株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の評判・口コミ

ページ表示時点: 2026年9月｜公開情報の確認日は各出典を参照

資格取得助成金・奨励金制度や、自己負担月5,000円の借上社宅制度など、建設業らしい実務的な福利厚生が整っている(出典: 公式採用サイト)。

新卒入社の早い段階で仕事を多く任され、拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代が満額出ないことを指摘する口コミがある(出典: 転職会議)。

この記事のポイント

資格支援・住宅補助：資格取得助成金・奨励金制度や、自己負担月5,000円の借上社宅制度など、建設業らしい実務的な福利厚生が整っている(出典: 公式採用サイト)
昇給：役職や実績によって昇給が積み上がっていく給与体系との口コミがある(出典: 転職会議)
残業・拘束時間：新卒入社の早い段階で仕事を多く任され、拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代が満額出ないことを指摘する口コミがある(出典: 転職会議)
経営方針：パナソニック・トヨタ自動車というスポンサーの意向が不明で経営方針が不透明との口コミがある(出典: OpenWork)

企業情報

企業名: 株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）
本社: 大阪府

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株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の評判・口コミ概要

株式会社松村組（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の口コミでは、良い評価として「資格取得助成金・奨励金制度や、自己負担月5,000円の借上社宅制度など、建設業らしい実務的な福利厚生が整っている(出典: 公式採用サイト)」が挙げられる一方、注意点として「新卒入社の早い段階で仕事を多く任され、拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代が満額出ないことを指摘する口コミがある(出典: 転職会議)」も指摘されています。職種・勤務地・投稿時期をそろえて読むことが重要。

評価材料と入社前の注意点

株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）について、公開情報から確認できる材料を2項目、入社前に確かめたい点を2項目に整理しました。

確認できる材料

資格支援・住宅補助
資格取得助成金・奨励金制度や、自己負担月5,000円の借上社宅制度など、建設業らしい実務的な福利厚生が整っている(出典: 公式採用サイト)。
昇給
役職や実績によって昇給が積み上がっていく給与体系との口コミがある(出典: 転職会議)。

入社前に確認したい点

残業・拘束時間
新卒入社の早い段階で仕事を多く任され、拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代が満額出ないことを指摘する口コミがある(出典: 転職会議)。
経営方針
パナソニック・トヨタ自動車というスポンサーの意向が不明で経営方針が不透明との口コミがある(出典: OpenWork)。

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公開情報からの結論

拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代の未払い、経営方針の不透明さといった点が退職検討理由として挙げられている(出典: OpenWork・転職会議)。

転職前に確認するポイント

株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）で入社後のミスマッチを防ぐために

1口コミの投稿日・職種・勤務地・雇用区分を応募先とそろえる
2企業が公表した事実と個人の感想を分けて読む
3残業・有給・在宅勤務・評価制度は配属予定部署の直近実績を聞く
4面接時の説明と労働条件通知書の内容を照合する

まとめ: 株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の評判・口コミ

資格取得助成金・奨励金制度や、自己負担月5,000円の借上社宅制度など、建設業らしい実務的な福利厚生が整っている(出典: 公式採用サイト)。
新卒入社の早い段階で仕事を多く任され、拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代が満額出ないことを指摘する口コミがある(出典: 転職会議)。
口コミの投稿日・職種・勤務地を応募先とそろえて確認する
面接時の説明と労働条件通知書の内容を照合する

株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の掲載求人（35件）

キャリビーに掲載中の株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の求人です。職種・勤務地で絞り込んで、転職の判断材料にしてください。

職種別の求人数

職種	求人数
技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）	25件
製造・技術	8件
その他	1件
営業職	1件

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全35件

技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）25件

＜札幌＞建築施工管理(オフィスビル・商業施設等) ※年休125日/転勤当面無/パナソニック×トヨタG

450〜750万円北海道技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）

＜福岡＞建築施工管理(オフィスビル・商業施設等) ※年休125日/転勤当面無/パナソニック×トヨタG

500〜750万円福岡県福岡市博多区技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）

＜広島/内勤＞　積算職　※残業30H以下／年休125日／土日祝休み／パナソニック×トヨタ安定性

500〜750万円広島県広島市中区技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）

＜大阪＞建築施工管理(オフィスビル・商業施設等) ※年休125日/転勤当面無/パナソニック×トヨタG

500〜700万円大阪府大阪市北区技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）

＜広島＞建築施工管理(オフィスビル・商業施設等) ※年休125日/転勤当面無/パナソニック×トヨタG

500〜750万円広島県広島市中区技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）

＜東京＞建築施工管理(オフィスビル・商業施設等) ※年休125日/転勤当面無/パナソニック×トヨタG

500〜750万円東京都千代田区技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）

製造・技術8件

＜東京＞土木施工管理 ※元請け／官公庁案件多数／基本土日祝休み／夜間工事無し／65歳以降も勤務可

500〜750万円東京都千代田区製造・技術

＜大阪＞土木施工管理 ◆パナソニック×トヨタの新会社グループ◆実績多数◆創業130年の老舗ゼネコン

500〜750万円大阪府大阪市製造・技術

＜福岡＞建築施工管理 ◆10億円以上の大型案件に関わる◆パナソニック×トヨタの新会社G◆土日祝休み

500〜750万円福岡県福岡市製造・技術

＜名古屋＞建築施工管理 ◆10億円以上の大型案件に関わる◆パナソニック×トヨタの新会社G◆土日祝休み

500〜750万円愛知県名古屋市製造・技術

＜大阪＞建築施工管理◆現場の働き方改善の注力！◆パナソニック×トヨタの新会社G

500〜700万円大阪府大阪市製造・技術

＜広島＞建築施工管理 ◆10億円以上の大型案件に関わる◆パナソニック×トヨタの新会社G◆土日祝休み

500〜750万円広島県広島市製造・技術

その他1件

＜広島＞積算職 ※残業30H以下／年休124日／土日祝休み／パナソニック×トヨタの新会社グループ

500〜750万円広島県広島市その他

営業職1件

【広島】法人営業◆新規開拓なし／残業20H程度／年休125日／土日祝休／創業130年の安定性

500〜600万円広島県広島市中区営業職

調査・編集方針

キャリビー編集部が、公式サイト・IR・採用情報・公開求人・口コミサイトなどの公開情報を検索し、必要に応じてAIを補助利用して整理しています。確認できない企業固有情報は掲載せず、転職判断に影響する条件は、各出典と応募時点の求人票で最新情報を確認してください。

出典・参考情報

本文の根拠として確認した公開情報です。制度・数値・選考内容は変更される場合があります。

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よくある質問

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の良い評判は？

A.「資格支援・住宅補助」: 資格取得助成金・奨励金制度や、自己負担月5,000円の借上社宅制度など、建設業らしい実務的な福利厚生が整っている(出典: 公式採用サイト)。 / 「昇給」: 役職や実績によって昇給が積み上がっていく給与体系との口コミがある(出典: 転職会議)。

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の悪い評判・注意点は？

A.「残業・拘束時間」: 新卒入社の早い段階で仕事を多く任され、拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代が満額出ないことを指摘する口コミがある(出典: 転職会議)。 / 「経営方針」: パナソニック・トヨタ自動車というスポンサーの意向が不明で経営方針が不透明との口コミがある(出典: OpenWork)。

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）は「やめとけ」と言われる？

A.拘束時間の長さ・休日出勤の多さ・残業代の未払い、経営方針の不透明さといった点が退職検討理由として挙げられている(出典: OpenWork・転職会議)。

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）への転職で成功するポイントは？

A.口コミの投稿日・職種・勤務地・雇用区分を応募先とそろえる。企業が公表した事実と個人の感想を分けて読む。残業・有給・在宅勤務・評価制度は配属予定部署の直近実績を聞く。面接時の説明と労働条件通知書の内容を照合する

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の公開求人は何件ありますか？

A.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）は現在35件の公開求人があります。技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）・製造・技術・その他を中心に東京都・大阪府で募集しています。

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の求人の想定年収レンジは？

A.求人の想定年収は450〜800万円（中央値625万円）です。技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）などの職種や経験年数により異なります。

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）はどんな職種を募集していますか？

A.主な募集職種は技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）・製造・技術・その他・営業職です。勤務地は東京都・大阪府・愛知県が中心です。

Q.株式会社松村組　（パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の転職は難しいですか？

A.35件の求人が公開されており、特に技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）・製造・技術などの職種で採用を強化しています。

株式会社松村組 （パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ）の評判・口コミ