横浜ゴム 株式会社 【神奈川/平塚】タイヤ用原料の開発＜有機繊維や金属の知見歓迎＞◇ヨコハマタイヤでおなじみその他の求人

タイヤ1本は200種類を超える原料からできている。

その配合設計が、走行性能・耐久性・安全性のすべてに影響する——。

ヨコハマタイヤの性能を素材段階から決定づける原料開発を担うのがこのポジションだ。

■ 横浜ゴム 株式会社という会社

東証プライム上場（証券コード5101）。

中期経営計画「YX2026」のもと、プレミアムタイヤへのシフトと高付加価値化を推進中。

タイヤ原料（有機繊維・金属・ゴム薬品・充填剤等）の開発は競合他社との性能差別化において根幹を担い、平塚製造所の研究開発部門が国内外の先端材料サプライヤーと連携して進める。

■ この仕事でやること

・タイヤ用原料（有機繊維・スチールコード・補強材・薬品等）の性能評価・開発

・新原料の採用プロセス（仕様策定→評価→量産適用）の推進

・原料メーカー・素材メーカーとの共同開発・技術協議

・タイヤ性能向上と環境規制対応（天然ゴム代替・カーボンニュートラル材料等）に向けた材料探索

・実験設計（DOE）を用いた配合評価・最適化

■ この仕事の面白さ・身につくもの

有機繊維・金属・ゴム薬品と複数の素材ドメインを横断して開発に携わる「マルチマテリアル」の視点が最大の特徴。

素材特性を変えることでタイヤの走行挙動が変わる過程を科学的に追うことができ、材料科学の深い知識と実験評価の実践力が並行して身につく。

環境材料・バイオ素材の採用検討にも関与できるため、サステナビリティ時代の材料開発経験を積める。

■ こんな方に向いています

・化学・材料・高分子系の学位と、素材・化学メーカーまたはタイヤ・ゴム関連の開発経験をお持ちの方

・有機繊維・金属・高分子材料のいずれかの分野で評価・開発の実務経験がある方（知見歓迎）

・材料特性と製品性能の因果関係を実験で検証する仕事に面白さを感じる方

■ 働く環境・待遇

・神奈川県平塚市（平塚駅）勤務。

フレックスタイム制あり、在宅勤務制度あり

・年間休日121日（常昼勤務）。

退職金は一時金＋確定拠出年金の2本立て

・食堂・診療所・浴場など平塚製造所内施設を利用可

・ベネフィット・ステーション提供の福利厚生サービス利用可

■ 職場の評判・傾向（検証できる範囲で）

「材料研究の専門家が集まり、深い技術議論ができる環境」「フレックスが使いやすく、実験スケジュールを自分で組みやすい」との声が確認できる。

素材研究の面白さを長期にわたって追求できる職場。

神奈川県平塚市（平塚駅）勤務。

想定年収500〜750万円。

正社員採用。

タイヤ用原料（有機繊維・スチールコード・補強材・薬品等）の性能評価・開発、新原料採用プロセス推進、原料・素材メーカーとの共同開発、環境材料探索、配合評価・最適化