ルネサスエレクトロニクスの評判・口コミ
最終更新: 2026年8月 ｜ ルネサスエレクトロニクスの評判・口コミを徹底分析
ルネサスエレクトロニクス株式会社の社員口コミでは、「残業、徹夜は当たり前で、休日出勤も多く、長時間労働が当たり前」という指摘や、「設計部門は特に残業が多く、夜10時過ぎまで残業が当たり前という部門も多数ある」という声が見られます。半導体業界大手として給与水準は高い部類とされる一方、部門間の働き方の差が大きい点が特徴です。
退職検討理由としては、業績の悪さと離職率の高さ、度重なる早期退職の募集や事業所の閉鎖によるリストラ、評価制度への納得のいかなさが挙げられています。ここでは複数の口コミデータをもとに、実態を整理します。
この記事のポイント
「残業、徹夜は当たり前で、休日出勤も多く、長時間労働が当たり前」という口コミがある(OpenWork調べ)。
設計部門は特に残業が多く、夜10時過ぎまで残業が当たり前という部門も多数あるとの口コミがあり、部門間差が大きい。
退職検討理由として、業績の悪さと離職率の高さ、度重なる早期退職の募集や事業所の閉鎖によるリストラが挙げられている。
評価制度への納得のいかなさを指摘する口コミもある(OpenWork調べ)。
企業情報
- 企業名
- ルネサスエレクトロニクス
- 業種
- メーカー
- 上場
- 東証プライム（6723）
ルネサスエレクトロニクスの評判・口コミ概要
車載マイコン世界首位級のメーカーとして給与水準は高い部類だが、設計部門を中心に長時間労働を指摘する口コミが目立つ。度重なる早期退職募集等、経営再編の影響も口コミで語られている。
良い評判・悪い評判
ルネサスエレクトロニクスについて3件の口コミ（良い評判1件・注意点2件）を調査しました。
良い評判
- 給与
半導体業界の中でも給与水準は高い部類とされる(日経の有報ベース年収データより)
悪い評判・注意点
- 働き方
残業、徹夜は当たり前で、休日出勤も多く、長時間労働が当たり前との口コミがある(OpenWork調べ)
- 組織
業績の悪さと離職率の高さ、度重なる早期退職の募集や事業所の閉鎖によるリストラを指摘する口コミがある(OpenWork調べ)
退職理由
ルネサスエレクトロニクスでは「業績の悪さと離職率の高さ」など3件の退職理由が報告されています。
退職理由で多いもの
- 業績の悪さと離職率の高さ
- 度重なる早期退職の募集や事業所の閉鎖によるリストラ
- 評価制度への納得のいかなさ
年代別・職種別の傾向
設計部門
特に残業が多く、夜10時過ぎまで残業が当たり前という部門も多数ある
転職で成功するポイント
ルネサスエレクトロニクスへの転職を成功させるために
- 1配属先(特に設計部門)によって残業実態が大きく異なるため、面接時に配属予定部署の働き方を確認しておく
- 2経営再編・早期退職募集等の実施状況について、最新の公開情報を確認しておく
まとめ: ルネサスエレクトロニクスの評判・口コミ
東証プライム上場のルネサスエレクトロニクスは「給与」が高評価の一方、「働き方」に注意が必要です。
転職成功のポイントとして「配属先(特に設計部門)によって残業実態が大きく異なるため」が重要です。
退職理由で多いのは「業績の悪さと離職率の高さ」「度重なる早期退職の募集や事業所の閉鎖によるリストラ」です。
ルネサスエレクトロニクスの掲載求人（43件）
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職（組み込みソフトウェア） | 26件 |
| 技術職（機械・電気） | 10件 |
| 企画・管理 | 5件 |
| 技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場） | 1件 |
| 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア） | 1件 |
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全43件
技術職（組み込みソフトウェア）26件
【小平】組込みLinux開発エンジニア◆プライム上場／産業機器のセキュリティを支える20028412
【小平】組み込みAIエンジニア（エッジAI開発ツール）◆プライム上場／＃20028989
【小平市】DDRインタフェース評価リーダー◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015290
【東京】SoCアプリケーションエンジニア（画像SWフレームワーク）#11015245
【東京／小平市】AIコンパイラエンジニア◆車載マイコン世界トップクラス#11015217
【東京／小平市】車載SoCタイミング設計◆車載マイコン世界トップ級#20018128
【東京／小平市】プロダクトマーケティングスぺシャリスト#20026228
【東京／小平市】シニアエンジニア（AIコンパイラ）◆車載マイコン世界トップクラス#11015218
【小平市】アプリエンジニア（CPUサブシステム）◆車載マイコン世界トップ級#20026246
【東京】SoCアプリケーションエンジニア（Android SWシステムサポート）#11015248
【東京】SoCアプリケーションエンジニア（SoCシステムサポート）#11015247
【東京】SoCアプリケーションエンジニア／グラフィックス・ビデオSWフレームワーク#11015246
【東京／小平市】車載用SoC開発における検証エンジニア◆車載マイコン世界トップ級#20018124
【東京／小平市】高速SerDesインタフェース評価リーダー◆#11015283
【東京／小平市】画像処理IP・サブシステム設計リーダー◆#11015276
【小平市】SoC／MCUアーキテクチャリーダー◆車載マイコン世界トップ級#20021214
【東京】SoCアプリケーションエンジニア（カメラSWフレームワーク）#11015249
【東京】SoCアプリケーションエンジニア（QNX SWシステムサポート）#11015244
【小平】組み込みエンジニア◆プライム上場／自動車向けSoC／グローバル開発＃20027547
高速インタフェースサブシステム設計エンジニア◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015288
【小平市】CPUサブシステム設計マネージャー◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015286
【東京】ARM系CPUサブシステム設計リーダー◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015289
【東京】ARM系CPUサブシステム設計エンジニア◆車載マイコン世界シェアトップ級#11015291
高速インタフェースサブシステム設計マネージャー◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015287
【東京／小平市】IP開発プログラムマネージャー◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015277
高速インタフェースサブシステム設計リーダー◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015285
技術職（機械・電気）10件
【高崎】パワー半導体デバイス設計エンジニア◆MOSFET／中電圧トレンチ／次世代技術の設計開発
【甲府工場】品質管理◆プライム上場／世界シェアトップクラス（車載・産業用マイコン）＃11005751
【東京／小平市】車載MCU 製品検証リーダー◆車載マイコン世界シェアトップ級#20021165
【ひたちなか市】半導体デバイス開発◆プライム上場／MCU・車載半導体の世界シェア高＃20026067
【小平市】仕様設計・回路設計リーダー／車載用SoCのクロック/リセット/PAD#20019339
【東京／小平市】車載SoC(R-Car)設計チームにおける品質リーダー◆#11015284
【東京／小平市】SoCテストエンジニア◆車載マイコン世界シェアトップクラス#11015189
【ひたちなか市】プロセスエンジニア◆プライム上場／MCU・車載半導体の世界シェア高＃10015357
【甲府工場】プロセスエンジニア（熱処理・CMP・洗浄・ウェットエンジニア）＃20025828
【甲府工場】生産技術（検査工程）◆プライム上場／大手半導体メーカー／マイカー通勤可＃20025828
企画・管理5件
【豊洲】内部監査◆プライム上場／車載マイコン世界シェアトップクラス／J-SOX＃20029169
【名古屋／小平市】自動車MCUマーケティングエンジニア#11015178
【豊洲】ビジネスマネジメントシニアスペシャリスト◆車載マイコン世界シェアトップ級#11015182
【豊洲】ビジネス・コミュニケーション部門ディレクター#11015181
【小平市】自動車向けMCU市場のストラテジックアナリスト◆車載マイコン世界トップ級#11015177
技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）1件
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）1件
出典・参考情報
メーカー業界の関連企業
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よくある質問
Q.ルネサスエレクトロニクスの良い評判は？
Q.ルネサスエレクトロニクスの悪い評判・注意点は？
Q.ルネサスエレクトロニクスの退職理由で多いものは？
Q.ルネサスエレクトロニクスへの転職で成功するポイントは？
Q.ルネサスエレクトロニクスの公開求人は何件ありますか？
Q.ルネサスエレクトロニクスの求人の想定年収レンジは？
Q.ルネサスエレクトロニクスはどんな職種を募集していますか？
Q.ルネサスエレクトロニクスの転職は難しいですか？