤の上で、何百万台ものクルマのナビやオーディオが動く。その手応えは、この仕事ならではのものです。 ■ こんな方に向いています ・C/C++などでの組込みソフトウェア開発、またはOS・ミドルウェア領域の実務経験がある方 ・低レイヤやプラットフォームの最適化に技術的な面白さを感じる方 ・クルマやモビリティの未来づくりに腰を据えて取り組みたい方 勤務地は横浜。在宅勤務制度を併用したハイブリッドな働き方が可能です。

この求人は、東京都を主な勤務エリアとするテスト・評価・検証エンジニアの募集です。製品やシステムの試験・評価、品質確認、デバッグなど、タイトルに示した工程を中心に担当していただきます。雇用形態は正社員で、配属先は派遣・常駐先のプロジェクトとなります。 想定年収は400万円から600万円程度で、経験やスキルに応じて決まります。勤務地は東京都内の配属先を想定しています。研修や教育制度を設けており、実務未経験から評価・検証の分野に挑戦する方も在籍しています。 株式会社BREXA Technologyは、2004年設立、資本金約4.8億円の技術者派遣・開発請負を主軸とする人材サービス会社です。IT・機械・電子・電気・化学など幅広い領域のエンジニアを、自動車・半導体・電機・医療・建設・プラントといった多様な産業のメーカーへ提供しています。2025年7月に株式会社アウトソーシングテクノロジーから現社名へ商号変更し、純粋持株会社の株式会社BREXA Holdings傘下で事業を展開しています。具体的な業務内容や配属先、選考の流れはキャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。 （会社情報は株式会社BREXA Technologyおよびグループの公開情報にもとづく）

パナソニックITS株式会社で、インフォテインメント製品の組込みソフトウェア開発を担うプロジェクトリーダー（海外案件向け）を募集します。同社はパナソニックグループの車載ソフトウェア開発会社で、カーナビゲーションをはじめとする車載インフォテインメントの開発実績を持っています。本ポジションでは、海外の自動車メーカー向けプロジェクトを対象に、開発の取りまとめ役として全体を推進していただきます。 具体的には、海外案件におけるソフトウェア開発計画の策定、要件の整理と社内外への展開、進捗・品質・コストの管理、海外顧客や協力会社との折衝、開発メンバーのマネジメントなどが主な業務です。仕向け地ごとに異なる仕様や法規、商習慣を踏まえながら、プロジェクトを着実に前進させる調整力が求められます。技術的な議論にも入りつつ、リーダーとして判断していく役割です。 勤務地は横浜（都筑区佐江戸町）拠点です。組込み開発の知見とマネジメント経験を、グローバルなプロジェクトで生かしたい方に適しています。海外メーカーと直接やり取りしながら、車載インフォテインメントの開発を主導できるポジションです。

大規模な通信インフラの運用は、人手だけでは限界があります。監視・障害対応・構成変更といった運用そのものをソフトウェアで自動化する。大手通信事業者向けの運用自動化システム開発を、提案から担うPL／PM候補のポジションです。後楽園を拠点に、運用の作り変えを推進します。 ■ 伊藤忠テクノソリューションズという会社 CTCは伊藤忠商事グループの独立系SIerです。通信事業者向けの大規模案件を、プリセールスや提案の段階から検証まで一気通貫で担う体制を持っています。マルチベンダーの立場で各種の自動化・運用管理ツールを中立に評価できるため、顧客の運用課題にもっとも効く仕組みを設計できます。 ■ この仕事でやること ・大手通信事業者向け運用自動化システムのプリセールス・提案 ・運用課題のヒアリングと、自動化の方式・アーキテクチャの設計 ・開発工程の推進と、検証・評価 ・将来的には、PL／PMとして要員・進捗・品質・コストのマネジメント ■ この仕事の面白さ・身につくもの 提案の入口から検証の出口までを担当するため、技術提案力と開発推進力の両方が鍛えられます。運用自動化はインフラとソフトウェアの境界にあるテーマで、ここで得る知見は今後の市場でますます価値を増します。大規模な通信運用を、仕組みから変える手応えのある仕事です。 ■ こんな方に向いています ・システム開発の経験があり、提案やマネジメントにも踏み込みたい方 ・運用自動化やインフラ自動化といったテーマに関心がある方 ・通信領域の大規模案件で、PL／PMを目指したい方 勤務地は東京都文京区（後楽園エリア）。雇用形態は正社員、想定年収は900万円から1,370万円です。担当する案件の規模や技術範囲は、選考のなかで具体的に確認していけます。