Astemo阪神株式会社の事業内容・強み・将来性
ページ表示時点: 2026年9月 ｜ 公開情報の確認日は各出典を参照
Astemo阪神株式会社は、自動車用イグニションコイルと自動車用電子機器の製造・販売を手がける企業です。1939年12月21日にイグニションコイルの専業会社として設立され、2021年4月に「日立Astemo阪神株式会社」、2025年4月1日に現在の「Astemo阪神株式会社」へ社名を変更しました。
本社・三田第一工場は兵庫県三田市テクノパーク13番6号にあり、三田第二工場、三田市テクノパーク41番1号の三田第三事業所を含む生産拠点を近畿圏に構えています。
バフェット・コードによると、売上高は231億円(2024年3月期)です。同時点の純利益は13億6,281万2千円(前年比▲0.65%)、利益剰余金は109億6,940万5千円(前年比+14.19%)、総資産は172億1,264万5千円(前年比+11.98%)で、決算期は3月末です。
この記事のポイント
1985年に世界で初めてプラグトップタイプのイグニションコイルの量産を開始し、2012年時点で累計生産数4億個を達成した実績があります
バフェット・コードによると、売上高は231億円(2024年3月期)です。
同時点の純利益は13億6,281万2千円(前年比▲0.65%)、利益剰余金は109億6,940万5千円(前年比+14.19%)、総資産は172億1,264万5千円(前年比+11.98%)で、決算期は3月末です
Astemo阪神単体の市場シェアを示す一次情報は確認できていません。
親会社のAstemo株式会社は自動車パワートレイン・シャシー・先進運転支援システムなどを手がけるグローバルなサプライヤーですが、この位置づけをAstemo阪神単体の市場シェアと同一視しない方が正確です
口コミの評価は割れています。
転職会議には、主力製品が内燃機関向けのイグニションコイルである点を踏まえ「オワコン製品」「大手メーカーの下請けになる」という厳しい声があります。
対してエンゲージ会社の評判には「EVシフトの流れで今後、企業としての強みを持てる」という前向きな見方も投稿されています。
どちらも従業員個人の見立てであり、確定した経営計画による裏付けはありません
主力製品がガソリン車向けのイグニションコイルであるため、EVシフトが進むほど需要構造の変化を受けやすいという口コミ上の懸念があります(転職会議)
企業情報
- 企業名
- Astemo阪神株式会社
- 本社
- 兵庫県
Astemo阪神株式会社の事業概要
Astemo阪神は1939年設立の自動車用イグニションコイル専業からスタートし、現在はAstemo株式会社が100%出資する製造子会社です。売上高は231億円(2024年3月期)で、事業の将来性については口コミの評価が分かれています。
事業内容
Astemo阪神株式会社は、自動車用イグニションコイルと自動車用電子機器の製造・販売を手がける企業です。1939年12月21日にイグニションコイルの専業会社として設立され、2021年4月に「日立Astemo阪神株式会社」、2025年4月1日に現在の「Astemo阪神株式会社」へ社名を変更しました。本社・三田第一工場は兵庫県三田市テクノパーク13番6号にあり、三田第二工場、三田市テクノパーク41番1号の三田第三事業所を含む生産拠点を近畿圏に構えています。
業績・売上
公表されている業績情報
バフェット・コードによると、売上高は231億円(2024年3月期)です。同時点の純利益は13億6,281万2千円(前年比▲0.65%)、利益剰余金は109億6,940万5千円(前年比+14.19%)、総資産は172億1,264万5千円(前年比+11.98%)で、決算期は3月末です。
Astemo阪神株式会社の強み
- 11985年に世界で初めてプラグトップタイプのイグニションコイルの量産を開始し、2012年時点で累計生産数4億個を達成した実績があります
- 2Astemo株式会社(旧日立オートモティブシステムズ・ケーヒン・ショーワ・日信工業が経営統合)が資本金2億1,300万円を100%出資しており、グループの自動車機器サプライヤーとしての営業基盤を持ちます
- 3近畿圏に本社・三田第一工場・三田第二工場・三田第三事業所という複数の生産拠点を構え、開発から量産までを地域内で完結できる体制です
業界ポジション・競合
Astemo阪神単体の市場シェアを示す一次情報は確認できていません。親会社のAstemo株式会社は自動車パワートレイン・シャシー・先進運転支援システムなどを手がけるグローバルなサプライヤーですが、この位置づけをAstemo阪神単体の市場シェアと同一視しない方が正確です。
将来性を見るポイント
口コミの評価は割れています。転職会議には、主力製品が内燃機関向けのイグニションコイルである点を踏まえ「オワコン製品」「大手メーカーの下請けになる」という厳しい声があります。対してエンゲージ会社の評判には「EVシフトの流れで今後、企業としての強みを持てる」という前向きな見方も投稿されています。
どちらも従業員個人の見立てであり、確定した経営計画による裏付けはありません。
リスク・課題
転職前に確認したい事業上の論点
- 主力製品がガソリン車向けのイグニションコイルであるため、EVシフトが進むほど需要構造の変化を受けやすいという口コミ上の懸念があります(転職会議)
- 配属先の上司や役員による差が大きいという口コミが複数あり、事業運営の均質性という点で課題として語られています
まとめ: Astemo阪神株式会社の事業内容・強み・将来性
決算数値や沿革は裏付けが取れていますが、市場シェアや中期経営計画のような先行きの数字は非公開情報として扱ってください
事業の将来性は口コミによって評価が分かれるため、面接で成長領域や設備投資の方向性を直接確認する価値があります
自動車部品の中でも内燃機関関連製品を扱う点を踏まえ、志望動機ではEVシフトへの対応状況を質問材料にするとよいでしょう
主力事業が誰のどの課題を解決しているかを見る
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職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
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| ITエンジニア | 1件 |
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調査・編集方針
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出典・参考情報
本文の根拠として確認した公開情報です。制度・数値・選考内容は変更される場合があります。
- 会社概要：Astemo阪神
- 沿革：Astemo阪神
- Astemoグループの一員として：Astemo阪神
- 事業紹介：Astemo阪神
- 事業所案内：Astemo阪神
- Ａｓｔｅｍｏ阪神株式会社｜Gビズインフォ
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