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パナソニックITS株式会社 【横浜】組込ソフトウェア開発◇OS、プラットフォーム関連◇パナソニックG◇在宅勤務制度有ITエンジニアの求人

608〜1170万円
神奈川県 横浜市
ハイブリッド
ITエンジニア

4ヶ月前に掲載

  • 完全無料
  • 会員登録不要
  • 1営業日以内にご連絡

ITエンジニアの募集要項

職種ITエンジニア
雇用形態正社員
勤務地神奈川県 横浜市
勤務形態ハイブリッド
想定年収608〜1170万円

この求人の魅力

・複数名の同時採用で、同期と一緒にスタートできます。

ITエンジニアの仕事内容

クルマの「頭脳」を最下層から支えるのが、車載組込ソフトウェアの世界です。

画面に映るカーナビやオーディオが心地よく動くかどうかは、その土台となるOSやプラットフォームの完成度で決まります。

横浜・佐江戸の開発拠点で、車載インフォテインメント製品の基盤づくりを担うエンジニアを募集します。

■ パナソニックITSという会社

2000年4月にパナソニックグループから誕生した、車載ソフトウェアの設計・開発会社です。

カーナビゲーションをはじめとするインフォテインメント、ヘッドアップディスプレイや電子ミラーなどの先進分野開発、車載カメラECUなどの車載エレクトロニクスという3領域を軸に事業を展開しています。

純正品は約300車種に搭載され、世界中のクルマで動いています。

親会社はパナソニック オートモーティブシステムズ株式会社で、その100%出資により運営される、グループの中でソフトウェアを担う中核会社です。

本社は横浜市都筑区、ほかにみなとみらい・室蘭にも拠点があります。

■ この仕事でやること

・車載インフォテインメント製品向けのOS、ミドルウェア、プラットフォーム部分の設計・開発

・Linuxなどをベースとした車載向け基盤の構築、起動高速化やリソース最適化といったチューニング

・ハードウェアとアプリケーションの橋渡しとなるドライバ層やフレームワークの実装・評価

■ この仕事の面白さ・身につくもの

組込みの最下層は、限られたメモリとCPUの中でいかに速く安定して動かすかを突き詰める領域です。

アプリ開発とは異なり、ハードの特性を理解しながらソフトを最適化する低レイヤの設計力が鍛えられます。

自分が組んだ基盤の上で、何百万台ものクルマのナビやオーディオが動く。

その手応えは、この仕事ならではのものです。

■ こんな方に向いています

・C/C++などでの組込みソフトウェア開発、またはOS・ミドルウェア領域の実務経験がある方

・低レイヤやプラットフォームの最適化に技術的な面白さを感じる方

・クルマやモビリティの未来づくりに腰を据えて取り組みたい方

勤務地は横浜。

在宅勤務制度を併用したハイブリッドな働き方が可能です。

ITエンジニアの具体的な業務内容

車載インフォテインメント製品向けのOS・ミドルウェア・プラットフォームの設計開発、Linuxベース車載基盤の構築と起動高速化やリソース最適化のチューニング、ドライバ層やフレームワークの実装・評価を担当します。

ITエンジニアに必要なスキル

歓迎

開発・運用の実務経験

待遇・福利厚生

在宅勤務制度あり

このITエンジニア求人に応募する

お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。

この求人に向いている人・向いていない人

向いている人

  • プライベートと両立しながら成果を出したい方
  • 高い専門性を発揮して年収アップを実現したい方

向いていない人

  • 業務に全てを捧げたい方

※ 求人情報から自動生成した目安です。

給与市場のデータ

本求人の想定年収レンジの中央値 約889万円は、厚生労働省「賃金構造基本統計調査」(令和5年)によるITエンジニア(ソフトウェア作成者)の平均年収(550万円)と比べて約62%高い水準にあります。

出典: 厚生労働省「賃金構造基本統計調査」(令和5年)(令和5年(2023年))

※ 統計上の参考値です。実際の支給額は経験・スキル・選考評価により決定されます。

よくある質問

Q.この求人はリモートワーク可能ですか?
A.本求人はハイブリッド出社での勤務形態です。詳細な出社頻度・リモート割合は選考時に確認できます。
Q.想定年収はいくらですか?
A.本求人の想定年収は608万円〜1170万円です。経験・スキル・面接評価に応じて決定されます。
Q.経験年数の制限はありますか?
A.本求人には経験年数の指定は記載されていません。

※ 求人情報をもとにした案内です。実際の条件は企業により異なります。

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