製造・技術の求人 8,895件（2026年10月最新）

基礎・杭工事に使う機器・機材を、レンタルから返却された後に整備するポジションです。メンテナンスと試運転、必要に応じた修理や溶接を担当します。 ・返却されたレンタル機材のメンテナンスを行います。 ・メンテナンスの後に機材を試運転し、異常がないかを確認します。 ・試運転で異常が見つかった場合は、修理を行います。 ・摩耗してできた穴の修繕など、一部の溶接作業も含みます。 ・東京営業所には27名が在籍し、整備業務は16名が担っています。 【研修】研修で業務を習得してから、先輩社員の下で実務に入る流れです。 【組織】定着率は全体として高く、20年以上働いている人もいるとされています。

塗装設備や搬送装置などのFA設備を、顧客の仕様に合わせて設計するポジションです。営業からの仕様の把握をもとに設計し、受発注後の作動確認まで関わります。製造は協力会社に委託しています。 ・FA装置の設計に加えて、工場設備のレイアウト、塗装関連の装置、コンベアーや自動機の設計を行います。 ・営業に同行して顧客ニーズをヒアリングし、見積もりを作成します。 ・取引先工場で現場監督や工程管理を行う業務もあり、出張を伴う現場作業もあります。 ・受発注後の作動確認を行います。 ・設計には2D-CAD（AutoCAD）を使用します。 ・入社後はまず製品知識を身につけ、顧客との折衝は業務に慣れてから担当します。 【キャリア】中途入社の受け入れ実績が多く、オーダーメイド設計で専門性を身につけられます。 【組織】1947年に事業を始め、塗装や搬送の設備を50年以上にわたって手がけてきました。

塗装や搬送に使うFA装置の図面を、社内で製図の段階から手がけるポジションです。製品と業務の知識を身につけたあと、顧客との折衝も担当します。 ・FA装置の設計に加えて、工場内の設備レイアウト、塗装関連の装置、コンベアや自動機の設計にも携わります。 ・営業の同行をして、ニーズを聞き取りながら見積もりを作成します。 ・取引先工場で現場監督や工程管理を行う業務もあり、出張を伴う現場作業もあります。 ・受発注後の作動確認を行います。 ・設計では2D-CAD（AutoCAD）を扱い、製造は協力会社に委託します。社内では製図の業務から取り組みます。 ・製品知識が身についたあとは、顧客との折衝業務にも進みます。 【研修】入社後は先輩社員がサポートする体制で、外部研修も受講できます。

設備メーカーで、自動車部品の生産ラインに置かれる設備を組み立てる製造職です。完成間際には運転の調整も行い、日勤で土日休みです。 ・組付図面を見ながら、工具を使って部品を組み付けます。 ・完成間際の設備を運転して調整します。 ・板金塗装や板金加工（穴あけ・曲げ・溶接など）のほか、出荷や据え付け、配管も担当します。 ・出来上がった設備は、大手自動車部品メーカーの生産現場に置かれます。 【募集背景】1978年の創業から約45年、設備メーカーとして事業を続けています。工場の自動化が進むなか、今後の需要拡大も見込まれています。 【募集背景】長年の実績があり受注も好調です。参入障壁が高く競合が少ない点も強みとされています。

車載用半導体製品のデジタル回路の開発と、その基盤となるインフラ整備を担うポジションです。社内外のTier1やソフトウェア部署、設計環境部署と連携し、仕様の検討から回路設計まで進めます。 ・顧客の価値やニーズを、社内の関係メンバーとともにヒアリングし、ASICの仕様をデザインします。 ・顧客と同じレイヤーのMATLAB-Simulinkを使い、仕様設計を行います。 ・設計したアルゴリズムや制御ロジックをFPGAに書き込み、HILSで設計コンセプトの妥当性を検証します。 ・製品のデジタル部門で設計全体を統括し、実回路のQCDを担保します。 ・ASIC技術部のデジタル設計で、QCDの継続的な向上を目指し、仕組みやIPの標準化を進めます。 ・顧客の価値やニーズを確かめるデジタルPoCの開発にも関わります。 【組織】世界35か国・地域で事業を展開する自動車部品メーカーです。研究開発にも力を入れています。 【組織】組織の目標は、車の知能化・電動化・制御の分野で半導体事業を自律して伸ばすことです。

ゲームコンソール機器の設計開発に携わります。企画の構想から詳細設計までの各フェーズで業務を進め、量産後は不具合対応やVACD活動も担当します。 ・企画の構想から詳細設計までの各フェーズを担当する ・量産後の不具合対応と、VACDの活動を担当する ・外観設計と機構設計の知識、板金、NXを使った設計が必要なスキルとして挙げられている ・顧客との折衝など、対外的なやり取りも行う ・人々を笑顔にする製品づくりに、構想の早い段階から加わる 【研修】「技術力」と「人間力」の向上を軸に研修を行い、年間550回の技術研修と、エンジニア主催の勉強会900回以上 【キャリア】最初は設計業務で経験を重ね、将来は企画構想やチームの管理も任せてもらえる 【組織】自分で動いて考えることが大切にされ、経験のある先輩社員が多い

山梨県上野原市の製造技術センターで、電子機器向けの高性能はんだを作る工場の工場長補佐と工程管理を行います。製造関連の記録の確認、安全管理、ISO監査への対応、生産計画の策定などが業務に含まれます。 ・工場長（所長）の補佐として、工場管理全般を支える ・製造関連の記録と文書、品質記録と文書の確認と管理を行う ・安全管理と、外部・内部のISO監査への対応を担当する ・生産計画と人員配置計画の策定に関わる ・製造現場での研修を受けながら、現場の流れを理解していく 【キャリア】研究開発と品質を重視したものづくりの中で、工場の管理業務に携わる

防災機器と防災システムの研究開発を、千葉の技術開発第1研究所で担当します。仕様の詰め、試験、データ分析を経て、認証機関と話し合いながら認証の取得まで進めます。法規の範囲を越える開発にも加わります。 ・防災の機器やシステムについて、仕様を詰めたうえで試験を行い、得られたデータを分析する ・認証機関と話し合い、認証を得るところまで一貫して手がける ・シミュレーションの結果を踏まえ、法令の範囲を越えるような開発にも加わる ・千葉にある技術開発第1研究所で、防災技術の開発全般を受け持つ

バッテリーセルとモジュールの構造と安全性を検証し、安全テストに関する資料をまとめる仕事です。検証に付随するデータ解析も担当します。 ・バッテリーセルとモジュールを対象に、構造と安全性に関する検証を行う ・構造や安全テストに関する資料をまとめる ・検証に付随するデータ解析などの業務 ・使用ツールはMicrosoft Office全般（Word、Excel、PowerPoint、Outlook） 【研修】社内に設けたエンジニア育成機関では、基礎研修やスキルアップ、キャリアアップのセミナーを受けられる。自習の場として利用している社員もいる

大手自動車メーカーで、複数の要素をまとめたモジュール単位のシャシ部品について、開発設計を行うポジションです。走行装置まわりの部品の設計や技術検討、CADでの計画図・部品図の作成、部品表の作成などを担当します。社内の関係部署や仕入先との打ち合わせも含まれます。 ・走行系の部品を対象に、設計と技術面の検討を進める ・CADで計画図と部品図を作成する ・部品表や、それに付随する技術資料も作成する ・社内の関係部署や仕入先と打ち合わせる ・扱う対象はシャシ部品で、ツールはExcel、PowerPoint、CATIA、部品表システムを使う 【キャリア】今後は医療機器業界にも参入する方針が示されている

自動車メーカー向けに、タイヤやSUSに関わる部品の設計開発を担当します。量産に向けた立ち上げ業務を中心に、補助的な作業も受け持ちます。L／O確認の業務もあります。 ・タイヤ（Tire）とSUSに関わる部品を、大手自動車メーカーの設計開発として手がける ・量産に向けた立ち上げ業務を主に、補助的な作業にも入る ・L／O確認の業務を行う ・対象物はステンレスホイール。使用するツールは、Microsoft Office、CATIAなど 【キャリア】今後の方針として、医療機器業界への参入が示されている

バスやトラックなどの大型車両に使われる構造部品を、大手自動車メーカーの案件で設計するポジションです。CADでの設計・モデリング・作図に加え、組図の作成や、CATIAによる強度解析にも関わります。社内の他部署や仕入先との調整、現場対応もあります。 ・シェル部品をCADで設計し、モデリングと作図まで行う ・設計に付随する資料を作成する ・組図（CADと手書き）を作成し、部品表や設計変更の作業も担当する ・社内の他部署や仕入先と調整を進めるほか、関連部署との打ち合わせに出て、現場対応や現物確認にも関わる ・対象物はボデーシェル部品。使用するツールは、Office（Excel、PowerPoint）、CATIA、SMSなど 【キャリア】今後は医療機器業界への参入も示されている

オシロスコープやテスターを使い、車両運動性能の開発に関わる計測を担当します。勤務地は栃木県芳賀郡芳賀町で、大手自動車メーカーの機種開発業務に関わります。計測データの作成も行います。 ・オシロスコープやテスターを用いた計測業務 ・計測データの作成 ・対象は車両運動性能。機種開発業務の中で扱う ・使用ツールはMicrosoft Office（Excel、Word）、PowerPointやOutlook、オシロスコープ、テスター 【研修】未経験の方はまず面談を行い、個々に必要な研修を用意する。自社研修施設には講師が常駐し、研修セミナーやキャリアサポートを実施している 【キャリア】評価は点数制。定期的な面談で現状と目標をすり合わせ、評価のポイントを確認しながら昇給・昇格を目指せる

車両運動性能の機種開発で、ボンネットの製品仕様や構造・配置の検討に携わる仕事です。衝突や開閉強度、NVなどの要求性能やデザインに対して、設計基準や原価などの制約条件が成り立つように検討します。 ・製品仕様を決め、製品データと図面・部品表を作成する ・要求性能やデザインに対して制約条件が成り立つよう、部品の構造と配置を検討する ・ボンネットの詳細形状を定め、CATIA V6で3Dレイアウトを行う ・顧客専用の開発システムを使い、DPMの構築と出図、部品表の構築を行う ・関連部門との調整も含む。制約条件に対して要求性能やデザインが成立しない場合の調整や、他部品とのレイアウトが合わない場合のすり合わせを行う ・使用するツールは、Microsoft Office（Excel、PowerPoint）とCATIA V6 【研修】自社研修施設には各分野の経験豊富な講師が常駐し、研修セミナーやキャリアサポートを実施している。未経験の方とはまず面談を行い、個々に必要な研修を用意する

広島市南区で、エンジンから出る音や振動を計測し、対策を検討する評価業務です。試験ベンチへのエンジン搭載や設備の立ち上げ、計測データの取得までを担当します。 ・エンジンのNV（騒音・振動）に関わる開発と評価。音や振動の計測と対策の検討 ・試験ベンチにエンジンを載せ、設備を立ち上げる。計測機器と評価環境の用意も行う ・評価に伴う部品の交換や組み換え作業、データ計測とオペレーション 【研修】自社の研修施設には経験豊富な講師が常駐し、技能を伸ばす研修セミナーやキャリア面の支援を行っている。未経験の方とはまず面談を行い、個別に必要な研修を用意する 【キャリア】評価は点数制で、定期的な面談で現状と目標をすり合わせる。評価のポイントが分かりやすく、目標を持って昇給・昇格を目指せる

作業環境測定・土壌・アスベストのいずれかを担い、採取と分析を行います。約20名が所属する環境調査の部署で、5名程度のチームに分かれて作業します。入社後は研修とOJTを経て、2年ほどで後輩を指導できる段階まで進む予定です。 ・作業環境測定では、採取と分析を行う ・土壌調査では、調査と分析を手がける ・アスベスト調査では、調査と分析に携わる ・作業環境測定・土壌調査・アスベスト調査のうち、いずれかを担う 【研修】入社直後は課内でのオリエンテーションを経て、OJTで仕事を身につけていく流れです。経験を積むにつれて、二人で作業を進められるようになる予定です。 【組織】環境調査の部署には約20名が所属している

新しいエンジンの開発で、排出ガスや燃費、信頼性などを検証する評価関連業務を担当します。試験計画書の作成や試験の実施、報告書とマニュアルの作成に加え、海外の事業体や仕入れ先との業務調整も含まれます。 ・試験委託先で行う試験も含め、エンジンの機能や信頼性を評価する ・試験計画書の作成、試験の実施、報告書とマニュアルの作成を進める ・エンジン開発や品質対応の業務、部品の発注・運搬・管理、試験車の管理を担当する ・海外の事業体や仕入れ先と業務をすり合わせる 【組織】航空宇宙や自動車、電気電子通信などの分野で、約300社の大手メーカーへ技術を提供している 【キャリア】今後は医療機器業界にも参入する方針が示されている 【組織】試作から製造まで一貫して対応できる点が強みとされている

大手自動車メーカーが手がけるシートやシートベルトの開発設計を担当するポジションです。CATIAでのレイアウト確認では、部品同士の隙間（クリアランス）をチェックし、必要なハードの作成や対応手法の検討も行います。スキルの状況によっては、3Dプリンターでのモデル作成やCAE・CFD解析業務も任せる可能性があります。 ・CATIAを使ったレイアウト確認で、周辺部品とのクリアランスを確かめる ・必要なハードを作成し、対応手法を検討する ・スキルの状況により、3Dプリンターによるモデル作成やCAE・CFD解析業務を任せられることがある ・使用するツールは、Microsoft Office、CATIA、Outlookなど 【組織】IT情報や電気電子通信、航空宇宙、自動車、エネルギーなどの分野で、約300社の大手メーカーへ技術を提供している 【キャリア】今後の方針として、医療機器業界への参入が示されている

マイクロ波や高周波加熱を使う電子レンジ等の厨房機器について、設計から開発までを担います。希望によっては上流工程へ進むことや、部署を越えて異動することもできます。 ・マイクロ波や高周波加熱を用いる厨房機器（電子レンジ等）の設計と開発 【キャリア】世界から飢餓と貧困をなくすというビジョンのもとで海外展開を進めている

秋田市で、LED・PDのオプトデバイスを作る工程の開発を担うエンジニアの仕事です。基板の上に装置で膜を作り、接合やエッチングを行う工程を開発します。電極の材料や構造の検討、チップ切断の技術開発、評価技術まで扱います。 ・膜づくりや接合、エッチングの装置を使い、素子の工程を開発する ・電極の材料と構造を検討・設計し、チップ切断など周辺の技術も開発する ・さまざまな評価手法にかかわる業務もある 【組織】配属先のDOWAセミコンダクター秋田は1982年に半導体材料の研究所として創立され、化合物半導体材料やLEDなどの事業を広げてきた

静岡県で、海洋機器やロボット、電動の移動体などの設計を技術面から支える仕事です。主な取引先はスズキ・ヤマハなどの大手メーカーで、経験やスキル、興味のある分野に合わせてプロジェクト先を紹介します。 ・海洋関連の機器（クルージングボート、豪華客船、深海探査機など）の設計・開発 ・無人搬送ロボットや、AIを使った自動化ロボットの機構設計 ・次世代コックピットや音響など、ヒューマンインターフェイス領域の開発 ・搬送用ドローンのモデル設計、エンジンや油圧などの動力ユニットの設計 ・NX・SolidWorksを使ったロボティクス設計、CATIAを使ったモビリティ設計 ・EMC評価、信頼性評価 【募集背景】深海探査ロボットや無人化プラントのロボティクス、自動車の電動化・小型化に関わる開発など、幅広いユニットの開発に携わる人を募集している 【組織】取引先の案件に当社のメンバーが多く加わり、プロジェクトの中心的なチームで働ける

車体とエンジンを結ぶダクトやホース、パイプ、スティなどの設計を担います。大手自動車メーカーの案件で、CATIA（V5）を使った設計に取り組みます。 ・車体とエンジンを結ぶダクト、ホース、パイプ、スティ類の設計 ・使用ツールは、CATIA（V5）、Microsoft Office（Excel、PowerPoint） 【研修】社内の育成機関では基礎研修を受けられるほか、スキルアップやキャリアアップのセミナーが開かれ、エンジニア同士の交流もできる

大手自動車メーカーのエクステリア性能領域で、D機種の開発業務に関わるポジションです。機種開発の推進、実車や単体のテスト、CATIAを使ったレイアウト確認などを担い、スキルや状況によっては光造形用モデルの作成やCAE解析にも関わります。 ・機種開発の推進業務を担当する ・実車や単体のテスト業務を行う ・CATIAでのレイアウト確認を行い、スキルや状況に応じて光造形用モデルの作成やCAE解析業務を任されることもある ・実作業や実験業務が中心の仕事とされている ・対象物はエクステリア製品。使用するツールは、Microsoft Office（Excel、PowerPoint） 【キャリア】今後は医療機器業界への参入も示されている

上場企業が運営する輸入車正規ディーラーの店舗で、お客様の車両に対し、車検や点検整備、一般整備、事故後の修理、パーツの取り付けを行う仕事です。アドバイザーと作業内容を共有しながら進めます。 ・車検・定期点検にかかわる作業と、一般整備 ・事故時の修理 ・パーツの取り付け・交換、故障の診断 ・アドバイザーへの作業内容の共有と連携 【研修】業務はOJTで覚える。入社日に人事から規程と勤怠の説明があり、営業推進室の研修が入社時・1か月後・3か月後の計3回ある。教育担当の先輩社員は最長半年間つく。メーカー研修に参加する機会もある

岐阜県羽島市で、サービスエリアなどにある浄化槽について、保守点検と工事の管理を担当するポジションです。修理や配管交換は協力会社が担当するため、その管理も担います。 ・水質調査や機器の点検によって、汚水処理がきちんと働いているかを確かめる ・異常があれば箇所を確認し、必要に応じて協力会社に工事を依頼して進行を管理する ・修理や配管交換は協力会社が担うため、その管理を担う 【組織】環境分野の企業として、生命科学の研究にも取り組んでいる

愛知県で、自動車や空のモビリティの先行開発に、機械設計の立場から加わります。構想の検討や成立性の検証、CADでのモデル作成、CAEによる解析が主な業務です。他製品や他分野から転身したエンジニアも活躍しています。 ・ADASや自動運転、都市向けの小型EV、超電導リニアなど、電動化が進む移動体の先行開発 ・空飛ぶクルマやドローン、無人戦闘機など、空を飛ぶ移動体の先行開発 ・自動化ロボットや無人搬送ロボットの領域で、先行開発に取り組む ・構想仕様の検討と成立性の検証、CADによるモデル設計、CAE解析 ・先行開発車の維持管理、ベンチ環境の構築と性能評価、スマートファクトリーを目指した生産工程の開発 【組織】主要な取引先の案件に当社の社員が多く加わり、プロジェクトの中核を担う 【キャリア】評価は担当の営業が行い、経験に応じたスキルアップを支えてもらえる

オーダーメイドの特殊工具を手がける会社で、切削加工に使う工具を顧客ごとのニーズに合わせて設計する仕事です。国内の多様な業界の顧客に対応し、研修で基礎から専門知識を身につけながら、将来は幅広い業種の要望に応えられる形を目指します。 ・顧客のニーズに合わせて、切削工具の設計を進める ・切削加工で使われる工具の設計を任される ・研修で基礎から専門知識を身につけながら、設計に取り組む ・将来は幅広い業種のお客様の要望に応えられるよう、段階的に力をつけていく 【研修】入社後3か月は名古屋の本社で座学研修（切削工具の基礎知識、原価計算、工具設計）を受け、そのあと約6か月は教育担当の先輩社員のもとで実務を通じて学ぶ 【組織】取引先は国内で3000社を超え、オーダーメイドの特殊工具を届けている

高山市にある浄化槽（サービスエリアなど）の保守点検と工事の管理を担当するポジションです。修理や配管交換は協力会社が担うため、その管理を任されます。 ・水質調査や機器点検によって、汚水処理が正しく機能しているかを確かめる ・異常があれば箇所を特定し、必要に応じて協力会社へ工事を依頼して進行を管理する ・修理や配管交換は協力会社に任せ、その管理を担う 【組織】環境分野の企業として、生命科学の研究にも取り組んでいる

東京都で、大手メーカーの製品を対象に、3DCADで設計・解析を行い、モデリングや試作・評価まで担当します。直請け案件が90%以上で、1つのプロジェクト期間が長い点も特徴です。 ・3DCADを使い、製品の機械設計や解析、モデリングを行う ・基本設計では、製品の機能から考える機械設計を行う ・詳細設計では、3DCADで図面を描き、試作や解析、実験に関わる ・CAEによる形状の検討と最適化。熱・応力・強度の解析 ・プロジェクト例は、自動機器や車載運転支援装置の機構設計、大型搬送装置の機械設計、医療装置向けセンサの設計など ・担当する業務は、経験やスキルに合わせて決まる 【組織】ソフトウエアテスト（第三者検証）を主な領域とし、ソフトウエアとハードウェアの開発を支援している会社 【キャリア】評価は、自己・お客様・社内の3つの観点で行われる。年間目標や成果、貢献度を点数化して評価する

足回りは、乗り心地や安全性、走行性能に直接関わる部分です。その組立工程で生産準備や工程改善、管理を担い、設備や治具の仕様づくりや工事の立会いにも関わります。 ・足回り部品（サスペンションやブレーキなど）の組立工程で、生産準備や改善、管理を行う ・精度の計測や解析を行う工程で、生産準備を担当する ・工程計画を立て、設備や治具の仕様を作る。工事の計画と立ち会い、現場の不具合にも対応する ・グループミーティングや昼礼、各種打合せ、定例報告に参加し、組織運営に関わる ・使用ツールはMicrosoft Office（Word、Excel、PowerPoint）、AutoCAD、CATIA 【研修】未経験の方はまず面談を行い、個別に必要な研修を用意する。自社研修施設には各分野の経験豊富な講師が常駐している 【キャリア】評価は点数制で、定期的な面談で現状と目標をすり合わせる。評価のポイントはわかりやすく、目標を持って昇給・昇格を目指せる

機械・電子部品・コネクタの設計に関わる技術職です。取引先は大手上場メーカーを中心に4000社以上あります。入社後は研修で工具の扱いやCADの基礎を学び、テストに合格すると基本給が上がる仕組みがあります。 ・機械・電子部品・コネクタの設計に関わる技術職として配属されます。 ・導入研修ではビジネスマナーとキャリアプランニングを学びます。 ・機械研修では、MS Officeの操作、機械製図の基礎、CAD（製図ソフト）、工具や検査機の扱い方を学びます。 【キャリア】社内でキャリアの方向を変える支援制度があり、派遣料金が基準を超えた分は給与に還元されます。

大阪府堺市北区で、車の問診から部品交換、メンテナンス、車検までの整備を担うメカニック職です。接客はフロントスタッフが主に担うため、整備作業に集中できます。 ・部品の交換と点検作業 ・タイヤ・エンジンオイルの交換作業 ・来店時の問診で、車の状態を把握する業務 ・メンテナンスと車検の業務 ・接客はフロントスタッフが主に担うため、整備作業に専念できる ・1台の車を個人ではなくチームで整備する 【組織】軽自動車を持つお客様が1人でも入りやすい店づくりや、スイーツを無料で振る舞うなど、来店客へのもてなしに力を入れている

東京都で、情報家電・自動車・産業機器などのメーカー向けに回路を設計し、評価まで手がけるエンジニアです。基本設計から詳細設計、回路評価までの範囲は、経験やスキルに応じて決まります。 ・情報家電・自動車・産業機器のメーカー向けに、デジタルとアナログの両方の回路を設計し、シミュレーションと評価を行う ・基本設計では、製品機能を実現する回路の検討と部品選定を担当 ・詳細設計では、電気CADで図面を作成し、回路図シミュレータで解析と検証を行う ・回路評価では、オシロスコープやアナライザーを使って回路を評価する ・プロジェクト例：家電の映像機器向けの回路・基板設計、医療機器向けのEMC対策検討、車載機器の高耐熱・放熱設計など 【組織】取引先の業界は家電、金融・決済、公共、自動車、通信、医療などと幅広い 【キャリア】自己・お客様・社内の3つの視点で評価され、目標の達成度や貢献度を数値で判断する

茨城県で働く機械・電子部品・コネクタ設計の技術職です。大手上場メーカーとの取引実績は4000社以上あります。グループ内の教育機関で工具の実機研修やCAD研修を受けられ、テストに合格すると基本給が上がる仕組みがあります。 ・機械・電子部品・コネクタの設計に関わる技術職として配属されます。 ・導入研修ではビジネスマナーとキャリアプランニングを学びます。 ・機械研修では、MS Officeの操作、機械製図の基礎、CAD（製図ソフト）、工具や検査機の扱い方を学びます。 【キャリア】社内でキャリアの方向を変える支援制度があり、派遣料金が基準を超えた分は給与に還元されます。

電子機器の製造現場で生産技術を担い、試作から量産に向けた工程設計や、設備・治工具の設計、立ち上げ、改善提案を行います。自動化に向けた新しいプロセスの導入にも関わります。配属後は、顧客の事業や主力製品について学ぶところから始まります。 ・電子機器製造における生産技術の業務（工程設計、立ち上げ、評価、改善） ・試作から量産に向けた生産工程の設計、立ち上げ、評価、改善提案 ・量産の立ち上げに必要な設備と治工具を設計し、部材の品揃えにも目を配る ・自動化に向けた新しいプロセスの導入 【研修】年に4回ほど、先輩社員との面談の機会がある 【研修】配属直後は顧客の業界や主要な製品について学ぶところから始まり、業務の幅を徐々に広げていく 【組織】創業50年を迎え、設計から制作、据付、保守までを一括して手がける体制

エネルギー関連製品の開発で、アナログ回路の設計業務を担当する技術職です。パワーコンディショナのほか、蓄エネ機器や省エネ機器、計測監視機なども対象になります。 ・アナログ（電源）回路の設計を担当し、エネルギー関連製品の開発を進める ・パワーコンディショナのほか、蓄エネ機器や省エネ機器、計測監視機などを対象に回路を設計する 【研修】配属後はまず顧客の事業や主力製品の基礎から学び、そのあと実務へ徐々に移る流れになっている 【組織】創業から50年の歴史があり、事業の基盤を築いている

メーターやディスプレイの設計・開発に関わる仕事です。経験に応じて、回路の設計・開発か外装の設計・開発のどちらかを担当します。顧客である自動車メーカーとの調整や、評価の業務も含まれます。 ・回路の設計・開発を担当し、システム要求の分析や仕様書の作成、サプライヤの設計審査、製品評価を行う ・外装の設計・開発を担当し、CADでレイアウトを検討して仕様書をまとめる。サプライヤの設計審査と製品評価も行う ・サプライヤと検討や調整を重ね、レビューや部品の手配を行う ・顧客である自動車メーカーとの調整と評価 ・報告書や議事録の作成、課題のとりまとめ ・週間報告や課内・係内の関連会議への出席 【研修】自社のエンジニア育成機関では、基礎研修やスキルアップ、キャリアアップのセミナーを受けられる

設計図面の作成や設計計画の検討、設計方針書や設計品質評価表の発行・整備に関わる仕事です。社内外の関係部署との調整や議事録の作成も担当します。 ・設計図面を作成する（CATIA、ケーブルdesignerを使用） ・設計計画を検討し、設計方針書の発行と整備を行う ・設計品質評価表の発行 ・社内外の関係部署との調整、議事録の作成 ・社内システム（SMS）を使った部品手配と部品表の作成 【研修】社内のエンジニア育成機関では、基礎研修やスキルアップ、キャリアアップのセミナーを受けられる。自習に使う社員も多い

衝突や歩行者保護などの要求性能とデザインを、設計基準や原価の制約の中で成り立たせる構造と配置を検討する仕事です。製品仕様の決定や図面・部品表の作成も担当します。 ・製品仕様を決め、製品データと図面・部品表を作成する ・要求性能とデザインに対し、設計基準や原価などの制約条件が成り立つように、部品の構造と配置を検討する ・詳細形状を定め、CATIA V6で3Dモデリングと作図を行う ・顧客専用の開発システムを使い、DPMの構築と出図、部品表の構築を行う ・関連部門との調整も含む。要求性能やデザインが制約条件に合わない場合の調整や、他部品とのレイアウトのすり合わせを行う ・使用ツールは、Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）とOutlookのほか、CATIA V5・V6 【研修】社内のエンジニア育成機関「A-LABO」では、基礎研修やスキルアップ、キャリアアップのセミナーを受けられ、エンジニア同士の交流もできる

岡山市南区で、金属粉末やセラミックス粉末などの無機系の機能性粉末材料について、ラボ規模の試作から量産試作までのプロセス開発を担う仕事です。在籍出向の形で配属され、量産試作に向けた設備の導入検討や立ち上げにも関わります。 ・金属の粉末とセラミックスの粉末、それぞれの合成工程を開発する ・さまざまな粉体の開発で、小規模な試作から大きな規模への拡大（スケールアップ）を検討する ・量産試作に向けて、設備の導入を検討し、立ち上げまで担う ・電池材料や磁石用の磁性粉、複合酸化物、導電性の材料まで、無機系の粉末を幅広く開発する 【組織】在籍出向先の研究所では、機能性材料・磁性材料・導電性材料の分野で業務を任される

特注の天井クレーンを、設計から据付まで一貫して手がける会社で、据付工事の工程管理を担います。現場の監督や現地での指導も担当し、将来は組織のマネジメントも期待されています。 ・顧客と打ち合わせ、工事の内容・日程・要望を整理します。 ・AutoCADなどの設計ソフトで、クレーンの設置計画（設置場所・方法・必要な機材）を作成します。 ・現地で据付工事を監督し、品質や安全の基準を満たしているか確認します。 ・現場の作業員や技術者に指導や指示を行い、工事中の変更や問題には顧客と調整して対応します。 【組織】将来は組織のマネジメントを担うことが期待されています。新人育成や社内業務の調整・改革にも取り組みます。 【キャリア】受注が拡大している製品の施工を、よりスマートに進められる方を求めています。

愛知県で、モビリティ分野の先行開発を機械設計の面から支える仕事です。主な取引先は大手メーカーで、経歴やスキル、関心分野に合わせて担当するプロジェクトを紹介してもらえます。 ・宇宙・航空防衛の分野で、社内最大規模の開発案件に設計・開発の立場で加わる ・空飛ぶクルマや無人航空機などのエアモビリティ、月面探査機や小型人工衛星などの宇宙機器の開発 ・防衛航空の武器・兵器やシステムの開発に関わる ・CADでのモデル設計と、CAE解析（CATIA、ANSYS、Nastranなどのツールを使用） 【キャリア】宇宙や航空の先端技術に近い現場で、ものづくりに携われる機会がある

東京都日野市で、大手自動車メーカーのエンジン運動系部品の設計を担当します。CAEによる強度・構造・機構の解析や図面作成の指示、仕入先との部品手配まで関わります。 ・エンジン運動系部品の設計と形状の検討 ・CAE（VALDYN、ABAQUS、Creo Simulate）を使った強度・構造・機構の解析 ・CADによる部品図面の作成指示と、設計方針書・部品計画書などの設計資料の作成 ・仕入先との部品手配と納期調整 【研修】社内の育成機関では基礎研修のほか、スキルアップやキャリアアップのセミナー、エンジニア同士の交流の場を用意している

創業から60年、大手自動車メーカー向けに産業用エンジンの部品を設計する仕事です。CADを使った部品設計が中心で、関連部署との打ち合わせや仕入先・納品先との調整も担当します。 ・産業用エンジンを対象に、CADでエンジン部品を設計する ・関連部署との打ち合わせ、仕入先・メーカーとの折衝、納品先との打ち合わせ ・設計に付随する技術資料を作成する。使用ツールはExcel、PowerPoint、Creo 【研修】自社の育成機関で基礎研修やスキルアップ、キャリアアップのセミナーを受けられ、エンジニア同士の交流の場もある

栃木県芳賀郡芳賀町で、自動車部品の中でも駆動系部品の設計に関わる仕事です。設計検討や作図、試作の手配に加え、新機種の適合性検証に使う評価資料も作成します。 ・駆動系部品の設計検討を行う ・設計検討に伴う作図 ・試作の手配と、新機種適合性検証の評価資料の作成 ・資料はExcelとPowerPointで作り、設計にはCATIAを使う 【研修】社内のエンジニア育成機関では、基礎研修のほか、スキルアップやキャリアアップのセミナー、エンジニア同士が交流できるスペースを利用できる

製造メーカーの顧客に向けて、多軸ロボットの導入を担当します。顧客との折衝や課題のヒアリングを行い、導入後の不具合にも対応します。対象は車載や医療で使うセンサを開発する顧客で、センサ開発工程のフープメッキ加工に関わる装置の選定から、海外への工程移管まで関わります。 ・顧客と折衝し、課題を聞き取ったうえで多軸ロボットを導入する。 ・ロボット導入から不具合対応まで、一連の対応業務を受け持つ。 ・センサ開発工程で、フープメッキ加工に関する装置の選定、条件の検討、工程の立ち上げを行い、海外への移管まで対応する。 【キャリア】業種未経験OKです。 【組織】1974年の設立以来、定年退職を迎えたエンジニアは400名超とされています。

宮城県仙台市勤務の正社員として、自動車の内装部品を設計します。内装まわりのME設計を一通り経験でき、海外ブランド車の複数の開発案件にも携われます。 ・海外ブランド車の内装部品を手がけ、設計業務を担う ・受注の段階から設計まで、対応範囲は幅広い ・車載内装のME設計を、工程をまたいで経験できる 【キャリア】上流工程から関われるうえ、外注先を選ぶ役を任される人もいる

自動車の車体と車載電池の構造について、白紙の段階から次世代の研究・開発を担当します。大きな変化の時期にある自動車業界で、先端技術を用いて開発が進むテーマです。CATIA V5とAbaqusを使った経験が必須条件に挙げられています。 ・車体設計と車載電池の構造設計を、0ベースから次世代の研究・開発として進める。 ・車体と電池の研究開発という、最先端技術が使われるテーマに関わる。 ・非定型の業務が多く、設計・解析を問わず円滑に業務を進められる人材が求められる。 【キャリア】業種未経験OKです。

第8世代と第10世代向けの液晶露光装置に組み込む光源装置を、設計・開発します。装置内部の機構を設計し、装置全体の部品図や組立図を作成します。関連部品の干渉設計や購入部品の選定も任されます。チームは二名です。 ・装置内の機構を設計する。 ・装置全体の部品図や組立図などの図面を作成する。 ・関連部品の干渉設計と、購入部品の選定を担当する。 【キャリア】業種未経験OKです。 【組織】1974年に設立され、定年退職を迎えたエンジニアは400名を超えるとしています。

清掃ロボットの開発に電気エンジニアとして加わります。仕様の検討から基本設計、詳細設計までを進め、中国の協力会社と仕様をすり合わせます。協力会社が製造した回路の評価も行い、チームは10名以上の規模です。 ・清掃ロボットの電気設計を担い、仕様検討、基本設計、詳細設計の段階を進める。 ・中国の協力会社と打ち合わせて仕様を調整し、製造の指示を出す。 ・中国の協力会社が製造した回路などについて、評価や確認を行う。 ・使用するツールは電気CADです。 【キャリア】業種未経験OK、正社員経験なしOKです。 【組織】チームは10名以上の規模です。 【組織】主要取引先TOP10（2022年3月期）として、デンソー、トヨタ自動車、三菱重工業などが挙がっています。