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ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社の愛知県求人 12件

ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社が募集する愛知県勤務の求人を12件掲載しています。想定年収の中央値は580万円です。

愛知県 該当求人 12件 年収中央値 580万円

掲載求人の最終更新：

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ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社の愛知県求人の年収レンジ

最低

450万

想定年収

中央値

580万

想定年収

最高

850万

想定年収

給与記載のある12件を集計。中央値は各求人の上下限の中点（片方だけの場合はその値）から算出しています。社員の平均年収を示す数値ではありません。

最低
450万
中央値
580万
最高
850万

※ 公開求人の想定年収から算出した参考値です。

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ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社の愛知県求人一覧（12件）

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全12件

製造・技術7件

【愛知県】自動車ボデードア設計◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

450〜700万円 愛知県 製造・技術

【愛知県】自動車シャシー設計◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

450〜700万円 愛知県 製造・技術

【愛知県】自動車ボデードア設計（リーダークラス）◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

540〜850万円 愛知県 製造・技術

【愛知県】自動車ボデーシェル設計／コアメンバー◆フレックスタイム制あり◆年間休日121日

460〜700万円 愛知県 製造・技術

【愛知県】自動車ボデーシェル設計／リーダー◆フレックスタイム制あり◆年間休日121日

540〜850万円 愛知県 製造・技術

【愛知県内就業】自動車内装設計／コアメンバー◆フレックスタイム制あり◆年間休日121日

460〜700万円 愛知県 製造・技術

ITエンジニア5件

【愛知県】自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア（リーダークラス）◆年間休日121日

540〜850万円 愛知県 ITエンジニア

【愛知県】車両NV解析エンジニア◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

450〜700万円 愛知県 ITエンジニア

【愛知県】自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア（メンバークラス）◆研修充実◆年間休日121日

460〜620万円 愛知県 ITエンジニア

【愛知県】自動車ボディの強度・衝突解析エンジニア※リーダー候補◆フレックスタイム制有◆年休121日

540〜850万円 愛知県 ITエンジニア

【愛知県】CAE解析エンジニア／コアメンバー／技術研修有◆フレックスタイム制◆年間休日121日

460〜620万円 愛知県 ITエンジニア

仕事内容・応募条件を比べる

このページに掲載している求人の募集要項を抜粋しています。同じ企業でも条件は募集ごとに異なります。

【愛知県】自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア（リーダークラス）◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 540〜850万円

仕事内容
愛知県内で、自動車の衝突実験および衝突性能設計を担うエンジニアの募集です。 衝突安全性能の目標に向けて、実験の計画・実施やデータ評価、設計部門への性能の作り込みを進めていく仕事になります。 チームを牽引するリーダークラスとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は540万円から850万円のレンジで提示されています。 年間休日は121日とされています。 衝突安全の領域で実務経験をお持ちで、開発現場で専門性を発揮しながらチームをまとめたい方に向いたポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】自動車ボデードア設計◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 450〜700万円

仕事内容
愛知県内で、自動車のボデードア設計を担当するエンジニアの募集です。 3D CADを使ってドアまわりの構造を設計し、強度や建て付け、品質・コストを踏まえた仕様の検討を進めていく仕事になります。 完成車メーカーの開発現場で、ものづくりに携わるポジションです。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は450万円から700万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日、研修体制も整えられているとされています。 ボディ系設計の経験を活かして専門性を深めたい方に合うポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】自動車シャシー設計◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 450〜700万円

仕事内容
愛知県内で、自動車のシャシー設計を担当するエンジニアの募集です。 3D CADを使って、サスペンションまわりや足回りをはじめとするシャシー部品を設計し、強度や走行性能、品質・コストを踏まえた仕様の検討を進めていく仕事になります。 完成車メーカーの開発現場で、ものづくりに携わるポジションです。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は450万円から700万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日、研修体制も整えられているとされています。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】車両NV解析エンジニア◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 450〜700万円

仕事内容
愛知県内で、車両のNV（騒音・振動）解析を担うエンジニアの募集です。 CAEや実験を用いて、車両の騒音や振動の挙動を評価し、設計部門と連携しながら静粛性・乗り心地といった性能の作り込みを進めていく仕事になります。 完成車メーカーの開発現場で専門性を発揮するポジションです。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は450万円から700万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日、研修体制も整えられているとされています。 NV解析や振動・騒音領域の経験を活かしたい方に向いたポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア（メンバークラス）◆研修充実◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 460〜620万円

仕事内容
愛知県内で、自動車の衝突実験および衝突性能設計を担うエンジニアの募集です。 衝突安全性能の目標に向けて、実験の実施やデータ評価、設計部門への性能の作り込みを進めていく仕事になります。 開発チームのメンバークラスとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は460万円から620万円のレンジで提示されています。 年間休日は121日で、研修体制も整えられているとされています。 衝突安全の領域に関心があり、開発現場で専門性を高めていきたい方に向いたポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】自動車ボデードア設計（リーダークラス）◆フレックスタイム制あり◆研修充実◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 540〜850万円

仕事内容
愛知県内で、自動車のボデードア設計を担当するエンジニアの募集です。 3D CADを使ってドアまわりの構造を設計し、強度や建て付け、品質・コストを踏まえた仕様の検討を進めていく仕事になります。 チームをまとめるリーダークラスとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は540万円から850万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日とされています。 研修体制も整えられているとされています。 ボディ系設計の経験を活かして、開発の上流からものづくりに関わりたい方に合うポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】自動車ボデーシェル設計／コアメンバー◆フレックスタイム制あり◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 460〜700万円

仕事内容
愛知県内で、自動車のボデーシェル設計を担当するエンジニアの募集です。 3D CADを用いて車体骨格となるシェル構造を設計し、強度や剛性、品質・コストを踏まえた仕様の検討を進めていく仕事になります。 開発チームのコアメンバーとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は460万円から700万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日とされています。 車体構造設計の経験を活かして、開発の中核として活躍したい方に向いたポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】自動車ボディの強度・衝突解析エンジニア※リーダー候補◆フレックスタイム制有◆年休121日

愛知県 ／ 想定年収 540〜850万円

仕事内容
愛知県内で、自動車ボディの強度解析および衝突解析を担うエンジニアの募集です。 CAEを用いて車体構造の強度・剛性や衝突時の挙動を評価し、設計部門と連携しながら性能の作り込みを進めていく仕事になります。 将来的にチームを牽引するリーダー候補としての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は540万円から850万円のレンジが提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日とされています。 解析業務の実務経験を活かして、完成車メーカーの開発現場で専門性を深めたい方に向いたポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】自動車ボデーシェル設計／リーダー◆フレックスタイム制あり◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 540〜850万円

仕事内容
愛知県内で、自動車のボデーシェル設計を担当するエンジニアの募集です。 3D CADを用いて車体骨格となるシェル構造を設計し、強度や剛性、品質・コストを踏まえた仕様の検討を進めていく仕事になります。 チームを牽引するリーダーとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は540万円から850万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日とされています。 車体構造設計の経験を土台に、開発の上流から関わりながらメンバーをまとめたい方に向いたポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県】CAE解析エンジニア／コアメンバー／技術研修有◆フレックスタイム制◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 460〜620万円

仕事内容
愛知県内で、CAE解析を担うエンジニアの募集です。 CAEを用いて製品の強度・剛性や各種性能を評価し、設計部門と連携しながら品質の作り込みを進めていく仕事になります。 開発チームのコアメンバーとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は460万円から620万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日、技術研修も用意されているとされています。 解析業務の経験を活かして、開発の中核として活躍したい方に向いたポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県内就業】自動車内装設計／コアメンバー◆フレックスタイム制あり◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 460〜700万円

仕事内容
愛知県内での就業となる、自動車の内装設計を担当するエンジニアの募集です。 インストルメントパネルやドアトリムをはじめとする内装部品について、3D CADを使った設計や、機能・品質・コストを踏まえた仕様の検討を進めていく仕事になります。 開発チームのコアメンバーとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は460万円から700万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日とされています。 内装設計の経験を活かして、開発の中核として活躍したい方に合うポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

【愛知県内就業】自動車内装設計／リーダー◆フレックスタイム制あり◆年間休日121日

愛知県 ／ 想定年収 540〜850万円

仕事内容
愛知県内での就業となる、自動車の内装設計を担当するエンジニアの募集です。 インストルメントパネルやドアトリムをはじめとする内装部品について、3D CADを使った設計や、機能・品質・コストを踏まえた仕様の検討を進めていく仕事になります。 チームをまとめるリーダーとしての採用です。 勤務地は愛知県内、雇用形態は正社員です。 想定年収は540万円から850万円のレンジで提示されています。 フレックスタイム制が導入されており、年間休日は121日とされています。 内装設計の経験を土台に、開発の上流から関わりながらメンバーの育成にも携わりたい方に合うポジションです。

出典：この求人の募集要項・応募方法

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よくある質問

Q.ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社の愛知県勤務の求人は何件ありますか？
A.キャリビーでは現在、ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社の愛知県勤務の求人を12件掲載しています。
Q.ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社の愛知県勤務の求人の年収レンジは？
A.掲載中の求人の想定年収は450〜850万円（中央値580万円）です。職種・経験により異なります。

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