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株式会社 本田技術研究所 【栃木県・東京都】次世代LiDAR技術開発◆事故のない自動運転実現を目指すポジションその他の求人

590〜1090万円
東京都 港区
その他

4ヶ月前に掲載

  • 完全無料
  • 会員登録不要
  • 1営業日以内にご連絡

株式会社 本田技術研究所とは

株式会社本田技術研究所は1960年設立、Honda(本田技研工業・東証プライム上場、証券コード7267)の100%出資の研究開発子会社です。本社は埼玉県和光市。自動運転、ロボティクス、燃料電池、eVTOL(空飛ぶクルマ)など先進領域の研究開発を担い、量産開発機能を本田技研工業本体へ移管した後は「未来技術の探索」に特化した組織として、Hondaの次の柱を生み出す役割を担っています。

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その他の募集要項

職種その他
雇用形態正社員
勤務地東京都 港区
想定年収590〜1090万円

この求人に向いている人

  • 高い専門性を発揮して年収アップを実現したい方

※ 求人情報から自動生成した目安です。

その他の仕事内容

自動運転が「事故のない」ものになるかどうかは、クルマがどれだけ正確に周囲を捉えられるかにかかっています。

その認知の根幹を担うセンサーが、LiDARです。

Hondaの研究開発を担う本田技術研究所で、次世代LiDARの研究開発に取り組み、事故のない自動運転の実現を目指すポジションです。

■ 本田技術研究所という会社

本田技術研究所は、本田技研工業(証券コード7267・東証プライム)の研究開発部門として1960年に設立された会社です。

本田技研工業の100%子会社にあたり、当社自体は非上場です。

資本金は74億円、本社は埼玉県和光市に置き、栃木県芳賀郡にも研究拠点を構えています。

四輪・二輪の先進技術に加え、自動運転や知能化、ロボティクス、エネルギーまで、新価値の研究開発に幅広く取り組んでいます。

■ この仕事でやること

・次世代LiDAR技術の研究開発

・自動運転の認知に用いるセンサー技術の検討・設計・評価

・センシング性能の向上に向けたデバイス・システム検証

・事故のない自動運転の実現に向けた技術開発

■ この仕事の面白さ・身につくもの

LiDARは自動運転の「目」にあたり、その性能が安全性を直接左右します。

完成車メーカーの研究開発拠点で、車両への搭載を前提にセンサー技術を突き詰められるのは、この職種ならではです。

デバイスからシステム評価まで一貫して関わることで、センシング技術の深い専門性を磨けるでしょう。

■ こんな方に向いています

・LiDARや光学センサー、センシング技術の研究開発経験がある方

・自動運転や先進運転支援システム(ADAS)に関心がある方

・安全な移動の未来づくりに技術で貢献したい方

勤務地は東京都港区を中心に、栃木の拠点とも連携する想定です。

雇用形態は正社員、想定年収は590万円から1090万円程度を、ご経験やスキルに応じて決定します。

詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。

その他の具体的な業務内容

・次世代LiDAR技術の研究開発

・自動運転の認知に用いるセンサー技術の検討・設計・評価

・センシング性能の向上に向けたデバイス・システム検証

・事故のない自動運転の実現に向けた技術開発

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お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。

給与市場のデータ

本求人の想定年収レンジの中央値 約840万円は、国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)における正社員の平均給与(530万円)と比べて約58%高い水準にあります(同調査では給与所得者全体の平均給与が460万円、正社員が530万円)。

出典: 国税庁「民間給与実態統計調査」(令和5年分)(令和5年分(2023年))

※ 統計上の参考値です。実際の支給額は経験・スキル・選考評価により決定されます。

よくある質問

Q.想定年収はいくらですか?
A.本求人の想定年収は590万円〜1090万円です。経験・スキル・面接評価に応じて決定されます。
Q.経験年数の制限はありますか?
A.本求人には経験年数の指定は記載されていません。

※ 求人情報をもとにした案内です。実際の条件は企業により異なります。

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