ITエンジニアの求人 6,908件（2026年10月最新）

大手メーカーやSIerからの案件に、要件定義からテストまで関わるSEの求人です。スマートフォン、Web、クライアントサーバーのアプリケーション開発が中心で、業種の異なる案件も扱っています。 ・要件定義から開発、テストまでを担い、経験に応じてPMやPLの立場も含めて案件に入ります。 ・スマートフォンアプリ、Webアプリ、クライアントサーバー型アプリの開発などを手がけています。 ・案件例として、クレジットカード企業向けの入会審査システム（Java）や、生保向けWebアプリ（Java）があります。 ・証券会社向けの発注システム（C#）や、食品会社向けの在庫管理システム（C#）の案件もあります。 【組織】案件の割り当てから受け入れ後のフォローまで、営業担当が一気通貫で支えます。技術管理の担当者と営業が定期的に面談し、仕事内容や職場の状況を確認します。 【研修】研修の中心は、一人ひとりの経験や強み・苦手に応じて組むマンツーマンの対面研修です。研修コンテンツは4,500本あります。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍し、配属先の平均人数は約5人です。複数名でプロジェクトに着手するのが基本です。

戦略策定から導入支援までを担うITコンサルタントです。注力する業界の課題を理解したうえで、業界知見とテクノロジー知見を組み合わせたサービスを構成する部署で、超上流の段階から関わります。 ・クライアントのDXを求める先にあるビジョンを捉え、プロジェクトを企画・提案して、実行を推進します。 ・テクノロジーの全領域にわたり、戦略策定から導入支援までの包括的なサービスを提供します。 ・業界ごとの課題やビジネス課題を理解し、業界知見とテクノロジー知見を組み合わせたサービスを構成します。 ・グローバル展開やM&Aなどの取り組みを、テクノロジーの面から支えます。 ・グローバルな案件では、国ごとの法律、規制、商習慣、文化や言語の違いから生じる課題を一つずつ解決していく地道な作業が求められます。 【組織】テクノロジー全領域に関わる部署で、グローバル展開やM&Aを支援するチームもあります。 【キャリア】役職者を含む深い関係を築けるプロジェクトは、業界に注力する人材にとって大きな財産になるとされています。

京都市伏見区勤務の組み込みエンジニアです。大手メーカーの開発案件で、車輛ECUや走行支援制御など自動車関連の制御ソフトを扱います。担当する工程は、経験や希望に応じて決まります。 ・完成車・電機・サプライヤーなどの大手メーカーが関わる開発で、ソフトウェア開発を担います。 ・要件定義の段階からコーディングやテストまで、経験や希望に応じた工程に入れます。 ・車輛ECU、走行支援制御、通信系などの自動車関連制御ソフトが対象です。 【組織】案件の割り当てと受け入れ後のフォローは営業担当が担います。技術管理の担当者と営業は定期的に面談し、職場の状況や仕事内容を確認します。 【研修】研修の中心は、一人ひとりの経験や強み・苦手に応じて組むマンツーマンの対面研修です。研修コンテンツは4,500本あります。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍しています。

株式会社ウイルテックで、自動車関連の制御ソフトに携わる組み込みソフト開発エンジニアです。業種未経験の方も対象で、大手メーカーを中心とした開発案件に、要件定義からテストまで参画できます。 ・車両ECU、走行支援制御、通信系などの制御ソフトを開発する ・経験や希望に応じて、要件定義からテストまでの各工程に参画できる ・完成車や電機、部品サプライヤーなど、大手メーカーの案件が中心 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍し、配属は平均約5人の体制。複数名で案件に着手する

静岡市勤務の組み込みエンジニアです。大手メーカーの開発プロジェクトで、車輛ECUや走行支援制御、通信系などの制御ソフトを担当します。経験や希望に応じて、設計から試験まで参画できます。 ・大手メーカーの開発プロジェクトで、車輛ECU・走行支援制御・通信系などの自動車関連制御ソフトを担当します。 ・要件定義の段階からテストまでの各フェーズに、経験や希望に応じて参画できます。 【組織】案件の割り当てと受け入れ後のフォローは営業担当が一貫して担います。技術管理の担当者と営業が定期的に面談し、仕事内容や職場の状況を確認します。 【研修】研修の中心は、一人ひとりの経験や強み・苦手に応じて組むマンツーマンの対面研修です。研修コンテンツは4,500本あります。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍しています。

自動車関連の制御ソフトの開発を、大手メーカーの案件で担う組み込みエンジニアです。福島市での勤務で、要件定義の段階からテストまでの流れのなかで、経験や希望に応じた工程に参画できます。 ・車輛ECU・走行支援制御・通信系などの自動車関連制御ソフトの開発を担当します。 ・完成車・電機・サプライヤーなど大手メーカーを中心にした開発に携わります。 ・要件定義の段階からテストまで、経験や希望に応じた各フェーズに参画できます。 【組織】案件の割り当てから、受け入れ後のフォローまでを営業担当が引き受けます。技術管理の担当者と営業が定期的に面談し、仕事内容や職場の状況を確認しています。 【研修】研修は、マンツーマンによる対面研修が中心です。研修コンテンツは4,500本あります。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍しています。

奈良県大和郡山市で働くシステムエンジニアの求人です。金融や食品などの業種の異なる案件に、PM・PLを含めて携わる機会があります。 ・大手メーカーやSIerからの案件で、要件定義からテストまでの工程に、PM・PLを含めて参画します。 ・経験を踏まえ、希望に近いプロジェクトに参画できます。 ・案件事例には、スマホアプリ、Webアプリ、クライアントサーバー型アプリの開発などがあります。 ・クレジットカード企業向けの入会審査システム（Java）、生保向けのWebアプリ（Java）、証券会社向けの発注システム（C#）、食品会社向けの在庫管理システム（C#）などの案件例があります。 【組織】案件の割り当てに始まり、受け入れ後のフォローまでを営業担当が担います。技術管理の担当者と営業が定期的に面談して、仕事内容や職場の状況を確認します。 【研修】マンツーマンによる対面研修を重視し、エンジニアの経験や得意・不得意に応じて研修を行います。研修コンテンツは4,500本あります。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍しています。

電力・ガスなどのエネルギー業界で、経営戦略と連動したIT戦略の策定や新サービスの創造を支援するITコンサルタントの仕事です。戦略策定から導入支援まで包括的に関わり、技術だけに偏らない解決策を提案します。 ・経営戦略と連動するITの戦略づくり。加えて、新たなサービスの創出や、グループ経営管理の仕組みの強化 ・AIを使った発電設備の予兆保全や、サステナブルな社会を見据えたリスクの評価・対策 ・電力・ガス業界の経営環境の変化（商材や顧客の変化、システム改革、脱炭素、DX）に対応する案件 ・最上流の工程から案件に関わることができる

業種未経験OK、正社員経験なしOKの募集です。名古屋エリアの大手企業を中心とした多様な案件から、目指す領域に合う案件を紹介してもらい、システムエンジニアとして携わります。 ・工場のIoT化に伴う環境づくり、基幹システムとのAPI連携などの案件がある ・生産課の管理システムをJavaとOracleで開発する案件や、マーケティング関連のデータ分析の案件もある ・目指す領域に近い案件を、営業から紹介してもらえる 【キャリア】数年単位で長く技術を磨ける配属先があり、15年以上同じ配属先で働く人もいる。新しい技術を学びたい場合は、JOBローテーション制度の利用も可能 【組織】社長が元技術者で、技術者を大事にする会社。採用から入社後まで、エンジニアと向き合う体制を整えている

業種未経験OKの募集です。株式会社ウイルテックのシステムエンジニアとして、大手メーカーやSierの案件に入り、経験に応じて要件定義から設計まで関わります。希望に沿ったプロジェクトに参画できます。 ・スマートフォン向け、Web、クライアントサーバー型のアプリ開発 ・クレジットカード会社の入会審査システム、生命保険会社向けWebアプリケーション（いずれもJava）の開発 ・証券会社の発注システム、食品会社の在庫管理システム（いずれもC#）の開発 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が活躍している 【研修】研修コンテンツは4,500本を用意。力を入れるのは、一人ひとりの経験に合わせた一対一の対面研修で、場合により複数人の研修になる

セコム株式会社で、セキュリティ商材の構築と維持運用を担うプロジェクトリーダーです。既に契約いただいているお客様から設計の依頼を受け、チームで納期内に本番へ移す役割を担います。 ・既存契約のお客様から設計依頼を受け、計画書の作成から進める ・リーダーとしてメンバーに指示を出し、検証を進めながらチームを動かす ・扱う商材は、ファイアウォール、WAF、IDS、IPSなど 【組織】チームは40名ほどで、案件の内訳はファイアウォール約5割、WAF約3割、IDSやIPSなど約2割

株式会社ウイルテックのSE職として、大手メーカーやSierからの案件に、要件定義から開発、テストまで関わります。ご経験に応じて、PM・PLを含むプロジェクトに参画できます。業種未経験OKの募集です。 ・スマートフォンアプリ、Webアプリ、クライアントサーバー型アプリの開発 ・クレジットカード企業向けの入会審査システム（Java）、生保向けのWebアプリケーション（Java） ・証券会社向けの発注システム（C#）、食品会社向けの在庫管理システム（C#） 【選考】人物重視の採用とされている 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が活躍し、配属先の平均人数は約5人

株式会社ウイルテックのシステムエンジニアとして、スマートフォンアプリやWebアプリ、クライアントサーバー型のシステム開発に携わります。業種未経験OKで、取り扱うのは大手メーカーやSierの案件です。 ・クレジットカード会社向けの入会審査システムを、Javaで開発する ・生保向けのWebアプリをJavaで開発する ・証券会社向けの発注システムや、食品会社向けの在庫管理システムをC#で開発する 【選考】人物重視の採用とされている 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が活躍し、配属先の平均人数は約5人

大阪市北区で、企業のデータ・AI活用を後押しするITコンサルタントを募集します。担当する領域は業種を問わず、営業やマーケティング、サプライチェーン、製造、研究開発、事業開発、管理部門まで幅広く広がります。 ・企業のイノベーションの創出を支える役割を担当します。 ・データの利活用や分析の基盤を、構想づくりから導入まで手伝います。 ・AIや分析の力を業務とシステムに取り込む構想づくりと導入をサポートします。 【組織】データの価値を引き出すため、データガバナンス、データ基盤、AI・分析、BIの4つの領域でサービスを展開しています。 【組織】組織づくりの段階から、ITインフラの整備を経て実際の運用まで一貫して手がけています。 【研修】社外の勉強会への参加機会やトレーニングコンテンツを提供し、資格取得の支援も行っています。

栃木県で、大手メーカーやSierの案件に入るシステムエンジニアを募集します。要件定義から設計、開発、テストまでのうち、経験に応じた範囲を担当します。PMやPLとして入る案件もあります。 ・大手メーカーやSierの案件で、要件定義から設計、開発、テストまでを担当します。 ・経験に応じて、PMやPLとして入る案件もあります。 ・スマートフォンアプリやWebアプリ、クライアントサーバー型のアプリケーション開発など、案件の幅は広めです。 ・カード会社向けの入会審査システム（Java）、生命保険会社向けのWebアプリケーション（Java）、証券会社向けの発注システム（C#）、食品会社向けの在庫管理システム（C#）の開発例があります。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍しています。 【研修】担当の営業が案件の割り振りから入場後のフォローまでを見て、技術管理担当とも定期的に面談しています。 【研修】研修コンテンツは4,500本あり、中心は経験や得意分野に合わせたマンツーマンの対面研修です。内容によっては複数人で受ける場合もあります。

グループ各社が進めるIT関連プロジェクトで、プロジェクトマネジメントとPMO業務を担います。社内ITの戦略からシステムの設計構築、運用保守までを自社で手がけ、利用者は社員数万人規模の社内ユーザーです。影響範囲の広い仕事に関われます。 ・グループ各社のIT関連プロジェクトで、プロジェクトマネジメントとプロジェクト支援（PMO業務）に取り組む。 ・グループ全体のIT戦略を、設計構築から運用保守まで自社内で対応する。 ・クラウド開発やサイバーセキュリティ、ビジネス連携のDXなど、新しい技術やサービスに触れられる。 ・社員数万人規模の社内ユーザーの生の声を聴きながら、影響範囲の広い業務で貢献度を実感できる。 ・海外拠点と協業する案件では、英語を使って業務を進める機会がある。 【キャリア】プロジェクトマネジメント分野の専門家、管理職、執行役員へ進む道がある。

岐阜県で、大手企業の開発案件に携わるシステムエンジニアを募集します。スキルや目指す領域に合わせて、担当する案件を紹介します。 ・岐阜県近隣の大手企業を中心に、多様な案件の中から希望に合うものを紹介します。 ・BIツールの活用、マーケティングデータの分析、航空機関連や工作機械関連のソフトウェア開発が案件例です。 ・IoT化に向けた環境構築や、基幹システムとのAPI連携にも対応する案件があります。 ・Java・Oracleを使った生産課の管理システム開発を任せる案件も含まれます。 【研修】機械・電気・ソフトなど各分野の専門講師が社内にいて、マンツーマンのオンライン研修で一人ひとりのスキルに合わせた内容を用意します。1〜2カ月の研修を経て現場に入ります。 【組織】面接では、配属先の案件に詳しい営業が対応し、希望に合う配属先を提示します。 【組織】600社以上、5000件以上の実績があり、上流工程の案件を中心に幅広く扱っています。

神奈川県厚木市で、自動車関連の制御ソフトウェアの開発に携わる組み込みエンジニアを募集します。大手の完成車メーカーや電機メーカー、部品を納める企業から受ける開発案件が中心です。 ・完成車メーカー・電機メーカー・サプライヤーなどの開発案件で、制御ソフトの開発を担当します。 ・車両ECUや走行支援の制御、通信系のソフトなどが対象です。 ・要求の整理から設計、実装、テストまでの各段階に、経験や希望に応じて関わります。 【組織】エンジニア部門に約600名が在籍しています。 【研修】案件の割り振りから受け入れ後の支援までを営業担当が担い、技術管理の担当者とも定期的に面談して、仕事内容や職場の状況を確認します。 【研修】研修コンテンツは4,500本あり、マンツーマンの対面研修を中心に、経験や得意分野に合わせて行います。

大阪府で、家電やAV機器、複合機などの組み込みソフトウェア開発に携わるエンジニアを募集します。派遣先のチームに一人で入る形が基本で、大手企業の開発案件が対象です。 ・最初はPLの指示を受けながら、プログラムのコードを書くところから関わります。 ・派遣先は大阪市内が8割とされています。 ・家電向けのシステムを開発する大手企業や、大手の電機・通信系メーカーのグループ企業などが派遣先の候補です。 ・開発規模は数百人規模（中規模）のことが多く、一人で参画する形が基本です。 【研修】東京の教育部隊が担当するリモート研修（1か月弱）を大阪の事業所から受けます。インプットに加え、コーディングの実践も行います。 【キャリア】案件を選ぶ際は、エンジニアの成長につながるか、開発以外の業務の割合が大きくないかを営業が判断しています。 【キャリア】専任の担当制度があり、何でも相談できるとしています。

栃木県宇都宮市で、大手メーカーやSierの案件に入るSEを募集します。PMやPLとして参画する機会もあり、自社開発案件も拡大しているとされています。 ・Sierやメーカーから受ける案件に、要件定義からテストまでの範囲で入ります。 ・PMやPLの役割を含め、経験に応じて希望に沿う案件に参画できます。 ・スマートフォンアプリやWebアプリケーション、クライアントサーバー型アプリケーションの開発などが案件例です。 ・金融や保険、証券、食品などの企業向けに、Javaや C#で開発したシステムの案件例があります。 【組織】エンジニアリング部門に約600名が在籍しています。 【研修】担当の営業が案件の割り振りから受け入れ後のフォローまでを担い、技術管理の担当者と定期的に面談します。 【研修】研修コンテンツは4,500本ありますが、中心は一人ひとりに合わせたマンツーマンの対面研修です。

東京都で、車載の制御ソフトウェアを組み込みで開発するエンジニアを募集します。大手の完成車メーカーなどが発注する開発プロジェクトが中心です。 ・大手の完成車メーカーや電機・部品系の企業が発注する開発プロジェクトで、車載の制御ソフトを担当します。 ・対象は車両ECU、走行支援の制御、通信系などです。 ・上流の要求整理から実装や試験まで、経験や希望に応じた工程に入れます。 【組織】エンジニア部門に約600名が在籍しています。 【研修】担当の営業は、案件の割り振りから受け入れ後のサポートまでを見ており、技術管理の担当とは定期的に面談を行っています。 【研修】研修の中心は、マンツーマンの対面研修です。4,500本の研修コンテンツもあります。

愛知県で、三河地区などの大手企業を中心とした案件に携わるSEを募集します。経歴や希望を聞き、経験や希望に合う案件を選んで紹介します。 ・三河地区などの大手企業案件を中心に、多様な案件から目指す領域に合うものを紹介します。 ・案件例は、航空機関連システム開発、工作機械関連のソフト、基幹システムとのAPI連携、IoT化に伴う環境構築などです。 ・Javaやoracleを使った生産課の管理システム開発や、マーケティングデータの分析、BIツールの活用なども案件例です。 【研修】社内の教育専門部隊が担当し、マンツーマンのオンライン研修で一人ひとりのスキルレベルに合わせた内容を組みます。研修期間は1〜2カ月です。 【組織】社長が元技術者という経緯もあり、採用から入社後まで技術者と向き合う体制を整えています。 【組織】これまでに600社以上、5000件以上の実績があり、上流工程の案件を中心に多くを預かっています。 【キャリア】新たな技術を学びたいときは、JOBローテーション制度を使って配属先の変更を相談できます。

金融や食品の業務システム、スマートフォン・Webアプリの開発に携わります。経験に応じて、PMやPLを含めた要件定義から設計、開発、テストまでの工程に入れます。 ・PMやPLを含め、経験や希望に沿った工程に参加する ・案件例：クレジットカード企業の入会審査システム（Java）、生命保険向けWebアプリケーション（Java）、証券会社の発注システム（C#）、食品会社の在庫管理システム（C#） ・スマートフォンアプリ、Webアプリ、クライアントサーバー型アプリケーションの開発 【組織】約600名が所属するエンジニアリング事業本部で、配属先は平均約5人で複数名で着手するのが基本 【キャリア】配属の調整から受け入れ後のフォローまで営業が一貫して担い、キャリアコンサルタントとの打ち合わせも行う 【選考】人物重視の採用

自社データセンターを強みとするSIerの案件で、サーバー、仮想環境、クラウドの設計・構築・運用を担当します。PC展開案件やセキュリティ系の業務も含まれ、経験を積んだ後は提案やプロジェクト管理の役割にも広がります。 ・サーバー系の業務：仮想環境やクラウドを含む各種サーバーの設計・構築・運用 ・PCの展開案件について、設計・計画・展開を行い、関連する保守・運用にも携わる ・セキュリティ系：SSOや二要素認証などの業務 ・受注後のシステム構築・運用から関わり、社内部門をまたぐ対応では全体の取りまとめを担う場合もある 【組織】マルチベンダー型のSIerで、自社データセンターと、認証局・SOCを含む自社セキュリティサービスを組み合わせて提案 【キャリア】プロジェクト全体を見る立場や、組織のマネジメントを担う道もある

完成車メーカー、電機メーカー、サプライヤーなどの開発プロジェクトで、車両ECUや走行支援制御、通信系のソフトウェア開発に携わります。経験や希望に応じて、各開発フェーズに参画できます。 ・車両ECU、走行支援制御、通信系などの自動車関連制御ソフトの開発 ・要件定義から試験まで、経験や希望に応じた工程への参画 【組織】約600名が在籍する事業本部では、配属先は平均約5人 【キャリア】案件の割り当てから受け入れ後の支援まで営業が一貫して担い、技術管理との定期面談も行う

スマートフォンアプリ、Webアプリ、クライアントサーバー型の業務システムを、大手メーカーやSIerの案件で開発します。経験に応じて、PMやPLを含む要件定義から設計、開発、テストまでに関われます。 ・PMやPLを含め、経験に応じて要件定義から試験までの工程に参加する ・案件例：クレジットカード企業の入会審査システム（Java）、生命保険向けWebアプリケーション（Java）、証券会社の発注システム（C#）、食品会社の在庫管理システム（C#） ・スマートフォンアプリ、Webアプリ、クライアントサーバー型アプリケーションの開発 【組織】約600名の技術者が所属するエンジニアリング事業本部で、配属は平均約5人の体制 【キャリア】営業が案件の割り当てから受け入れ後まで一貫して関わり、キャリア面の相談にも応じる 【選考】人物重視の採用

大手メーカーやSIerの案件を中心に、システム開発の工程へ幅広く関わる仕事です。Web・オープン系やパッケージ開発などを担当し、自社開発案件も広げています。 ・要件定義、設計、開発、テストの各フェーズに、経験に応じて参画できます。 ・PMやPLを含む役割にも、経験を踏まえて携われます。 ・案件事例には、クレジットカード会社の入会審査、生命保険向けのWebアプリ、証券会社の発注、食品会社の在庫管理のシステム開発が挙げられています。 ・スマートフォンアプリやWebアプリ、クライアントサーバー型アプリの開発も含まれます。 ・担当範囲はご経験や希望に合わせて決まります。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍し、配属先の平均は約5人です。複数名でプロジェクトを始めるのが基本とされています。 【研修】研修コンテンツは4,500本あり、一人ひとりの得意・不得意に応じたマンツーマンの対面研修を重視しています。 【キャリア】案件の割り当てと、現場へ入った後のフォローを営業が担います。技術管理担当が営業と定期的に面談し、仕事内容や職場の状況を確認します。

インフラエンジニアは、社内ネットワークやインターネット環境を支え、社員が安心してシステムを使える状態を保つ仕事です。 ・入社から約1〜3か月の研修を経て、誰もが知る大手IT企業の案件にアサインされます。 ・スキルの伸びに応じて、運用業務から構築や設計へ担当の幅を広げていけます。 【研修】IT基礎研修は4種類あり、希望に応じてハイエンド研修を配属後も受けられると記載されています。 【組織】IT業界やメーカー向けが中心で、エンジニアの外部委託事業を展開し、社員数と顧客数は拡大中と記載されています。 【キャリア】目指すキャリアに応じた転籍制度があると記載されています。

自動車関連の制御ソフトを対象に、車両ECUや走行支援制御などの開発を担う仕事です。経験や希望に応じ、各フェーズに参画できます。 ・完成車や電機、サプライヤーなどの大手メーカーの開発で、制御ソフトの開発を任されます。 ・車両ECU、走行支援制御、通信系などを対象に、要件定義から各フェーズへ関われます。 【研修】研修コンテンツは4,500本あり、一人ひとりの得意・不得意に応じたマンツーマンの対面研修を重視しています。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍し、配属先は平均約5人です。 【キャリア】営業担当が案件の割り当てから受け入れ後のフォローまで支え、技術管理担当が定期的に面談して職場の状況を確認します。

車両ECUや走行支援制御などの開発に、完成車メーカーなどのプロジェクトで携わる仕事です。 ・自動車関連の制御ソフトの開発を、大手メーカーのプロジェクトで担います。 ・要件定義を含む各フェーズに、経験や希望に応じて参画できます。 ・開発先は完成車メーカーのほか、電機メーカーやサプライヤーなどの大手メーカーが中心です。 【研修】研修コンテンツは4,500本あり、一人ひとりの得意・不得意に応じたマンツーマンの対面研修を重視しています。 【組織】エンジニアリング事業本部に約600名が在籍し、配属先は平均約5人です。 【キャリア】営業担当が案件の割り当てから受け入れ後のフォローまで支え、技術管理担当が定期的に面談して職場の状況を確認します。

社内の開発、QA、DevOpsのチームと連携し、テストの自動化を進めながら製品の外部・内部品質を改善します。 ・単体テストやE2E、性能テストなどを自動化し、運用と改善まで担う ・自動テスト環境の構築・運用と、静的解析やLinter、フォーマッターなどのコード品質改善ツールの運用を担う ・テスト設計やマニュアル作成の支援、品質改善計画の策定と実行を担う ・開発、QA、DevOpsのチームと連携して進める ・サーバーサイドはJava・TypeScript・Kotlin・COBOLなど、フロントはReactやVue.jsなどを扱う

大手法人向けの統合人事システムで、DevOpsサイクルの改善を担うポジションです。CI/CDパイプラインの構築と運用、開発・検証環境の整備を進め、開発のアジリティを高めていきます。AWSなど最新のクラウド技術にも触れられます。 ・担当製品の業務内容や機能、技術を理解するところから始めます。 ・新規のCI/CDパイプラインを構築し、運用に入ります。 ・既存のCI/CDパイプラインの運用と改善を進めます。 ・開発環境と検証環境の構築・運用を担います。 ・開発、SET、QAのチームと連携しながら進めます。 ・クラウド環境の運用管理も行います。 【キャリア】担当業務は経験や適性に応じて決め、半年〜1年ほどで主担当、1〜2年ほどでリーダーへのステップアップが期待されています 【組織】CI/CDは開発の現場で重要性が増しており、開発プロセスの効率化や品質の向上を担う仕事です

自社パッケージソフト「COMPANY」のクラウド版で、基盤の開発や企画、運用、保守を通して任される仕事です。運用の作業は自動化が進んでおり、業務の約8割を開発が占めます。 ・AWSを使ったインフラの設計・開発・運用に携わります。 ・AnsibleやCloudFormationなどのIaCで、構成スクリプトやバージョンアップの基盤を開発・運用します。 ・サーバーやデータベースのパフォーマンスを調整するチューニングを行います。 ・運用コストとクラウドコストを抑える改善開発や自動化に取り組みます。 ・監視サービスを活用して、障害検知やキャパシティ計画のモニタリングシステムを開発・運用します。 ・障害検知時の自動復旧の仕組みを開発・改善し、サービス全体の稼働率を見ながら改善を重ねます。 ・クラウドのセキュリティ強化と、運用統制の策定に取り組みます。 ・ISOやISMAPを通じて、セキュリティや統制の状況をお客様へ説明します。 【組織】20年以上のノウハウを集めたサポートサイトや、業務wikiなどの社内資料があります

統合人事システムの開発の仕組み（DevOps）を改善し、制度運用に必要な機能を速く届けるポジションです。CI/CDや開発・検証環境の運用に関わり、クラウド環境の運用管理も担います。 ・担当製品の業務内容、機能、技術を理解するところから始めます。 ・新規のCI/CDパイプラインを構築し、運用します。 ・既存のCI/CDパイプラインの運用と改善を進めます。 ・開発環境と検証環境の構築・運用に携わります。 ・開発、SET、QAのチームと連携して進めます。 ・クラウド環境の運用管理を行います。 【組織】制度運用に必要な機能を届ける速度を上げるため、全社でCI/CDの改善に取り組んでいます 【キャリア】担当業務は経験や適性に応じて決まり、半年〜1年ほどで主担当、1〜2年でリーダーへのステップアップが期待されています

CI/CDの運用と改善を中心に、大手法人向けのシステム基盤を支えるポジションです。新規と既存のCI/CDパイプラインや開発・検証環境を扱い、クラウド環境の運用管理も担当します。AWSなど最新の技術にも触れられます。 ・担当製品の業務内容と機能、技術を把握するところから始めます。 ・新規のCI/CDパイプラインを構築し、運用に入ります。 ・既存のCI/CDパイプラインの運用を続けながら、改善を進めます。 ・開発環境と検証環境を構築し、運用します。 ・開発、SET、QAのチームとつながって仕事を進めます。 ・クラウド環境の運用管理を行います。 【キャリア】担当業務は経験や適性に応じて決め、半年から1年ほどで主担当、1〜2年ほどでリーダーへのステップアップが期待されています 【組織】AWS、GCP、Azureなど複数のクラウドや、Jenkins、GitHubなどのツールを扱う環境です

マイコン制御や通信制御などの制御系システムの開発と保守に携わる仕事です。製品の入れ替わりが激しい分野で、社内の技術マップにより不足しているスキルを把握し、研修で補える仕組みがあります。 ・マイコンや通信の制御システム、その他の制御系システムの開発を担当します。 ・保守メンテナンスなどの業務にも携わります。 ・ご経験やスキルに応じて、派遣先が割り当てられます。 ・実務経験がある場合は、配属エリアを最大限考慮します。

東京都の勤務先で、ITソリューションセンターにて、製造業の企業を主な顧客とする案件に関わります。担当業務には、医療機器の設計と検証が含まれます。必須条件は、プログラミングに関連する経験か、ITエンジニアとしての実務経験のいずれかです。 ・医療機器の設計と検証を担当する。 ・請負案件や持ち帰り案件を含め、製造業の企業向けの案件に携わる。 ・顧客の経営課題や事業課題の解決に、上流工程から関わる機会がある。 【研修】研修費ランキングは社員一人あたり上位で、技術研修は年間550回、勉強会は900回以上。

東京都港区の勤務先で、パーソルグループのStaffingSBUを対象に、システムとプロダクトの企画と開発を進めます。ビジネス企画担当と連携し、構想の策定から開発、リリース後の改善までをリードします。必須はシステム化構想の経験と、アプリケーションアーキテクトまたはソリューション構成の設計経験の両方で、社会人経験は5年以上です。 ・事業課題の整理を土台に、営業・マッチング・派遣スタッフとの接点の各領域でシステム化構想を立てる。 ・業務フローと既存システムを前提に、全体の整合性を保ちながら、役割分担とデータの流れを設計する。 ・現状と目指す姿の整理、業務要件の定義、投資対効果の見積もりを行い、構想を形にする。 ・経営層との合意づくりとビジョンの言語化を、企画担当と協働して進め、開発へ移れる状態を整える。 ・策定した構想をもとに、現場部門と連携して、ビジネス面とシステム面の要件を踏まえた開発を推進する。 ・開発チームのマネジメントや利用部門との調整を担い、リリース後の改善施策の立案と実行まで行う。 ・4つのテーマで構想からPoCまでの案件が複数あり、経験に応じてアサインされる。

自動車・自動車部品・車載製品をはじめ、電気電子機器や精密機器、生産機器まで幅広い製品の制御ソフトを、顧客先で設計開発する求人です。 ・顧客先で、C言語・C++・C#・アセンブラを使った設計開発業務 ・マイコン制御、通信制御などの制御系システムを設計・開発する ・エンジンやボディ、車載電装品などの自動車部品の製品に携わる 【研修】技術力と人間力の向上を軸に、年間550回の技術研修があり、エンジニア主催の勉強会は900回以上 【組織】1974年設立。これまでに400名を超えるエンジニアが定年を迎えている

決済と給油をまたぐ新しいPOSを形にする仕事です。給油機の画面づくりや、決済機器との連携部分の設計も含まれます。実装やテスト、資料の作成まで、開発の流れを一通り経験できます。 ・POSの新規設計と開発を担う ・決済機器と給油機をつなぐ連携部分の設計、給油機の画面設計 ・機能ごとの実装と試験、資料の作成 ・使用言語はJavaとSQL 【研修】技術研修は年550回、エンジニアが主催する勉強会は900回を超える 【組織】1974年の設立で、エンジニアの年代は40代以降の割合が過半

車に組み込まれるソフトウエアを、愛知県で開発する仕事です。ADAS関連や自動駐車システムなどの案件に関わり、要求分析から結合検査まで上流から下流まで通しで扱う体制です。 ・要求分析から結合検査までの工程（要件定義・基本設計・詳細設計を含む） ・担当範囲は経験やご希望を考慮して決定 ・カメラやソナーの情報をもとに機器へ指示を出すADAS関連業務 ・走路や駐車スペース、人や物体を判断する自動駐車システム ・車体の形状を認識させる視覚検査、AIモデルの作成と検証 【募集背景】BPO業界で国内売上首位とされ、市場の拡大に合わせて人材を募集 【研修】2〜3か月のOJTとMBD研修。400以上の資格を対象に取得を支援 【組織】本部に約1,600名のエンジニアが在籍し、約3〜30名のチームで業務を進める 【組織】東証プライム上場。創業から55年以上の歴史がある

博多駅近くの西日本支店で、基幹システム（生産管理・販売管理）の構築とECサイト開発のPM/PLを担当します。要件定義から保守までの各工程で開発リーダーとしてエンジニアを支えます。経験に応じてプロジェクトの規模を調整し、個人に合わせたキャリアを描けるとされています。 ・基幹システム（生産管理・販売管理）の構築プロジェクトやECサイト開発プロジェクトで、PM/PL業務を担当する。 ・要件定義・設計・開発・テスト・保守の各工程で開発リーダーとなり、社内外のエンジニアを技術面で支える。 ・パッケージを導入する案件では、アドオン（追加機能）の設計と開発、テスト、運用支援、保守に関する問い合わせ対応を担う。 ・お客様とやり取りしながら、全体を俯瞰してシステム構築を進める。 【研修】レベル別・スキル別の継続的な研修に加え、人間力を高める研修も取り入れています。 【組織】西日本支店は若手を中心に12名が働き、風通しがよく、社員同士で分からないことを聞き合う職場です。

東京都で、サーバーとネットワークの運用に加え、システム導入後の保守に関わる仕事です。担当は経歴を踏まえて決まり、保有案件と社員のスキル情報を突き合わせて配属を決める仕組みがあります。 ・サーバーとネットワークの運用業務 ・導入済みシステムの保守業務 【研修】社員一人あたりの研修費が上位で、技術研修は年550回 【組織】取引先が多く、メーカー案件が中心。さまざまな業界で経験を積める

大阪市中央区の自社業務アプリで、新機能の仕様を決めて実装と検証まで行う仕事です。自社製品の通しのテストや、テスト計画の立案も含まれます。 ・自社製品について、通しのテストと計画づくりを担当 ・プロジェクトチームの一員として、開発からテストまで担う ・新機能の仕様を決めて、実装と検証まで行う ・要件の確認、仕様書や内部設計書などの文書づくり ・処理速度の改善、不具合の調査と修正、既存コードの整理 ・描画まわりや画面部品の基盤（UIフレームワーク、APIライブラリ）を改良 ・UI/UXの試作や、新製品を作る前の実現性検証 ・品質向上のためのレビューと技術の共有 【組織】自社製パッケージを軸に、製造現場のデジタル化に取り組む 【組織】描画や座標変換、応答速度、UI・UX設計に力を入れている 【募集背景】SIやSESの自社開発経験がなくても、顧客のために自社へ帰属意識を持って開発できる

愛知県で、車載ECUのモデルベース開発に加わり、HILS環境の構築や評価に取り組む仕事です。5〜6名のチームで案件を進め、制御モデルの作成やシミュレーションによる検証、顧客への提案まで関わります。 ・HILSの環境を組み立てて評価する業務 ・MATLAB/Simulinkによる制御の開発 ・自動運転、ハイブリッド、FCV、自動ブレーキ系の制御を手がける ・仕様書を起点にモデルを作り、C言語のソースから作ったモデルも含めて検証し、顧客へ提案 ・PC上のモデル作成が中心。経験によっては評価検証から入り、仕様が合わなければ顧客との調整も担う 【組織】創業から一貫してMATLAB/Simulinkを中心にモデルベース開発を進め、完成車とモビリティ企業だけを顧客にする 【組織】給与はI/M/Gの3階層で、スキル・知識・成果を基に決まり、上限はない 【研修】キャリアに合わせて選べる専門プログラムがあり、エンジン関連の学びや合宿形式の勉強会もある

社内で使う人事系システムの運用チームで、保守をリードする社内SEのポジションです。開発案件ではPMまたはPLの役割を担う機会もあり、10名程度のチームの運営管理を行えるとされています。 ・人事・給与など、社内の人事関連システムの保守でリードを務める。 ・開発案件でPMまたはPLの役割を担う機会がある。 ・10名程度のチームの運営管理を行うことができる。 ・利用者2万人強のシステムで、業務改善の提案から実践までを行える。 【キャリア】将来像としては、開発・運用チームのリードや、システム開発のPM/PL、上流工程の専門家、部門のラインマネジャーなどが想定されています。 【選考】DB製品は問わないとされています。

完成車メーカー向けのECUや車両開発に、設計と運営の両面から関わる仕事です。企画の段階から部品構成・日程・仕入れ先との調整に入り、部品を製作部門へ渡すまでを経験できます。 ・完成車メーカー向けのECU開発と、車両プロジェクトの設計・運営 ・部品構成や影響範囲の検討、開発日程の立案、仕様と搭載の検討 ・関係部署や仕入れ先との段取り、日程表の作成と進行管理 ・部品を製作部門へ届ける段階まで、一連の流れを経験 ・駆動やボデーの制御、車同士や路面との通信（ITS）まで、幅広いシステムに触れる 【キャリア】入社後は車両の知識を積み、やがて希望を踏まえて先行開発などの領域へ広がる流れ 【組織】給与はスキル・知識・成果に基づくI/M/Gの3階層で、上限はない 【研修】専門プログラムを社員が選べる制度（HRSP）、エンジンビルドプログラム、合宿形式の勉強会

大阪府池田市で、安全運転支援のECUの開発に携わる職場です。車両開発の流れの中で、日程や仕様の検討に関わります。年間休日120日以上、フレックス勤務、残業20時間未満の条件です。 ・安全運転支援系ECUのシステム開発とスケジュール管理を任されます。 ・開発の日程を組み立て、仕様を検討します。サプライヤーへの仕様説明や発注も行います。 ・車両評価の日程調整や、関係部署との連絡調整もあります。 ・自動車の制御分野に専門性を持つ集団で、モデルベース開発（MBD）に強みがあります。

大阪府大阪市北区で、電力・ガス・化学などエネルギー系の顧客を担当するITコンサルタントです。戦略や業務フローの変更を支援し、IT開発は別部門やオフショアが担う体制です。土日祝休み、年間休日120日以上、フレックス勤務の条件が示されています。英語力は不問です。 ・素材・エネルギー業界の顧客へ、ITコンサルティングを提供します。 ・電力会社・ガス会社の相互参入や異業種からの参入が進み、各社の戦略や業務フローの変更を支援します。 ・料金徴収システムなど、戦略・業務・IT面の支援ニーズに応えます。 ・IT開発は別部門やオフショアが担うため、上流やPMOの業務に集中できる体制です。 ・配属先はRES（素材・エネルギー）本部です。同じ部門の中で、経営や業務の領域、エンジニア、アウトソーシングなど複数の役割へ異動できます。 ・キャリアズマーケットプレイスの制度では、全世界15000ポジションへ自由に応募でき、職種や国を問わず異動できます。 【選考】ベテランSEの経験を歓迎しており、経験に合わせて役割をすり合わせます。カジュアル面談からの選考も受け付けています。

東京都中央区で、社内システムの監視や運用操作、障害対応を担います。土日祝休みで、年間休日は120日以上です。 ・業務・サービスを継続して提供できるよう、システムの監視とオペレーションを行います。 ・スケジュールに基づく運用操作やプログラムの実行を担当します。 ・リスク対応、障害対応、予防保守のほか、性能やセキュリティへの対応も含まれます。 ・構成・変更への対応や運用スケジュールの管理、サービス報告、イベント対応、調達業務もあります。 【組織】配属は、応募者の経験・適性・希望に合わせて決まります。