フクシコンサルタント株式会社
フクシコンサルタント株式会社 鉄道構造物の構造設計（耐震補強・高架橋）建設技術者の求人
15ヶ月前に掲載
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建設技術者の募集要項
| 職種 | 建設技術者（建築構造設計） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 東京都 中央区 |
| 想定年収 | 400〜700万円 |
| 休日・休暇 | 土日祝休み、年間休日120日以上 |
| 業務の変更の範囲 | 会社の定める業務 |
この求人の魅力
民間鉄道の構造設計を、打ち合わせから納品まで通して手がける
・鉄道事業に特化しているため、景気に左右されにくいとされています。
・民間鉄道からの受注が続いており、今後は京都本社で請け負う公共案件への参入も目指しているとされています。
・資格取得を支援する制度があり、技術士は5万円、RCCMは2万円の手当が出ます。
・試験に合格した場合は、受験にかかる費用の補助や試験日の特別有給、合格祝い金が支給されるとされています。
建設技術者の仕事内容
東京都中央区で、民間鉄道会社から直接依頼を受ける鉄道構造物の設計を募集します。
耐震補強や高架橋の設計が中心で、設計にはAutoCADを使います。
受注案件の制限や業務効率化により、残業を減らす取り組みをしているとされています。
・お客さまとの打ち合わせから納品まで、一連の流れを通して担当する。
・民間鉄道会社から直接依頼を受けて、案件に携わる。
・打ち合わせでは、設計の条件や工期、人件費の見積もりについても話し合う。
・鉄道構造物の設計、とくに耐震補強や高架橋の設計が中心になる。
数量の算出には専用のソフトを使う。
・案件の規模は300万円から5000万円ほどと幅広く、1年から2年程度の長期案件もあります。
【組織】技術部の鉄道担当は15名で、幅広い年代の方が活躍しているとされています。
応募要件
必須要件
・同業務に興味関心があり、次のいずれかに当てはまる方
・ゼネコン・サブコン、調査会社・建設コンサルタント、プラントエンジニアリング業界の仕事に携わった経験
・土木関連の学部・学科を卒業した方
・社会人経験1年以上
・高等学校卒業以上の学歴
待遇・福利厚生
応募前に知っておきたいこと
・転勤・出張はないと記載されています。
・現地調査は基本的になく、東京の案件で現場に行くのは年0〜1回程度です。
・残業は平均して月25時間程度です。
土日の出勤は滅多にないとされています。
・受注案件は東京が中心で、名古屋・北海道・九州の案件を担当する場合もあります。
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お名前と連絡先だけで応募できます。応募後の流れは担当からご案内します。