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ＡｅｒｏＥｄｇｅの事業内容・強み・将来性

最終更新: 2026年8月 ｜ ＡｅｒｏＥｄｇｅの事業内容・強み・将来性を徹底分析

AeroEdgeは、航空機エンジン部品の製造・販売を主軸とするメーカーであり、特に次世代航空機エンジン「LEAP」に搭載されるチタンアルミ（TiAl）製低圧タービンブレードの量産において、世界で2社しか供給できない企業の一角を占めています。同社は、このTiAlブレード市場でグローバルシェア35%を確保し（2024年契約更新で2028年度から40%台後半に拡大予定）、2026年6月期第2四半期には売上高24億7,000万円、営業利益7億3,000万円を達成し、過去最高を更新しています。

このページでは、AeroEdgeの事業概要、強み、将来性、そして転職を検討する上で知っておきたいリスクや入社理由について、Google検索で確認できた最新の事実に基づき詳しく解説します。同社は、航空宇宙産業における高度な技術力と品質保証体制を武器に、eVTOLや宇宙関連分野への事業拡大も進めており、日本の製造業の未来を牽引する存在として注目されています。

この記事のポイント

  • AeroEdgeは、次世代航空機エンジン「LEAP」向けチタンアルミ製タービンブレードの製造を主力とし、世界で2社しか量産できない技術を持つ。

  • LEAP向けチタンアルミブレードのグローバルシェアは現在35%で、2028年度からは40%台後半に拡大する見込み。

  • 2026年6月期第2四半期の売上高は24億7,000万円、営業利益は7億3,000万円と、前年同期比で大幅な増収増益を達成した。

  • フランスのSafran Aircraft Engines社と長期供給契約を締結しており、日本の中小企業として初の航空機エンジンOEMとの直接取引を実現している。

  • eVTOL部品や宇宙関連分野、新素材（CMC）部品の量産化、材料の内製化など、次世代の航空宇宙産業への積極的な事業多角化を進めている。

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企業情報

企業名
ＡｅｒｏＥｄｇｅ
業種
メーカー
上場
東証グロース（7409）
ＡｅｒｏＥｄｇｅの求人・企業情報を見る →

ＡｅｒｏＥｄｇｅの事業概要

AeroEdgeは、航空宇宙産業に特化した高精度部品加工サプライヤーであり、特に次世代航空機エンジン「LEAP」向けのチタンアルミ（TiAl）製タービンブレードの製造・販売を主力事業としています。同社は、難削材であるTiAl合金の精密加工技術と厳格な品質保証体制を強みとし、世界でも限られた数社しか量産できない技術を確立しています。

事業内容

AeroEdgeは、航空機エンジン部品の製造・販売を主な事業内容としています。具体的には、仏Airbus社製A320neoファミリー機や米Boeing社製737MAX機に搭載される「LEAP」エンジン向けのチタンアルミ製低圧タービンブレードの加工生産・販売を行っています。また、この主要事業で培った技術を基盤に、自動車、鉄道、発電機等の部品製造・販売や、非破壊検査・品質保証コンサルティングなどのエンジニアリングサービスも提供しています。

さらに、Additive Manufacturing（積層造形・3D Printing）技術を用いた製品開発支援や、自社の新たなビジネスモデル構築にも取り組んでいます。

事業セグメント

ＡｅｒｏＥｄｇｅは航空機エンジン部品加工・その他の加工など2事業を展開しています。

航空機エンジン部品加工

92.9% (2022年6月期)

航空機エンジン「LEAP」に搭載されるチタンアルミ製低圧タービンブレードの加工生産・販売が中心です。2022年6月期の売上高は1,824百万円で、全体売上に対する構成比は92.9%でした。

その他の加工

7.1% (2022年6月期)

eVTOL（空飛ぶクルマ）部品やその他のエンジン部品の加工販売が含まれます。2022年6月期の売上高は139百万円で、全体売上に対する構成比は7.1%でした。

ＡｅｒｏＥｄｇｅの強み

  • 1難削材（チタンアルミ合金）の高精度量産加工技術: 世界でも数社しかできないとされるチタンアルミ合金製ブレードの高精度量産技術を保有しています。
  • 2厳格な品質保証体制と国際認証: 航空宇宙品質マネジメントシステム「JIS Q 9100」認証や国際特殊工程認証「Nadcap」を取得し、開発から製造、品質保証まで一貫して対応できる体制を構築しています。
  • 3グローバルOEMとの直接取引実績: フランスのSafran Aircraft Engines社と次世代航空機エンジン「LEAP」向け部品の長期供給契約を締結し、日本の中小企業としては初のOEMとの直接取引を成し遂げました。
  • 4一貫した生産体制と工具開発力: 材料、形状に合わせた最適な加工を実現するため、工具材種選定から専用工具の設計・製作まで自社で対応し、試作から量産まで品質を担保する強固な生産体制を構築しています。
  • 5先進技術への積極的な挑戦: Additive Manufacturing（積層造形）技術を用いた製品開発や、eVTOL（空飛ぶクルマ）部品、宇宙関連分野への参入など、次世代の航空宇宙分野への取り組みを強化しています。

業界ポジション・競合

業界ポジション

AeroEdgeは、次世代航空機エンジン「LEAP」に搭載されるチタンアルミ製低圧タービンブレードにおいて、グローバルマーケットシェアの35%を供給しています。2024年の契約更新により、2034年までの供給期間延長と、2028年度からは40%台後半へのシェア拡大を確保しています。LEAPエンジンは、Airbus A320neoファミリーとBoeing 737MAXに搭載されており、これらは商業用航空機で最も受注残を抱える機種です。

同社は、LEAP向けチタンアルミ製低圧タービンブレードを量産供給できる世界で2社のみの企業の一角を担っています。

主な競合企業欧米の航空宇宙部品メーカー（Tier 1～Tier 3 サプライヤー）、AM技術に特化したメーカー（例：EOS, GE Additiveなど）、国内・海外の宇宙スタートアップ、LEAPエンジン向けチタンアルミ製低圧タービンブレードの供給におけるヨーロッパの主要企業

将来性

航空機需要は今後20年で4万機超と予測されており、特にAeroEdgeの主要製品が搭載されるナローボディ機（A320neoファミリー、737MAX）は、商業用航空機全体の受注残の多くを占め、増産が見込まれています。この市場の追い風を受け、同社のチタンアルミブレードの需要拡大が期待されます。技術面では、難削材であるチタンアルミ合金の精密加工技術において世界トップレベルの優位性を確立しており、積層造形（3Dプリンティング）技術の研究開発にも注力しています。

新素材（CMC）部品の量産化や材料の内製化、eVTOL・宇宙分野への展開は、将来的な収益性向上と事業多角化に貢献すると考えられます。また、航空機エンジンの製品ライフサイクルが長い特性から、長期的な安定した需要が見込めます。

入社理由

ＡｅｒｏＥｄｇｅへの入社理由として「世界でも数社しかできない高難度な技術に挑戦できる環境がある。」など5件が挙げられています。

入社の決め手

  • 世界でも数社しかできない高難度な技術に挑戦できる環境がある。
  • グローバルな航空宇宙産業において、日本の中小企業として意義のある仕事に携われる。
  • ゼロからイチを生み出す創造性や挑戦し続ける決意を重視する企業文化がある。
  • 航空機産業の厳しい品質基準を満たす最先端の品質保証体制や最新鋭の設備に恵まれた環境で働ける。
  • DX推進や人材育成に力を入れており、専門性を高める機会が豊富にある。

リスク・課題

把握しておくべきリスク

  • 特定顧客・特定製品への依存: 売上の大半がフランスのSafran Aircraft Engines社との長期契約に基づく、次世代航空機エンジン「LEAP」向けのチタンアルミ製タービンブレードの製造・販売に依存しています。
  • 難削材加工技術の陳腐化・競合: AeroEdgeの競争力の源泉であるTiAl合金の精密加工技術が、他の企業による同等技術の開発や、積層造形（3Dプリンティング）などの代替製造技術の採用により陳腐化する可能性があります。
  • 航空機業界の市場変動リスク: 航空機業界は経済・マクロ動向の影響を受けやすく、世界的な景気悪化、国際紛争、感染症の流行等による旅客需要の減少や原油価格の高騰が、受注高や売上高に悪影響を及ぼす可能性があります。

まとめ: ＡｅｒｏＥｄｇｅの事業内容・強み・将来性

  1. AeroEdgeは、航空機エンジン部品製造における世界トップレベルの難削材加工技術と品質保証体制を持つため、高度な技術を追求したいエンジニアにとって魅力的な環境です。

  2. グローバル大手OEMとの直接取引や、eVTOL・宇宙分野への事業拡大は、安定性と将来性を兼ね備えたキャリアパスを求める転職者にとって大きな魅力となるでしょう。

  3. 特定の製品・顧客への依存や技術陳腐化のリスクはありますが、新材料開発やMRO市場参入など、リスク分散と成長に向けた戦略を積極的に推進しています。

  4. 「ゼロからイチを創る」という挑戦的な企業文化があり、DX推進や人材育成にも力を入れているため、自身の成長とキャリアアップを目指す方には最適な企業と言えます。

ＡｅｒｏＥｄｇｅの掲載求人（21件）

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職種別の求人数

職種求人数
技術職（機械・電気）13件
技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）4件
技術職（化学・素材・化粧品・トイレタリー）3件
企画・管理1件

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全21件

技術職（機械・電気）13件

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500〜700万円 栃木県 足利市 技術職（機械・電気）

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500〜700万円 栃木県 足利市 技術職（機械・電気）

【足利市／品質保証マネジメントの維持改善】高難度領域で市場価値を高める／引っ越しサポートあり！

500〜700万円 栃木県 足利市 技術職（機械・電気）

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技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）4件

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450〜800万円 栃木県 足利市 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【足利市】新規事業×製造DXの導入プロジェクト（プリセールス） ※成長風土・ジョブ型雇用

800〜1000万円 栃木県 足利市 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【足利】社内SE（アプリエンジニア） ※エンジニアとしてスキルアップ可能◎／IoT／業務効率化

500〜800万円 栃木県 足利市 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

【日本橋】新規事業×製造DXの導入プロジェクト（プリセールス） ※成長風土・ジョブ型雇用

800〜1000万円 東京都 中央区 技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）

技術職（化学・素材・化粧品・トイレタリー）3件

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よくある質問

Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅはどんな事業をしている？
A.AeroEdgeは、航空機エンジン部品の製造・販売を主な事業内容としています。具体的には、仏Airbus社製A320neoファミリー機や米Boeing社製737MAX機に搭載される「LEAP」エンジン向けのチタンアルミ製低圧タービンブレードの加工生産・販売を行っています。また、この主要事業で培った技術を基盤に、自動車、鉄道、発電機等の部品製造・販売や、非破壊検査・品質保証コンサルティングなどのエンジニアリングサービスも提供しています。さらに、Additive Manufacturing（積層造形・3D Printing）技術を用いた製品開発支援や、自社の新たなビジネスモデル構築にも取り組んでいます。
Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅの強みは？
A.難削材（チタンアルミ合金）の高精度量産加工技術: 世界でも数社しかできないとされるチタンアルミ合金製ブレードの高精度量産技術を保有しています。。厳格な品質保証体制と国際認証: 航空宇宙品質マネジメントシステム「JIS Q 9100」認証や国際特殊工程認証「Nadcap」を取得し、開発から製造、品質保証まで一貫して対応できる体制を構築しています。。グローバルOEMとの直接取引実績: フランスのSafran Aircraft Engines社と次世代航空機エンジン「LEAP」向け部品の長期供給契約を締結し、日本の中小企業としては初のOEMとの直接取引を成し遂げました。。一貫した生産体制と工具開発力: 材料、形状に合わせた最適な加工を実現するため、工具材種選定から専用工具の設計・製作まで自社で対応し、試作から量産まで品質を担保する強固な生産体制を構築しています。。先進技術への積極的な挑戦: Additive Manufacturing（積層造形）技術を用いた製品開発や、eVTOL（空飛ぶクルマ）部品、宇宙関連分野への参入など、次世代の航空宇宙分野への取り組みを強化しています。
Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅの将来性は？
A.航空機需要は今後20年で4万機超と予測されており、特にAeroEdgeの主要製品が搭載されるナローボディ機（A320neoファミリー、737MAX）は、商業用航空機全体の受注残の多くを占め、増産が見込まれています。この市場の追い風を受け、同社のチタンアルミブレードの需要拡大が期待されます。技術面では、難削材であるチタンアルミ合金の精密加工技術において世界トップレベルの優位性を確立しており、積層造形（3Dプリンティング）技術の研究開発にも注力しています。新素材（CMC）部品の量産化や材料の内製化、eVTOL・宇宙分野への展開は、将来的な収益性向上と事業多角化に貢献すると考えられます。また、航空機エンジンの製品ライフサイクルが長い特性から、長期的な安定した需要が見込めます。
Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅへの入社理由で多いものは？
A.世界でも数社しかできない高難度な技術に挑戦できる環境がある。、グローバルな航空宇宙産業において、日本の中小企業として意義のある仕事に携われる。、ゼロからイチを生み出す創造性や挑戦し続ける決意を重視する企業文化がある。 などが挙げられます。
Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅの競合企業は？
A.欧米の航空宇宙部品メーカー（Tier 1～Tier 3 サプライヤー）、AM技術に特化したメーカー（例：EOS, GE Additiveなど）、国内・海外の宇宙スタートアップ、LEAPエンジン向けチタンアルミ製低圧タービンブレードの供給におけるヨーロッパの主要企業 などが挙げられます。
Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅの業界でのポジションは？
A.AeroEdgeは、次世代航空機エンジン「LEAP」に搭載されるチタンアルミ製低圧タービンブレードにおいて、グローバルマーケットシェアの35%を供給しています。2024年の契約更新により、2034年までの供給期間延長と、2028年度からは40%台後半へのシェア拡大を確保しています。LEAPエンジンは、Airbus A320neoファミリーとBoeing 737MAXに搭載されており、これらは商業用航空機で最も受注残を抱える機種です。同社は、LEAP向けチタンアルミ製低圧タービンブレードを量産供給できる世界で2社のみの企業の一角を担っています。
Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅの公開求人は何件ありますか？
A.東証グロース上場企業のＡｅｒｏＥｄｇｅは現在21件の公開求人があります。技術職（機械・電気）・技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）・技術職（化学・素材・化粧品・トイレタリー）を中心に栃木県・東京都で募集しています。
Q.ＡｅｒｏＥｄｇｅの求人の想定年収レンジは？
A.求人の想定年収は400〜900万円（中央値600万円）です。技術職（機械・電気）などの職種や経験年数により異なります。
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