製造・技術の求人 8,895件（2026年10月最新）

残業は月10時間程度

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

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職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

東証プライム上場企業（グループ含む）で、経営基盤が安定しています。

複数名の同時採用で、同期と一緒にスタートできます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

三展ミネコンサルタント株式会社の「土木施工管理」の求人です。勤務地は茨城県土浦市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 500万〜700万円 ・土日祝休み、残業月10時間程度 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

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株式会社JFE設計の「建築CM」の求人です。勤務地は千葉県千葉市、雇用形態は正社員です。リモートワークを併用するハイブリッド勤務です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 531万〜657万円 ・在宅勤務制度あり 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

エクシオグループ株式会社が、福岡県太宰府市で通信・電力の施工管理を担う方を募集しています。同社は東証プライム市場に上場する総合エンジニアリング企業で、NTTグループなど通信事業者向けの設備工事を数多く担ってきた実績があります。仕事の中心は、通信設備や電力設備の工事現場における工程・品質・安全・原価の管理で、関係各所と連携しながら案件を完遂へと導きます。想定年収は500〜720万円、雇用形態は正社員、年間休日は120日が確保されており、九州エリアで施工管理の経験を活かしたい方に適しています。仕事内容や選考の進め方について知りたい場合は、キャリビーのキャリアアドバイザーへお問い合わせください。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

残業は月10時間程度

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

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株式会社オークラプレカットシステムの「生産管理」の求人です。勤務地は香川県三豊市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 400万〜500万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

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株式会社ＤＳＢ情報システムの「業務オペレーション管理」の求人です。勤務地は東京都江東区、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 480万〜680万円 ・土日祝休み 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

共栄火災海上保険株式会社で、アジャスター職（損害保険調査）を担う方を募集します。自動車事故などで発生した損害について、車両の損傷状況の確認や修理費用の妥当性の調査、関係者との折衝などを行い、適正な保険金の支払いにつなげる仕事です。自動車整備士としての経験をお持ちの方を歓迎しており、調査だけでなく幅広い業務に携わることができます。勤務地は長崎県で、雇用形態は正社員です。土日祝日休みの働き方が前提となっています。想定年収はおおよそ385万円から715万円の範囲で、経験・スキル・等級などに応じて決定されます。同社は1942年に設立された損害保険会社で、資本金は525億円、従業員数は2,689人（2025年3月時点）です。2003年に相互会社から株式会社へ転換し、全国共済農業協同組合連合会（JA共済連）が株式の過半を出資する筆頭株主となっています。火災保険や自動車保険、傷害保険などを扱い、農林畜産業の従事者が多い地域で一定の加入シェアを持つとされています。具体的な業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。（会社情報は同社公式サイトおよび日経会社情報などの公開情報にもとづく）

共栄火災海上保険株式会社で、アジャスター職（損害保険調査）を担う方を募集します。自動車事故などで発生した損害について、車両の損傷状況の確認や修理費用の妥当性の調査、関係者との折衝などを行い、適正な保険金の支払いにつなげる仕事です。自動車整備士としての経験をお持ちの方を歓迎しており、調査だけでなく幅広い業務に携わることができます。勤務地は山口県で、雇用形態は正社員です。土日祝日休みの働き方が前提となっています。想定年収はおおよそ385万円から715万円の範囲で、経験・スキル・等級などに応じて決定されます。同社は1942年に設立された損害保険会社で、資本金は525億円、従業員数は2,689人（2025年3月時点）です。2003年に相互会社から株式会社へ転換し、全国共済農業協同組合連合会（JA共済連）が株式の過半を出資する筆頭株主となっています。火災保険や自動車保険、傷害保険などを扱い、農林畜産業の従事者が多い地域で一定の加入シェアを持つとされています。具体的な業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。（会社情報は同社公式サイトおよび日経会社情報などの公開情報にもとづく）

共栄火災海上保険株式会社で、アジャスター職（損害保険調査）を担う方を募集します。自動車事故などで発生した損害について、車両の損傷状況の確認や修理費用の妥当性の調査、関係者との折衝などを行い、適正な保険金の支払いにつなげる仕事です。自動車整備士としての経験をお持ちの方を歓迎しており、調査だけでなく幅広い業務に携わることができます。勤務地は鹿児島県で、雇用形態は正社員です。土日祝日休みの働き方が前提となっています。想定年収はおおよそ385万円から715万円の範囲で、経験・スキル・等級などに応じて決定されます。同社は1942年に設立された損害保険会社で、資本金は525億円、従業員数は2,689人（2025年3月時点）です。2003年に相互会社から株式会社へ転換し、全国共済農業協同組合連合会（JA共済連）が株式の過半を出資する筆頭株主となっています。火災保険や自動車保険、傷害保険などを扱い、農林畜産業の従事者が多い地域で一定の加入シェアを持つとされています。具体的な業務内容や選考の流れは、キャリビーのアドバイザーが個別にご案内します。（会社情報は同社公式サイトおよび日経会社情報などの公開情報にもとづく）

株式会社ＤＳＢ情報システムの「PMO」の求人です。勤務地は東京都江東区、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 790万〜895万円 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

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東証プライム上場企業（グループ含む）で、経営基盤が安定しています。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

セイコータイムクリエーション株式会社の「電気・電子回路設計」の求人です。勤務地は東京都江東区、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 580万〜870万円 ・土日祝休み、残業月29時間程度 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

エネサーブ株式会社の「管工事の設計積算」の求人です。勤務地は神奈川県横浜市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 400万〜800万円 ・年間休日125日、土日祝休み 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

株式会社JFE設計の「建築CM」の求人です。勤務地は千葉県千葉市、雇用形態は正社員です。リモートワークを併用するハイブリッド勤務です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 892万〜968万円 ・在宅勤務制度あり 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

株式会社ＭＡＺＩＮの「電気設計」の求人です。勤務地は茨城県つくば市、雇用形態は正社員です。 ■ 求められる経験・スキル ・歓迎スキル: 設計・製造・品質管理の実務経験 ■ 募集条件 ・想定年収: 500万〜700万円 ・土日祝休み、残業月20時間程度 求人票に書かれていない職場環境や選考の進め方は、応募前にキャリビーのキャリアアドバイザーに確認できます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

上場企業（グループ含む）で、長期的に腰を据えて働ける環境です。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

転勤がなく、生活拠点を変えずに長く働けます。

スズキ株式会社で、二輪車のエンジン補機システムの設計開発を担う技術者を募集します。エンジンを支える補機システムの開発を通じて、二輪車づくりに携わる役割です。業界未経験の方も歓迎しています。 勤務地は浜松市（静岡県）、雇用形態は正社員です。想定年収は510万円から1000万円で、経験やスキルに応じて決まります。カーボンニュートラルへ向けた取り組みのなかで進める開発です。 スズキは四輪車や二輪車、船外機などを手がける輸送用機器メーカーで、東京証券取引所プライム市場に上場しています（証券コード7269）。二輪車のエンジンを支える補機システムの開発は、同社の二輪事業を技術面から支える領域です。詳しい業務内容や選考の進め方は、キャリビーのアドバイザーがご案内します。 （会社情報はスズキの公開情報にもとづく）

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。

職種・業種が未経験の方も応募でき、入社後の研修・教育体制が整っています。