AZAPAエンジニアリング株式会社の社風・カルチャー・採用情報
ページ表示時点: 2026年9月 | 公開情報の確認日は各出典を参照
「世の中をもっとよくしたい、便利にしたい」という想いを起点に、制御技術×モデルベース開発で未来のモビリティ社会に向けたモノづくりに取り組むと公式採用サイトに掲げている。「指示されたものをつくるのではなく、自分たちでゼロから考え、調べ、形にしていく」という姿勢も創業時から変わらない軸として明示しており、受託開発でありながら提案主導の仕事の進め方を志向していることがうかがえる。
客先常駐型の受託開発が中心のため、勤務地・業務内容は案件ごとの客先事情に左右される。口コミではフレックスコアタイム制の運用や副業禁止といった勤務条件が報告されている(エン カイシャの評判)。
有給休暇消化率は78.5%、月間残業時間は20.7時間とOpenWorkに報告されており、業務量そのものより客先案件の繁閑に働き方が左右されやすい会社だとわかる。
この記事のポイント
自由な服装と個性を尊重する風土 - 口コミには「服装も自由で社員の個性が認められる」「ベンチャー感がありスピード感が早い」という声がある(エン カイシャの評判)。
技術者主体の受託開発企業らしく、成果物のスピードと自由度を両立させる運営がうかがえる
「世の中をもっとよくしたい、便利にしたい」という想いを起点に、制御技術×モデルベース開発で未来のモビリティ社会に向けたモノづくりに取り組むと公式採用サイトに掲げている。
「指示されたものをつくるのではなく、自分たちでゼロから考え、調べ、形にしていく」という姿勢も創業時から変わらない軸として明示しており、受託開発でありながら提案主導の仕事の進め方を志向していることがうかがえる
客先常駐型の受託開発が中心のため、勤務地・業務内容は案件ごとの客先事情に左右される。
口コミではフレックスコアタイム制の運用や副業禁止といった勤務条件が報告されている(エン カイシャの評判)。
有給休暇消化率は78.5%、月間残業時間は20.7時間とOpenWorkに報告されており、業務量そのものより客先案件の繁閑に働き方が左右されやすい会社だとわかる
AZAPAグループ独自の教育制度HRSP(Human Resources Support Program)を導入し、ビジネスマナーから専門スキルまで個別にプログラムを組む仕組みを公式サイトで公開している。
技術研修では「エンジンビルドプログラム」を実施し、単気筒エンジンを分解・組み立てたうえでプログラミングによる制御を学ぶ内容になっている。
階層別研修や外部講師を招いた若手向け教育も部分的に始まっており、通常業務では触れにくい技術領域を伸ばす社内セミナーも定期開催されている
「やりたいこと」に情熱を持って取り組める人 - 公式採用サイトは、何かを創りたい・変えたい・極めたいという情熱を原動力として挙げている
企業情報
- 企業名
- AZAPAエンジニアリング株式会社
- 業種
- エンジニアリングサービス(自動車・モビリティ制御開発)
- 本社
- 愛知県
AZAPAエンジニアリング株式会社の社風・カルチャー概要
AZAPAエンジニアリング株式会社はAZAPA株式会社が全株式を保有するグループ会社で、モデルベース開発(MBD)を軸にECU開発や車両制御ソフトウェア開発など自動車の先行開発を受託している。採用サイトは「指示されたものをつくるのではなく、自分たちでゼロから考え、調べ、形にしていく」という姿勢を創業時から変わらない特徴として掲げ、口コミサイトでも自由な服装・個性を認める風土が語られている。
OpenWorkの月間残業時間20.7時間、有給休暇消化率78.5%という数値は、客先常。
社風・企業文化の特徴
- 1自由な服装と個性を尊重する風土 - 口コミには「服装も自由で社員の個性が認められる」「ベンチャー感がありスピード感が早い」という声がある(エン カイシャの評判)。技術者主体の受託開発企業らしく、成果物のスピードと自由度を両立させる運営がうかがえる
- 2「手をあげた人に機会を与える」登用文化 - 転職会議の口コミでは、入社間もない時期から本格的な業務に携わり、年齢や経歴を問わず仕事を任せる風土が語られている(転職会議)。待つ姿勢では案件を任されにくい環境という裏返しでもある
- 3社長が技術出身という経営との距離の近さ - 口コミでは社長が元エンジニアで現場を理解しているという声がある(エン カイシャの評判)。技術判断の意思決定が現場と近い距離で進む会社という見方ができる
- 4客先常駐中心で本社スペースは最小限 - 受託開発の性質上、社員の多くが客先に常駐し、本社の作業スペースは限定的だと口コミで報告されている(エン カイシャの評判)。日々の職場環境は客先ごとに変わりやすく、社内オフィスの居心地よりも案件との相性が働き方を左右する
ミッション・ビジョン・バリュー
AZAPAエンジニアリング株式会社のMVV
「世の中をもっとよくしたい、便利にしたい」という想いを起点に、制御技術×モデルベース開発で未来のモビリティ社会に向けたモノづくりに取り組むと公式採用サイトに掲げている。「指示されたものをつくるのではなく、自分たちでゼロから考え、調べ、形にしていく」という姿勢も創業時から変わらない軸として明示しており、受託開発でありながら提案主導の仕事の進め方を志向していることがうかがえる。
職場環境
働き方の文化
客先常駐型の受託開発が中心のため、勤務地・業務内容は案件ごとの客先事情に左右される。口コミではフレックスコアタイム制の運用や副業禁止といった勤務条件が報告されている(エン カイシャの評判)。有給休暇消化率は78.5%、月間残業時間は20.7時間とOpenWorkに報告されており、業務量そのものより客先案件の繁閑に働き方が左右されやすい会社だとわかる。
求められる人材像
AZAPAエンジニアリング株式会社では「「やりたいこと」に情熱を持って取り組める人 - 公式採用サイトは、何かを創りたい・変えたい・極めたいという情熱を原動力として挙げている」など3つの要素が重視されています。
- 1「やりたいこと」に情熱を持って取り組める人 - 公式採用サイトは、何かを創りたい・変えたい・極めたいという情熱を原動力として挙げている
- 2指示待ちではなく自らゼロから考え、調べ、形にできる人 - 「指示されたものをつくるのではなく、自分たちでゼロから考え、調べ、形にしていく」創業時からの姿勢が採用ページで明記されている
- 3客先ごとに変わる環境に対応できる人 - 客先常駐が中心の働き方のため、案件が変わるたびに新しい現場に馴染む柔軟さが仕事の進め方に直結する
採用データ
| ダイバーシティ | OpenWorkの「女性の働きやすさ」に関する口コミでは、在宅勤務を取得できたという声がある一方、管理職に女性が少ない、結婚・出産後は継続しにくいという声も報告されている。回答者数が少ない口コミに基づく内容であり、女性管理職比率や産休・育休の取得率といった公式な数値は公開情報から確認できなかった。 |
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研修・教育制度
AZAPAグループ独自の教育制度HRSP(Human Resources Support Program)を導入し、ビジネスマナーから専門スキルまで個別にプログラムを組む仕組みを公式サイトで公開している。技術研修では「エンジンビルドプログラム」を実施し、単気筒エンジンを分解・組み立てたうえでプログラミングによる制御を学ぶ内容になっている。階層別研修や外部講師を招いた若手向け教育も部分的に始まっており、通常業務では触れにくい技術領域を伸ばす社内セミナーも定期開催されている。
まとめ: AZAPAエンジニアリング株式会社の社風・カルチャー・採用情報
自由な社風と登用スピードは、採用ページと口コミの双方から確認できる
有給消化率78.5%・残業20.7時間という数値は、客先常駐という働き方とセットで判断する材料になる
教育はHRSPとエンジンビルドプログラムという固有の仕組みで運用されている
女性の働きやすさや中途比率など、公開情報から確認できない項目は明言を避ける
AZAPAエンジニアリング株式会社の掲載求人(35件)
キャリビーに掲載中のAZAPAエンジニアリング株式会社の求人です。職種・勤務地で絞り込んで、転職の判断材料にしてください。
職種別の求人数
| 職種 | 求人数 |
|---|---|
| 技術職(組み込みソフトウェア) | 26件 |
| 技術職(機械・電気) | 4件 |
| 営業職 | 3件 |
| 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア) | 2件 |
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全35件
技術職(組み込みソフトウェア)26件
【広島県広島市】モデルベース開発エンジニア(車載HV-ECU)/立ち位置Tier0.5/年収UP可
【厚木】<Tier0.5>モデルベースエンジニア(車載ECU評価・HILS環境構築)◆フレックス
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【浜松市/磐田市】モデルベース開発<未経験OK>立ち位置Tier0.5◇先輩社員のフォロー体制◎
【福岡市】自動車MBD開発<立ち位置Tier0.5>HILS環境構築◇年収UP可能/リモート可
【愛知県豊田市】最新スポーツカーの車両HILSシステム開発◆年収UP可能/Web面接可/リモート可
【大阪府池田市】<Tier0.5で最先端MBDに挑む>制御開発エンジニア◆安全運転支援システム
【名古屋】立ち位置はTier0.5!自動車モデルベース開発(リーダークラス)リモート可/年収UP可能
【愛知県豊田市】車載ECU(駆動系・ボデー系)および車両技術開発(PMO) 年収UP可能
【静岡/磐田市】モデルベース開発<立ち位置Tier0.5>船舶電装系のMBD◇年収UP可能/リモート
技術職(機械・電気)4件
営業職3件
技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)2件
調査・編集方針
キャリビー編集部が、公式サイト・IR・採用情報・公開求人・口コミサイトなどの公開情報を検索し、 必要に応じてAIを補助利用して整理しています。確認できない企業固有情報は掲載せず、 転職判断に影響する条件は、各出典と応募時点の求人票で最新情報を確認してください。
出典・参考情報
本文の根拠として確認した公開情報です。制度・数値・選考内容は変更される場合があります。
- 採用情報特設ページ|AZAPAエンジニアリング株式会社
- 教育制度 | AZAPAエンジニアリング株式会社
- AZAPAエンジニアリング 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ OpenWork
- AZAPAエンジニアリングの評判・口コミ - エン カイシャの評判
- AZAPAエンジニアリングの評判/社風/社員の口コミ(全9件)【転職会議】
- AZAPAエンジニアリング株式会社の会社概要|転職・求人・中途採用情報サイトのマイナビ転職
- 会社概要|AZAPA株式会社
- AZAPAエンジニアリング株式会社 公式サイト
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