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フタバ産業 株式会社の製造・技術求人 9件

フタバ産業 株式会社が募集する製造・技術の求人を9件掲載しています。想定年収の中央値は575万円です。

製造・技術 該当求人 9件 年収中央値 575万円

掲載求人の最終更新:

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フタバ産業 株式会社の製造・技術求人の年収レンジ

最低

460万

想定年収

中央値

575万

想定年収

最高

690万

想定年収

給与記載のある9件を集計。中央値は各求人の上下限の中点(片方だけの場合はその値)から算出しています。社員の平均年収を示す数値ではありません。

最低
460万
中央値
575万
最高
690万

※ 公開求人の想定年収から算出した参考値です。

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フタバ産業 株式会社の製造・技術求人一覧(9件)

全9件

製造・技術9件

仕事内容・応募条件を比べる

このページに掲載している求人の募集要項を抜粋しています。同じ企業でも条件は募集ごとに異なります。

【愛知/知立】自動車ボデー部品の生産技術※新技術導入など◆自動車マフラーで高シェア/福利厚生

/ 想定年収 460〜690万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、自動車のボデー部品を対象とした生産技術エンジニアを募集します。 車体やプレス部品の量産にあたり、新しい加工技術や設備の導入を企画・検証し、量産ラインへ落とし込んでいく役割です。 具体的には、溶接やプレス、組付けといった工程の生産方式を検討し、新規設備の仕様検討やメーカーとの折衝、立ち上げ時の条件出しや品質確認などを担当します。 試作段階から量産までを見据え、コスト・品質・生産性のバランスを取りながら工程をつくり込んでいきます。 知立エリアの拠点を中心に、開発部門や製造現場、品質保証部門と連携して進めます。

出典:この求人の募集要項・応募方法

未経験◎【愛知】自動車内装部品、シャシーの生産技術◆自動車マフラーで高シェア/福利厚生

/ 想定年収 500〜680万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、自動車の内装部品やシャシー(足回り)部品を対象とした生産技術エンジニアを募集します。 これらの部品の量産にあたり、加工・成形・組付けなどの工程を設計し、設備の選定や立ち上げ、量産時の条件出しまでを担当する仕事です。 具体的には、製品図面をもとに最適な生産方式を検討し、必要な設備や治具の仕様を決め、メーカーと折衝しながら導入を進めます。 量産開始後は、品質や生産性の状況を確認し、工程改善やトラブル対応にも取り組みます。 配属時は先輩社員のもとで製品や工程を一つずつ学んでいけるため、生産技術の実務経験がない方でも応募が可能です。

出典:この求人の募集要項・応募方法

未経験◎【愛知/岡崎】自動車ボデー部品の生産技術※工程設計など◆自動車マフラーで高シェア/福利厚生

/ 想定年収 460〜690万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、自動車のボデー部品を対象に工程設計を中心とした生産技術エンジニアを募集します。 車体・プレス部品の量産にあたり、どの順序でどの設備を使い、どのような条件で加工・組付けを行うかという工程の設計を担う仕事です。 具体的には、製品図面や要求品質をもとに加工方法やライン構成を検討し、必要な設備や治具を決め、量産立ち上げ時には条件出しや品質確認を行います。 量産開始後は、生産性や品質のデータを見ながら工程の改善にも取り組みます。 配属時は先輩社員のもとで製品や工程を一つずつ覚えていけるため、生産技術の実務経験がない方でも応募が可能です。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/岡崎】自動車部品の生産技術、品質担当◆自動車マフラーで高シェア/福利厚生

/ 想定年収 500〜580万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、生産技術と品質の両面から自動車部品の量産を支えるエンジニアを募集します。 マフラーなどの排気系部品や車体・プレス部品の量産にあたり、工程をつくり込みながら、品質を造り込む仕組みを整えていく仕事です。 具体的には、量産工程の設計や設備立ち上げに関わると同時に、検査基準や品質保証の仕組みを構築し、不良の発生要因を分析して再発防止策を講じます。 工程能力の評価や測定データの分析を行い、品質と生産性を両立させる改善を進めます。 岡崎市の生産拠点を中心に、製造現場や品質保証部門、開発部門と連携しながら進めます。

出典:この求人の募集要項・応募方法

未経験◎【愛知】自動車ボデー部品の生産技術※溶接設備の準備◆自動車マフラーで高シェア/福利厚生

/ 想定年収 460〜580万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、自動車のボデー部品づくりに使う溶接設備の準備・立ち上げを担う生産技術エンジニアを募集します。 車体部品の量産では溶接工程が品質を大きく左右するため、溶接ロボットや治具、周辺装置を量産に向けて準備し、安定して使える状態に整えていく仕事です。 具体的には、溶接条件の設定や治具の調整、設備の据付や試運転、量産開始前の品質確認などを担当します。 量産が始まった後も、溶接品質や生産性のデータを見ながら、条件の見直しや設備の改善に取り組みます。 配属時は先輩社員のもとで溶接工程や設備を一つずつ覚えていけるため、生産技術の実務経験がない方でも応募が可能です。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知県岡崎市】生産技術(ロボット)◆自動車マフラー国内トップクラスシェア◆フレックス制

/ 想定年収 500〜690万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、産業用ロボットを活用した生産技術エンジニアを募集します。 マフラーなどの排気系部品や車体部品の量産現場を対象に、溶接や搬送、組付けといった工程にロボットを導入し、ティーチングや立ち上げ、改善までを担う仕事です。 具体的には、ロボットを使った工程の構想を立て、動作プログラムの作成や調整、周辺設備との連携設定を行い、量産で安定して稼働する状態をつくり上げます。 導入後は、サイクルタイムや品質のデータを見ながら、動作の最適化やトラブル対応にも取り組みます。 岡崎市の生産拠点を中心に、生産技術部門や製造現場、設備メーカーと連携しながら進めます。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知/岡崎】スマートファクトリー工程革新◇自動車マフラー国内トップクラスシェア

/ 想定年収 500〜690万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、スマートファクトリー化を推進し、工程革新を担う生産技術エンジニアを募集します。 マフラーなどの排気系部品や車体部品の量産現場を対象に、IoTやデータ活用、自動化技術を取り入れて、工程そのものを見直していく仕事です。 具体的には、生産ラインの稼働データを収集・可視化し、ボトルネックを分析したうえで、省人化や自動化、デジタル管理の仕組みを企画・導入します。 現場の作業や設備の状態をデータでとらえ、改善の効果を数値で検証しながら進める点が特徴です。 岡崎市の生産拠点を中心に、生産技術部門や製造現場、情報システム部門と連携しながら、新しい工程のあり方を形にしていきます。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知県岡崎市】生産技術/自動車生産設備に関する設計◆自動車マフラー国内トップクラス◆福利厚生充実

/ 想定年収 500〜650万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、自動車部品の生産設備そのものを設計する生産技術エンジニアを募集します。 マフラーなどの排気系部品や車体・プレス部品の量産に使う専用設備・治具を対象に、構想設計から機構設計、図面作成、立ち上げまでを担う仕事です。 具体的には、生産方式や必要な能力をもとに設備のコンセプトを固め、機械要素やレイアウトを設計し、社内外の関係者と仕様を詰めながら製作・据付・試運転へとつなげていきます。 立ち上げ後は稼働状況を見て設計の改善にも取り組みます。 岡崎市の生産拠点を中心に、生産技術部門や製造現場、設備メーカーと連携しながら進めます。

出典:この求人の募集要項・応募方法

【愛知県岡崎市】生産技術(自動車向けボデー生産用設備導入)◆自動車マフラー国内トップクラス

/ 想定年収 480〜650万円

仕事内容
フタバ産業株式会社で、自動車のボデー部品向け生産設備の導入を担う生産技術エンジニアを募集します。 車体・プレス部品の量産にあたり、新たに必要となる溶接設備やプレス設備、組付け設備などを選定し、導入から立ち上げまでを進める仕事です。 具体的には、求められる生産能力や品質をもとに設備の仕様を検討し、設備メーカーと折衝しながら製作を進め、据付・試運転・条件出しを経て量産へとつなげます。 導入後は稼働状況を確認し、安定稼働に向けた調整や改善にも取り組みます。 岡崎市の生産拠点を中心に、生産技術部門や製造現場、設備メーカーと連携しながら進めます。

出典:この求人の募集要項・応募方法

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よくある質問

Q.フタバ産業 株式会社の製造・技術の求人は何件ありますか?
A.キャリビーでは現在、フタバ産業 株式会社の製造・技術の求人を9件掲載しています。
Q.フタバ産業 株式会社の製造・技術の求人の年収レンジは?
A.掲載中の求人の想定年収は460〜690万円(中央値575万円)です。職種・経験により異なります。

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