トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ
最終更新: 2026年8月 ｜ トヨタ自動車株式会社の評判・口コミを徹底分析
トヨタ自動車株式会社の口コミ総合評価は4.0〜4.2点前後(OpenWork・転職会議等複数サービスの平均値)。給与水準・安定性・福利厚生への評価が高く、ものづくりへのやりがいを挙げる声が多く見られます。
一方で年功序列・意思決定の遅さ・転勤の多さへの不満が定番の不満点として挙げられています。離職率は業界最低水準の約0.9%と、雇用の安定性は際立って高い企業です。
この記事のポイント
口コミ総合評価は4.0〜4.2点前後(OpenWork・転職会議等複数サービスの平均値)
業界最高水準の年収(平均約983万円)と有給取得率88%が高く評価されている
離職率は約0.9%と業界最低水準で、雇用の安定性が際立って高い
年功序列が根強く、若手は実力があっても昇進に時間がかかるとの不満がある
本社・主要拠点が愛知県豊田市に集中しており、転勤・移住が必要なケースが多い
企業情報
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 本社
- 愛知県
- 上場
- 東証プライム（7203）
総合評価
社員の総合評価
4.0〜4.2 / 5.0(OpenWork・転職会議等複数サービスの平均値)
良い評判・悪い評判
トヨタ自動車株式会社について11件の口コミ（良い評判6件・注意点5件）を調査しました。
良い評判
- 給与・待遇
業界最高水準の年収(平均約983万円)と充実した福利厚生。
- ブランド力
社会的認知度・ブランド力が圧倒的で、誇りを持って働けるとの声が多い。
- やりがい
街中や海外で自分が関わった車を見られるやりがいがある。
- 休日・有給
年間休日・有給取得率が業界トップ水準(有給消化率88%)。
- 研修制度
社内教育・研修制度が体系的で、トヨタウェイを通じて問題解決スキルが身につく。
- 雇用の安定性
雇用の安定性が非常に高い(離職率約0.9%)。
悪い評判・注意点
- 昇進
年功序列が根強く、若手は実力があっても昇進に時間がかかる。
- 意思決定
意思決定が慎重で稟議フローが長く、スピード感に欠ける。
- 勤務地
本社・主要拠点が愛知県豊田市に集中しており、転勤・移住が必要なケースが多い。
- 自己研鑽
技術力や最新知識の習得は自己努力が必要で、受け身だと時代に取り残されるリスクがある。
- 部署差
部署によって雰囲気の差が大きく、旧来の慣習が残る職場もある。
まとめ: トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ
給与・安定性・福利厚生を重視する人には非常に評価の高い企業といえる
年功序列の文化やスピード感の遅さは事前に把握した上で応募するとよい
転勤・移住の可能性がある点は、ライフプランと合わせて検討することをおすすめする
トヨタ自動車株式会社の掲載求人（30件）
キャリビーに掲載中のトヨタ自動車株式会社の求人です。職種・勤務地で絞り込んで、転職の判断材料にしてください。
職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 企画・管理 | 10件 |
| 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア） | 9件 |
| 企画・マーケティング | 4件 |
| その他 | 2件 |
| 技術職（組み込みソフトウェア） | 2件 |
| 技術職（機械・電気） | 1件 |
| クリエイター・クリエイティブ職 | 1件 |
| 営業職 | 1件 |
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全30件
企画・管理10件
【東京／愛知】自動運転の商品・事業戦略企画、社会実装◆自動運転車輛を活かした事業企画＜国内営業＞
【愛知県豊田市】DXによるサプライチェーン全般における業務変革の企画・推進・実行＜調達＞
【名古屋市】GRブランド／GTカスタマーモータースポーツ事業企画・推進◆幅広い世代活躍＜GR＞
【名古屋】GRブランドの販売チャネル（GR Garage）の戦略と企画立案、及び実行＜GR＞
【名古屋】「クルマをニッポンの文化に！！」する為の企画推進＜GR＞
【名古屋市】TOYOTA GRブランド及び車両のマーケティング業務＜GR＞
【愛知/東京】国内向け中古車・バリューチェーンでの新規事業企画・ビジネス展開＜国内営業＞
【東京都文京区】 広報スペシャリスト◆リモートワーク可＜渉外・広報＞
【東京都文京区】渉外スペシャリスト◆国内外政府との折衝・経営陣等との調整＜渉外・広報＞
【愛知県豊田市】 広報スペシャリスト◆リモートワーク可＜渉外・広報＞
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）9件
【東京／愛知】グローバルOEM向けコネクティッドカーPFの展開※サービス導入等＜情報通信＞
【名古屋・東京】クラウドプラットフォーム開発／大規模IoT設計・AI・DevOps推進＜情報通信＞
【東京／愛知】モビリティデータ活用サービス企画・開発＜情報通信＞
【東京／愛知】位置情報サービス（LBS）プラットフォーム企画・開発＜情報通信＞
【名古屋駅直結】DX推進◆アフターセールス分野／業務変革・クラウド環境でのデータ活用＜CF＞
【名古屋市】レクサスブランドのロイヤリティ向上・お客様利便性向上に向けたDX推進◆在宅可＜国内営業＞
【東京／愛知】モビリティサービス向けシステム開発＜国内営業＞
【愛知/豊田市】 トヨタ生産方式によるトヨタ販売店向けシステム企画・開発＜国内営業＞
【愛知／東京】 toB向け車両IoTサービスの事業企画・クラウド技術のテックリード＜国内営業＞
企画・マーケティング4件
その他2件
技術職（組み込みソフトウェア）2件
技術職（機械・電気）1件
クリエイター・クリエイティブ職1件
営業職1件
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